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 Tesla |
| weber-dc40 |  le mar 30 sept 2025 à 18:15
Surtout que la clientèle praticité 110kmph file de droite doit positionner le siège tout en haut. |
| 314116 | le mar 30 sept 2025 à 18:42
Sauf que les SUV sont hauts, donc tu ne les vois jamais trop sous le même angle. Un Range, t'es à la même hauteur qu'un fourgon. La Tesla, c'est que c'est bas. Le pare brise est immense donc en face tu as un très gros angle de vue sur l'habitacle. En plus, pas de casquette de compteur qui monte jusque au dessus du volant, pas de tableau de bord proéminent comme la plupart des voitures, donc ça donne cette impression. https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ab/Tesla_Model_3_%282023%29_Autofr%C3%BChling_Ulm_IMG_9282.jpg/1200px-Tesla_Model_3_%282023%29_Autofr%C3%BChling_Ulm_IMG_9282.jpg https://abcmoteur.fr/wp-content/uploads/2014/02/BMW-Serie-4-Gran-Coupe-2014-6.jpg En prenant la photo depuis globalement une hauteur similaire (on pourrait dire à hauteur d'yeux la), tu vois quand même bien que l'habitacle de la Tesla est beaucoup plus exposé que celui de la BM. |
| Fabala-x | le mar 30 sept 2025 à 18:55
Oui c'est moche vu de face, enfin perso je trouve que le problème est surtout sur les Y, mais de la à voir plus les hanches que dans les autres voitures... Je suis petit, siège tout en bas et clairement j'avais le coude bien haut quand je le posais sur le bord de la porte. Et pourtant je roule de temps en temps en fourgon et en gros 4x4 rehaussé depuis lequel je vois le toit des range |
| singer | le mar 30 sept 2025 à 20:30
De face c'est la pire vue. C'est encore pire sur le Y :  |
| Carpe.diem | le mar 30 sept 2025 à 20:41
J'aime bien la 3 highland, mais effectivement, de face c pas jojo. |
| starter | le mar 30 sept 2025 à 20:42
C’est « moins pire » en highland je trouve, même si ça n’a pas du tout touché au parebrise En perf, on me dit souvent qu’elle est belle et je réponds toujours que ce n’est pas sa principale qualité |
| singer | le mar 30 sept 2025 à 20:43
Highland la face avant est plus jolie oui. Ca fait moins cétacé. Mais les proportions restent les mêmes |
| Carpe.diem | le mar 30 sept 2025 à 21:41
Après ca va, c'est pas une bm non plus  |
| singer | le mar 30 sept 2025 à 22:57
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| ludovic | le mer 1 oct 2025 à 10:21
ah bah oui la vue pleine face avant d'une tesla c'est rarement a son avantage faut avouer  si on compare avec une voiture bien dessinée comme la 508 on voit quand même qu'il y a un petit soucis de proportions   |
| *CNN* | le mer 1 oct 2025 à 10:56
non mais tu peux la comparer à n'importe quelle voiture, elle sera toujours plus laide de face  Profil c'est déja mieux et l'arrière, c'est une réussite pour moi (highland).évidemment le X4 n'est pas inclus dans le comparo |
| stinger | le mer 1 oct 2025 à 11:10
les choses s'arrangent sur highland oui meme si c'est pas top top encore... Profil et arrière sur highlanc ca passe sans souci par contre |
| thomas02 | le mer 1 oct 2025 à 11:22
Après on voit que la beauté ne suffit pas sinon la 508 PSE serait visible à tous les coins de rue ! Et on en verrait plus que des Model 3 ! |
| 314116 | le mer 1 oct 2025 à 11:33
C'est pas le même prix aussi. La Tesla vaut 40k€ alors que la Peugeot doit maintenant s'approcher des 70k en neuf. Et y'en a une qui est électrique alors que l'autre est hybride. La clientèle ne doit rien avoir en commun. |
