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Tesla Model 3 [2017 - 202x] |
turbo1980 | le jeu 12 sept à 18:56
jolie config |
kri | le jeu 12 sept à 19:09
ha oui un point important, je n'ai pas ressenti de vibrations ou de bruit anormaux, bon j'ai pas testé au dessus de 200 cela dit. il semblerait que le probleme de pneus soit resolu. |
Carpe.diem | le jeu 12 sept à 19:23
Le gars a eu les plus belles config de tm3 |
samolo | le jeu 12 sept à 19:23
C’est vrai qu’elle est belle . |
Président | le jeu 12 sept à 19:25
Là, comme ça, c'est sûr que ça a plus de gueule qu'une mk1 blanche avec enjoliveurs pleins. |
kri | le jeu 12 sept à 20:06
Citation de Carpe.diem : « Le gars a eu les plus belles config de tm3 » @Carpe.diem Bah en meme temps y a pas 50 config possibles |
maxz318is | le jeu 12 sept à 20:17
T'as mon numéro quand t'en veux plus |
kri | le jeu 12 sept à 20:22
tu m'avais deja dit ca avec la precedente |
Carpe.diem | le jeu 12 sept à 20:27
Même avec 4 configurations possibles, on en voit peu comme les tiennes. |
SaluC1 | le jeu 12 sept à 20:37
Je suis d'accord avec Carpe, c'est la plus belle config pour moi |
kri | le jeu 12 sept à 20:37
tu dois avoir raison j'ai du attendre plus de 4 mois pour l'avoir , j'ai commandé 1 heure apres l'ouverture des commandes . |
maxz318is | le jeu 12 sept à 20:48
J'ai voulu être raisonnable pour essayer |
Président | le jeu 12 sept à 20:53
Peinture payante + intérieur payant, ça écrème pas mal parmi la clientèle de rats qui compose Tesla. |
maxz318is | le jeu 12 sept à 20:58
Qui me parle ? |
Nickgtt | le jeu 12 sept à 20:59
Sinon, je découvre que le gris Quicksilver est disponible sur toutes les Model 3 maintenant |
kri | le jeu 12 sept à 21:29
Je l’ai vu en vrai,j’ai pas trouvé ça fou |
starter | le jeu 12 sept à 21:49
Ah bah voila elle a fini par arriver Il semblerait que les pneus Pirelli soient dispo sous très peu de temps en vente en europe Bonne nouvelle s’ils ont corrigé le défaut L’intérieur blanc fait une belle différence, encore plus que sur l’ancienne génération (je trouve), les sièges sport étant beaucoup plus présents |
ItalianDriver | le jeu 12 sept à 22:36
Sur l’ancienne c’est surtout les inserts blanc qui remplace le bois, qui sont nuls je trouve. |
starter | le ven 13 sept à 08:23
@kri T’as quand même mis les petits caches sur les roues? Ils y sont sur tes photos J’ai acheté des bouchons plastiques noirs du bon format pour voir ce que ça donne en enlevant les petits caches et en masquant les points d’ancrage C’est un putain d’enfer à démonter ça me semble impossible à faire sans retomber toutes les roues encore une fois (ce que j’avais fait pour les grands caches triangulaires). J’ai plus la motivation là |
starter | le ven 13 sept à 08:24
C’est sensé donner à peu près ça, j’ai du mal à savoir si c’est moche ou pas, je voulais tenter |
stinger | le ven 13 sept à 08:39
sacree gueule ta tesla @kri fais moi signe à 5000 |
bensoltane | le ven 13 sept à 09:16
L'effet peau de pêche sur la peinture |
olcheval | le ven 13 sept à 10:16
Dans deux ans c’est pile ma config qui pourrait m’intéresser 😍 Mets-y pas trop de bornes 🥹 |
stinger | le ven 13 sept à 10:25
@olcheval la mienne a cette config si tu veux bon pas les memes roues, pas les memes sièges et pas les memes moteurs mais sinon c'est la meme gris interieur blanc |
SaluC1 | le ven 13 sept à 11:17
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olcheval | le ven 13 sept à 11:21
Tant qu’à changer j aimerais ne pas régresser en prestations dynamiques 😀 et notamment en vmax 😀 |
stinger | le ven 13 sept à 11:47
non mais oh la Vmax je croyais que t'avais arreté @olcheval |
kri | le ven 13 sept à 12:25
Citation de starter : « C’est sensé donner à peu près ça, j’ai du mal à savoir si c’est moche ou pas, je voulais tenter » @starter oui j'ai mis les petits cache, et en effet ils sont tres dur a clipser. je prefere plutot que sans ou avec les bouchons que tu as monté. |
kri | le ven 13 sept à 12:27
Sinon je confirme ca reprend quand meme bien mieux au dessus de 100-110, et meme 150 ct la fete ce matin |
