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Tesla
starter le ven 4 oct à 16:52
Je ne ressens plus trop l'effet "voiture de riche" comme il y a 2 ou 3 ans.
On en voit tellement à tous les coins de rue et la proportion de gens qui savent qu'il y a eu des promos et de bonnes opportunités a nettement augmenté.

Le paradoxe c'est qu'il doit y avoir une grosse frange d'acheteurs qui résiste par peur de la marque et du saut dans l'inconnu alors qu'au final c'est en achetant une VW ou une Peugeot plus rassurante mais mal conçue (en tant que VE) qu'ils seront le plus emmerdés
Dernière édition le 04/10/2024 à 16:53 par starter, édité 1 fois
spilner le ven 4 oct à 17:02
Citation de Nickgtt :
« - Beaucoup refusent d'acheter des allemandes "parce que ca fait riche/péteux"
- Beaucoup veulent acheter des allemandes "parce que ca fait riche/péteux"

:D »


@Nickgtt

oui @bensoltane a une Mercedes Mégane et une Skoda Polo :cool: :good: :D
bensoltane le ven 4 oct à 17:07
Et une Jeep Renault :D
Fred le ven 4 oct à 17:22
@starter si les ventes étaient selon la conception de la voiture, aurait tous roulé en Toyota dans les années 90.

Pour Tesla ça va devenir plus compliqué en Chine et aussi en Europe. Que ce soit thermique ou électrique, même si le produit est meilleur ailleurs un grande frange de la population va vouloir aussi acheter "local".
spilner le ven 4 oct à 18:49
Citation de bensoltane :
« Et une Jeep Renault :D »


@bensoltane

2.1TD? :love: :D
bensoltane le ven 4 oct à 19:09
Nannnnn c’était pour la blague, la mienne est de 78, ère AMC, avant la reprise par Renault et l’arrivée des moteurs surpuissants :D
kri le dim 6 oct à 15:49
Parfait sleeper
thomas02 le lun 7 oct à 09:10
Citation de starter :
« Le paradoxe c'est qu'il doit y avoir une grosse frange d'acheteurs qui résiste par peur de la marque et du saut dans l'inconnu alors qu'au final c'est en achetant une VW ou une Peugeot plus rassurante mais mal conçue (en tant que VE) qu'ils seront le plus emmerdés »


@starter

Oui c'est exactement ça, mon beauf a voulu sécuriser en achetant un Enyaq (heureusement qu'il l'a pris en LOA) parce qu'il aura passé plus de temps au garage qu'à rouler...
Une merde sans non en terme de fiabilité le bordel affichait déjà une anomalie "importante" à peine 2 jours après la livraison et ils n'ont jamais trouvé la panne.

Et le gars de chez Skoda a fini par leur dire qu'il y en avait eu pas mal sur les 1er modèles vendus mais que maintenant ça allait... et qu'ils pouvaient en reprendre un plus serein.
Autant vous dire qu'ils ne les ont pas cru.
Dernière édition le 07/10/2024 à 09:11 par thomas02, édité 1 fois
starter le lun 7 oct à 09:30
C'est comme chez Porsche pour la Taycan "maintenant elles sont fiables" :D
thamomo007 le lun 7 oct à 10:06
la décote abyssal de ces caisses :love: :love:

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=382752641&dam=false&fr=2017%3A&isSearchRequest=true&ml=%3A125000&ms=20100%3B30%3B%3B&od=up&ref=srp&refId=bddaf262-db35-440c-46cb-9ff0163451b2&s=Car&sb=p&searchId=bddaf262-db35-440c-46cb-9ff0163451b2&vc=Car
Sly_North le lun 7 oct à 10:18