| Canaille | le mer 1 oct 2025 à 13:06
Entre les vieilles 3 et la Y, je préfère perso les Y du fait que la ceinture soit plus haute. Il y a moins l'effet bulle de l'habitacle. |
| Carpe.diem | le mer 1 oct 2025 à 13:07
C'est toi la vieille 3. |
| soussoude | le mer 1 oct 2025 à 13:09
Citation de thomas02 : « Après on voit que la beauté ne suffit pas sinon la 508 PSE serait visible à tous les coins de rue ! Et on en verrait plus que des Model 3 ! » C'est ce que j'allais dire, la 508 est tellement belle qu'elle a cartonné niveau vente 😁. Certains n'aimeront pas le côté agressif ou sportif de la 508, c'est subjectif tout ça. C'est pas pour défendre la Model 3 qui n'a pas une face avant facile en phase 1 et un toit proheminent. |
| 314116 | le mer 1 oct 2025 à 13:55
C'est surtout que les berlines ne se vendent plus en France, c'est pas une question de look. Après moi à la campagne, j'en vois quand même de ces 508. Presque plus que des Tesla, au final ça doit être l'apanage des grandes villes parce que je n'en vois pas des masses. Quand je suis dans le Var c'est l'inverse. |
| Canaille | le mer 1 oct 2025 à 14:17
Citation de Carpe.diem : « C'est toi la vieille 3. » @Carpe.diem Non la vieille Y comme mes chromosomes!  |
| Fabala-x | le mer 1 oct 2025 à 14:24
Moins l'effet bulle dans la Y huhu |
| Spider | le mer 1 oct 2025 à 15:50
Les premières Y ont dirait des bélugas. Et encore c'est méchant pour les bélugas. |
| Canaille | le mer 1 oct 2025 à 16:26
Voila l'effet bulle de la TM3...  |
| soussoude | le mer 1 oct 2025 à 20:09
Citation de 314116 : « C'est surtout que les berlines ne se vendent plus en France, c'est pas une question de look. Après moi à la campagne, j'en vois quand même de ces 508. Presque plus que des Tesla, au final ça doit être l'apanage des grandes villes parce que je n'en vois pas des masses. Quand je suis dans le Var c'est l'inverse. » La Model 3 est une berline à malle aussi, qui n'a pas la généreuse palette essence, diesel, PHEV de 130 a 360ch de la 508. Ça s'est quand même vendu à 11500ex. En 2024. Dernière édition le 01/10/2025 à 20:09 par soussoude, édité 1 fois |
| 314116 | le mer 1 oct 2025 à 20:51
Mais elle est électrique, ce qui n'a rien a voir avec la 508 qui a une grosse concurrence en face. Si la Tesla était thermique, elle ne se vendrait pas. A4 et série 3 ne se vendent pas en France non plus. |
| Fabala-x | le mer 1 oct 2025 à 23:53
Citation de Canaille : « Voila l'effet bulle de la TM3... »On en cause?   @Canaille |
| Kri | le jeu 2 oct 2025 à 07:25
c'est beau un béluga |
| Canaille | le jeu 2 oct 2025 à 07:51
@Fabala-x justement pour moi l’habitacle de la 3 prends plus de place que la ceinture de la caisse ce qui est moins harmonieux. Je parle pas de beauté… Pour moi, et tu peux trouver cela dans des vieux postes, je préfère les proportions du Y. |
| Nico_38 | le jeu 2 oct 2025 à 09:47
Fin de la partie pour le FSD qui devait arriver en 2018 puis à la fin de chaque année depuis 2018. Sympa pour ceux qui y ont cru en 2023-2024 avec l'option à 15 000 USD... Il n'y aura pas de système sans supervision chez Tesla: https://electrek.co/2025/09/05/tesla-changes-meaning-full-self-driving-give-up-promise-autonomy/?utm_source=dlvr.it&utm_medium=threads (Tesla changes meaning of 'Full Self-Driving', gives up on promise of autonomy | Electrek) |
| Kri | le jeu 2 oct 2025 à 12:03
Il y a vraiment des gens qui avaient acheté cette option ? |
