 |
Forum Auto Hors Sujet
Favoris
Plan du forum
Discussions générales
Electrique
Occasion
Mécanique
Anciennes
Sport auto
Vie courante
Véhicules spéciaux
Inscription Connexion
Mes messages privés
Liste des membres
Mon profil
Carte des membres
Voir un profil
Charte
Bon Conducteur, AXA vous Récompense, dans la limite de 300€| Discussions générales | Electrique | Mécanique | Vie courante | Occasion | Sport auto | Véhicules spéciaux | Anciennes |
| » »» | Répondre |
|
| 1 2 3 4 5 6 7 Page suivante |
| 329 messages 8503 vues |
 Tata Nano - la voiture à 100.000 Roupies (2.500$/1.700€) |
| ocean_orgy |  le jeu 10 janv 2008 à 09:15
Voici finalement la très attendue Tata à 2.500$. Moteur (arrière si on en croit les prises d'air) de 624 cm3 et 33 cv, accouplé à une boite 4 vitesses. Le reservoir fait 30 L et la conso est de 23km/litre. Tata prétend que la voiture répond aux exigences Euro4 et a passé les crash tests sans problèmes. Reste à deviner la taille des roues, on dirait du 10"    Dommage qu'ils n'aient pas sorti une version à air comprimé |
| concombremaské | le jeu 10 janv 2008 à 09:18
Marrant ca me fait penser à une twingo... |
| Toniciano | le jeu 10 janv 2008 à 09:33
Visiblement, tu en as pour ton pognon !   |
| Rod350Z |  le jeu 10 janv 2008 à 09:36
Si en plus elle ressemble a une Twingo, elle devrait faire un carton en France, cette Lakh car (1 lakh = 100.000 roupies).  |
| brindavoine03 | le jeu 10 janv 2008 à 09:41
Coté pollution, et sécurité, faut s'attendre au pire je pense, à ce prix ! |
| passatV6 | le jeu 10 janv 2008 à 09:54
Ca va etre importer en france ca ? |
| Rod350Z |  le jeu 10 janv 2008 à 09:55
Cote pollution, la Logan ne fait pas mieux vu qu'elle ne respecte que la norme Euro III, voire Euro IV pour la version diesel : c'est pourtant un best-seller, en France.  |
| brindavoine03 | le jeu 10 janv 2008 à 10:06
Coté pollution ou sécurité, la Logan c'est les caractéristiques d'un véhicule d'il y a 10 ans ! rienà voir avec un modele d'aujourd'hui comme ses soeurs Clio III ou Modus. |
| brindavoine03 | le jeu 10 janv 2008 à 10:08
Mais le plus terrible est que ces voitures à bas-couts, nous démontre le coté terrifiant de notre Société. Aujourd'hui on vise l'evolution par le bas ! plus c'est moins cher mieux c'est, et, çà traduit, la volonté des gouvernants de laisser les personnes dans la quasi-misère avec des salaires répugnants, sans que l'horizon soit le vivre mieux, et la sortie de la pauvreté, en grimpant dans l'echelle des salaires. terrible horizon !  |
| metro | le jeu 10 janv 2008 à 10:20
Au contraire, comme la 2cv à son époque, cette voiture vise un clientèle qui n'a pas les moyens de se payer un des modèles actuels. ET en inde, il y en a beaucoup. |
| xu19tdi | le jeu 10 janv 2008 à 10:31
"Aujourd'hui on vise l'evolution par le bas !" pas forcément! pour aller d'un pt A à un pt B, une surenchère perpetuelle est peut-être inutile! à méditer... |
| clionrj | le jeu 10 janv 2008 à 10:38
Il y aura une décapotable  |
| tex | le jeu 10 janv 2008 à 10:40
Reste à voir la pollution dégagée par ces moulins, mais pour un usage tout ville, c'est peut etre pas la plus mauvaise idée... et à ce prix là, on s'en fout un peu, meme si c'est fini à la pisse (d'indien bien sur  ) |
| metro | le jeu 10 janv 2008 à 10:42
