La Tata à 2.000 € - Page 3 - Auto titre
Discussions générales | Ecolo | Mécanique | Vie courante | Sport auto | Véhicules spéciaux | Anciennes  
AutotitreForum AutoTataLa Tata à 2.000 €   «   3            Répondre    
Tata ›   Actualité   Forum   Occasions  Revues techniques  Fiches techniques
 Page précédente    1    2    3 
115 messages
3319 vues
La Tata à 2.000 €
zlackie le jeu 7 fév 2008 à 16:38
N'es ce pas ? :D

R'oh, mais ne nous inquiétons pas, les constructeurs sont sous leur coup aussi pour les nano mopette :D
exclioboy le jeu 7 fév 2008 à 17:04
Y'a même les rétro extérieurs en option, ça fait un meilleur CX pour la vitesse de pointe :D
Zorgol le jeu 7 fév 2008 à 17:24
Configurateur:
http://www.tatapeoplescar.com/tatamotors/car/base.html
lbad le jeu 7 fév 2008 à 17:40
exclioboy le jeu 7 fév 2008 à 17:56
Dans le configurateur on peut ajouter l'option sac à :vomir:
:D
Zorgol le jeu 7 fév 2008 à 17:59
Sérieusement, c'est pas plus minable qu'une 2CV ou une 4L...

Tata va avoir à sa gamme de la nano à 2000€ au Range Rover V8 et Jag XJR... Belle gamme!
exclioboy le jeu 7 fév 2008 à 18:04
:D Mouai enfin comparer une voiture de 2008 avec une des années 50-60 faut oser :D
Zorgol le jeu 7 fév 2008 à 18:17
Il faut comprendre que cette voiture est avant tout faite POUR l'Inde et les pays emmergeants. Et ces pays sont dans le même type de situation que l'Europe après la Guere avec un besoin (ou une envie) de motorisation de masse. Soyons clair, ils ne le feront pas avec des Twingo et des Fiat 500 à 15000€!

Sinon, cette voiture, si elle n'est pas aux standards Européen, est quand même:
- Equipée d'un moteur Alu à injection électronique,
- Conforme aux normes Euro3 (et adaptable à Euro4 avec qq modifications)
Pas mal pour une voiture des années 50!

Sinon, si elles ont été conçues dans les années 50, la 4L et la 2CV ont étés vendues en Europe jusque dans les années 80... Et même 90 pour la Mini... Et pas mal de gens en achetaient!
air25 le jeu 7 fév 2008 à 18:23
En Europe, ça m'étonnerait qu'elle soit à 2000 €, mais plutôt au double.

Même si en France la demande en voiture "low-cost" augmente, on préfèrera rouler dans une caisse d'occas de 10ans, de meilleure qualité.
jap_addict le jeu 7 fév 2008 à 18:33
Citation de remouto :

« posté le Jeu 07 Fev à 07:19
--------------------------------------------------------------------------------
Ca ne sera jamais homologué en france j'espère, le nombres de mort va doubler en cas d'accident
»


Citation de modo :

« correction orthographe le Jeu 07 Fev à 12:49 »


Une correction grammaticale eût été de bon aloi...;)

" le nombres de mort " >>> Je préfère le nombre de morts

Me Capello :D
kawasaki3mach le jeu 7 fév 2008 à 21:51
Entre la première page et la réalité ...


zlackie le jeu 7 fév 2008 à 22:04
Ca doit se retourner d'une facilitée ........;
air25 le ven 8 fév 2008 à 01:30
J'espère qu'on verra jamais ça en France:etourdi:
boss_427 le ven 8 fév 2008 à 08:19
Aucun risque, c'est pas aux normes sécurité et pollution. PAr contre, PSA, Renault ont leurs low cost européen, comme les chinois et les Japonais (Toyota). CF la Sandero, CF 107 et cie...
exclioboy le ven 8 fév 2008 à 09:50
Ben il suffit de pas mettre de barre anti-roulis (vu le prix doit surement pas y'en avoir), des suspensions en chewing gum et ça fera comme une 2CV qui penche à mort mais ne se retourne jamais. C'est la sécurité... des années 50 en quelque sorte :D
Recherche de : Auteur : Avec :
 Page précédente    1    2    3 
Tata ›   Actualité   Forum   Occasions  Revues techniques  Fiches techniques
AutotitreForum AutoTataLa Tata à 2.000 €   «   3              Répondre    
 

- Activer le suivi du sujet -

Veuillez vous connecter pour répondre en cliquant ici.



Actualité autoVolkswagen Golf McLaren Renault Espace Hyundai Jaguar F-Pace Volkswagen Nivus FCA prévision Mercedes EQS Rinspeed Mercedes Classe GLE statistique Peugeot
MarquesVolkswagen McLaren Renault Hyundai Jaguar Mercedes Rinspeed Peugeot Cupra Audi Tesla Bentley Skoda Opel BMW Citroën DS Fiat
Actuellement, il y a 369 visiteurs en ligne dont 20 autotitreurs Statistiques
Copyright © 2001-2019 - Lionel Rétif - publicité - partenaire : Carte des membres - Mentions légales