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 Tesla |
| Olcheval |  le jeu 1 avril 2021 à 15:16
Difficile de prédire à plus de un an ou deux sur ce marché naissant du VE. Ce qui en général met un coup à la cote d’une tesla c’est une nouvelle tesla 😅 |
| Nickgtt | le jeu 1 avril 2021 à 15:18
C'est clair, l'ennemi de la SR+ c'est une version MR avec une batterie LFP de 62kWh, au prix de la SR+. |
| bensoltane | le jeu 1 avril 2021 à 15:18
Ca sera intéressant à observer oui. Peut etre un fort écart de côte à venir entre les SR+ blanches basiques et bornées (vocation pro ?), et les configs plus sympas. |
| weber-dc40 | le jeu 1 avril 2021 à 15:24
Quand la 2 sortira aussi, la 3sr va être bien bousculée. Pour 2 ans t'es au top mais sur le long terme y aura pas de magie pour la côte à mon avis. |
| Olcheval | le jeu 1 avril 2021 à 15:25
https://www.20minutes.fr/faits_divers/3011963-20210401-oise-quelques-minutes-perd-permis-tesla-model-3 (Faits divers : en quelques minutes il perd son permis et sa Tesla Model 3) |
| Nickgtt | le jeu 1 avril 2021 à 15:26
C'est le problème avec les VE : - D'un coté grosse demande - D'un autre coté, obsolescence rapide des capacités des batteries. Difficile à dire comment sera la cote dans 3 ans. |
| Carpe.diem | le jeu 1 avril 2021 à 15:56
On ne peut pas à la fois tenir le discours de l'auto sans décote ou presque, et annoncer partout que la giga de Berlin va débiter des tm2 à 25k à la pelle. Ou encore annoncer que les progrès vont faire un bond de géant dans les 2 à 3 ans. |
| canaille | le jeu 1 avril 2021 à 16:08
comme quoi la Loa sur les BEV c'est pas si con !  |
| Olcheval | le jeu 1 avril 2021 à 16:39
Carpe > les progrès en terme de coût de production vont permettre de maintenir le prix de vente à la fin du bonus. La t2 n à d’interêt que si on peut la produire rapidement en masse. |
| Nickgtt | le jeu 1 avril 2021 à 16:58
D'ici que la TM2 sera dispo, on sera à combien de bonus ? 3000€ ? Moins ? |
| canaille | le jeu 1 avril 2021 à 17:00
La m2 peut faire très mal si ils arrivent a conserver leur marges avec un prix de 25K€. Une version Perf a 35-40k €, je signe direct. De toute façon ils vont continuer d'être restreint en volume de production pour un moment. |
| Olcheval | le jeu 1 avril 2021 à 17:01
Elle est même pas présentée la t2. C’est du fantasme de teslafan pour le moment ..:: |
| canaille | le jeu 1 avril 2021 à 17:05
Je prévois une présentation en fin d'année ! |
| caraddict | le jeu 1 avril 2021 à 17:08
Avec un lancement en 2026  |
| Nickgtt | le jeu 1 avril 2021 à 17:13
25k€ HT, oui peut être. Une présentation en fin d'année, oui c'est possible. Par contre tu es encore plus médisant que moi qui estime une date de sortie à 2024 L'usine de Berlin va d'abord produire en masse le Model Y bien plus rentable. En 2024-2025, ils pourraient renouveler les 3,Y et faire une nouvelle plateforme pour les 2,3,Y |
| canaille | le jeu 1 avril 2021 à 17:15
Moi je prédis 2023 pour rouler avec ! |
| canaille | le jeu 1 avril 2021 à 17:16
Comme avec le modèle Y, il y aura beaucoup de reprise de composants et ça sera plus simple et rapide a produire avec les giga presse |
| Olcheval | le jeu 1 avril 2021 à 17:18
Je pense qu’ils vont monter une ligne de prod de la 2 à côté de la Y sans rien dire Là Y pour moi elle va pas marcher: chère, moche, energivore, déjà un peu dépassée ... |
| Nickgtt | le jeu 1 avril 2021 à 17:48
Perso, je pense qu'elle va cartonner pour UNE raison ! C'est un SUV  |
