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 Tesla |
| Ben_92 |  le dim 18 déc 2022 à 11:09
Tu t’emmerdes vraiment plus qu’avec une 308 ? Moi ça me plait moins qu’une alpine ou l’abarth mais c quand même plus sympa qu’une voiture lambda |
| kri | le dim 18 déc 2022 à 11:10
Citation de Nickgtt : « kri > Ca doit pouvoir se comparer à une BMW 330i https://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-bmw-330i-notre-avis-sur-la-nouvelle-serie-3-a-essence-9653401.html (Essai BMW 330i : notre avis sur la nouvelle Série 3 à essence) C'est dans les mêmes tarifs. Après, il y a toujours le débat sur la finition et des options à rajouter sur la BM. » @Nickgtt tu as essayé de configuré une 330 i?  Vas y je regarde. |
| Ben_92 | le dim 18 déc 2022 à 11:14
Une 330i a 46000 euros oui je suis curieux de voir ce que ça pourrait donner Y a le toit panoramique et le régulateur adaptatif ? |
| kri | le dim 18 déc 2022 à 11:14
Citation de ludovic : « Citation de kri : « elle apporte des trucs en plus et d'autre en moins. » @kri elle apporte une grande facilité d utilisation mais on s emm.... a mourir a conduire ça 😫 Peut etre que la perf apporte un petit grain de folie en plus qui me plairait cela dit, je l ai pas teste assez longtemps pour en être sur » @ludovic Je ne m'emmerde pas du tout, je concois que l'absence de bruit moteur puisse en perturber qq1, mais perso je l'ai deja dit, je m'amuse bien plus qu'avec la 340, c'est bien plus dynamique et performant Mon pote en I4M50 qui a quand meme eu un paquet de truc sympa aussi, et qui vient de prendre une 991 targa, ne reviendrait plus en arriere non plus pour tous les jours et en incluant les grands trajets Et il dit la meme chose, tu reprends un thermique equivalent tu as l'impression que la caisse a 10 ans de retard |
| kri | le dim 18 déc 2022 à 11:15
Citation de Ben_92 : « Une 330i a 46000 euros oui je suis curieux de voir ce que ça pourrait donner Y a le toit panoramique et le régulateur adaptatif ? » @Ben_92 Suis meme pas sur qu'elle soit encore vendue, sur le configurateur le prix de depart c'est 44 ke avec une 318i |
| kri | le dim 18 déc 2022 à 11:19
une 320i 180 cv, avec une ou 2 merde c'est 53 ke |
| ludovic | le dim 18 déc 2022 à 11:23
ben écoute Kri quand je repasse de la Tesla a la M2 moi je trouve que revenir en arrière c est agréable mais je sais su on sera jamais d accord la dessus avec toi, starter et quelques autres ici  |
| Nickgtt | le dim 18 déc 2022 à 11:24
@kri Tu coches rien et voilà, tu as l'équivalent d'une Model 3 équipée comme une Spring |
| Nickgtt | le dim 18 déc 2022 à 11:25
C'est vrai qu'une M2 c'est une caisse thermique lambda |
| Ben_92 | le dim 18 déc 2022 à 11:32
Depuis le début on a tous des points de vue différents sur ces voitures Ludo voit un deplaceoir éco sans agrément J’y vois un déplaceoir économique hyper agréable Starter et kri y voient plus d’agrément qu’une sportive thermique Ils ont une perf, ça peut aussi expliquer en grande partie les divergences |
| kri | le dim 18 déc 2022 à 11:39
Euh qu'on soit bien d'accord je n'ai aucun doute sur le fait que je preferais rouler en M2 le week end qu'avec la TM3 perf bien evidement. Mais je ne vois pas en quoi cela fait perdre les atouts de la Tesla Surtout qu'une M2 maintenant ca coute quoi? Dernière édition le 18/12/2022 à 11:41 par kri, édité 1 fois |
| Ben_92 | le dim 18 déc 2022 à 11:40
Moi non plus |
| starter | le dim 18 déc 2022 à 11:41
Moi aussi j’ai toujours dit qu’un beau jouet thermique me fait toujours envie (même si pas concretisé actuellement) mais je ne vois plus l’intérêt en daily + voyage (quand bien même ça me couterait 20€ de plus 3x par an pour traverser la france, je m’en tamponne un peu du prix des suc) |
| weber-dc40 | le dim 18 déc 2022 à 11:45
