Tesla Model 3 [2017 - 202x] - Page 591 - Auto titre
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Tesla Model 3 [2017 - 202x]
Spilner le jeu 12 juin à 23:27
Après moi je charge avec un CRO donc si je le débranche ca se déverrouille côté voiture mais j'avais lu que c'était pas bon de faire comme ça
Bidule1972 le jeu 12 juin à 23:32
Ça marche bien mais dommage que ça ouvre la portière effectivement
Fabala-x le ven 13 juin à 00:19
@Spilner je confirme, à mes débuts d'electromobiliste, je me suis pris un putain de flash électrique une fois comme ça à débrancher côté prise pendant la charge, un énorme arc bleu, les poils grillés sur les deux mains et une grosse frousse, j'ai retenu la leçon :D

Bon c'était au camping avec un montage de manouche, ça à pas du aider mais j'ai plus jamais recommencé quand même :cool:
starter le sam 14 juin à 10:34
Tiens on en parlait il n’y a pas si longtemps. Michelin vient de relancer son opération 60€ sur 2 pneus et 120€ sur 4 pneus pour ceux qui veulent changer prochainement
Je regardais pour la mienne mais c’est un peu tôt quand même
tilo le sam 14 juin à 10:40
T'es pas obligé de les installer tout de suite.
A moins que ce soit montage compris mais ça m'étonnerait.
Carpe.diem le sam 14 juin à 10:43
Ah nickel pour l'hiver. :good:
Spilner le sam 14 juin à 12:13
C'est 120€ à partir de 20"
Carpe.diem le sam 14 juin à 14:10
Tesla model 3 Performance 2019
€ 19.990,00
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Un pote est allé la voir. Bel état général, vente urgente, il semblerait que ca parte a 17500. Jai presque envie de tenter.

Lui la prend pas parce que l'assurance lui demande 4k/an :D
caraddict le sam 14 juin à 15:37
C'est dingue en tarif :oh: Après j'ai vu passer des soucis de batterie sur les premières Performance, je sais pas à quel point c'est récurrent mais y en a quelques-uns qui ont dû la changer
Hob le sam 14 juin à 15:39
Garanti non ?
caraddict le sam 14 juin à 16:05
A ce kilométrage là non
Carpe.diem le sam 14 juin à 16:05
Si, jusque 192000 ou 2027.
Bobal le sam 14 juin à 16:07
Oui, mais si tu n’as pas rempli le liquide lave glace à 60000km, couic, plus de garantie :D
Carpe.diem le sam 14 juin à 16:14
Ya aucun passage en concession obligatoire :D :idee:
Bobal le sam 14 juin à 16:16
Je sais

C’était du sarcasme :ouin:
Je suis incompriiiiiiiiis :ouin:
caraddict le sam 14 juin à 16:20
@Carpe.diem ah oui c'est vrai que ça dépend des versions et que ça va jusqu'à 192 000 km sur les NMC :good:
Carpe.diem le sam 14 juin à 16:36
@bobal pas d'humour avec tesla. Merci.
SaluC1 le sam 14 juin à 16:39
:D
Spider le sam 14 juin à 17:33
:D
Bobal le sam 14 juin à 17:34
Elon ne souhaite pas de blagues sur les Tesla, c’est ça ?
Carpe.diem le sam 14 juin à 17:38
Il en a brûlé pour moins que ca.
ben_92 le sam 14 juin à 18:24
Quand on pense qu’en 180000 kms il a du dépenser 200 euros en entretien

Là où le gars en Peugeot en est déjà à 6000 euros de frais d’avocat pour les trois changements de moteur
ctncrsp le sam 14 juin à 18:29
:oh:
spilner le sam 14 juin à 18:34
oui mais si tu :


:D
ben_92 le sam 14 juin à 18:57
On devrait tous rouler en voiture française

J’ai quand même l’espace je sauve l’honneur
président le sam 14 juin à 19:01
Elles seraient pas aussi chères, ou plutôt elles décoteraient pas autant, il y a des voitures françaises qui me plairaient.

Les nouvelles Austral, Rafale ou Espace, c'est vraiment pas mal.