| caraddict | le jeu 1 avril 2021 à 18:11
J'ai pas l'impression que ça soit un carton aux US, c'est un SUV qui ressemble pas trop à un SUV... enfin qui ressemble à rien |
| fabala-x | le jeu 1 avril 2021 à 18:14
Un kadjar aussi c'est un SUV, on peu pas dire que se soit un succès  |
| Nickgtt | le jeu 1 avril 2021 à 18:17
Le badge Tesla peut faire des miracles. |
| Carpe.diem | le jeu 1 avril 2021 à 19:11
Le badge et le bonus |
| thamomo007 | le jeu 1 avril 2021 à 19:47
Jaloux |
| canaille | le jeu 1 avril 2021 à 23:21
En Belgique ça ferait un carton avec un bonus a 7k. Même carpe y succomberait.... |
| Carpe.diem | le jeu 1 avril 2021 à 23:22
J’ai pas attendu le bonus pour découvrir l’électrique. |
| canaille | le ven 2 avril 2021 à 00:05
faut vivre avec une BEV, pas un HEV ou PHEV |
| Carpe.diem | le ven 2 avril 2021 à 09:23
 comme ma Seat? |
| canaille | le ven 2 avril 2021 à 11:05
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| jujuleterrible | le ven 2 avril 2021 à 11:08
la Mii, + il fait chaud + l'autonomie fait plaisir  |
| canaille | le ven 2 avril 2021 à 11:44
Je me demande combien une pompe a chaleur fait gagner en autonomie ? |
| fabala-x | le ven 2 avril 2021 à 11:46
Compte 50% de conso chauffage en moins, quasi rien en mode clim. Du coup, sur l'autonomie, c'est fonction de la température ext, de consigne, et de la vitesse moyenne du trajet |
| bidule1972 | le ven 2 avril 2021 à 11:48
Selon Tesla la mienne gagne 20 kms +30 sur la 3 performance |
| fabala-x | le ven 2 avril 2021 à 11:58
Il y a trop de paramètres pour donner un simple chiffre |
| Guiguizz | le ven 2 avril 2021 à 12:16
Essai de la TM3, jeudi prochain...dans Paris |
| Carpe.diem | le ven 2 avril 2021 à 12:25
OK frérot. |
| erwann | le ven 2 avril 2021 à 12:25
Cela dépend surtout de la température, + il fait froid et moins une pompe à chaleur est efficace. Là où c'est le + efficace c'est au dessus de 5°, en dessous elle devra faire des cycles de dégivrage et du coup consommera pour se dégivrer. Et quand tu arrives vers -10 ça consommera autant qu'un chauffage électrique à resistance. Bref l'idéal c'est donc dans les régions à hiver doux  Dernière édition le 02/04/2021 à 12:30 par erwann, édité 1 fois |
| liobob | le ven 2 avril 2021 à 12:26
Bon voilà, avec cette baisse du tarif comme certains ici l'idée me traverse l'esprit de peut-être prendre une tm3 comme second véhicule. Il fallait donc que j'aille testé ça, ce fut pas facile de pouvoir prendre un rdv car le samedi est réservé aux livraison. Donc ce matin j'étais chez tesla Chambéry, avec leur stock de tm3.   On a donc pris le volant d'une longue range et non une sr3+ (j'aurais préféré pour bien me rendre de l'accélération de celle ci). Donc mes impressions vont rejoindre celles de bcp de gens qui les ont déjà essayé. Intérieur, c'est épuré avec juste cette grande tablette au milieu. Cela ne fait ni aussi pourri ni aussi plastoc que ce qu'on peut lire. C'est pas si pire que ça, le seule truc que je trouve moche c'est ce grand insert en bois". Y'a de l'espace dedans, même pour les gosses derrière, le coffre est assez grand. Les sièges sont confortables mais le maintien latéral n'est pas au rendez-vous. Niveau position de conduite, vu que les sièges et le volant sont réglables électriquement on trouve vite sa position. Ensuite on démarre, on sent que c'est raide mais pas inconfortable non plus, surement dû au siège un peu moelleux. On commence à