Traverser la france par la route je ne fait plus perso, c'est la mort en bagnole. Rien que le paris lyon 5h de route j'ai arrêté depuis longtemps. Sinon, la perf a un positionnement incroyable, mais une SR+ je trouve pas ça bien positionné. Ca a des perfs de i20, une autonomie de MG, un habitable bof. Reste le coffre et l'allure de berline amha. |
| Ben_92 | le dim 18 déc 2022 à 11:47
La sr+ a 53k n’a plus grand intérêt ç clair Le problème des jouets thermiques c’est que le prix devient de plus en plus délirant de mois en mois |
| ItalianDriver | le dim 18 déc 2022 à 11:47
C’est sur qu’à 53k€ la SR+, c’est plus du tout bien positionné. |
| weber-dc40 | le dim 18 déc 2022 à 11:49
Même à 40. |
| fabala-x | le dim 18 déc 2022 à 11:51
Pour ne pas rester à comparer qu'aux premium allemand, ça coûte combien une 508 de 300cv? Une Passat? Une Superb ? Bref des berlines comparables de marques plus orientées français moyen Parce forcément, face a une M2... Dernière édition le 18/12/2022 à 11:51 par fabala-x, édité 1 fois |
| starter | le dim 18 déc 2022 à 12:00
Tu planes totalement weber Tu remets n’importe quelle tesla à moins de 40k bonus inclus, qu’elle soit berline ou SUV, avec 300ch full option et 450km wltp, ça se revend instantanément par bateaux complets et ce serait tout à fait légitime |
| Ben_92 | le dim 18 déc 2022 à 12:02
C’était un gros trollage oui Ce sera d’ailleurs peut-être le seul moyen de développer le VE et d’alimenter le marché de l’occasion |
| weber-dc40 | le dim 18 déc 2022 à 12:03
Parce que t'as un tapage médiatique sans précédent et que tout le monde fait des billets dessus aussi. Une ps5 à 600 balles ça s'arrache aussi alors qu'on s'emmerde dessus 2 ans après la sortie c'est pas incompatible. |
| starter | le dim 18 déc 2022 à 12:04
Un tapage médiatique avec 0€ de pub? Ca s’appelle une bonne affaire |
| weber-dc40 | le dim 18 déc 2022 à 12:10
Du coup objectivement c'est quoi l'intérêt par rapport à la grosse mg4 ? |
| ItalianDriver | le dim 18 déc 2022 à 12:12
A 53k€, pas beaucoup même si la Tesla offre, autonomie, perfs et réseau de recharge supérieur, en plus d’un intérieur quand même plus cossu et un toit pano sympa… A 43k€, c’était l’affaire du siècle. |
| weber-dc40 | le dim 18 déc 2022 à 12:13
Si tu vas sur lbc et que tu les as tes affaires du siècle. C'est que ça doit plus tellement en être. |
| Ben_92 | le dim 18 déc 2022 à 12:18
Avec 30000 bornes Mauvaise foi c’est ton deuxième prénom ? |
| weber-dc40 | le dim 18 déc 2022 à 12:26
A 35 t en as qui ont bien roulé et à 37 38 avec 1 an de kilométrage. Arrêtez les gars vous voyez pas que ça commence à decoter ? A 48k neuve c'est comme y a 10 ans pour une serie 3 quoi, tu la sors de la concession et elle a déjà perdu. 🤷♂️ |
| fabala-x | le dim 18 déc 2022 à 12:29
On peut tirer les conclusions dans 6 mois? Quand la vague de déséquilibre liée à l'arrivée des Y propu sera stabilisée? |
| singer | le dim 18 déc 2022 à 12:29
https://gocar.be/fr/actu-auto/electrique/marque-tesla-tomber-piedestal-reputation-negative (La marque Tesla tombera-t-elle bientôt de son piéd... | Gocar.be) |
| samolo | le dim 18 déc 2022 à 12:30
Il est certain que ça commence à se comporter normalement oui, cf les Perf à 48 en Allemagne… |
| fabala-x | le dim 18 déc 2022 à 12:38
On est encore aussi dans une phase de mecs qui changeaient tous les 6 mois sans remettre au panier, sauf que maintenant on ne peu plus racheter à 39k€ donc ça va réduire le nombre de caisses à vendre dans quelques mois. |
| Ben_92 | le dim 18 déc 2022 à 12:43
Y a 4 mois le sr+ se revendaient 45 bien malin qui peut prédire la cote dans un an |
| weber-dc40 | le dim 18 déc 2022 à 12:44
Ca tourne à 1 nouveauté/an non chez tesla ? Si ca se trouve dans 6 mois y une nouvelle technologie batterie ou un réajustement de la ou des SR, alors la remontée de la cote c'est vraiment pas de la science. |
| samolo | le dim 18 déc 2022 à 12:49
