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Tesla
aRnou le mer 3 juil à 03:23
Pendant ce temps, un nouveau record trimestriel en termes de production et de livraison client:

https://ir.tesla.com/news-releases/news-release-details/tesla-q2-2019-vehicle-production-deliveries (Tesla Q2 2019 Vehicle Production & Deliveries | Tesla, Inc.)
Spider le mer 3 juil à 09:12
Yep, mais bcq de problèmes subsistent.

Le départs de plusieurs haut dirigeants.
Leur capacité a régler leurs dettes
Les ventes des S/X qui fondent comme neige au soleil
Leurs ventes ultra majoritaires aux usa
La fin des aides a l'achat des EV aux usa
....
Dernière édition le 03/07/2019 à 10:43 par Spider, édité 1 fois
caraddict le mer 3 juil à 09:15
Connaissant le coin, ce truc-là m'a fait marrer :D

https://www.caradisiac.com/aigremont-la-mairie-s-insurge-contre-les-pratiques-abusives-du-concessionnaire-tesla-177268.htm (Aigremont : la mairie s'insurge contre les pratiques abusives du concessionnaire Tesla)
ItalianDriver le mer 3 juil à 09:18
Pendant un moment ils stockaient les Tesla sur le parking de Carrouf... :D

C’est le coin où je bossais quand j'étais commercial.
caraddict le mer 3 juil à 09:21
Oui sur le parking de Carrouf ou celui d'en face... bon je vais rien dire, je me suis fait virer du parking de Carrouf' un matin par le directeur pour avoir fait des donuts en Classe E coupé, dans ma jeunesse :D
ItalianDriver le mer 3 juil à 09:28
Chez FCA, on mettait les nôtres sur le parking du Campanile d’à côté... :D
Yannick45 le mer 3 juil à 09:33
D'un autre côté ils ont qu'a mettre un radar planqué ils vont faire le plein :D
Bon après squatter un prés pour stocker les voitures c'est limite quand même...
ctncrsp le mer 3 juil à 11:13
Technique de manouches pour trouver du terrain :D
Spider le mer 3 juil à 14:43
https://m.youtube.com/watch?v=cMiZa3HgRVE&feature=youtu.be (Euro NCAP Crash Test of Tesla Model 3 2019 - YouTube)


L'auto la plus sûre jamais testée.
bensoltane le mer 3 juil à 14:45
Impressionnant.
Notamment le choc frontal contre le truc en béton :oh: :oh:
nethil le mer 3 juil à 14:55
le fait de ne pas avoir de bloc moteur à l'avant permet une crash box bien travaillée
mais meme les chocs lateraux sont impressionnants d'efficacité, et les assistants de conduite aussi
aRnou le mer 3 juil à 16:45
La résistance aux chocs latéraux grâce à la batterie est super impressionnante.
Avec les prises de vue intérieures on se rend compte que rien ne vole dans l’habitacle.

@spider oui les ventes Model S et X diminue mais la production a été ajustée en début d’année.
Quand aux subventions gouvernementales aux US elles vient de diminuer de moitié au 1er juillet à $1,875 (et c’est un crédit d’impôt pas une réduction nette à l’achat). Quant aux ventes par région, cela fait 6 mois que cela a commencé en Europe et Chine (et il faut enlever tant de transport) donc plutôt fin février et la production des Model 3 pour avec conduire à droite vient tout juste de se débuter.

Model 3 #1 des ventes aux PB et Norvège en Juin 2019.
Dernière édition le 03/07/2019 à 16:46 par aRnou, édité 1 fois
sayemone le mer 3 juil à 17:14
Citation de aRnou :
« La résistance aux chocs latéraux grâce à la batterie est super impressionnante.
Avec les prises de vue intérieures on se rend compte que rien ne vole dans l’habitacle."


