Tesla Model 3 [2017 - 202x] - Page 267 - Auto titre
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Tesla Model 3 [2017 - 202x]
kri le jeu 5 mai à 09:53
Je ne trouve pas où activer le mode chien ou camping, ni dans l’application ni dans la voiture…

Édit ha si j’ai trouvé, intuitif, mon cul 🙄🤣
Dernière édition le 05/05/2022 à 09:56 par kri, édité 1 fois
starter le jeu 5 mai à 10:06
Dans l’appli c’est un peu subtil mais dans la voiture c’est plutôt logique
kri le jeu 5 mai à 11:15
bah c au meme endroit dans les 2 .
starter le jeu 5 mai à 11:18
Dans la voiture c’est plutôt logique que ce soit dans la section clim et les boutons sont bien visibles

Dans l’appli, faut comprendre qu’il faut slider de bas en haut
C’est un souci ergonomique, beaucoup d’utilisateurs s’y cassent les dents, ça revient souvent dans les discussions
kri le jeu 5 mai à 11:29
oui c vrai que je n'avais pas vu qu'il fallait faire glisser
Krisnet le jeu 5 mai à 19:50
Je découvre seulement sur l'appli le bouton " défense contre les armes biologiques " :D :oh:
starter le jeu 5 mai à 20:01
C’est que sur la Y je crois :D
ItalianDriver le jeu 5 mai à 23:23
C’est pas sur toutes les Tesla?
ctncrsp le jeu 5 mai à 23:42
Tu pourras toiser tous les gueux qui viendront mourir sur ta vitre en cas d'attaque à l'anthrax :)
Dernière édition le 06/05/2022 à 11:21 par ctncrsp, édité 1 fois
SuperZank le jeu 5 mai à 23:43
Comme si il avait besoin de ça pour toiser la plèbe
president le ven 6 mai à 07:08
Tu l'avais déjà dit pour moi ça. :D
starter le ven 6 mai à 07:48
Y a pas sur la 3 en tout cas
SuperZank le ven 6 mai à 07:54
Prez > l'insigne honneur d'être comparé à Krisnet, notre maître à tous :)
starter le ven 6 mai à 19:14
Il a l’air vraiment chiant cet intérieur blanc, le nombre de posts de mecs emmerdés avec des traces irratrapables!
Là le gars à juste protégé ses sièges pendant quelques mois sous les sièges auto de ses enfants, il n’arrive même pas à estomper, il est ravi :D
mimi74 le ven 6 mai à 19:19
C'est pourtant du plasticuir US ? :D :D
turbo1980 le ven 6 mai à 19:26
Tu veux qu on parle du dakota bmw ? 😅
kri le ven 6 mai à 19:27
Il a protégé avec quoi ?
Pour l’instant je ne me plains pas, 5000 kms et RAS, et pourtant je ne suis pas très attentif
mimi74 le ven 6 mai à 19:29
j'ai pas eu de dakota moi ;)
turbo1980 le ven 6 mai à 19:31
C est pas pour autant que ça n existait pas 😅
Yannick45 le ven 6 mai à 19:31
Chez BMW il faut le Merino.
Le Sensatec est dégueulasse, le Vernasca vieillit mal.
mimi74 le ven 6 mai à 19:32
Sur ma 6 et ma 5, il était top le cuir ;)
Mr.Ele le ven 6 mai à 19:32
Me suis arrêté au nappa:ouin: :D
starter le ven 6 mai à 19:48
Les protections de siege auto ont souvent un dessous un peu caoutchouté pour limiter la glisse. Je pense que le souci vient de là (même si le mec n’a rien fait de mal) dans son cas mais y a vraiment beaucoup de posts avec des soucis de traces
cigalinette le ven 6 mai à 20:07
Intérieur blanc, pas possible pour moi, trop chiant
kri le ven 6 mai à 20:17
sur la bm il etait nickel apres 95000 kms
Krisnet le ven 6 mai à 20:31
Krisnet le ven 6 mai à 20:33
Ah oui quand même, je pensais que c'était une blague :oh:

https://www.automobile-propre.com/breves/le-tesla-model-y-recoit-un-mode-de-defense-contre-les-armes-biologiques/ (Le Tesla Model Y reçoit un mode de défense contre les armes biologiques)
mimi74 le ven 6 mai à 20:47
Modèle exportation pour la Syrie et l'Ukraine :D :D
RUiYU le ven 6 mai à 23:04


