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Tesla Model 3 [2017 - 202x] |
Raminagrobis | le lun 13 sept 2021 à 10:31
Vu le differentiel, neuve... Quel interet de l'occas au prix de la neuve ? |
samolo | le lun 13 sept 2021 à 10:32
Il faudrait essayer de violer un vendeur de SR+ d'occase pressé. |
CLA69 | le lun 13 sept 2021 à 10:34
Ça n’existe pas 😅 Une LR à 45K ça peut être le bon compromis ? (J’imagine que c’est d’occasion ?) |
weber-dc40 | le lun 13 sept 2021 à 10:35
La moins chère possible. |
Guiguizz | le lun 13 sept 2021 à 10:36
Citation de samolo : « Il faudrait essayer de violer un vendeur de SR+ d'occase pressé. » @samolo On parle de moi ? Prends une perf à 45 |
CLA69 | le lun 13 sept 2021 à 10:39
De toute façon ce type de véhicule s’achète uniquement sur un critère lié au besoin. Si l’autonomie n’est pas un problème et que tu ne comptes pas traverser la France avec, il faut prendre une SR+ neuve avec 6K de bonus |
starter | le lun 13 sept 2021 à 11:08
J’ai un vrai doute sur la SR+, tot ou tard il va y en avoir des kilos identiques à vendre Est-ce que dans 6 mois on aura encore une offre d’occaze peu fournie comme aujourd’hui ou est ce que ce sera déjà le début du raz de marée? Sachant qu’il faut attendre 6 mois / 6000km pour revendre quand on a eu le bonus en neuf. Le gros des acheteurs neuf « opportunistes » avec l’effet bonus 7k€ ne peut pas encore revendre |
starter | le lun 13 sept 2021 à 11:10
Et aucune notion de besoin d’autonomie si j’en prends une, ce sera quasi uniquement du commuting ou trajets locaux, recharge gratuite au boulot |
starter | le lun 13 sept 2021 à 11:11
A l’inverse les LR et Perf, y en a peu et y en aura pas vraiment plus sur le marché dans 6 mois / 1 an parce que personne n’achète En revanche c’est nettement plus cher et ça peut sans doute décoter |
Guiguizz | le lun 13 sept 2021 à 11:25
Impossible de répondre de façon définitive, certaines autos ont été achetées en février et seront bientôt sur le marché, ça permettra de voir. |
starter | le lun 13 sept 2021 à 11:41
Tu veux t’en séparer @Guiguizz ? Elle a pas 6 mois de toute façon? |
pdi | le lun 13 sept 2021 à 11:43
Je suis toujours étonné de voir le nombre de Tesla récentes à cendre sur le groupe FB Tesla. Faut y jeter un œil |
Guiguizz | le lun 13 sept 2021 à 11:47
Non, je la garde, très satisfait pour l’instant Elle a un peu plus de 4000 km, je suis conscient d’avoir pris un risque important sur la partie décote. Le marché n’est pas encore mature. |
ludovic | le lun 13 sept 2021 à 11:47
c est intéressant comme question ! bon perso j ai même pas encore fait la démarche d aller l essayer mais je sais que c est un tort 🙄 je pense aussi que les standard à 6 / 7 mois vont déferler en occasion et .... ça fera baisser les prix des occas forcément 👍 |
starter | le lun 13 sept 2021 à 11:53
La LR me semble un compromis intéressant. Pas beaucoup plus chère qu’une SR+, pas énormément d’offre, pas soumise aux variations de bonus… La Perf est tentante pour jouer 2-3 fois à la catapulte mais c’est une bonne louche en plus |
Guiguizz | le lun 13 sept 2021 à 12:02
Je me suis posé la question, j’ai préféré prendre le modèle le plus récent possible avec les dernières améliorations sur l’assemblage / batteries. Et avoir une auto neuve |
olcheval | le lun 13 sept 2021 à 12:21
Je préfère avoir une batterie de 55kw que tu peux utiliser de 0 à 100% sans arrière pensée qu’une de 82 que tu dois maintenir entre 20 et 80% Après y’a les pinces du 13 qui ont eu un bonus supplémentaires et qui doivent garder la leur 3 ans. Ça va déferler en 2022. @starter > on est pas à l’abri d’une baisse ou d’une hausse de prix de tesla sans préavis … |
starter | le lun 13 sept 2021 à 12:26
C’est quoi l’histoire? Je ne m’y intéresse que depuis 3 jours donc j’ai du rater des épisodes Y a eu un changement de version de batterie récemment? La batterie est garantie mais tu la niques si restes pas dans la plage 20-80? |
starter | le lun 13 sept 2021 à 12:29
