Tesla Model 3 [2017 - 202x] - Page 69 - Auto titre
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Tesla Model 3 [2017 - 202x]
Raminagrobis le lun 13 sept 2021 à 10:31
Vu le differentiel, neuve... Quel interet de l'occas au prix de la neuve ?
samolo le lun 13 sept 2021 à 10:32
Il faudrait essayer de violer un vendeur de SR+ d'occase pressé.
CLA69 le lun 13 sept 2021 à 10:34
Ça n’existe pas 😅

Une LR à 45K ça peut être le bon compromis ? (J’imagine que c’est d’occasion ?)
weber-dc40 le lun 13 sept 2021 à 10:35
La moins chère possible.
Guiguizz le lun 13 sept 2021 à 10:36
Citation de samolo :
« Il faudrait essayer de violer un vendeur de SR+ d'occase pressé. »


@samolo On parle de moi ? :cool:
Prends une perf à 45 :)
CLA69 le lun 13 sept 2021 à 10:39
De toute façon ce type de véhicule s’achète uniquement sur un critère lié au besoin.

Si l’autonomie n’est pas un problème et que tu ne comptes pas traverser la France avec, il faut prendre une SR+ neuve avec 6K de bonus ;)
starter le lun 13 sept 2021 à 11:08
J’ai un vrai doute sur la SR+, tot ou tard il va y en avoir des kilos identiques à vendre
Est-ce que dans 6 mois on aura encore une offre d’occaze peu fournie comme aujourd’hui ou est ce que ce sera déjà le début du raz de marée?
Sachant qu’il faut attendre 6 mois / 6000km pour revendre quand on a eu le bonus en neuf.
Le gros des acheteurs neuf « opportunistes » avec l’effet bonus 7k€ ne peut pas encore revendre
starter le lun 13 sept 2021 à 11:10
Et aucune notion de besoin d’autonomie si j’en prends une, ce sera quasi uniquement du commuting ou trajets locaux, recharge gratuite au boulot
starter le lun 13 sept 2021 à 11:11
A l’inverse les LR et Perf, y en a peu et y en aura pas vraiment plus sur le marché dans 6 mois / 1 an parce que personne n’achète
En revanche c’est nettement plus cher et ça peut sans doute décoter
Guiguizz le lun 13 sept 2021 à 11:25
Impossible de répondre de façon définitive, certaines autos ont été achetées en février et seront bientôt sur le marché, ça permettra de voir.
starter le lun 13 sept 2021 à 11:41
Tu veux t’en séparer @Guiguizz ?
Elle a pas 6 mois de toute façon?
pdi le lun 13 sept 2021 à 11:43
Je suis toujours étonné de voir le nombre de Tesla récentes à cendre sur le groupe FB Tesla.
Faut y jeter un œil
Guiguizz le lun 13 sept 2021 à 11:47
Non, je la garde, très satisfait pour l’instant :)
Elle a un peu plus de 4000 km, je suis conscient d’avoir pris un risque important sur la partie décote.

Le marché n’est pas encore mature.
ludovic le lun 13 sept 2021 à 11:47
c est intéressant comme question !
bon perso j ai même pas encore fait la démarche d aller l essayer mais je sais que c est un tort 🙄
je pense aussi que les standard à 6 / 7 mois
vont déferler en occasion et .... ça fera baisser les prix des occas forcément 👍
starter le lun 13 sept 2021 à 11:53
La LR me semble un compromis intéressant. Pas beaucoup plus chère qu’une SR+, pas énormément d’offre, pas soumise aux variations de bonus…

La Perf est tentante pour jouer 2-3 fois à la catapulte mais c’est une bonne louche en plus
Guiguizz le lun 13 sept 2021 à 12:02
Je me suis posé la question, j’ai préféré prendre le modèle le plus récent possible avec les dernières améliorations sur l’assemblage / batteries.

Et avoir une auto neuve ;)
olcheval le lun 13 sept 2021 à 12:21
Je préfère avoir une batterie de 55kw que tu peux utiliser de 0 à 100% sans arrière pensée qu’une de 82 que tu dois maintenir entre 20 et 80%

Après y’a les pinces du 13 qui ont eu un bonus supplémentaires et qui doivent garder la leur 3 ans. Ça va déferler en 2022.