@aRnou

En fait c'est à cause des batteries que la tenue au choc latéral est impressionnante.
Il ne faut surtout pas qu'elles soient endommagées sinon c'est court-circuit, emballement thermique et embrasement. :D
Kri le mer 3 juil à 19:02
on en sait un peu plus sur les risques d'incendie?
Nickgtt le mer 3 juil à 19:18
Statistiquement, c'est aussi rare que sur une thermique.

Par contre, c'est quasi impossible à éteindre avec des moyens conventionnels.
Kri le mer 3 juil à 19:24
ha oui on en vu qq une bruler quand meme
Nickgtt le mer 3 juil à 19:27
Visiblement depuis les premiers incendies, il ont fait une MAJ avec une gestion de la température moins "tolérante".
Nickgtt le jeu 18 juil à 18:29
https://www.youtube.com/watch?v=kceg67XK6nU (Ma Tesla Model 3 charge sur Ionity..et c'est compliqué !!! - YouTube)


=> à 09:10 début du chargement

La comparaison édifiante entre Ionity les Superchargers :D
fabala-x le jeu 18 juil à 20:16
Ben par 35° c est difficile de savoir si c est la borne ou la voiture qui chauffe avec 195kW sais faire d autres tests
Nickgtt le jeu 18 juil à 22:12
Ça ressemble à la borne qui chauffe vu la baisse brutale. Ça marche sans souci a 115kWh sur le superchargeur juste en face.

La batterie était à 30-40% de charge, donc à capacité idéale pour encaisser des Watts.
fabala-x le jeu 18 juil à 22:56
Entre 115 et 195 il y a un monde aussi pour la voiture. Il faudrait une charge réussi à 195 pour la voiture pour confirmer que c est la borne qui merde. Il parle pas d'un bruit de refroidissement batterie, sur Niro on l entend bien déclancher pendant certaines charges et on est qu a 75 maxi. 35° c est proche de la température critique pour la batterie il faut forcément refroidir pendant la charge surtout a cette intensité
Thomas02 le ven 19 juil à 14:11
Ce matin j'étais au cul d'une Model 3 et comme il devait trouver que je le collais trop il a appuyé fort sur la pédale de droite je ne l'ai plus jamais revu :oh:

Et pourtant je suis pas un manchot et le Smax n'est pas particulièrement mou :p
bensoltane le ven 19 juil à 14:59
Y’a pas grand chose capable de suivre en accélération.
Olcheval le ven 19 juil à 15:18
À part une 4gc
starter le ven 19 juil à 15:26
le stelvio 210 et le freemont aussi
Nickgtt le ven 19 juil à 15:31
ou une Ibiza Cupra TDI 160 @212.528cv
caraddict le ven 19 juil à 15:31
Et la future 500 électrique :good:
bensoltane le ven 19 juil à 18:39
:D :D :bad:
nethil le ven 19 juil à 21:26
https://www.lesnumeriques.com/voiture/incendies-accidents-tesla-publie-un-nouveau-rapport-de-securite-n138427.html (Incendies, accidents : Tesla publie un nouveau rapport de sécurité - Les Numériques)
Comme le journaliste le souligne il est dommage de ne pas avoir les stats des véhicules d age équivalent
weber-dc40 le ven 19 juil à 21:33
Ca l'a pas empêché d'en faire un article visiblement.
idole le ven 19 juil à 22:05
Même en finition ça reste nettement en-dessous du Stelvio.
C’est au niveau Audi donc
thamomo007 le mer 24 juil à 11:25
Chelou ce chargement :D

Nickgtt le mer 24 juil à 11:30
En effet, c'est assez antinomique :D
tilo le mer 24 juil à 11:34
Ben non ce sont américaines :idee:
Aviator56 le mar 30 juil à 19:41
https://www.caradisiac.com/amp/il-charge-12-heures-sa-tesla-model-3-sur-la-maison-d-un-inconnu-177824.htm (Il charge 12 heures sa Tesla Model 3 sur la maison d'un inconnu)
petij71 le mar 30 juil à 19:48
Je suis déçu, je m’attendais à un truc du genre: « ivre, il se trompe de prise de courant et se branche sur le réseau de la voisine »