Pour de l’horizon 6 mois - 1 an, je ne parierai pas sur une quelconque baisse de prix dans le contexte industriel actuel Et question fiscal on va plutot vers un maintien artificiel de la cote d’occaze avec le bonus qui va se réduire |
CLA69 | le lun 13 sept 2021 à 12:32
Ce que certains prévois c’est augmentation de la capacité de la SR+ sur le premier trimestre 2022, ce qui pourrait se traduire vers une perte de cote sur les modèles SR+ et LR précédents… |
Nickgtt | le lun 13 sept 2021 à 12:36
SR+ neuve sans hésitation. Malgré la baisse du bonus, ça ne devrait rien te coûter sur 6 mois. Même l'assurance est très bon marché. D'ailleurs, je peux te parrainer |
olcheval | le lun 13 sept 2021 à 12:47
Les batteries des lr ce n’est pas la même technologie que les lfp des sr+ Les lfp sont moins cheres à produire mais moins de capacité dans le même volume et elles chargent moins vite. En revanche on déconseille pas la charge à plus de 80% contrairement aux batteries des lr et perfs |
Kri | le lun 13 sept 2021 à 12:49
ca sert a quoi d'avoir une batterie de 80 si tu ne peux mettre que 60, soit a peine plus que l'autre? |
Zorgol | le lun 13 sept 2021 à 12:49
C’est utile quand tu prévois une longue route occasionnelle… |
Kri | le lun 13 sept 2021 à 12:53
OK tu la recharge occasionnellement a 100% Oui c pas debile. |
weber-dc40 | le lun 13 sept 2021 à 12:54
Et l'autre on est sûr que ça craint rien au moins ? |
starter | le lun 13 sept 2021 à 12:55
Je me suis inscrit sur les 2-3 plus gros groupes FB C’est atroce j’ai l’impression de me renseigner pour acheter une carte graphique J’ai quand même l’impression qu’il y a un petit noyau de fanboys capables de réciter par coeur la liste des updates des 3 dernière années mais surtout une grosse majorité de fashionista qui voulaient juste une Tesla « elle est trop bien, c’est une fusée » Du coup je ne suis pas certain que chercher à tout prix le meilleur compromis date de fab/type de batterie/pays de construction influence tant que ça |
Carpe.diem | le lun 13 sept 2021 à 12:57
J’ai toujours trouvé ça assez drôle cette histoire de 20/80 pour pas l’abîmer, étant donné qu’il y a de toute manière un tampon bas et un tampon haut. |
Canaille | le lun 13 sept 2021 à 13:10
Moi j'ai un pote, il est pas prêt de passer a l'électrique. Il peu pas sortir de chez lui si son smartphone est pas changé a 100 % et en plus il sort toujours avec sa batterie portable de 20k mah.... Il aura des crises d'angoisse avec une BEV Sinon moi je charge des que j'arrive vers 15-25 % Et je suis deja rentre avec 2 km d'autonomie et cela en partant avec 15 km d'autonomie Dernière édition le 13/09/2021 à 13:10 par Canaille, édité 1 fois |
starter | le lun 13 sept 2021 à 13:11
On peut programmer la voiture pour qu’elle stoppe la charge vers 80% ou faut descendre en robe de chambre toutes les 30mn chaque nuit? |
Canaille | le lun 13 sept 2021 à 13:13
Sur Tesla c'est dans les réglages. Et même via smartphone. Dernière édition le 13/09/2021 à 13:13 par Canaille, édité 1 fois |
Guiguizz | le lun 13 sept 2021 à 13:16
Bien sûr, directement sur l'auto ou sur le téléphone aussi. Moi c'est à 100% Pose tes questions ici, les groupes FB, il pensent avoir acheté une fusée avec un intérieur de Bentley pour 40k€ Dernière édition le 13/09/2021 à 13:17 par Guiguizz, édité 1 fois |
Nickgtt | le lun 13 sept 2021 à 13:23
D'ailleurs les batteries LFP chargent plutôt rapidement maintenant. Même au dessus de 80%. Sur la mienne, j'ai vu du 40kW à 90% |
Guiguizz | le lun 13 sept 2021 à 13:34
Pas fait de charge rapide très récemment, ça m'arrangerait qu'ils rendent accessible le pré chauffage batterie (en dehors de la planification d'un SUC) pour que je puisse le faire chez Total |
jujuleterrible | le lun 13 sept 2021 à 13:44
