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Tesla |
will.i.am | le sam 27 août 2011 à 17:56
La tesla coupe roule je l'ai vue le Mardi 23 août a rome devant le capitole je n'ai pas pue prendre de photo désolé, en premier j ai crut a une nouvelle bmw ou maserati mais j ai reconnue le logo sur la calandre c'était celui de tesla |
Yago | le mer 5 oct 2011 à 15:15
http://www.youtube.com/watch?v=htGhmH_-rxg (Tesla Model S Beta 2011 - YouTube) YouTube - - |
Yago | le mer 5 oct 2011 à 16:44
J'adore cette caisse |
Yago | le mer 5 oct 2011 à 16:47
http://youtu.be/DZaaDSKkagA (Tesla Model S Infotainment and iPhone app - YouTube) YouTube - - |
vassim | le mer 5 oct 2011 à 16:48
Avec 100 bornes d'autonomie en hiver avec le chauffage et les phares. |
Rod350Z | le mer 5 oct 2011 à 16:48
J´allais le dire mais pas assez quick. |
Yago | le mer 5 oct 2011 à 16:50
wouah !!! Super !!! Nooon ?!! |
Rod350Z | le mer 5 oct 2011 à 16:56
Yago< Y´a un roadster Tesla pas loin de la ferme bavaroise où je crèche : je te dirai si je la vois sur la route, cet hiver. Dernière édition le 05/10/2011 à 16:56 par Rod350Z, édité 1 fois |
Rod350Z | le mer 5 oct 2011 à 17:21
En plus, La Nissan Leaf est déjà équipée de l´iPhone 4S (vers 1mn30), elle : http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=SFfm2uQbaLM YouTube - - |
Rod350Z | le mer 26 oct 2011 à 08:20
Roadster Tesla aperçu Lundi et hier matin, par -3 et -1 (dans mon coin de Bavière) : apparemment, il roule avec même l´hiver. |
starter | le mer 26 oct 2011 à 13:39
Même une C-Zero survit à du roulage par temps de neige donc ce serait dommage qu'une petite gelée fasse peur à une Tesla 5 fois plus chere |
Rod350Z | le mer 26 oct 2011 à 13:52
Starter< Toi, t´es au courant mais tu fais partie d´une minotrité d´initiés, par ici. |
caraddict | le mer 26 oct 2011 à 13:54
Une C-Zero doit pas survivre longtemps par temps de neige, vu l'autonomie ridicule avec le chauffage allumé (j'ai testé que sans chauffage, et c'était déjà pas brillant) |
Rod350Z | le mer 26 oct 2011 à 13:58
Tiens, par contre j´ai eu l´impression que la puissance d´éclairage de la Tesla était plus faiblarde que celle d´une auto thermique. |
starter | le mer 26 oct 2011 à 14:38
La C-Zero que j'avais croisé par temps de neige l'hiver dernier roulait sans phares dans les bouchons alors qu'il faisait quasiment nuit Alors après, on peut en conclure ce qu'on veut |
Autoweb | le sam 29 oct 2011 à 15:44
Pour avoir roulé en i-MiEV pendant 2 jours: je confirme que le chauffage consomme énormément. Mais en fait ça se gère. On le met un coup pour dégivrer et réchauffer la voiture, et au bout de 5 minutes on peut couper. Au pire on utilise le siège chauffant qui, lui, consomme peu. Il faut savoir que la clim' consomme 800 W et le chauffage 4000... A vous de voir ce que vous utiliserez pour dégivrer l'auto |
Rod350Z | le jeu 9 fév 2012 à 13:11
Même par -15°, elle roule quand même (le gars habite à 40 bornes de son taf) |
nickgtt | le jeu 9 fév 2012 à 13:16
Tu remarques rien de particulier sur la photo ? Un indice : Sur le mur |
Rod350Z | le jeu 9 fév 2012 à 13:29