rouler sans aucun bruit et au premier cédez le passage on lève le pied et la on se rend compte que la décélération est énorme et qu'on s'arrêtera bien bien avant le cédez le passage. Pas besoin de faire chauffer le moteur, donc direct pied dedans et bien sur, 4 roues motrices et je ne sais combien de ch pour cette version longue range, et bien ça pousse un peu. Quand on habitué à des voitures avec un peu de watt ça surprend pas du tout. Le couple est instantané et ça ça fait plaisir, ça part vraiment direct. (Je suppose que la sr+ part bien moins fort). Et donc forcément avec ce couple de dingue et l'absence de bruit on est vite à des vitesses assez conséquente. Ensuite on essaye d'attaquer un peu et le chassis est plutot bon, ça vire à plat, ça enroule bien, on prend presque du plaisir. Par contre comme la plupart des gens qui l'ont essayé dessus, quand on hausse le ryhtme on arrive tellement vite dans les virage, qu'il faut du frein et là bah il en manque un peu. Bref je partait avec un apriori que je n'allais pas aimer et au final je suis plutôt agréablement surpris. Je ne prendrais pas cela en voiture principale, mais comme seconde voiture ça me bote vraiment. Le plus dure reste à faire maintenant, convaincre Mme car elle dit que c'est vraiment moche et qu'elle veut pas rouler la dedans (après elle a pas tord c'est pas un canon de beauté, mais je pense qu'a force d'en voir j'ai du m'y faire). Et avec le stock sur parc, le vendeur me disait que je pouvais partir avec une dans 2j en lui apporter une preuve que le virement à été fait. |
| bidule1972 | le ven 2 avril 2021 à 12:38
Tu veux un parrain ? |
| ruiyu | le ven 2 avril 2021 à 13:22
Zut tu as été plus rapide que moi. Bon je vais être sympa et poster ton lien de parrainage : https://ts.la/william98072 Dernière édition le 02/04/2021 à 13:22 par ruiyu, édité 1 fois |
| liobob | le ven 2 avril 2021 à 13:24
Si j'ai le waf, la mienne ne verra sûrement jamais la couleur d'un super chargeur. Dernière édition le 02/04/2021 à 13:24 par liobob, édité 1 fois |
| Nickgtt | le ven 2 avril 2021 à 13:47
A voir les photos plus haut, il ne semble pas y avoir autant que ça de SR+ blanche finalement. J'avais vu à peu près la même proportion de de blanc sur une autre vidéo récente. |
| erwann | le ven 2 avril 2021 à 13:58
Citation de Nickgtt : « A voir les photos plus haut, il ne semble pas y avoir autant que ça de SR+ blanche finalement. J'avais vu à peu près la même proportion de de blanc sur une autre vidéo récente. » @Nickgtt bah justement celles qui restent en stock c'est celles qui n'ont pas la bonus à mon avis, les blanches sont déjà vendues 😄 |
| Nickgtt | le ven 2 avril 2021 à 13:58
Non, ça traine pas. |
| ruiyu | le ven 2 avril 2021 à 14:43
Les invendus partent dans d’autres pays |
| thomas02 | le ven 2 avril 2021 à 14:51
Autant je trouve la S vraiment sympa autant j'ai quand même du mal avec les proportions de la 3. C'est pas non plus un multipla ou un Rhodius mais... |
| bidule1972 | le ven 2 avril 2021 à 14:53
Elle rend mieux en vrai je trouve. |
| thamomo007 | le ven 2 avril 2021 à 14:53
La 3 j'aime assez, mais ca fait chier de pas avoir un hayon vu la forme. |
| bidule1972 | le ven 2 avril 2021 à 15:29
Le coffre et grand mais l'ouverture beaucoup moins c'est vrai. |
| thamomo007 | le ven 2 avril 2021 à 15:37
ouai c'est un coffre aussi casse burne que j'avais sur la e90. C'est vraiment chiant |
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