@starter > on est pas à l’abri d’une baisse ou d’une hausse de prix de tesla sans préavis …
starter le lun 13 sept 2021 à 12:26
C’est quoi l’histoire? Je ne m’y intéresse que depuis 3 jours donc j’ai du rater des épisodes

Y a eu un changement de version de batterie récemment?
La batterie est garantie mais tu la niques si restes pas dans la plage 20-80?
starter le lun 13 sept 2021 à 12:29
Pour de l’horizon 6 mois - 1 an, je ne parierai pas sur une quelconque baisse de prix dans le contexte industriel actuel
Et question fiscal on va plutot vers un maintien artificiel de la cote d’occaze avec le bonus qui va se réduire
CLA69 le lun 13 sept 2021 à 12:32
Ce que certains prévois c’est augmentation de la capacité de la SR+ sur le premier trimestre 2022, ce qui pourrait se traduire vers une perte de cote sur les modèles SR+ et LR précédents…
Nickgtt le lun 13 sept 2021 à 12:36
SR+ neuve sans hésitation.
Malgré la baisse du bonus, ça ne devrait rien te coûter sur 6 mois.

Même l'assurance est très bon marché. :love:

D'ailleurs, je peux te parrainer :D :D :D :D
olcheval le lun 13 sept 2021 à 12:47
Les batteries des lr ce n’est pas la même technologie que les lfp des sr+

Les lfp sont moins cheres à produire mais moins de capacité dans le même volume et elles chargent moins vite.

En revanche on déconseille pas la charge à plus de 80% contrairement aux batteries des lr et perfs
Kri le lun 13 sept 2021 à 12:49
ca sert a quoi d'avoir une batterie de 80 si tu ne peux mettre que 60, soit a peine plus que l'autre?
Zorgol le lun 13 sept 2021 à 12:49
C’est utile quand tu prévois une longue route occasionnelle…
Kri le lun 13 sept 2021 à 12:53
OK tu la recharge occasionnellement a 100%
Oui c pas debile.
weber-dc40 le lun 13 sept 2021 à 12:54
Et l'autre on est sûr que ça craint rien au moins ?
starter le lun 13 sept 2021 à 12:55
Je me suis inscrit sur les 2-3 plus gros groupes FB
C’est atroce j’ai l’impression de me renseigner pour acheter une carte graphique :ouin: :D

J’ai quand même l’impression qu’il y a un petit noyau de fanboys capables de réciter par coeur la liste des updates des 3 dernière années mais surtout une grosse majorité de fashionista qui voulaient juste une Tesla « elle est trop bien, c’est une fusée »

Du coup je ne suis pas certain que chercher à tout prix le meilleur compromis date de fab/type de batterie/pays de construction influence tant que ça
Carpe.diem le lun 13 sept 2021 à 12:57
J’ai toujours trouvé ça assez drôle cette histoire de 20/80 pour pas l’abîmer, étant donné qu’il y a de toute manière un tampon bas et un tampon haut.
Canaille le lun 13 sept 2021 à 13:10
Moi j'ai un pote, il est pas prêt de passer a l'électrique.

Il peu pas sortir de chez lui si son smartphone est pas changé a 100 % et en plus il sort toujours avec sa batterie portable de 20k mah....

Il aura des crises d'angoisse avec une BEV :D

Sinon moi je charge des que j'arrive vers 15-25 %

Et je suis deja rentre avec 2 km d'autonomie et cela en partant avec 15 km d'autonomie ;)
Dernière édition le 13/09/2021 à 13:10 par Canaille, édité 1 fois
starter le lun 13 sept 2021 à 13:11
On peut programmer la voiture pour qu’elle stoppe la charge vers 80% ou faut descendre en robe de chambre toutes les 30mn chaque nuit? :D
Canaille le lun 13 sept 2021 à 13:13
Sur Tesla c'est dans les réglages.

Et même via smartphone.
Dernière édition le 13/09/2021 à 13:13 par Canaille, édité 1 fois
Guiguizz le lun 13 sept 2021 à 13:16
Bien sûr, directement sur l'auto ou sur le téléphone aussi.
Moi c'est à 100% ;)

Pose tes questions ici, les groupes FB, il pensent avoir acheté une fusée avec un intérieur de Bentley pour 40k€ :D
Dernière édition le 13/09/2021 à 13:17 par Guiguizz, édité 1 fois
Nickgtt le lun 13 sept 2021 à 13:23
D'ailleurs les batteries LFP chargent plutôt rapidement maintenant. Même au dessus de 80%.

