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 Tesla |
| Anko |  le mer 4 nov 2020 à 07:57
m'en branle de l'image aux voisins, j'ai envie juste d'une voiture qui me plait . et moi je roule en Citroen C4 ..; alors l'image aux voisins  |
| fabala-x | le mer 4 nov 2020 à 08:05
Et en quoi le fait qu'il y ai écrit Kia, rend la voiture nulle, quelle que soit le modèle ? |
| Anko | le mer 4 nov 2020 à 08:07
je la trouve moche . il faut quoi de plus pour pas aimer une voiture ? |
| Nickgtt | le mer 4 nov 2020 à 08:11
Perso, je la trouve moche aussi. Mais ça reste une voiture bourrée de qualité. La même batterie/puissance dans une Ioniq, ce serait top  |
| fabala-x | le mer 4 nov 2020 à 08:11
Non mais le Niro OK, c'est pas son look le point fort, mais tu as parlé de kia en général, c'est bien que c'est le logo qui gêne et pas le design d'un modèle en particulier. Il y a d'autres choses chez kia en hybride |
| Carpe.diem | le mer 4 nov 2020 à 08:12
Et deux messages plus tôt, elle n'était pas juste moche mais en retard  |
| Anko | le mer 4 nov 2020 à 08:15
ne modifie pas ce que j'ai marqué stp  |
| Anko | le mer 4 nov 2020 à 08:16
j'ai demandé en quoi elle etait en avance, et juste avant je mettais que je ne parlais meme pas du coté design pour ne justement pas l'enfoncer . et ... je la trouve sacrément moche cette bagnole |
| Anko | le mer 4 nov 2020 à 08:18
Fabala, j'ai parlé de KIA de facon générique en parlant de leur electrique on avait loué une gros machin SUV KIA en Floride, on en etait super content mais je suis infoutu de te dire le nom |
| caraddict | le mer 4 nov 2020 à 08:20
C'est pas spécialement beau une Model 3 non plus accessoirement, même si c'est évidemment subjectif. Après à conduire j'avais quand même trouvé ça plus plaisant que la Kia, même si cette dernière a rien d'une purge |
| fabala-x | le mer 4 nov 2020 à 08:20
Alors oui en VE les Niro et Soul ont des designs particuliers, enfin moi le Niro je le trouve incipide mais pas moche, j'ai du m'habituer J'ai hâte de voir la gueule du nouveau véhicule 800V de 2021 (et le prix...) |
| Carpe.diem | le mer 4 nov 2020 à 08:23
Après, je suis honnête, demain je dois reprendre une full elec, je prends une tm3, uniquement pour la charge. Mais c pas pour autant que les kia elec sont des daubes, C même plutôt le contraire. |
| Nickgtt | le mer 4 nov 2020 à 08:24
Et coté efficience, KIA est quand même très bon. Les meilleurs après Tesla même. Curieux aussi de voir les futurs produits, j’espère une compacte ou une petite berline pour changer d'un N-ème SUV |
| Carpe.diem | le mer 4 nov 2020 à 08:26
Les meilleurs DEVANT Tesla. |
| Nickgtt | le mer 4 nov 2020 à 08:30
Possible Mais les véhicules sont difficilement comparables. |
| fabala-x | le mer 4 nov 2020 à 08:32
La prochaine kia 100% EV est un SUV c'est sur, plus gros que le Niro, il roule camouflé pour le moment |
| Canaille | le mer 4 nov 2020 à 08:45
@ Carpediem, je suis sur que si Tesla sort un véhicule de 204 CV elle sera beaucoup plus efficiente que les moteurs Niro/Kona de de 204cv. La TM3 standard range a plus de 50% de puissance en plus par rapport à la Kia Niro pour une efficience similaire. Donc le rapport Perf conso est en faveur de Tesla. La BMW 118i est plus efficiente que la 120i  Dernière édition le 04/11/2020 à 08:46 par Canaille, édité 1 fois |
| fabala-x | le mer 4 nov 2020 à 08:51
Sauf que c'est pas la puissance qui fait la conso sur cycle ou en utilisation classique... Dernière édition le 04/11/2020 à 08:52 par fabala-x, édité 1 fois |
| Canaille | le mer 4 nov 2020 à 08:56
Oui, en utilisation classique, tout le monde se traîne le zob sur autoroute @ 130 kmh que ça soit en merco classe A Amg ou en Dacia Logan..... Dernière édition le 04/11/2020 à 08:56 par Canaille, édité 1 fois |
| Carpe.diem | le mer 4 nov 2020 à 08:56
Canaille> t'es conscient que l'électrique n'est pas le thermique ? |
| Canaille | le mer 4 nov 2020 à 08:57
Ah bon |
| Carpe.diem | le mer 4 nov 2020 à 08:58
Ça transpire pas hein 😁 |
| Canaille | le mer 4 nov 2020 à 09:01
 On se croirait revenu en 2004 Sur le topic 330d Ou Apple Samsung/Android en 2008 |
| Canaille | le mer 4 nov 2020 à 09:07
Question aux pro des pros, dieu des dieux en électrique sa sainteté Fabala-X. Pourquoi les généralistes sortent tous des puissance si faible des moteurs électriques ? A part le premium, personne n'ose sortir une voiture de plus de 250 cv. |
| fabala-x | le mer 4 nov 2020 à 09:08
Coût et taille de la batterie certainement et accessoirement pour une cohérence de placement du produit |
| Zorgol | le mer 4 nov 2020 à 09:08
Peut-être que Madame Michu cherche pas forcément une voiture de plus de 200ch... donc pour un généraliste, ça semble pas deconnant... |
| Canaille | le mer 4 nov 2020 à 09:17
