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Tesla
weber-dc40 Le mar 23 fév 2016 16h10
170/180km/h ?
Je pense à un swap 2.0 hdi.
caraddict Le mar 23 fév 2016 16h12
V6 TDI reprog de CLS @caiada :D :love:
Rod350Z Le mar 23 fév 2016 16h15
170/180 mini..estimation basse à la louche. ;)

Dommage que son élan fut ralenti par qqs escargots présomptueux...Enfin, celui-ci bombardait aussi (on peut l'apercevoir dans le pack) :love: :love: :love: :




(le 17/02/2016, prise une trentaine de bornes avant l'apparition furtive de la Tesla).
caiada Le mar 23 fév 2016 17h16
son élan fut ralentie car a cette vitesse ta l'autonomie que descend très vite .. .
vers 200 ca ne donne presque plus rien

et tout depand le mode choisi

mais s'il a rouler 20 minutes a cette allure.. ( par expérience perso ) je suis passe de 265kw a 65kw
apres .. il te faut 7h35minutes pour remplir si connecter a 240 v 16amp ou bien 35minutes dans un borne tesla
Dernière édition le 23/02/2016 à 17:16 par caiada, édité 1 fois
Rod350Z Le mar 23 fév 2016 17h41
Oui, il en avait pour maxi 15-20mn à fond, sur cette portion illimitée de l'A6, avant Sinsheim (ensuite, ça repasse à 120, puis c'est full bourre vers Hockenheim.

Et puis comme le montre l'image de la station Shell de Crailsheim (6 bornes dans un coin complètement paumé), l'Allemagne est très bien équipée en bornes Tesla...Bref, il avait moyen de refaire le plein assez facilement. ;)

Reste que c'est la toute première Tesla Model S que je vois bombarder comme ça, sur autobahn. ;)
caiada Le mar 23 fév 2016 17h47
faire le pleins assez facilement pas trop.. compte 30 minutes de ton temp et tout depend a quel niveau ete lrs batteries.

apres si tu tire une bourre... et tu t'arrête pour charger vite fait (30 minutes au moins ) et bien tu remarqueras que ca ne charge pas... car il faut que les batteries refroidisse.. ca peut prendre 15 a 20 minutes suivant ton utilisation spork.. apres ca charge.
Dernière édition le 23/02/2016 à 17:50 par caiada, édité 2 fois
caiada Le mar 23 fév 2016 17h52
cest une superbe caisse pour rouler au limitations
penard.

Encore mieux pour le marcher US ... ils sont tous en mode trainare.
milegas Le mar 23 fév 2016 17h52
caiada l'anti electron!:D
Rod350Z Le mar 23 fév 2016 17h53
OK, en disant "faire le plein facilement", j'imaginais juste que, dans le coin, le gars serait capable de trouver une borne de libre, très facilement. ;)

Et oui, c'est une caisse très sympa:



Dernière édition le 23/02/2016 à 17:56 par Rod350Z, édité 1 fois
stiletoes1 Le mar 23 fév 2016 18h02
Le futur model 3 avec un prix d'accès plus raisonnable, devrait taper un grand coup d'ailleurs !
Gendy911 Le mar 23 fév 2016 18h06
Bonjour,

La Bluecar de l'industriel Breton est très efficace aussi.
Et elle est très bien en ville ;)
Pour une Tesla je préfère rouler en Bentley ( ils travaillent aussi sur l'Hybride ) ;)

Cordialement

Gendy 911
weber-dc40 Le mar 23 fév 2016 18h10
.
Dernière édition le 07/03/2016 à 12:50 par weber-dc40, édité 1 fois
stinger Le mar 23 fév 2016 18h12
ok je retire ce que j'ai dis, il commence a troller sur les autres sujets :D :D
madmax44 Le mar 23 fév 2016 18h12
Citation de Nico_38 :
« ça ne fait pas semblant là :good:
Madmax > c'est toi au volant? ça doit etre étrange la sensation procurée par un truc qui accélère comme ça mais sans faire de bruit moteur. »


