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 Tesla |
| ItalianDriver |  le ven 19 mai 2023 à 21:47
À mon avis ça fera la puissance de la Plaid+ jamais sortie (1100hp) Batterie 200kWh annoncée au départ avec +1000km d’autonomie… La SpaceX aura des petits propulseurs (10), comme ceux utilisés pour stabiliser les fusées dans l’espace, qui aideront à l’accélération, au freinage et à la tenue de route. Ça devrait être assez dingue je pense… |
| president | le ven 19 mai 2023 à 22:09
Si la boîte peut, c’est ça qu’il te faut en complément du Model Y Perf. |
| ItalianDriver | le ven 19 mai 2023 à 22:10
Difficile de faire passer ça sur la boîte… les frais km en perso ne suffiront pas à payer le truc.   |
| Fred | le ven 19 mai 2023 à 22:12
C'est complétement con. Pourquoi une batterie de 200 kwh ? pour les 1000 bornes ? ça fera quoi plus d'une tonne de batteries ? |
| ItalianDriver | le ven 19 mai 2023 à 22:13
Ils attendent sûrement que le poids des batteries baisse. |
| Ben_92 | le ven 19 mai 2023 à 22:17
C’est le même cercle vicieux qu’en spatial Il faut de la puissance pour décoller, donc du carburant donc du poids, donc besoin de plus de puissance… |
| ItalianDriver | le ven 19 mai 2023 à 22:18
Peut-être que le Roadster utilisera la batterie du prototype Model S qui a réussi jusqu’à 1419km d’autonomie en test (203kWh et 416Wh/L, soit env. 500kg le pack batterie, soit le poids de la batterie 100kWh de la Plaid). 1419km sur banc à vitesse constante et 1210km sur route. Dernière édition le 19/05/2023 à 22:24 par ItalianDriver, édité 2 fois |
| starter | le ven 19 mai 2023 à 22:24
Calme toi jolly jumper! |
| ItalianDriver | le ven 19 mai 2023 à 22:25
C’est vrai qu’une batterie de 100kWh avec 600km d’autonomie ça suffirait cela dit… avec 250kg de moins… |
| Nickgtt | le ven 19 mai 2023 à 22:49
Cette batterie n'a pas été développé par Tesla. Et si c'est comme le prototype Mercedes, il n'y avait aucun système de refroidissement. Facile d'annoncer des records de volume et poids dans ces conditions... |
| weber-dc40 | le ven 19 mai 2023 à 23:24
Le proto Mercedes a l'air de se tenir car il ne vise pas la perf. |
| president | le dim 21 mai 2023 à 18:50
 Le genre de commentaire qui rassure pas trop.  |
| Ben_92 | le dim 21 mai 2023 à 18:53
Ça va commencer à être la merde sur les très gros week-end ouais |
| starter | le dim 21 mai 2023 à 19:00
C’est bizarre, les haters ont plein d’anecdotes à partager mais nous qui voyageons avec on a jamais de problème, même en plein rush estival/hivernal Ca fait chier, je vais jamais au bon endroit au bon moment  |
| Nickgtt | le dim 21 mai 2023 à 19:04
3-4h d'attente, carrément... Selon Dédé combien de temps mets un VE pour recharger ? 3-4h, ah ok...  |
| ctncrsp | le dim 21 mai 2023 à 19:10
ces vieux trolls |
| julien20vt | le dim 21 mai 2023 à 19:17
J'imagine tout à fait que cette histoire puisse être des conneries, par contre, si on considère le temps de recharge de l'ordre de 20 à 30 min (je ne connais pas trop mais j'imagine que c'est cohérent ?) ca veut dire que ca prend environ 10 fois plus de temps qu'un véhicule thermique, donc il faut clairement qu'il y ait beaucoup beaucoup plus de bornes de recharges pour absorber la transition du parc automobile sans que cela ne se fasse au détriment du temps d'attente. Dernière édition le 21/05/2023 à 19:18 par julien20vt, édité 1 fois |
| Ben_92 | le dim 21 mai 2023 à 19:22
D’un autre côté c’est con de construire des milliers de bornes qui seront vides 355 jours par an |
| starter | le dim 21 mai 2023 à 19:22
On le dira quand on commencera à attendre mais pour l’instant les réseaux donnent l’impression de se développer plus vite que les ventes Pourtant j’étais de ceux qui s’attendaient au contraire l’année dernière |
| Nickgtt | le dim 21 mai 2023 à 19:22
Voilà, à raison de 30min par voiture, ça voudrait dire qu'il y a 8 voitures qui attendent à chaque borne.  |
| weber-dc40 | le dim 21 mai 2023 à 19:26
Mais le gars qui est branché, s'il va au resto avec sa famille, qu'il fait la balade du petit et compagnie, il peut rester branché 2h ou bien y a un système pour qu'il se sente obligé de dégager ? Parce que ça semble très théorique les temps que vous donnez. |
| ctncrsp | le dim 21 mai 2023 à 19:28
Et les arrêts durent pas 30mn, en tout cas c'est pas obligé Et non c'est pas théorique putain de bordel de merde, c'est de la pratique, du monde réel, du testé. Tu peux rester branché 2h mais tu vas être facturé très cher si tu dépasses les 100% de charge. |
| ctncrsp | le dim 21 mai 2023 à 19:30