Vous oubliez aussi l’arrivée des Y d’occase dans quelques mois. Déjà que l’arrivée du neuf a fait décoté la 3, en occase ce sera forcément la boucherie bis. |
| Ben_92 | le dim 18 déc 2022 à 12:58
Ça va decoter y a pas de raison que ça la fasse pas si l’offre est supérieure à la demande |
| starter | le dim 18 déc 2022 à 13:00
C’est compliqué à prédire car parmi les maitre-choix capables d’offrir de la polyvalence, il n’y a rien de bien folichon qui tire vraiment le marché vers le bas Un e-Niro 64kWh c’est pas loin de 30k en occasion de 2-3 ans Je vois bien les tm3 sr+ talonner un petit moment. Les nouveautés arrivent mais c’est plutôt sur du temps long. Même pas certain qu’on puisse être livré en 2023 de quoi que ce soit d’un peu différenciant même si c’était présenté maintenant Dernière édition le 18/12/2022 à 13:01 par starter, édité 1 fois |
| ludovic | le dim 18 déc 2022 à 13:16
C’est très compliqué d’anticiper la valeur future des model 3 en effet Mais une 2021 a 35 000 ça peu pas être une mauvaise affaire |
| samolo | le dim 18 déc 2022 à 13:17
Vu la tournure des prix en occases, soit je ne ferai rien du tout (annulation de la SR), soit je me tournerais vers une Perf. Celle-ci est sympa par exemple, qui a cette config ? 2021/29.000km   |
| Nickgtt | le dim 18 déc 2022 à 13:19
Prix très intéressant  |
| starter | le dim 18 déc 2022 à 13:22
C’est étonnant ces perf en allemagne. D’habitude le prix du marché européen se lisse assez vite, au moins pour les pays limitrophes Je ne vois pas des masses de perf 2021-2022 dans ces prix en france. Pourtant sur les groupes FB ça discute souvent de bonnes affaires pour passer sur une perf. C’est quoi l’explication? Il n’y aurait pas une subtilité ou un surcout caché? |
| samolo | le dim 18 déc 2022 à 13:22
Il y en a plusieurs (26) avec ces critères (2021 relift, moins de 30.000km, moins de 50.000€). Tu peux choisir ta config, sauf le rouge ou le bleu il faut compter 51-52k€. |
| Thibault | le dim 18 déc 2022 à 13:24
J’ai une perf noire 2022 12000km a vendre a 58 si ca intéresse quelqu’un 😁 |
| starter | le dim 18 déc 2022 à 13:24
Oui mais pourquoi on est pas gavé d’annonces d’importateurs sur LBC à 2-3k au-dessus du prix allemand comme pour n’importe quelle thermique allemande? |
| samolo | le dim 18 déc 2022 à 13:24
Au pif je dirais que le prix de l’électricité est peut-être moins intéressant en Allemagne ? Marché déprimé par la récession ? A voir. Je vais en contacter un pour voir si c’est sérieux ou juste un prix d’appel pour dire qu’elle n’est pas dispo et orienter vers autre chose. Dernière édition le 18/12/2022 à 13:25 par samolo, édité 1 fois |
| starter | le dim 18 déc 2022 à 13:27
Je conteste pas la réalité en allemagne. Mais l’import en france ne cache-t-il pas un cout caché? Ont-ils le droit de le faire sans perdre le bonus à l’achat neuf par exemple ou autre subtilité fiscale? |
| samolo | le dim 18 déc 2022 à 13:30
Pour l’import en France, je ne pense pas si plus de 6mois/6000km. Concernant l’export, les annonces de pro comme celle que j’ai postée mentionnent le Danemark, donc ils savent à quelle sauce ils se font manger le cas échéant. Le « risque » est surtout la pub mensongère je pense, à tester. |
| Lbad | le dim 18 déc 2022 à 23:20
https://www.youtube.com/watch?v=ONgWxmwInCg   YouTube 20:20 Essai Tesla Model S PLAID : la fusée parée pour l'Europe |
| weber-dc40 | le dim 18 déc 2022 à 23:43
2 minutes de conduite sur petite route "surchauffes des freins performances réduites" wtf. |
| Nico_38 | le lun 19 déc 2022 à 07:52
Il suffit de prendre l'option frein céramique à 20ke! |
| Jut20 | le lun 19 déc 2022 à 09:57
Inutilisable au quotidien avec ce volant, ces clignos et cette puissance. Beau jouet techno mais permis invalidé très rapidement je pense 😁 |
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