Oui ;)

Citation de Rod350Z :
«Bref, il avait moyen de refaire le plein assez facilement. ;) »


oui aussi !
anko Le mer 24 fév 2016 20h37
je me demandais pourquoi je croisait quasiment tous les jours des tesla vers chez moi alors que c'est un tout petit bled ...
et un pote m'a dit que Tesla avait installé une borne de recharge dans mon village :idee:
madmax44 Le jeu 25 fév 2016 06h07
tu trouveras la réponse ici :
https://www.teslamotors.com/findus#/bounds/51.089166,8.233549100000005,42.333014,-4.7953419000000395,d?search=supercharger&name=france (Tesla Store, Service Centers and Chargers | Tesla Motors)
Rod350Z Le jeu 25 fév 2016 07h28
Les proprios de Tesla normands ou picards ont intérêt à bien vérifier leur autonomie. :D

Le maillage est pas terrible par rapport à l'Allemagne.
Dernière édition le 25/02/2016 à 07:28 par Rod350Z, édité 1 fois
madmax44 Le jeu 25 fév 2016 07h37
Avec 400 km d'autonomie le plein fait, ça laisse quand même de la marge ;)
guillaume7693 Le jeu 25 fév 2016 09h27
En même temps, il semble qu'il n'y a que l'Allemagne et la Suisse qui semblent avoir un maillage correct.
Rod350Z Le jeu 25 fév 2016 09h29
Ben la France et l'Allemagne sont 2 grands pays, aussi.
madmax44 Le jeu 25 fév 2016 09h29
vu les distances aux Pays Bas c'est bon, la Seeland représente 50% du Danemark, ok en Norvège.
Dernière édition le 25/02/2016 à 09:29 par madmax44, édité 1 fois
guillaume7693 Le jeu 25 fév 2016 09h30
Rod : et ?

L'Italie, l'Espagne et la GB sont des nano-états ?
madmax44 Le jeu 25 fév 2016 09h36
ils privilégient peut-être en priorité les lieux où ils ont des clients.
Dernière édition le 25/02/2016 à 09:37 par madmax44, édité 1 fois
guillaume7693 Le jeu 25 fév 2016 09h40
Evidemment, c'est assez raccord avec le maillage de concessions tesla.
Rod350Z Le jeu 25 fév 2016 09h54
Après une petite expérience (de 2007 à 2013) en Allemagne, je pense que les allemands (dont les concess' Tesla) sont mieux organisés, c'est tout.
madmax44 Le jeu 25 fév 2016 09h57
faudra m'expliquer la pertinence écologique de faire des usines de charbon pour alimenter une voiture en électricité.
Rod350Z Le jeu 25 fév 2016 10h02
Rien à voir avec le maillage des superchargers Tesla, c'est un autre problème et la disparition de production d'electricité grâce au charbon est planifiée.

Comme ils l'ont fait avec le nucléaire.

Dernière édition le 25/02/2016 à 10:03 par Rod350Z, édité 1 fois
madmax44 Le jeu 25 fév 2016 10h04
quand je lis que les allemands sont mieux organisés, ça donne envie de rappeler certaines choses.

surtout que le réseau superchargeur dépend de Tesla et pas du pays.
Rod350Z Le jeu 25 fév 2016 10h06
Alors, expliques nous la différence niveau installation des bornes Tesla, si elle ne dépend que de Tesla.
madmax44 Le jeu 25 fév 2016 10h08
1.0000 Model S vendues en France depuis son lancement.

Maintenant tu peux comparer cette valeur avec celles d'autres pays, faire le rapport avec la superficie du pays, et tu auras facilement la réponse.
Rod350Z Le jeu 25 fév 2016 10h13
Pas besoin de formules mathématiques à rallonge, je regarde juste la carte européenne et la différence d'organisation saute aux yeux, cela me suffit.