Nick< Tu ne m´apprends rien, je passe dans le coin quasi tous les jours : à savoir que la prise de courant est récente, donc il peut maintenant recharger toutes les quarantes bornes (avant il devait rouler min. 80kms avant chaque recharge). |
caraddict | le jeu 9 fév 2012 à 15:15
Y a pas d'exploit en même temps de faire 80 bornes par temps froid, vu la quantité de batteries embarquée par la Tesla. 80 bornes en C-Zero par ce temps, en revanche, faut éviter l'autoroute, ou pas mettre le chauffage |
Rod350Z | le jeu 9 fév 2012 à 15:50
Caraddict< Y´a des caisses à moteur thermique qui n´arrivent même pas à démarrer, donc si, c´est un exploit de pouvoir démarrer un VE par ce froid. |
caractere | le jeu 9 fév 2012 à 15:52
C'est quoi encore la première source de production d'électricité en France? Le Nucléaire? Ha ok, vive l'électrique non polluant alors |
Rod350Z | le jeu 9 fév 2012 à 15:56
En Bavière, c´est le solaire et en l´occurrence, cette Tesla ne roule qu´en Bavière. |
starter | le jeu 9 fév 2012 à 15:56
Il a du faire installer la prise parce qu'il s'est fait 2-3 frayeurs |
Rod350Z | le jeu 9 fév 2012 à 15:57
Fort possible, oui. |
caractere | le jeu 9 fév 2012 à 16:14
Si c'est le solaire, sur la photo, le gars ne repart plus hein, faudrait lui dire |
Rod350Z | le jeu 9 fév 2012 à 16:20
Caractere< T´imagines pas la surface de panneaux solaires déployée, surtout dans la cambrousse : en plus des hectares de champs plantés de panneaux, y´a quasi plus une maison, une société, une ferme, une grange qui n´en soit pas équipée. Caraddict< Entschuldigung. Dernière édition le 09/02/2012 à 16:24 par Rod350Z, édité 1 fois |
caraddict | le jeu 9 fév 2012 à 16:22
C'est caractere, pas caraddict qui a dit ça |
starter | le jeu 9 fév 2012 à 16:24
Ca n'empeche que 10 panneaux ou 1 000 000 de panneaux, ça donne le même résultat avec le temps de la photo du dessus |
Rod350Z | le jeu 9 fév 2012 à 16:27
Starter< Ca capte moins mais ça capte quand même et puis, depuis la vague de froid, le ciel est généralement beau. |
starter | le jeu 9 fév 2012 à 17:00
J'en ai sur le toit, je vois bien ce que ça donne. L'hiver quand c'est couvert, ça se coupe carrément tellement la luminosité est faible Y a un seuil mini de déclenchement des onduleurs pour couvrir leur conso propre En revanche, oui, par un beau ciel bleu, je fais des journées équivalentes à environ 70-75% des plus belles journées d'été |
Rod350Z | le jeu 9 fév 2012 à 17:05
T´as des panneaux thermiques, photovoltaiques, un mix des 2 |
starter | le jeu 9 fév 2012 à 17:10
photovoltaiques uniquement. Je suis producteur rentier |
Rod350Z | le jeu 9 fév 2012 à 17:11
Si Hollande passe, tu vas le payer. |
starter | le jeu 9 fév 2012 à 17:14
Je revendrais mes panneaux à caiada |
Fulu | le mer 22 août 2012 à 18:48
http://youtu.be/pU9qYfXltqE?hd=1 (Track Tested: 2012 Tesla Model S — Edmunds.com Video - YouTube) YouTube - - |
lbad | le mer 29 août 2012 à 11:05
http://www.caradisiac.com/La-Tesla-Model-S-essayee-par-Motor-Trend-80582.htm (La Tesla Model S essayée par Motor Trend) |
lbad | le mer 10 oct 2012 à 15:15
http://www.caradisiac.com/BMW-M5-vs-Tesla-Model-S-etonnamment-proches-81705.htm (BMW M5 vs Tesla Model S : étonnamment proches) |
blueleon | le mer 10 oct 2012 à 16:03
Poutrer de la M5 avec un Rowenta |
ocean_orgy | le mer 12 déc 2012 à 09:54