Mais bon, c'est cher, les moteurs sont riquiqui. :/
ben_92 le sam 14 juin à 19:09
Quand je vois la décote de ma série 5 je relativise beaucoup l’argument

Pour les moteurs oui c’est pas possible, le rafale tu finis la batterie tu roules sur un moteur de mobylette
Hob le sam 14 juin à 19:45
C’est pas pire qu’un moteur d’essuie glace ceci dit :D
caraddict le mar 17 juin à 18:43
Y a pas que les Hypercars du Mans qui ont fait un génocide chez les moucherons

kri le lun 23 juin à 19:19
depuis la dernière MAJ, elle râle quand je reste le doigt sur un bouton du volant.
Je n'appuie pas dessus mais quand il reste posé en attente.

c'est saoulant, vous aussi?
Carpe.diem le lun 23 juin à 19:22
Oui.
ItalianDriver le lun 23 juin à 19:22
C’est du harcèlement, donc elle râle! Arrête de la ploter! :D
kri le lun 23 juin à 19:24
Mais a quoi ca sert surtout, qu'est ce ca peut lui foutre que mon doigts soit posé sur le bouton. :arg:
Ben_92 le lun 23 juin à 19:25
On parle toujours de la voiture ?
kri le lun 23 juin à 19:29
🤣

Ha c'est ca en fait...
ItalianDriver le lun 23 juin à 19:30
Je ne laisse pas mes doigts sur les boutons… mais ça doit peut-être engendrer une usure prématurée. Apres, si t’es habitué à laisser tes doigts sur les boutons, ça doit être chiant oui…
starter le lun 23 juin à 20:36
J’avais pas forcément associé ça à la dernière MAJ mais elle m’a effectivement engueulé plusieurs fois pour des appuis prolongés alors que mon doigt est juste posé
C’est d’autant plus con que les clignos au volant incitent à laisser le pouce en place en prévision d’un coup de cligno dans quelques secondes

D’ailleurs, je me sens vieux en disant ça mais j’ai bien du mettre 6 mois a totalement me faire aux clignos au volant et maintenant le retour aux comodos ne me tente plus vraiment
Y a que les cons qui ne changent pas d’avis il parait :D
kri le lun 23 juin à 20:46
Ca passe les cligno sur le volant, je suis d'accord, sauf que le bouton pour le cligno vers la droite est un peu récalcitrant parfois.
bidule1972 le lun 23 juin à 22:54
Depuis la dernière maj c'est la reconnaissance vocale qui est beaucoup moins efficace je trouve
Spilner le lun 23 juin à 23:25
Mes essuie glaces se déclenchent parfois en plein soleil maintenant :D
Dernière édition le 23/06/2025 à 23:25 par Spilner, édité 1 fois
Maxz318is le lun 23 juin à 23:59
Ah non, ça ça me l'a toujours fait :D
président le mar 24 juin à 07:45
Depuis la dernière MAJ, je me suis fait la remarque aussi avec les EG qui couinent fort.
Spilner le mar 24 juin à 08:14
le pire c'est que je les fous sur "arrêt" mais j'ai l'impression au bout d'un moment ils se remettent sur "auto" :arg: :D
Carpe.diem le mar 24 juin à 08:16
Ils se remettent sur auto qd tu actives l'autopilot.
Spilner le mar 24 juin à 08:18
j'ai l'impression même quand on met le régulo adaptatif
starter le mar 24 juin à 10:11
Oui le régulo est basé sur la caméra donc il veut voir clair à tout prix
Spilner le mar 24 juin à 10:15
oui mais c'est con car tu peux l'activer et ensuite mettre sur 'arrêt' les essuie glaces et il bronche pas sur le moment
comme l'alarme anti mouches qu'on peut désactiver avec sentinel sauf qu'elle se remet au bout d'un moment :D
ctncrsp le mar 24 juin à 10:18
Citation de Spilner :
« j'ai l'impression même quand on met le régulo adaptatif »


@Spilner c'est bien ça
ludovic le mar 24 juin à 12:21
Citation de Spilner :
« oui mais c'est con car tu peux l'activer et ensuite mettre sur 'arrêt' les essuie glaces et il bronche pas sur le moment
comme l'alarme anti mouches qu'on peut désactiver avec sentinel sauf qu'elle se remet au bout d'un moment :D »


@Spilner il me semble que sur la mienne l'autopilot refusait de s'activer meme en plein jour si j'avais les feux sur off et pas sur auto :etourdi: :bad: :D

enfin ça c'est rien, le jour ou elle m'a privé de régulateur sur un long trajet autoroutier car je remettais pas assez souvent les mains sur le volant (elles y étaient mais il faut le "secouer" en fait sinon le systeme capte rien) je me suis dis que ça allait pas le faire longtemps entre elle et moi :arg:
Dernière édition le 24/06/2025 à 12:23 par ludovic, édité 1 fois
président le mar 24 juin à 12:27
C'est vrai que c'est un peu frustrant ce système d'auto pilot.

Je trouve que ça marche bien, j'ai confiance dans le système mais le fait de devoir bouger le volant toutes les 2 min pour rappeler à la voiture qu'on est là, ça gâche l'expérience.

Le truc fonctionne bien, pourquoi ne pas le laisser gérer normalement ?
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