| Nico_38 | le jeu 2 oct 2025 à 14:24
Sur les S et X, oui pas mal. Quand je cherchais en 2023, je dirais que 25% - 30% des annonces de S avaient le FSD. |
| soussoude | le jeu 2 oct 2025 à 16:56
Tesla ne l'offrir pas a un moment sur les S et X en stock et/ou demo ? |
| Canaille | le jeu 2 oct 2025 à 20:12
@Carpe.diem https://www.automobile-magazine.fr/voitures-electriques/article/49632-top-10-des-ventes-de-voitures-electriques-en-france-en-septembre-2025-une-surprise-en-haut-du-classement (Top 10 des ventes de voitures électriques en France en septembre 2025 : une surprise en haut du classement !) |
| Carpe.diem | le jeu 2 oct 2025 à 20:15
Ouais mais bon, ca reste 19% de moins que l'année dernière. C'est une catastrophe. |
| Canaille | le jeu 2 oct 2025 à 20:17
Ça reste le meilleur Q3 pour Tesla, malgré l’Europe!  |
| ItalianDriver | le jeu 2 oct 2025 à 20:29
Le model Y « Standard » se précise. https://x.com/TeslaNewswire/status/1973396027156644300 Toit toujours en verre, mais recouvert de tissus… je ne vois pas en quoi c’est moins cher qu’un toit pano basique (à moins qu’il ne soit plus traité anti UV) mais bon. Il va y avoir des kits de découpage de ciel de toit sur Temu. Comme sur la Brera!  |
| thomas02 | le jeu 2 oct 2025 à 20:29
Les prix ont encore augmenté depuis lundi, la config qui était passée de 915€/mois à 1175€ est maintenant à quasi 1300€/mois. |
| ItalianDriver | le jeu 2 oct 2025 à 20:30
Sûrement moins de 40k€ en Europe. |
| anhamper | le jeu 2 oct 2025 à 20:36
Faut prendre une Macan, c'est le choix économique du moment. |
| ItalianDriver | le jeu 2 oct 2025 à 20:37
L’option d’achat est très basse… Modèle à quasiment 52k€ avec VR à 28k€ après 24 mois/70kkm… ça ne vaut pas le coup. Il faut attendre il y aura peut-être des offres en fin d’année. Mon Y Perf à 54k€ avait une VR à 24k€ après 60 mois/125kkm. 667€/mois. Je ne suis pas près de retrouver une aussi belle offre, chez n’importe qui.  À part peut-être Leapmotor avec leur C10 AWD, on verra dans 3 ans minimum. Dernière édition le 02/10/2025 à 20:43 par ItalianDriver, édité 1 fois |
| weber-dc40 | le jeu 2 oct 2025 à 20:49
40000 balles de mensualités perdues, plus 24k d'achat. Ben il t'en faut pas beaucoup pour te combler. |
| ItalianDriver | le jeu 2 oct 2025 à 20:55
Pour un truc aussi pratique, équipé et performant c’est donné. |
| ItalianDriver | le jeu 2 oct 2025 à 20:56
C’est le coût en entretien/carburant d’une équivalent thermique.  |
| 314116 | le jeu 2 oct 2025 à 21:26
Ça donne quoi en Français avec un prix normal? C'est a dire la voiture elle vaut xx euros, tu fais un virement, et tu sors de la concession avec une voiture 100% à toi. Ça me file des boutons tous ces calculs et ces mensualités. |
| Canaille | le ven 3 oct 2025 à 10:03
@ItalianDriver Tesla Low Cost    Dernière édition le 03/10/2025 à 10:03 par Canaille, édité 1 fois |
| caraddict | le ven 3 oct 2025 à 10:12
Y a aussi la voiture de @turbo1980 |
| Nickgtt | le ven 3 oct 2025 à 10:54
Le machin bricolé à la va-vite pour essayer de faire oublier la vraie Tesla compacte abandonnée... |
| Canaille | le ven 3 oct 2025 à 18:01
Mise à jour TM3  https://x.com/TeslaNewswire/status/1973978065412771933 |
| caraddict | le ven 3 oct 2025 à 18:23
Tout ça à cause des boomers qui veulent des comodos |
| Ben_92 | le ven 3 oct 2025 à 19:28
Bon bah bon chance pour revendre les versions sans commodo |
| olcheval | le ven 3 oct 2025 à 19:30
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