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Tesla
will.i.am le sam 27 août 2011 à 17:56
La tesla coupe roule je l'ai vue le Mardi 23 août a rome devant le capitole je n'ai pas pue prendre de photo désolé, en premier j ai crut a une nouvelle bmw ou maserati mais j ai reconnue le logo sur la calandre c'était celui de tesla
Yago le mer 5 oct 2011 à 15:15
http://www.youtube.com/watch?v=htGhmH_-rxg (Tesla Model S Beta 2011 - YouTube)
[YouTube] 1:54
Tesla Model S Beta 2011
Yago le mer 5 oct 2011 à 16:44


J'adore cette caisse :love:
Yago le mer 5 oct 2011 à 16:47
http://youtu.be/DZaaDSKkagA (Tesla Model S Infotainment and iPhone app - YouTube)
[YouTube] 6:43
Tesla Model S Infotainment and iPhone App | Autoblog
vassim le mer 5 oct 2011 à 16:48
Avec 100 bornes d'autonomie en hiver avec le chauffage et les phares.
Rod350Z le mer 5 oct 2011 à 16:48
J´allais le dire mais pas assez quick. :D
Yago le mer 5 oct 2011 à 16:50
wouah !!! Super !!! Nooon ?!!
Rod350Z le mer 5 oct 2011 à 16:56
Yago< Y´a un roadster Tesla pas loin de la ferme bavaroise où je crèche : je te dirai si je la vois sur la route, cet hiver. ;)
Dernière édition le 05/10/2011 à 16:56 par Rod350Z, édité 1 fois
Rod350Z le mer 5 oct 2011 à 17:21
En plus, La Nissan Leaf est déjà équipée de l´iPhone 4S (vers 1mn30), elle :D :

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=SFfm2uQbaLM
[YouTube] -
-
Rod350Z le mer 26 oct 2011 à 08:20
Roadster Tesla aperçu Lundi et hier matin, par -3 et -1 (dans mon coin de Bavière) : apparemment, il roule avec même l´hiver. ;)
starter le mer 26 oct 2011 à 13:39
Même une C-Zero survit à du roulage par temps de neige donc ce serait dommage qu'une petite gelée fasse peur à une Tesla 5 fois plus chere :D
Rod350Z le mer 26 oct 2011 à 13:52
Starter< Toi, t´es au courant mais tu fais partie d´une minotrité d´initiés, par ici. :D
caraddict le mer 26 oct 2011 à 13:54
Une C-Zero doit pas survivre longtemps par temps de neige, vu l'autonomie ridicule avec le chauffage allumé (j'ai testé que sans chauffage, et c'était déjà pas brillant) :D
Rod350Z le mer 26 oct 2011 à 13:58
Tiens, par contre j´ai eu l´impression que la puissance d´éclairage de la Tesla était plus faiblarde que celle d´une auto thermique. ;)
starter le mer 26 oct 2011 à 14:38
La C-Zero que j'avais croisé par temps de neige l'hiver dernier roulait sans phares dans les bouchons alors qu'il faisait quasiment nuit
Alors après, on peut en conclure ce qu'on veut :D
Autoweb le sam 29 oct 2011 à 15:44
Pour avoir roulé en i-MiEV pendant 2 jours: je confirme que le chauffage consomme énormément. Mais en fait ça se gère. On le met un coup pour dégivrer et réchauffer la voiture, et au bout de 5 minutes on peut couper. Au pire on utilise le siège chauffant qui, lui, consomme peu.
Il faut savoir que la clim' consomme 800 W et le chauffage 4000... A vous de voir ce que vous utiliserez pour dégivrer l'auto :D
Rod350Z le jeu 9 fév 2012 à 13:11
Même par -15°, elle roule quand même (le gars habite à 40 bornes de son taf) :cool:

nickgtt le jeu 9 fév 2012 à 13:16
Tu remarques rien de particulier sur la photo ?

