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 Tesla |
| Nico_38 |  le ven 10 avril à 07:46
Je ne peux pas recharger au boulot en ce moment, alors je recharge à un SUC sur le trajet. Ma model S recharge super lentement, ça me gonfle:  |
| Nico_38 | le ven 10 avril à 07:50
Elle ne tient pas longtemps des puissances > 100 kW (maxi jusqu'à 40% de SOC). 80 kW à 48% et très rapidement ça tombe dans les 50. Elle a 8 ans et bientôt 211 000 km. |
| Nickgtt | le ven 10 avril à 07:57
C'est pas un bon signe de santé de ta batterie ça...  |
| Nico_38 | le ven 10 avril à 08:03
Et j'ai quand même pas mal de pertes. Parti avec 90%, 8 trajets de 145 km au total pour 28.1 kWh espacés sur 3 jours. Pour revenir à 90% j'ai réinjecté 37 kWh. Pourtant l'impact du chauffage ne doit pas être trop élevé cette semaine. C'est pire quand il fait froid à cause du chauffage. Vérifié de nombreuses fois. |
| Nico_38 | le ven 10 avril à 08:05
Par > 20°C, j'arrive à faire des trajets autoroutiers corrects (400 km en vidant la batterie) |
| Ben_92 | le ven 10 avril à 08:16
Finis là tranquillement |
| Carpe.diem | le ven 10 avril à 08:42
C une raven? |
| Nico_38 | le ven 10 avril à 09:11
Non c'est une 100D normale, elle a été immatriculée en mars 2018. |
| Nico_38 | le ven 10 avril à 09:12
Quand je l'ai acheté en 2023, les Raven côtaient 20 / 25 k de plus. |
| Nico_38 | le ven 10 avril à 09:18
Ben > pas trop le choix, elle sera invendable de toutes façons. Un model équivalent avec gros kilométrage est en vente à 19k chez un pro. Donc je devrais la mettre à 16k, pour avoir des offres de crevards à 8-10k (comme j'ai eu pour l'AMG)  |
| *cnn* | le ven 10 avril à 09:38
et un changement de batterie c'est idiot / trop cher/ pas rentable ? |
| président | le ven 10 avril à 09:43
Si une batterie tient > 200k km c'est plutôt pas mal, non ? |
| Carpe.diem | le ven 10 avril à 09:47
Elle n’a à priori pas de soucis de batterie, c’est plutôt cohérent en autonomie et vitesse de charge avec toutes les autres S de cette période. Même si elles n’en ont pas l’air, c’est la préhistoire de l’auto électrique. Les Raven ont vraiment amélioré l’efficience (et la fiabilité), et la vitesse de charge. |
| *cnn* | le ven 10 avril à 10:01
ok merci |
| Carpe.diem | le ven 10 avril à 10:04
Accessoirement, ca a 4 roues motrices, de 20", ca fait >600cv, 2t2 |
| spray | le ven 10 avril à 10:05
Y'a des model S de +250kkm a 5k£ vers chez moi, c'est tentant. Apres pour avoir vu des youtubers tentaient l'experience, la voiture roule et charge, pas de probleme, Mais il y a l'air d'avoir quand meme pas mal de merdes (vitres enceintes etc qui ne marchent plus, je ne sais pas comment ca se repare ce genre de trucs |
| Mr.Ele | le ven 10 avril à 16:07
Comme sur une thermique |
| Fulu | le mar 14 avril à 09:05
Sprint Update en approche ! https://x.com/tesla/status/2043782316850573312 Dernière édition le 14/04/2026 à 09:18 par Fulu, édité 2 fois |
| *cnn* | le mar 14 avril à 18:09
https://www.lesnumeriques.com/voiture-electrique/tesla-la-mise-a-jour-du-printemps-2026-est-disponible-voici-les-nouveautes-a-retenir-n254330.html (Tesla : la mise à jour du printemps 2026 est disponible, voici les nouveautés à retenir - Les Numériques) |
| président | le mar 14 avril à 18:21
J’ai un pote décidé à changer sa Polo TDI de 150.000 km pour une Tesla neuve. Budget 40k. Je pensais qu’il serait « large » pour une Y LR mais je vois 43k. Est-ce que des prévisions annoncent des futures baisses de prix ? La propulsion de base rentrerait nickel dans le budget mais l’équipement est pas top et l’autonomie moins confortable. |
| ItalianDriver | le mar 14 avril à 18:53
Il y a le bonus de reprise donc t’es à 39955€ avec bonus minimum, mais il a peut-être droit a plus de bonus. |
| Carpe.diem | le mar 14 avril à 18:54
C'est suffisant son budget. Il devrait meme être a moins de 40000 avec la reprise de sa polo. |
| président |  le mar 14 avril à 23:49
Ah oui en effet. La Polo serait reprise 3900 + 4000 de bonus tesla, soit la Y LR au prix de 35,9k.  C’est imbattable à ce tarif ! |
| Nickgtt | le mer 15 avril à 00:35
Ah oui ! |
| Carpe.diem | le mer 15 avril à 07:00
Taliban! Vendu! Une ix3 c’est mieux! |
| kri | le mer 15 avril à 07:06
faut clairement acheter et pas faire de LOA. |
| ItalianDriver | le mer 15 avril à 07:21
Avec 40k€, il peut même se faire une belle config bleue, jantes 20’. |
| kri | le mer 15 avril à 07:25
belle, belle, tout est relatif. |
| Carpe.diem | le mer 15 avril à 07:27
J'ai pas été invité pour acheter une S signature. Je suis déçu. |