C'est dommage. Un des arguments de Musk pour rendre la voiture sexy, c'est de mettre un minimum de puissance. Du coup les proprio quand ils montrent la voiture au copain. Ils tape tous des grosses accélération pour épater la galerie. C'est de la bonne pub gratos pour les Ricains qui aiment bien les bonnes grosses accélération en ligne droite. En tout cas c'est dommage que la e208 ne fasse que 130 cv. Elle méritait 150 cv minimum. Dernière édition le 04/11/2020 à 09:17 par Canaille, édité 1 fois |
| lexus_Rx_300 | le mer 4 nov 2020 à 09:28
J’envisage sérieusement de changer ma classe B essence, par un véhicule électrique. Il me semble hors de question de rouler dans une Kia qui même si elle a des qualités exceptionnelles,mais elles sont bien trop moches. Là tesla modèle Y me semble bien correspondre à mes souhaits ainsi que la Mustang La balance penche pour Tesla pour les superchargeurs |
| Toniciano | le mer 4 nov 2020 à 09:36
Pourquoi une élec doit être si puissante ? C'est absurde. |
| weber-dc40 | le mer 4 nov 2020 à 09:36
Parce qu'un B et un Y c'est beau maintenant ? |
| Nickgtt | le mer 4 nov 2020 à 09:38
@Canaille Faut prendre le problème à l'envers : Comment justifier un tarif de 60000€ ? => Avec une voiture puissante Est ce qu'une Model 3 à 60000€ se vendrait avec une puissance (pourtant suffisante..) de 180cv ? |
| Raminagrobis | le mer 4 nov 2020 à 09:38
Ca depend de ta cible, ca coute "peu" de mettre plus de puissance en electrique, et quand tu vends ton produit cher, c'est valorisant pour le |
| Canaille | le mer 4 nov 2020 à 10:27
Donc, les généralistes, pourraient facilement vendre des voitures bien plus performante pour pas cher. Certainement avec des meilleures marges. Mais ils ne veulent pas tuer les voitures ICE. Quelles sont les raison ? Marges moins importantes, approvisionnement en batterie ? Pourquoi ne font elle pas le virage vers l'électrique alors ? Pour cela regardez la vidéo de Tony Seba page précédente. Le seul constructeur qui n'as pas ces contraintes c'est Tesla, et également les nouvelles marques 100 % électrique qui vont débarquer. Je le dit, il va y avoir des constructeurs généralistes qui vont passer par la case faillite et des fusion à la pelle. |
| lexus_Rx_300 | le mer 4 nov 2020 à 10:55
L’avis sur la beauté du classe B ou d’un modèle Y est certe subjectif mais la laideur des KIA est pour moi certaine et puis 40000 euros ou plus dans une KIA,ce n’est sûrement pas pour moi |
| weber-dc40 | le mer 4 nov 2020 à 10:58
A la limite je préfère quelque chose de moche à 40k que moche à 90. |
| samolo | le mer 4 nov 2020 à 10:59
Les KIA laides ? |
| spilner | le mer 4 nov 2020 à 10:59
ah la bonne époque de "toutes les voitures chinoises sont moches" |
| President | le mer 4 nov 2020 à 11:01
De toute façon, les gens qui achetaient du premium thermique, si ils passent à l’électrique c’est pas pour aller sur du généraliste. C’est pas surprenant. |
| caraddict | le mer 4 nov 2020 à 11:02
Faut avouer qu'il est pas très beau, le logo Kia oui  |
| spilner | le mer 4 nov 2020 à 11:03
Ca va y'a des Hyundai électriques aussi  |
| Carpe.diem | le mer 4 nov 2020 à 11:05
L'électrique, révélateur de pedant |
| weber-dc40 | le mer 4 nov 2020 à 11:09
Je suis quand même ultra deg pour l'efficience de la Honda E. Tellement parfaite. Avec le gmp hyun/kia ça aurait défoncé.  |
| samolo | le mer 4 nov 2020 à 11:10
C’est clair, ils ont deconné. Pourtant c’est censé être une marque sérieuse... |
| Toniciano | le mer 4 nov 2020 à 11:11
Très étonnant oui, je ne capte pas si fondamentalement leur problème est HW ou non. Il n'y a pas de teardown de leur moteur ? |
| spilner | le mer 4 nov 2020 à 11:17
t'facons elle était devenue cheum |
| fabala-x | le mer 4 nov 2020 à 11:17
Quelqu'un a le décodeur Tony ? J'ai perdu le miens |
| Nickgtt | le mer 4 nov 2020 à 11:19
Ca quand même fou que Honda doivent d'allier au Pool de Tesla/FCA alors qu'avec une Honda-E vendue moins chère, ils pouvaient essayer de s'en sortir. Comme quoi, même en étant un très bon motoriste sur les thermiques, ils doivent tout réapprendre pour faire un VE efficient. Dernière édition le 04/11/2020 à 11:20 par Nickgtt, édité 1 fois |
| pdi | le mer 4 nov 2020 à 11:34
En tout cas, deux remarques: jamais un post sur une caisse qui fait pas mini 400 cv n'avait été autant actif et je pense qu'il y a 2 ans, ça n'aurait pas été le cas, et la deuxième choses qui va faire plaisir à Canaille: ses video sont très intéressantes ...et flippantes pour les amateurs de vroum vroum que nous sommes. |
| Canaille | le mer 4 nov 2020 à 11:34
La honda E est sympa en extérieur, moche à l'intérieur (mon avis). Il y a un peu de techno. La voiture est trop chère avec un range indigne. Et elle est propulsion, ce qui fait peur à monsieur tout le monde... |
| Canaille | le mer 4 nov 2020 à 11:36
@pdi Oui Tony Seba est un visionnaire et il va y avoir du changement c'est sur. |
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