Ok on peut pas la nier, pour le moment Tesla domine le monde de l'électrique Je bave sur cette potentielle concurrente https://www.youtube.com/watch?v=04yegNYJlRk YouTube - - https://www.youtube.com/watch?v=qPNgAWsgVEo YouTube 8:04 HYUNDAI PROPHECY | Une Ioniq 6 à la sauce PORSCHE 🔸Salon de Munich 2021 hâte de voir le modèle de série en vrai !!!!! Dernière édition le 13/09/2021 à 13:45 par jujuleterrible, édité 1 fois |
Carpe.diem | le lun 13 sept 2021 à 13:45
Tesla domine au niveau des ventes, pas techniquement. |
weber-dc40 | le lun 13 sept 2021 à 13:49
Concurrente de quoi ? y a rien en coupé électrique encore. Ca a l'air 😍 Edit : ah merde c 4portes. Dernière édition le 13/09/2021 à 13:49 par weber-dc40, édité 1 fois |
Nickgtt | le lun 13 sept 2021 à 14:09
Si Tesla domine techniquement(technologiquement), et pas qu'un peu. Mais ils ont des progrès a faire sur la qualité perçue et les finitions. Ça fait qu'un mois que j'ai ma TM3, mais je pense que ça va mal vieillir au delà de 6 ans. |
ruiyu | le lun 13 sept 2021 à 14:12
Beaucoup de tesla sont vendues en occasion en export au Danemark. Donc y en aura peu sur le marché français. Que les gars qui auront peur de la vente à l’étranger. |
Nickgtt | le lun 13 sept 2021 à 14:14
La plupart passent par des exportateurs qui paient rubis sur l'ongle un bon prix. Pour ma part, habitant à 10km de la Belgique je vais essayer de la vendre directement à un particulier Flamand. |
Carpe.diem | le lun 13 sept 2021 à 14:22
Ce sera aisé vu les prix ici. |
starter | le lun 13 sept 2021 à 14:24
Je prends note pour mon plan grosse pince - recharger gratuit uniquement au boulot - ne pas faire de frais de prise renforcée ou borne - revendre à un belge pas bien loin |
Carpe.diem | le lun 13 sept 2021 à 14:28
Tu comptes revendre quand, pour savoir si je peux choisir la couleur |
pdi | le lun 13 sept 2021 à 14:39
Citation de starter : « Je me suis inscrit sur les 2-3 plus gros groupes FB C’est atroce j’ai l’impression de me renseigner pour acheter une carte graphique J’ai quand même l’impression qu’il y a un petit noyau de fanboys capables de réciter par coeur la liste des updates des 3 dernière années mais surtout une grosse majorité de fashionista qui voulaient juste une Tesla « elle est trop bien, c’est une fusée » Du coup je ne suis pas certain que chercher à tout prix le meilleur compromis date de fab/type de batterie/pays de construction influence tant que ça » @starter C'est clair, je me marre quand je fais des critiques construites de Tesla, comme je roule avec, j'ai jamais de réponse, parce que leur seule réponse, c'est "achète, c'est trop de la balle" ou "non, mais t'es anti-tesla primaire" |
Nickgtt | le lun 13 sept 2021 à 14:42
Oui, c'est bien ce plan grosse pince. Au détail près que j'ai quand même fait installer une prise renforcée dans mon garage. Pas une Green-up, trop chére Une Hager Witty |
Nickgtt | le lun 13 sept 2021 à 14:49
C'est clair, les forums Fanboys c'est usant... Ici au moins, les proprios de Tesla semblent plus objectifs. Personnellement, j'apprécie beaucoup cette voiture mais j'hésite encore à revendre ma Leon Cupra ou attendre février 2022 et revendre la Tesla. Ce qui fait pencher la balance, c'est pas l'effet "trop de la balle" mais la garantie 4 ans Tesla et l'assurance pas très chère avec 0€ de franchise Et zéro frais d'entretien/carburant c'est pas négligeable, comparé à ma Leon qui me pose pas de souci mais qui a déjà 7 ans. |
starter | le lun 13 sept 2021 à 15:00
@Carpe.diem Bah du coup dans 6 mois @Nickgtt Pour le coup je pense que je peux avoir une green up pour nettement moins cher qu’une hager Meme une borne de recharge me reviendrait peu cher mais pas certain de trouver facilement un pro qui acceptera de juste poser |
Carpe.diem | le lun 13 sept 2021 à 15:04
C’est trop tôt six mois |
pdi | le lun 13 sept 2021 à 15:04
Le fait d'avoir un jouet de WE fait que j'apprécie a Tesla mais si je n'avais qu'une voiture, je resterai sur une voiture plus plaisir d'occas pour pas me faire défoncer en taxe |
olcheval | le lun 13 sept 2021 à 15:11
Perso je commande en décembre |
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