C'est clair, la conso d'un scooter 125 ou à peine plus, 4 place, des perfs sans doute minable mais comme 2ème voiture pour la ville c'est bien suffisant. |
| clionrj | le jeu 10 janv 2008 à 10:46
On a peut être sous les yeux, la Ford T, la 2 cv ou la Cox du XXI° siècle, la voiture qui va motoriser le reste du monde. Si ça tombe dans 40 ans on en fera un remake, une New Nano, comme on fait actuellement une nouvelle Fiat 500, une New Beetle ou la Mini  |
| blucobalt | le jeu 10 janv 2008 à 10:59
Le nom est vendeur et le look sympa. Si les caractéritiques annoncées sont respectées, alors c'est vraiment une produit intéressant. J'espère que Renault va réussir à faire aussi bien avec Bajaj. Carton assuré si c'est le cas. |
| metro | le jeu 10 janv 2008 à 11:08
Le nom est vendeur tata ? |
| blucobalt | le jeu 10 janv 2008 à 11:11
Nano Ca fait ipod, moderne, branchouille, mp3, 21ème siècle tout ça... Dernière édition le 10/01/2008 à 11:13 par blucobalt, édité 1 fois |
| stanvice |  le jeu 10 janv 2008 à 11:59
Si la voiture sera motorisé par le moteur à air comprimé de Guy Nègre, c'est tout bénéf pour les citadins, les écolos, les radins, les pauvres.  metro>pas plus vendeur que le nom Citroën dans le monde entier |
| clionrj | le jeu 10 janv 2008 à 12:13
Le moteur à air comprimé de Guy Nègre, Total en a acheté le brevet |
| klax | le jeu 10 janv 2008 à 12:25
Parait que tata a acheté la license |
| sventchik | le jeu 10 janv 2008 à 12:30
Clio..... non, juste une licence, pas le brevet ! jusqu'à maintenant, il n'y a que des licences qui ont été vendues |
| caractere | le jeu 10 janv 2008 à 12:34
    |
| caterham_7 | le jeu 10 janv 2008 à 12:38
Elle est chouette |
| caractere | le jeu 10 janv 2008 à 12:43
Bientôt les version Tiouning avec des jantes en diamètre extreme de 14", aileron à la Fast and Furious... terrible moi je dis |
| thedelph | le jeu 10 janv 2008 à 12:47
L'intérieur à l'air d'une qualité digne de feu ma 205 ColorLine |
| kickback | le jeu 10 janv 2008 à 12:50
Ca tient pas la route c'est pas possible   |
| caterham_7 | le jeu 10 janv 2008 à 12:52
En même temps avec 33ch tu vas pas assez vite pour te faire mal |
| kickback | le jeu 10 janv 2008 à 12:56
Prends un rond point humide à 40 km/h avec les roues de 10" tu vas voir si tu vas pas te faire mal |
| Zorgol | le jeu 10 janv 2008 à 12:58
4 places, 650cm3 et 33ch, ça semble être tout à fait le type de voiture qui a permis à l'Europe de se motoriser après la guerre (Cox, 4cv, Fiat500, 2cv). Surement promis à un très grand succes sur leur marché domestique et dans les PVD. Pour ce qui est de l'importation en europe, je ne crois pas que ça se fera massivement: -nécessité de l'adapter aux normes Européenes -aux gouts européens (clim, etc....) -Leur marché domestique est deja très important pour eux. Et je ne pense pas que les constructeurs occidentaux qui font des accords avec l'inde pour la concurencer n'ai envie de concurencer leur propre gamme avec un produit si peu cher (pourquoi vendre une voiture à 1700€ a quelqun qui est pret à mettre 10,000€ dans une Twingo). - |
| caterham_7 | le jeu 10 janv 2008 à 13:00
C'est une propulsion non ? tout en drift kickback ! |
| Zorgol | le jeu 10 janv 2008 à 13:00