Cette Taycan a zéro option ou quoi ? Couleur de base, pas de suspension air, sièges de base sans mémoire, pas de pack SC, juste des roues... Probablement invendable.
thamomo007 le lun 7 oct à 10:21
n'a foutre ca ferait bien mon 4 heures quand ca vaudra 30k€.
*cnn* le lun 7 oct à 10:23
La taycan, il fait vraiment l'éssayer avant de l'acheter : C'est vraiment gros, très peu d'habitabilité, les premières ont plein de bugs et l'autonomie n'est pas fantastique. Du coup, pas mal de bonnes affaires en occaz mais à acheter en connaissance de cause. Après ça marche fort :p et ça tient très bien le pavé.
thamomo007 le lun 7 oct à 10:24
ca va baisser encore à mort et vite, y'en a > 2000 en vente en europe...
Yannick45 le lun 7 oct à 12:48
Petite photo sur le circuit de Castelloli avec les jantes du track pack et les freins carbone ceramiques :cool:



thamomo007 le lun 7 oct à 13:47
du coup ca freine top ? :love:
Yannick45 le lun 7 oct à 18:11
Citation de thamomo007 :
« du coup ca freine top ? :love: »


@thamomo007

Oh yeah :cool:
thamomo007 le lun 7 oct à 19:07
L'épaisseur du disque semble incroyable.

J'ai pas tout suivi, c'est une upgrade officielle Tesla ? ou bien c'est de l'aftermarket racing ?
ludovic le lun 7 oct à 20:59
Avec 1000cv c est pas idiot d’avoir un peu de freins :!: :D
Yannick45 le mar 8 oct à 09:27
C'est le kit TrackPack fourni par Tesla en option.
@thamomo007 effectivement les disques sont en 40mm, ils ne sont même pas sur le site du fabricant en cette épaisseur.

Tesla change pas mal de choses: étriers, disques, plaquettes, liquide, durites, faisceau abs, tôle pare-chaleur, cartographie (avec debridage de la vmax).
Comme j'ai les emballages, je peux garantir que:
- Les étriers sont des AP Racing (monobloc 6 pistons av, 4 pistons arrieres), commande spéciale car les disques sont effectivement particulièrement gros. Aucun étrier sur le catalogue de AP Racing accepte des disques de 40mm d'épaisseur, ça s’arrête à 38mm).
- Les disques sont fabriqués par Surface Transform (qui proposent des disques pour les supercar comme la mc laren senna, les 911 turbo, AMG GT-R etc...).

Et oui, ça freine très très bien. On ne se pose plus la question si ça va lâcher après trois freinages, ça met en confiance. La pédale ne bouge pas et la sensation est beaucoup plus agréable, c'est plus dur mais on dose mieux, avec bp plus de mordant une fois les plaquettes en température.
Dernière édition le 08/10/2024 à 09:34 par Yannick45, édité 1 fois
Président le mar 8 oct à 10:40
Elles sont super belles les jantes. :love:
ItalianDriver le mar 8 oct à 11:36
La voiture entière est vraiment très réussie.

Peut-être (sûrement) la « meilleure » voiture du monde actuellement.
Président le mar 8 oct à 11:45
Non. C’est la Fiat 500L.
ItalianDriver le mar 8 oct à 11:58
Je prends toujours les meilleures dans leur catégorie/prix. :cool: :D

La 500L full options à 18k€ c’était top.
Un Y Perf de +500ch à 670€/mois, c’est cadeau aussi.
Si j’avais 100k€, il n’y aurait aucun doute sur la S Plaid. :D
Ben_92 le mar 8 oct à 12:35
Y a pas d’aides sur la plaid ?
stinger le mar 8 oct à 12:41
si mais ca ne la fait pas tomber à 0 :/
Ben_92 le mar 8 oct à 12:42
Sa mère la pute borgne :arg:
ItalianDriver le mar 8 oct à 13:14
:D
thamomo007 le mar 8 oct à 17:35
Ludo > oui c'est ce que je me disais. :good:
S-teff le mar 8 oct à 18:00
Même diamètre de disques AV/AR ? :oh:
Aviator56 le mer 9 oct à 09:59
Comme les M5 et sûrement d'autres
Yannick45 le mer 9 oct à 11:02
410x40 devant et 410x32 derrière.
C'est assez énorme, mais bon la bête pèse un peu.
olcheval le ven 11 oct à 06:21
Il a un petit air de 911 le robot taxi
caraddict le ven 11 oct à 06:41
Cépafo. Honnêtement j'ai vraiment du mal à croire que ce truc puisse sortir en 2026 ou 2027 au tarif annoncé. Mais s'il y parvient
ça peut vraiment révolutionner le marché... Ou pas si la technologie est pas assez aboutie ou les gens trop réticents