Et si les certaines choses concernent l'afflux des réfugiés, tu devrais faire un tour en Allemagne pour voir vraiment comment les allemands gèrent ce problème, et pas te contenter des résumés d'iTélé.
madmax44 Le jeu 25 fév 2016 10h15
et après tu expliques qu'y a pas de rapport avec la discussion d'avant :D Excellent.

ça t'a tellement sauté aux yeux que tu as dû les refermer rapidement.
Rod350Z Le jeu 25 fév 2016 10h17
Je pense que c'est plutôt toi qui ne sait pas lire ce qui est écrit.

Et puis, ta diversion avec le charbon était très pertinente, également.
Nickgtt Le jeu 25 fév 2016 10h20
C’est pourtant simple de comprendre que Tesla met beaucoup plus de bornes dans un pays où ils vendent beaucoup de Tesla… :etourdi:
madmax44 Le jeu 25 fév 2016 10h20
ça l'est puisque tu parles de l'Allemagne alors que l'exemple norvégien est 10 fois + pertinent et logique.

mais bon, je sais pas si ça t'a sauté aux yeux en voyant la carte, carte dont tu ignorais l'existence il y a encore 2 heures.
guillaume7693 Le jeu 25 fév 2016 10h20
Et aussi dans un pays où ils sont bien mieux implantés.
Rod350Z Le jeu 25 fév 2016 10h23
Ouai, problème que je ne connaissais pas depuis 2 heures :D :




La photo a été prise le 22/02/2016, à part ca.
caraddict Le mer 9 mars 2016 21h03
http://www.leblogauto.com/2016/03/insolite-malus-de-10-000-euros-pour-la-tesla-model-s-a-singapour.html (Insolite : Malus De 10 000 Euros Pour La Tesla Model S à Singapour | Le Blog Auto) :D
thamomo007 Le mer 23 mars 2016 15h30
le truc qui sert à rien :

http://www.clubic.com/mag/transports/actualite-800624-tesla-mise-a-niveau-ludicrous-deuxieme-monte.html (De l'inouï au démesuré, Tesla propose une mise à niveau de l'accélération) :D
aRnou Le mer 23 mars 2016 20h05
Pas forcement, cela prouve que la voiture peut-etre remise a jour relativement facilement.
Rod350Z Le jeu 24 mars 2016 07h56
Celles aperçues à Ofenwerk (Nuremberg, le 13/03/2016):


guillaume7693 Le jeu 24 mars 2016 09h59
J'en vois une ou deux par jour maintenant, c'est en train de relativement se banaliser.

Etonnant vu le prix et les contraintes.
phastaz Le jeu 24 mars 2016 09h59
C'est toi la contrainte !
guillaume7693 Le jeu 24 mars 2016 10h01
:ouin:
fabala-x Le jeu 24 mars 2016 10h08
Ca arrive même a venir jusqu ici sur la cote depuis la RP le temps d un week-end :oh:
caraddict Le jeu 24 mars 2016 10h09
Faut le week-end pour recharger par contre :D
fabala-x Le jeu 24 mars 2016 10h22
:D

Il y a un supercharger a rennes apparemment maintenant. Doit falloir remplir la pour ce contenter des rares point de charge standard dispo ici oui
freemen Le jeu 24 mars 2016 12h23
En belgique, elle est déductible à 100% des impots pour les sociétés !
Dernière édition le 24/03/2016 à 13:24 par freemen, édité 1 fois
thomas02 Le jeu 24 mars 2016 13h59
Pour descendre de la RP à la cote il suffit de s'arrêter manger en route à hauteur d'Auxerre à l'hôtel Mercure puis de faire une pause pipi de 40min à Mâcon et une à Valence... Sachant qu'entre chaque il y en a...

Y avait un reportage sur 7 à 8 y a quelques temps sur les Superchargers et les patrons des hôtels où ils sont installés étaient très content de l'augmentation de fréquentation de leur resto liés aux clients Tesla.
stinger Le jeu 24 mars 2016 14h06
et donc on met combien de temps pour descendre VS une voiture thermique?
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