Un indice : Sur le mur :D
Rod350Z le jeu 9 fév 2012 à 13:29
Nick< Tu ne m´apprends rien, je passe dans le coin quasi tous les jours : à savoir que la prise de courant est récente, donc il peut maintenant recharger toutes les quarantes bornes (avant il devait rouler min. 80kms avant chaque recharge). ;)
caraddict le jeu 9 fév 2012 à 15:15
Y a pas d'exploit en même temps de faire 80 bornes par temps froid, vu la quantité de batteries embarquée par la Tesla. 80 bornes en C-Zero par ce temps, en revanche, faut éviter l'autoroute, ou pas mettre le chauffage :D
Rod350Z le jeu 9 fév 2012 à 15:50
Caraddict< Y´a des caisses à moteur thermique qui n´arrivent même pas à démarrer, donc si, c´est un exploit de pouvoir démarrer un VE par ce froid. :D
caractere le jeu 9 fév 2012 à 15:52
C'est quoi encore la première source de production d'électricité en France? Le Nucléaire? Ha ok, vive l'électrique non polluant alors:D
Rod350Z le jeu 9 fév 2012 à 15:56
En Bavière, c´est le solaire et en l´occurrence, cette Tesla ne roule qu´en Bavière. :D
starter le jeu 9 fév 2012 à 15:56
Il a du faire installer la prise parce qu'il s'est fait 2-3 frayeurs :D
Rod350Z le jeu 9 fév 2012 à 15:57
Fort possible, oui. :D
caractere le jeu 9 fév 2012 à 16:14
Si c'est le solaire, sur la photo, le gars ne repart plus hein, faudrait lui dire :D
Rod350Z le jeu 9 fév 2012 à 16:20
Caractere< T´imagines pas la surface de panneaux solaires déployée, surtout dans la cambrousse : en plus des hectares de champs plantés de panneaux, y´a quasi plus une maison, une société, une ferme, une grange qui n´en soit pas équipée. ;)

Caraddict< Entschuldigung. :D

Dernière édition le 09/02/2012 à 16:24 par Rod350Z, édité 1 fois
caraddict le jeu 9 fév 2012 à 16:22
C'est caractere, pas caraddict qui a dit ça :arg:
starter le jeu 9 fév 2012 à 16:24
Ca n'empeche que 10 panneaux ou 1 000 000 de panneaux, ça donne le même résultat avec le temps de la photo du dessus :D
Rod350Z le jeu 9 fév 2012 à 16:27
Starter< Ca capte moins mais ça capte quand même et puis, depuis la vague de froid, le ciel est généralement beau. ;)
starter le jeu 9 fév 2012 à 17:00
J'en ai sur le toit, je vois bien ce que ça donne. L'hiver quand c'est couvert, ça se coupe carrément tellement la luminosité est faible
Y a un seuil mini de déclenchement des onduleurs pour couvrir leur conso propre

En revanche, oui, par un beau ciel bleu, je fais des journées équivalentes à environ 70-75% des plus belles journées d'été
Rod350Z le jeu 9 fév 2012 à 17:05
T´as des panneaux thermiques, photovoltaiques, un mix des 2 :?:
starter le jeu 9 fév 2012 à 17:10
photovoltaiques uniquement. Je suis producteur rentier :cool: :D
Rod350Z le jeu 9 fév 2012 à 17:11
Si Hollande passe, tu vas le payer. :D
starter le jeu 9 fév 2012 à 17:14
Je revendrais mes panneaux à caiada :D
Fulu le mer 22 août 2012 à 18:48
http://youtu.be/pU9qYfXltqE?hd=1 (Track Tested: 2012 Tesla Model S — Edmunds.com Video - YouTube)
[YouTube] 3:51
2012 Tesla Model S | Track Tested | Edmunds.com
lbad le mer 29 août 2012 à 11:05
http://www.caradisiac.com/La-Tesla-Model-S-essayee-par-Motor-Trend-80582.htm (La Tesla Model S essayée par Motor Trend)
lbad le mer 10 oct 2012 à 15:15
http://www.caradisiac.com/BMW-M5-vs-Tesla-Model-S-etonnamment-proches-81705.htm (BMW M5 vs Tesla Model S : étonnamment proches)
blueleon le mer 10 oct 2012 à 16:03
Poutrer de la M5 avec un Rowenta :D :good:
ocean_orgy le mer 12 déc 2012 à 09:54