stinger | le ven 13 sept à 12:39
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x4n4x | le ven 13 sept à 12:40
Tu as fessé les deux ? |
kri | le ven 13 sept à 12:47
la carrera ct meme pas drole, ca n'avance pas. la M3 il voulait pas trop jouer, j'aurais peut etre pu faire illusion jusque 200 je pense. |
stinger | le ven 13 sept à 12:52
la rage pour la carrera |
nico-20vt | le ven 13 sept à 14:02
Je doute qu'il ait la rage. On va chercher un peu autre chose que ça au travers de ces autos. Concrètement, à peu près tout ce que n'a pas une Tesla. Au passage : félicitations kri pour ton achat, la config est vraiment sympa. Je préfère l'association des sièges blancs avec le gris plutôt qu'avec le rouge. |
stinger | le ven 13 sept à 14:10
je sais pas j'y connais rien moi en caisse |
maxz318is | le ven 13 sept à 14:54
Pour le coup, je suis de l'avis de Nico, si t'achètes une vieille 911 c'est pas pour les perfs quand on voit les caisses modernes |
stinger | le ven 13 sept à 15:24
Je me doute bien mais c est quand même assez dingue de se dire qu’une carrera qui a l époque avait des performances de porto es se fait pousser par une caisse électrique aujourd’hui et qu’on en soit arrivé à dire comme le dit @kri que ça n avance pas… Y avait pas d offense vis à vis de la Porsche le terme était peut être mal choisi pour la rage mais plutôt les « nerfs » alors. Ça doit quand même faire bizarre quand tu es au volant de la carrera |
bensoltane | le ven 13 sept à 15:31
Ca doit être de plus en plus courant quand même, y compris face à des thermiques récentes dont les perfs ont sacrément évolué depuis. Le plaisir est ailleurs on dira. |
ItalianDriver | le ven 13 sept à 15:37
C’est top à rouler une 996 Carrera S, j’avais adoré celle que j’avais pu reprendre en tant que vendeur auto. Je m’amusais bien lors des essais routiers avec les éventuels acheteurs. J’avais aussi eu une 991 Targa 4S, bien moins passionnante à mon goût. |
x4n4x | le ven 13 sept à 15:48
320 vs 500 chevaux c'est pas très surprenant en même temps. La 4S a plus de 20 piges. Tu prends une 4S de 2024 c'est déjà beaucoup plus serré le duel. |
x4n4x | le ven 13 sept à 15:49
PS: je suis neutre je me suis débarrassé de la mienne hier |
x4n4x | le ven 13 sept à 15:50
A l'époque en 993 j'arrivais à peine à décoller certains gros SUV, les puissances et performances ont énormément progressé après toutes ces années. |
nico-20vt | le ven 13 sept à 17:26
Une 4S de 450 cvx de 2018 suffit. https://zeperfs.com/duel7888-9222.htm Dernière édition le 13/09/2024 à 17:26 par nico-20vt, édité 1 fois |
Président | le ven 13 sept à 17:54
C'est l'ancienne 3 Perf dans ton duel. Mais j'avoue que sur le 0 à 100 ou le 400 M DA, j'aurais pensé que la Tesla soit devant. |
nico-20vt | le ven 13 sept à 18:48
Ça doit pas bouleverser la donne |
kri | le ven 13 sept à 19:56
Citation de maxz318is : « Pour le coup, je suis de l'avis de Nico, si t'achètes une vieille 911 c'est pas pour les perfs quand on voit les caisses modernes » @maxz318is Clairement en theorie tu n'achetes pas ca pour les perfs, ca achetes en theorie pour la balade dominicale et profiter du bruit du flat. Par contre lui n'avais pas tres envie de passer derriere visiblement au depart , vu comme il tirait dedans quand il a vu qu'il y avait qq 1 derriere lui, j'ai pu profiter de la musique. Donc je pense que si en fait il etait surement un peu venere Il y a pas mal de JP qui pense avoir acheté l'arme ultime en se payant la Chepor de leur 50 ans. |
maxz318is | le ven 13 sept à 20:26
Si je pouvais, je préférerai aller au boulot en 964 ou 993 qu'en tesla mais pas pratique avec 2 gosses et je n'en ai pas les moyens non plus |
kri | le ven 13 sept à 20:33
encore faudrait il qu'elle puisse encaisser les 30000 kms par an, c pas qu'une question de budget. |
maxz318is | le ven 13 sept à 20:36
J'en fais moins que ça, maxi 28 je dirais mais oui |
turbo1980 | le ven 13 sept à 20:36
Pourquoi elle ne les pourrait pas ? |
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