Je crois que je kiffe trop cette config mais je n’oserai pas.
Sauf si je vais vivre à LA. :cool:
turbo1980 le ven 6 mai à 23:05
Les poignées noires :D :bad:
fabala-x le ven 6 mai à 23:20
Ça doit être le seul truc d'origine :D
samolo le ven 6 mai à 23:22
Franchement ça déboite.
Tant qu’à faire, il faut partir sur un Miami Blue.
turbo1980 le ven 6 mai à 23:50
Ah merde je croyais qu elles étaient couleur caisse d origine :D
Krisnet le sam 7 mai à 07:25
Bah non sinon tu n arriverais pas à les trouver :D
Krisnet le sam 7 mai à 07:26
Ruiyu : j en ai croisé une jaune fluo :D
turbo1980 le sam 7 mai à 09:11
:D
mimi74 le sam 7 mai à 09:38
Ma couleur préférée :love:
Krisnet le sam 7 mai à 09:41
turbo1980 le sam 7 mai à 09:43
Préfère la bleue :D
trashdata le sam 7 mai à 09:46
Le bleu EDF pour une voiture elec, ça match :D :good:
Krisnet le dim 8 mai à 18:13
Je trouve que le gps prévient super tard pour les sorties d autoroutes.

Ça se regle ça ?
Canaille le dim 8 mai à 18:14
Oui avec l'autopilote a 8500 boules

:D
kri le dim 8 mai à 18:32
l'avertisseur de franchissement meme reglé au mini ca me saoule, faudrait desactiver le truc completement...
RUiYU le mar 10 mai à 01:03
Je me charge quasi uniquement avec la prise secteur.
Depuis quelques temps la charge ralentit car il y a une surchauffe du câble.
Je charge à 13A et ça passe après à 6A quand ça me le limite.

C’est dû à la borne ou au câble ?
thomas02 le mar 10 mai à 06:23
Je charge jamais à plus de 10 et même souvent à 9A maxi
mimi74 le mar 10 mai à 06:25
Oui, sur une prise "normale" c'est 8A en permanent, autrement il faut passer sur une prise "Green'UP" ;)
Dernière édition le 10/05/2022 à 06:29 par mimi74, édité 1 fois
thomas02 le mar 10 mai à 06:55
C'est comme tout ça dépend aussi pas mal de l'installation.
Je suis sur une maison très récente avec un disjoncteur spécifique aux prises du garage sur lesquelles il n'y a qu'un répéteur wifi (ça pompe pas trop) et la voiture.
Quand j'ai besoin de tirer sur le jus, c'est ponctuel genre pour une perceuse ou un outil de bricolage donc de très courte durée.
mimi74 le mar 10 mai à 06:57
Il y a des normes maintenant pour les prises de charge pour les VE, c'est ce que j'ai marqué au dessus. Après bien sûr chacun fait comme il le sent :D
starter le mar 10 mai à 07:38
L’avertisseur de franchissement de ligne pète facilement un cable quand on arrive un peu plus vite que la moyenne sur un virage serré ou un pif paf
J’ai reperé une route secondaire sympa pour aller bosser plus « dynamiquement » et l’alerte s’est déclenchée plusieurs fois au même endroit en abordant à mini +50 :D
starter le mar 10 mai à 07:41
Le souci c’est pas ce qu’on tire simultanément sur les autres prises du circuit qui sert à charger la voiture, c’est la simple existence des autres prises et donc des repiquages qui en découlent.
Sous une intensité >8A pendant des centaines voire de milliers d’heures (sur la durée), ça peut créer des amorçages n’importe où sur le circuit. D’où le principe de une prise de recharge = une ligne dédiée = zero repiquage
Après ça peut très bien se passer pendant des années, surtout en maison neuve, mais ça « fatigue » l’installation nettement plus vite qu’en branchant son aspi ou son karcher quelques heures par ci par là
Dernière édition le 10/05/2022 à 07:42 par starter, édité 1 fois
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