A part la calandre je trouve que c'est l'une des plus belles berlines du moment...
Dernière édition le 12/12/2012 à 09:54 par ocean_orgy, édité 1 fois
Toniciano le mer 12 déc 2012 à 09:55
Elle est cool, quel tarif en France ?
caraddict le mer 12 déc 2012 à 10:00
Plutôt jolie en effet, y a un petit côté Panamera à l'arrière, mais en largement plus réussi :good:
Rod350z le mer 12 déc 2012 à 10:03
Pas fan de sa poupe à la XF. ;)

Sinon, elle dépote bien pour une berline EV (surtout le Model S Performace :D : 0-100 en 4.6s :cool: ) : http://www.teslamotors.com/fr_FR/models/features#/performance (Caractéristiques de la Model S | Tesla Motors)
caraddict le mer 12 déc 2012 à 10:06
Apparemment, ça burn :D

http://carscoop.blogspot.com/2012/12/this-is-what-tesla-model-s-ev-burnout.html (This is What a Tesla Model S EV Burnout Looks and Sounds Like - Carscoop)
Rod350z le mer 12 déc 2012 à 10:14
Assez avare en info, le site Tesla Paris (visite du showroom uniquement sur RDV, appeler tel N° pour l´achat d´un roadster, appeler tel autre N° pour des infos sur le Model S ou le Model X...) : http://www.teslamotors.com/paris (Paris | Tesla Store Locations | Tesla Motors)

Sinon, côté ricain, c´est $49.900 pour le Model S de base (BdG) et $97.900 pour le Model S Signature Performance de base (HdG) : http://www.teslamotors.com/models/design (Model S Design Studio | Tesla Motors)

Sinon, je suis tombé sur ce FAQ officiel : http://www.teslamotors.com/fr_FR/models/faq (Model S | Foire aux questions | Tesla Motors)

Ils disent, entre autres...

Acompte réservation Model S Model S Signature
Union européenne € 4.000 € 30.000

Quand seront annoncés les prix, options et caractéristiques?
Les options et les prix de la Model S sont en développement et seront annoncés une fois arrêtés. Tesla invitera alors les détenteurs de réservation à configurer leur Model S environ trois mois avant la production de leur voiture.








Dernière édition le 12/12/2012 à 10:22 par Rod350z, édité 1 fois
dTect le mer 12 déc 2012 à 11:00
Un peu grande la tablette là non ?
ocean_orgy le mer 12 déc 2012 à 11:03
Oui tu perds 50% d'autonomie dès que tu l'allumes...
dTect le mer 12 déc 2012 à 11:04
:D !

Elle fait office de feux de recul aussi :D !
albalkar le mar 18 déc 2012 à 22:48
l'autonomie des voitures Tesla est sans rapport avec les autres voitures électriques pour deux raisons:

- elles embarquent beaucoup plus de kWh (50 sur le roadster et autour de 85 sur le modèle S le plus autonome)
- elles ont des moteurs puissants qui permettent de freiner et de régénérer même en cas de forte décélération. C'est pour ça que TEsla a pu augmenter considérablement l'autonomie du roadster en ville avec une modif du soft de gestion.

Aller faire un tour sur nos productions nationales, c'est à croire qu'ils le font exprès...:(

Pour les prix des batteries, tous les espoirs ne sont pas perdus. D'après Roland Berger, le prix du kWh devrait rapidement baisser (de 800 $ le kWh à 200/400 ). A iso prix, la Leaf pourrait voir son stock de kWh arriver à 50 kWh et avoir une autonomie du même acabit que le roadster Tesla.
zin le mar 18 déc 2012 à 22:51
Superbe ! :good:
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