Sur la mienne, j'ai vu du 40kW à 90% :love:
Guiguizz le lun 13 sept 2021 à 13:34
Pas fait de charge rapide très récemment, ça m'arrangerait qu'ils rendent accessible le pré chauffage batterie (en dehors de la planification d'un SUC) pour que je puisse le faire chez Total :idee:
jujuleterrible le lun 13 sept 2021 à 13:44
Ok on peut pas la nier, pour le moment Tesla domine le monde de l'électrique :cool:

Je bave sur cette potentielle concurrente :love:

https://www.youtube.com/watch?v=04yegNYJlRk
YouTube -
-


https://www.youtube.com/watch?v=qPNgAWsgVEo
YouTube 8:04
HYUNDAI PROPHECY | Une Ioniq 6 à la sauce PORSCHE 🔸Salon de Munich 2021


hâte de voir le modèle de série en vrai !!!!!
Dernière édition le 13/09/2021 à 13:45 par jujuleterrible, édité 1 fois
Carpe.diem le lun 13 sept 2021 à 13:45
Tesla domine au niveau des ventes, pas techniquement.
weber-dc40 le lun 13 sept 2021 à 13:49
Concurrente de quoi ? :D y a rien en coupé électrique encore.

Ca a l'air 😍

Edit : ah merde c 4portes.
Dernière édition le 13/09/2021 à 13:49 par weber-dc40, édité 1 fois
Nickgtt le lun 13 sept 2021 à 14:09
Si Tesla domine techniquement(technologiquement), et pas qu'un peu.
Mais ils ont des progrès a faire sur la qualité perçue et les finitions.
Ça fait qu'un mois que j'ai ma TM3, mais je pense que ça va mal vieillir au delà de 6 ans.
ruiyu le lun 13 sept 2021 à 14:12
Beaucoup de tesla sont vendues en occasion en export au Danemark.

Donc y en aura peu sur le marché français. Que les gars qui auront peur de la vente à l’étranger.
Nickgtt le lun 13 sept 2021 à 14:14
La plupart passent par des exportateurs qui paient rubis sur l'ongle un bon prix.

Pour ma part, habitant à 10km de la Belgique je vais essayer de la vendre directement à un particulier Flamand.
Carpe.diem le lun 13 sept 2021 à 14:22
Ce sera aisé vu les prix ici.
starter le lun 13 sept 2021 à 14:24
Je prends note pour mon plan grosse pince
- recharger gratuit uniquement au boulot
- ne pas faire de frais de prise renforcée ou borne
- revendre à un belge pas bien loin
:D
Carpe.diem le lun 13 sept 2021 à 14:28
Tu comptes revendre quand, pour savoir si je peux choisir la couleur :D
pdi le lun 13 sept 2021 à 14:39
Citation de starter :
« Je me suis inscrit sur les 2-3 plus gros groupes FB
C’est atroce j’ai l’impression de me renseigner pour acheter une carte graphique :ouin: :D

J’ai quand même l’impression qu’il y a un petit noyau de fanboys capables de réciter par coeur la liste des updates des 3 dernière années mais surtout une grosse majorité de fashionista qui voulaient juste une Tesla « elle est trop bien, c’est une fusée »

Du coup je ne suis pas certain que chercher à tout prix le meilleur compromis date de fab/type de batterie/pays de construction influence tant que ça »


@starter

C'est clair, je me marre quand je fais des critiques construites de Tesla, comme je roule avec, j'ai jamais de réponse, parce que leur seule réponse, c'est "achète, c'est trop de la balle" ou "non, mais t'es anti-tesla primaire"
Nickgtt le lun 13 sept 2021 à 14:42
:D
Oui, c'est bien ce plan grosse pince.
Au détail près que j'ai quand même fait installer une prise renforcée dans mon garage.
Pas une Green-up, trop chére :D Une Hager Witty
Nickgtt le lun 13 sept 2021 à 14:49
C'est clair, les forums Fanboys c'est usant...
Ici au moins, les proprios de Tesla semblent plus objectifs.

Personnellement, j'apprécie beaucoup cette voiture mais j'hésite encore à revendre ma Leon Cupra ou attendre février 2022 et revendre la Tesla.

Ce qui fait pencher la balance, c'est pas l'effet "trop de la balle" mais la garantie 4 ans Tesla et l'assurance pas très chère avec 0€ de franchise :love:

Et zéro frais d'entretien/carburant c'est pas négligeable, comparé à ma Leon qui me pose pas de souci mais qui a déjà 7 ans.
starter le lun 13 sept 2021 à 15:00
@Carpe.diem
Bah du coup dans 6 mois :D

@Nickgtt
Pour le coup je pense que je peux avoir une green up pour nettement moins cher qu’une hager :D
Meme une borne de recharge me reviendrait peu cher mais pas certain de trouver facilement un pro qui acceptera de juste poser
Carpe.diem le lun 13 sept 2021 à 15:04
C’est trop tôt six mois :D :ouin:
pdi le lun 13 sept 2021 à 15:04
Le fait d'avoir un jouet de WE fait que j'apprécie a Tesla mais si je n'avais qu'une voiture, je resterai sur une voiture plus plaisir d'occas pour pas me faire défoncer en taxe
olcheval le lun 13 sept 2021 à 15:11
Perso je commande en décembre
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