Cela dit, je pense que ce sera pour ces pays un modèle historique! Et je crois tout à fait à une New-Nano dans 50 ans (avec un 1.6l turbo de 175ch, 1t2 sur la balance et des jantes de 19")! |
| clionrj | le jeu 10 janv 2008 à 13:23
Importée en France, je suis sur qu'elle ferait très branchée dans le XVI° ou à Neuilly |
| Zorgol | le jeu 10 janv 2008 à 13:32
Citation de Kickback : « Prends un rond point humide à 40 km/h avec les roues de 10" tu vas voir si tu vas pas te faire mal » 10", c'était la taille de roue des premières Austin Mini... |
| metro | le jeu 10 janv 2008 à 13:37
Et elles étaient sympas dans les ronds points mouillés ! |
| Zorgol | le jeu 10 janv 2008 à 13:42
Sympa je sais pas... Je dirais joueuses |
| clionrj | le jeu 10 janv 2008 à 14:05
Encore d'autres topics :     |
| EenSayn | le jeu 10 janv 2008 à 14:08
23km/litre soit 4.34 L aux 100 km c'est beaucoup, non? Dernière édition le 10/01/2008 à 14:11 par EenSayn, édité 1 fois |
| caractere | le jeu 10 janv 2008 à 14:17
Et elle réussit le test de l'évitement? On va avoir droit à un remake de la sortie de la smart  |
| xu19tdi | le jeu 10 janv 2008 à 14:34
Le moteur doit être ultra basique de technologie! ce qui explique peut être cette conso somme toute élevé rapporté au poids et cylindrée de l'auto! de façon plus générale, quand on se rend compte que l'on a sous les yeux une caisse qui vaut le prix de l'option GPS chez audi (ou autre)...et vu sous cet angle, je pense que nous n'avons pas le droit de critiquer cette auto! |
| EenSayn | le jeu 10 janv 2008 à 14:36
Nan, c'est sûr. Mais vu le prix du carburant t'as vite fait de la repayer en carburant |
| metro | le jeu 10 janv 2008 à 14:39
C'est juste 1L de plus que mon scooter ... pour plus du double de puissance |
| xu19tdi | le jeu 10 janv 2008 à 14:41
"Mais vu le prix du carburant t'as vite fait de la repayer en carburant" ben va falloir rouler alors!  lol |
| mathieu25 | le jeu 10 janv 2008 à 14:41
Je ne pense pas qu'elle soit destinée à l'Europe. C'est une voiture low-cost pour des familles indiennes qui roulent à 5 sur un scooter. En Inde, on ne roule pas vite, un français ayant conduit un Indou lors d'un passage en France raconte que, alors qu'il allait à 100 à l'heure, l'Indou lui a dit : Vous roulez vite en France. Bref, élargissez votre point de vue. Pour les Indous, il s'agit d'une révolution. |
| EenSayn | le jeu 10 janv 2008 à 14:43
Xu >>> à 1.5€ le litre (on va y arriver ) tu l'as repayée en 23.000 kms |
| xu19tdi | le jeu 10 janv 2008 à 14:44
|
| xu19tdi | le jeu 10 janv 2008 à 14:45
Ce qui m'étonne ce sont les micro roues! pas logique quand on connait l'état des routes moyen du pays émetteur! |
| concombremaské | le jeu 10 janv 2008 à 14:48
Bravo à Tata |
| teusch | le jeu 10 janv 2008 à 17:06
Clarkson va faire un crash-test contre une table, avec celle-ci? |
| Zorgol | le jeu 10 janv 2008 à 17:18
Y a même un configurateur: http://www.tatapeoplescar.com/tatamotors/car/base.html Et un site dedié: http://www.tatapeoplescar.com/tatamotors/index.php?option=com_frontpage&Itemid=1 |
| 1 2 3 4 5 6 7 Page suivante |
|
| » »» | Répondre |
FERMER
⤢
| - Activer le suivi du sujet - |
| Actuellement, il y a 462 visiteurs en ligne dont 15 autotitreurs | Statistiques |
|---|---|
 
Copyright © 2001-2024 - Lionel Rétif |
|---|