Sinon, son pote, chez qui il se rendait, il pouvait pas lui laisser une prise?
fabala-x le mar 30 juil à 19:57
Il n y a pas de problème, il n y a que des solutions:D
Yakou23 le mer 31 juil à 02:55
Et sinon, ça peut se siphonner une batterie de Tesla ?
Dernière édition le 31/07/2019 à 02:56 par Yakou23, édité 1 fois
Nickgtt le mer 31 juil à 07:53
Pas besoin, elle se siphonne elle même :D
Nickgtt le dim 4 août à 21:15
https://www.automobile-propre.com/tesla-la-supercharge-illimitee-de-retour-sur-les-model-s-et-model-x/ (Tesla : La supercharge illimitée de retour sur les Model S et Model X)

Plutôt une bonne idée pour relancer les ventes des Model S et X.
ItalianDriver le dim 4 août à 21:41
:good:
Ludovic le ven 23 août à 19:06
ca a l'air tres au point maintenant l'auto pilot :D
https://www.20minutes.fr/insolite/2514871-20190512-tesla-film-porno-tourne-voiture-mode-autonome-fait-tabac-youporn (Tesla: Un film porno tourné dans une voiture en mode autonome fait un tabac sur YouPorn)
caraddict le ven 23 août à 19:33
Vieille actu ça, je l'avais déjà postée :D
thamomo007 le ven 23 août à 19:39
ouai y'a d'ailleur la vidéo entière sur pornhub ou autre :D
turbo1980 le sam 24 août à 07:18
Mr a vérifie :D
monza le sam 24 août à 07:50
Je termine un assez long periple sur la cote Ouest des US, plus de 6000 km, une grande boucle depart et retour Los Angeles, via Las Vegas, Zion, Bryce, Page, Moab, Yellowstone, Reno, San Francisco et retour LA par la cote.

Ceci pour vous dire que sur LA et SF je vois pas mal de Tesla, surtout devant les maisons à plusieurs millions de $ en bord de mer, mais par contre, je n'en ai vu que 4 (oui quatre) de Page à Moab, à Yellowstone puis Reno (environ 4000 km). Il y en aussi très peu sur Las Vegas.

Conclusion : les propriétaires de Tesla ne sortent pas de leur ville 👎😁

Conclusion plus sérieuse : compte du niveau social des proprios de Tesla ici, ils prennent bien entendu des vacances mais dans le cas de longue route c'est avec l'Escalade ou la Mustang cabriolet. Pas la Tesla. Ici c'est donc très net, les Tesla sont urbaines ou peri-urbaines, rien d'autre.
Dernière édition le 24/08/2019 à 07:51 par monza, édité 1 fois
pdi le sam 24 août à 08:39
c'est , je pense, d'une part le profil un peu bobo de l'acheteur de tesla et d'autre part, le maigre réseau de recharge dans ces zone semi désertique, j'imagine
Raminagrobis le sam 24 août à 11:21
Ca nous dit pas en quoi tu roules la-bas ? :D

Clair que les Tesla c'est pas des voitures de la Bousie aux USA, mais plutot des grands centres urbains.
caraddict le sam 24 août à 12:01
Faut dire aussi que c'est quasiment le format d'une citadine pour eux :D
pdi le sam 24 août à 13:59
Je pense que ce sont des voitures, soit pour le peri-urbain, voir les taxi qui s'y mettent, soit pour les grand voyages occasionnels, mais pas pour les gros rouleurs type commerciaux, trop de contrainte pour la recharge.
Après sur un grand trajet, ça demande d'accepter de "sacrifier" une heure de plus mais ceux qui y sont passés semblent dire que c'est juste une modification des habitudes.
Je n'utilise ma "familiale" que le WE pour aller sur ma résidence secondaire (200km) ou dans la famille (200 et 500km) donc ça peut le faire.
l'été un seul trajet de 1000km demanderai de franchement adapter mes habitudes.
Avec 600 km d'autonomie, soit 400 IRL, ça commence à devenir jouable, je pense
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