A part la calandre je trouve que c'est l'une des plus belles berlines du moment... Dernière édition le 12/12/2012 à 09:54 par ocean_orgy, édité 1 fois |
Toniciano | le mer 12 déc 2012 à 09:55
Elle est cool, quel tarif en France ? |
caraddict | le mer 12 déc 2012 à 10:00
Plutôt jolie en effet, y a un petit côté Panamera à l'arrière, mais en largement plus réussi |
Rod350z | le mer 12 déc 2012 à 10:03
Pas fan de sa poupe à la XF. Sinon, elle dépote bien pour une berline EV (surtout le Model S Performace : 0-100 en 4.6s ) : http://www.teslamotors.com/fr_FR/models/features#/performance (Caractéristiques de la Model S | Tesla Motors) |
caraddict | le mer 12 déc 2012 à 10:06
Apparemment, ça burn http://carscoop.blogspot.com/2012/12/this-is-what-tesla-model-s-ev-burnout.html (This is What a Tesla Model S EV Burnout Looks and Sounds Like - Carscoop) |
Rod350z | le mer 12 déc 2012 à 10:14
Assez avare en info, le site Tesla Paris (visite du showroom uniquement sur RDV, appeler tel N° pour l´achat d´un roadster, appeler tel autre N° pour des infos sur le Model S ou le Model X...) : http://www.teslamotors.com/paris (Paris | Tesla Store Locations | Tesla Motors) Sinon, côté ricain, c´est $49.900 pour le Model S de base (BdG) et $97.900 pour le Model S Signature Performance de base (HdG) : http://www.teslamotors.com/models/design (Model S Design Studio | Tesla Motors) Sinon, je suis tombé sur ce FAQ officiel : http://www.teslamotors.com/fr_FR/models/faq (Model S | Foire aux questions | Tesla Motors) Ils disent, entre autres... Acompte réservation Model S Model S Signature Union européenne € 4.000 € 30.000 Quand seront annoncés les prix, options et caractéristiques? Les options et les prix de la Model S sont en développement et seront annoncés une fois arrêtés. Tesla invitera alors les détenteurs de réservation à configurer leur Model S environ trois mois avant la production de leur voiture. Dernière édition le 12/12/2012 à 10:22 par Rod350z, édité 1 fois |
dTect | le mer 12 déc 2012 à 11:00
Un peu grande la tablette là non ? |
ocean_orgy | le mer 12 déc 2012 à 11:03
Oui tu perds 50% d'autonomie dès que tu l'allumes... |
dTect | le mer 12 déc 2012 à 11:04
! Elle fait office de feux de recul aussi ! |
albalkar | le mar 18 déc 2012 à 22:48
l'autonomie des voitures Tesla est sans rapport avec les autres voitures électriques pour deux raisons: - elles embarquent beaucoup plus de kWh (50 sur le roadster et autour de 85 sur le modèle S le plus autonome) - elles ont des moteurs puissants qui permettent de freiner et de régénérer même en cas de forte décélération. C'est pour ça que TEsla a pu augmenter considérablement l'autonomie du roadster en ville avec une modif du soft de gestion. Aller faire un tour sur nos productions nationales, c'est à croire qu'ils le font exprès... Pour les prix des batteries, tous les espoirs ne sont pas perdus. D'après Roland Berger, le prix du kWh devrait rapidement baisser (de 800 $ le kWh à 200/400 ). A iso prix, la Leaf pourrait voir son stock de kWh arriver à 50 kWh et avoir une autonomie du même acabit que le roadster Tesla. |
zin | le mar 18 déc 2012 à 22:51
Superbe ! |
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