https://www.carscoops.com/2024/10/tesla-cybercab-is-a-robotaxi-youll-be-able-to-buy-for-less-than-30000/ (Tesla CyberCab Is A Robotaxi You’ll Be Able To Buy For Less Than $30,000 | Carscoops)

Edit Autotitre : Concept Tesla Cybercab robotaxi :

Erwann le ven 11 oct à 08:02
Déjà il faudrait des autorisations légales dans tous les pays du monde, et meme avec , quand on voit que leur autopilot annoncé depuis des années est même pas encore techniquement abouti ... Qui aurait envie de monter dans ce truc sans volant ni pédales ? Il aurait dit 2040 ça aurait été plus réaliste déjà :etourdi:
ItalianDriver le ven 11 oct à 08:38
Ça sortira en 2030 quoi, mais c’est top.

Il y a le RoboVan aussi pour le transport public (20 places) et de marchandises.
ItalianDriver le ven 11 oct à 08:39
J’aime bien sa phrase: « Le futur doit ressembler au futur. » :good:
ItalianDriver le ven 11 oct à 08:47
Dommage l’absence de toit panoramique, alors que ce serait tellement top de pouvoir admirer les étoiles pendant un trajet autonome.
Et 2 places seulement… quid des familles?
Dernière édition le 11/10/2024 à 08:51 par ItalianDriver, édité 1 fois
thomas02 le ven 11 oct à 09:10
Les robots taxi existent depuis plusieurs années en Chine et aux US... pas de raison que Tesla n'y arrive pas.
olcheval le ven 11 oct à 09:11
C’est du concept qui fait rêver faut pas se leurrer.

Il a raison sur la vision du futur. C’est juste l’horizon calendaire qui est farfelu.

Après optimus par exemple je pense ça arrivera plus tôt. Ça craint moins que le robot fasse tomber un œuf en préparant une omelette pour les gosses que le robot taxi qui se jette dans un ravin.
Dernière édition le 11/10/2024 à 09:11 par olcheval, édité 1 fois
Ben_92 le ven 11 oct à 09:29
Et pourtant j’ai beaucoup moins peur de la conduite des robots que de celle de beaucoup d’honnêtes conducteurs :!:
x4n4x le ven 11 oct à 09:30
Idem
olcheval le ven 11 oct à 09:36
Ceci est un autre sujet :D
caraddict le ven 11 oct à 09:38
C'est un autre sujet oui, on accepte plus facilement les erreurs qui viennent d'un humain que d'une machine.
Ben_92 le ven 11 oct à 09:42
oui meme si au final le résultat est le meme

on met sur la route une majorité de gens qui ne savent pas conduire et ou s'en foutent et apres on a peur de mettre des robots

le probleme de fond etant le probleme de responsabilité en cas d'accident, et c'est un point compliqué a trancher juridiquement
olcheval le ven 11 oct à 09:45
Si le robot s'arrête à tous les stop déjà et roule pas comme un con sous la flotte ce sera un progrès phénoménal.
ItalianDriver le ven 11 oct à 10:46
Vite un RoboCycle alors, et un RoboScoot… et un RoboTrot! :D
Nickgtt le ven 11 oct à 11:06
Donc après avoir repoussé l'annonce x fois, on annonce un truc pour 2026 2030...

On doit sabrer le champagne chez Waymo
anhamper le ven 11 oct à 16:24
C'est déjà en fonction sur des i-pace à SF.
starter le ven 11 oct à 16:33
Y a plein de villes pilote, le souci c’est d’en sortir et élargir le périmètre
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