Par contre je suis passé à Parly 2 samedi, j'étais mort de rire, sur les places pour véhicules électriques (je parle pas des bornes Tesla mais des bornes de recharge simples) effectivement c'étaient des voitures électriques qui y étaient garées... mais sur 10 places il y en avait UNE qui chargeait. Effectivement ils doivent prendre ça pour une sorte de place handicapé pour les électriques ces fils de putes |
| Ben_92 | le dim 21 mai 2023 à 19:36
Je suis allé à l’outlet qui vient d’ouvrir à douains, je me suis garé sur une place VE (y en a plein et près de l’entrée) et quand j’ai vu que c’était 0,60 le kwh j’ai rangé le câble dans le coffre |
| fabala-x | le dim 21 mai 2023 à 19:41
Le stress  |
| ludovic | le dim 21 mai 2023 à 19:53
ceux qui roulent en tesla vous avez regarde la carte d utilisation des SUC aujourd'hui ? un grand we comme ça c etait un bon test |
| Nickgtt | le dim 21 mai 2023 à 20:01
Vendredi j'ai regardé 3-4 SUC. Sur un seul, il était affiché "Attente possible : Temps estimé <5min" |
| olcheval | le dim 21 mai 2023 à 20:04
Ce qui doit être chiant c'est la puissance de charge divisée par deux. |
| kri | le dim 21 mai 2023 à 20:09
meme quand c'est plein et que la puissance est divisée, la perte de temps n'est pas enorme, de l'ordre de 10 minutes max |
| starter | le dim 21 mai 2023 à 20:19
C’est juste les V2 la puissance divisée et les V3 se démocratisent |
| guiguizz | le dim 21 mai 2023 à 20:58
J’ai roulé aujourd’hui, trajet vers le lot depuis Paris. Autoroute A20, une seule charge à Châteauroux, tranquille à l’heure du Repas. Pas d’attente |
| fabala-x | le dim 21 mai 2023 à 22:17
Puisqu'on te dit qu'il y en a pour 3 ou 4h d'attente plus le temps de charge |
| Ben_92 | le dim 21 mai 2023 à 22:34
Oui une dizaine d’heures à la louche |
| Ben_92 | le dim 21 mai 2023 à 22:35
Alors que tout le monde sait que ça prendra toujours moins de temps que le temps que les bonnes femmes aillent pisser |
| ctncrsp | le lun 22 mai 2023 à 03:13
Quand t'en as 3 qui doivent passer aux toilettes c'est pas vraiment une question effectivement |
| Ben_92 | le lun 22 mai 2023 à 07:16
Ouais tu as le temps de recharger ta tesla et mater netflix |
| Hob | le lun 22 mai 2023 à 12:49
Coup de fusil ? https://www.leboncoin.fr/voitures/2320882922.htm (Tesla model 3 performance - Voitures) |
| starter | le lun 22 mai 2023 à 13:55
Tu sens cette bonne odeur de couscous? Après, difficile de dire combien ça vaut réellement une 2019 avec finitions "à l'ancienne" même si très peu kilométrée, comme toute annonce de mugu qui se respecte |
| Sylv07 | le lun 22 mai 2023 à 13:59
Mugu pas sur. Par contre les 2019 n'ont pas la PAC il me semble, du coup l'autonomie est bien réduite en hiver. Même si c'est une perf, joli, le tarif est quasi identique a une prop neuve... |
| pdi | le lun 22 mai 2023 à 14:06
https://www.vroom.be/fr/actus/desormais-tesla-fera-de-la-publicite-elon-musk-25298/ (Désormais, Tesla fera de la pub ! - VROOM.be) Voilà que les Tesla vont finalement devenir populaires auprès de nos journalistes, après quelques voyages découverte du produit, suivi d'une semaine d'essai dans la vraie vie. |
| ludovic | le lun 22 mai 2023 à 14:10
Il serait temps car hier ils ont été très méchants avec la Model Y sûr automoto |
| president | le lun 22 mai 2023 à 14:24
Ils ont dit quoi ? |
| ludovic | le lun 22 mai 2023 à 14:25
essentiellement que le confort était inacceptable |
| anhamper | le lun 22 mai 2023 à 14:28
Mais quels pneus peuvent permettre de faire 0-100km/h en 1.1s ?? |
| ItalianDriver | le lun 22 mai 2023 à 15:14
« Pas besoin » de grip de pneu ce sera « à réaction ». C’est la poussée des booster à air comprimé qui fera le travail. |
| Nickgtt | le lun 22 mai 2023 à 15:29
La Perf bleue, c'est pas un Mugu. J'étais déjà tombé sur l'annonce avec 1k de plus il y a 2 semaines. J'ai mis une alerte LBC sur les Perf à partir de 2021, <50mkm, <45k. Il y a en qq unes sympas, mais en moyenne un Mugu par jour aussi |
| Hob | le lun 22 mai 2023 à 15:31
J’ai l’impression que ça se tire la bourre sur les tarifs, https://www.leboncoin.fr/voitures/2352745058.htm (Tesla model 3 performance 513cv 45000 km full auto pilot 7500 - Voitures) |
| starter | le lun 22 mai 2023 à 16:57
Ca doit pas être simple à vendre une qui date d’avant la grosse évolution de mi-2021 |
| Sylv07 | le lun 22 mai 2023 à 17:02
Disons que si elle n'a déjà pas la PAC, ça réduit beaucoup l'autonomie en hiver de ce que j'ai pu lire. Le problème c'est qu'elle est affichée au prix d'une LR neuve, moins performante mais largement suffisante dans plus de 95 % des cas et bien plus aboutie (PAC, finition, etc). |
| president | le lun 22 mai 2023 à 17:02
Tu peux tomber sur un acheteur qui le sait pas. |
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