| président | le mer 15 avril à 07:49
@Yannick45 : T’as reçu l’invitation ?  |
| président | le mer 15 avril à 08:06
Citation de Carpe.diem : « Taliban! Vendu! Une ix3 c’est mieux! »@Carpe.diem : Mon pote n'ayant RIEN à carrer des voitures, si il signe une voiture à 40k, ça relève réellement de l'incroyable.  Il a toujours repoussé l'échéance du changement de caisse mais il m'a avoué que ces dernières semaines avec les pleins d'essence à 100 euros, il prend conscience de l'absurdité du coût de ses déplacements (120 km 3x par semaine).  |
| duffman | le mer 15 avril à 08:20
C'est un gros rouleur, il va connaître par cœur toutes les bornes de recharge de la région |
| kri | le mer 15 avril à 08:33
120 kms 3 fois par semaine, c pas un gros rouleur il recharge chez lui tranquille |
| président | le mer 15 avril à 09:13
Oui ou chez son employeur où il peut se charger à 0,17 cts le kWh. Il a beau me dire qu'il s'en carre complet des performances, du confort, des fonctionnalités, etc. Je pense que ça va lui faire un choc le gap Polo 2016 -> Tesla Y Juniper. |
| Ben_92 | le mer 15 avril à 09:19
Il se pourrait même qu’il aime |
| starter | le mer 15 avril à 09:19
C'est la tendance du moment, j'ai un collègue qui m'a demandé conseil hier pour se débarrasser de sa Cupra hybride et acheter une Tesla. Il tape du 40kkm/an, il essaie d'optimiser au max ses 30km d'autonomie électrique, ça doit être un enfer |
| président | le mer 15 avril à 09:21
Après il fait peut-être partie de ces gens qui ont besoin d'y aller progressivement. D'abord avec un PHEV pour ensuite se rendre compte qu'un VE ça le fait. |
| président | le mer 15 avril à 09:25
Ben : Surement. C'est un fan d'Elon Musk. Il paye sa petite pastille bleue sur Twitter, il a pris Starlink, ça fait 2 ans que je lui dis qu'il lui manque la Tesla pour compléter la panoplie. |
| ItalianDriver | le mer 15 avril à 09:29
40kkm/an, il va gagner 300€/mois minimum en coût énergétique. De quoi se payer une belle Tesla (ou autre électrique) pour un coût de revient identique à sa Cupra. Pareil, je suis allé chez un ami lundi, il se pose la question de passer en tout électrique, par contre, avec le peu de km qu’il fait (il a une 206 SW de 2006 avec 68kkm ) je ne lui ai pas forcément conseillé, surtout sur des citadines/compactes de seg.B/C encore loin d’être aussi optimisées que les segments supérieurs en terme de techno et autonomie. |
| Ben_92 | le mer 15 avril à 09:30
Oui y a des courageux qui ont acheté des phev et voudraient ne rouler qu’en électrique C’est une souffrance de chercher la borne qui va bien tout le temps |
| starter | le mer 15 avril à 09:38
Après c'est pas une lumière mon collègue ingé. J'en avais déjà parlé, il avait acheté une phev en étant en appartement avec borne publique la plus proche à 500m à pieds. Il la laissait la nuit entière et se retrouvait à payer pas loin de 10 balles (avec les pénalités d'occupation) sa micro-recharge pour faire 30km Je lui avais conseillé de mettre du SP98, c'était plus économique |
| ItalianDriver | le mer 15 avril à 09:39
Ah oui… |
| Ben_92 | le mer 15 avril à 09:41
Effectivement Je charge mon phev le soir en rentrant chez moi parce que ça prend deux secondes vu que le câble est la a demeure Jamais de la vie j’aurais pris ça si il fallait chercher un lieu de recharge, ça avait déjà été un enfer pour les quelques mois ou j’avais eu la tesla sans borne à la maison |
| duffman | le mer 15 avril à 21:28
Depuis que je suis à Paris, je considère que toute personne qui fait plus de 10 000 km par an est un gros rouleur mais ça dépend des régions. En Lorraine 20 kkm c'est normal. Sur la côte d'Azur ça doit être rude vu les bouchons |
| *CNN* | le ven 17 avril à 17:17
https://x.com/i/status/2044958784255299966 |
| Canaille | le ven 17 avril à 17:25
Pourtant la gauche (AOC) dit que c'est un charlatan qui comprends rien ! https://www.youtube.com/shorts/TKINE_N4qJk   YouTube 0:44 Congresswoman AOC: Elon Musk is a Billionaire Con Man |
| r8tfsi | le ven 17 avril à 17:33
C'est eux les charlatans fabriquant de misère sociale... |
| Nickgtt | le ven 17 avril à 18:11
Le LIDAR c'est l'équivalent du marxisme appliqué à l'économie. Carrément ! |
| Canaille | le ven 17 avril à 22:38
Heureusement que les politiciens savent gérer le budget de l’État et ne sont pas des escrocs. |
| Zorgol | le jeu 23 avril à 15:05
https://youtu.be/IwnJzP0TlCk?is=0YXMt1cpKp5m26qq YouTube 22:19 Tesla Never Stopped Developing The Model S: WhiteStar To Lazarus — Revelations with Jason Cammisa |
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