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[THE Topic] Mazda RX8 |
dinbougre | le mer 21 janv 2004 à 09:20
Voilà plutôt que de continuer sur mon topic, autant faire un topic pour tous les possesseurs de RX8. Tous le monde est invité à participer bien sûr |
dinbougre | le mer 21 janv 2004 à 09:20
Photos de la mienne : |
titou | le mer 21 janv 2004 à 09:21
oki , je signe la premiére réponse ! c'est de la merde le RX8 encore pire qu'une GOLF V c'est pas rien dire hein dimb |
merco.boy | le mer 21 janv 2004 à 09:21
tu rsik de te sentir seul en tt cas ta caisse est on peut participer av"ec un poele a mazout?mdrrrrr |
dinbougre | le mer 21 janv 2004 à 09:22
Photos avec la STI de Krisnet et la STI de wrxextreme |
dinbougre | le mer 21 janv 2004 à 09:22
Une simulation avec les jantes à krisnet : des Tecnomagnesio en 18 pouces |
steeve | le mer 21 janv 2004 à 09:24
ça manque un peu de photos!!!!!non... |
dinbougre | le mer 21 janv 2004 à 09:24
Je suis pas tout seul Dr.Folamour est propriétaire de cette caisse aussi Mr Biz doit normalement avoir la sienne en Février scal318td est intéressé Et je connais 2-3 autres personnes qui seraient prêt à signer lorsque la version 192ch sera commercialiser |
dinbougre | le mer 21 janv 2004 à 09:25
steeve > commence pas toi |
merco.boy | le mer 21 janv 2004 à 09:25
c du deja vu |
dinbougre | le mer 21 janv 2004 à 09:26
Biz j'ai besoin de toi pour nivo prépa et pour le reste des otres Bon voilà hier j'ai eu la liste des accessoires pour la RX8 avec le prix. Dommage il a penser à retirer le prix fournisseur Bon alors dans certaines choses qui m'intéresse : - pommeau de levier de vitesse rétroéclairé - enjoliveur chrome du rotor avant (arrière je sais pas s'il existe) Voilà ce que j'ai vu à la va vite sur leur catalogue qui pourrait me plaire. Le bruit du moteur de la RX8 est particulier, toutes les personnes me l'ont fait remarqué, il est beau mais je veux un truc un ptit peu plus rauque (pas non plus les sorties blitz de subaru) et mazda me propose un silencieux Sebring, mais on m'a conseillé du Nismo qui serait bien spécialisé pour les japs et j'en doute pas mais où en trouver? Est ce vrmt mieux? Est il possible de changer la ligne complète? On m'a aussi dit un peu partout que la RX8 était initialement prévu à 250ch mais que pour des raisons de normes antipollution elle a dû être commercialisé à 231ch. Pour retrouver ces 19ch perdu mon consessionnaire m'a dit qu'il faut mettre un kit d'admission dynamique. Ptet bien qu'il fait gagner 19ch mais est ce réellement les 19ch initialement prévu? Car ça me parait bizarre que Mazda voulait vendre leur RX8 équipé d'un kit d'admission dynamique en série. Qu'en est il réellement? Ensuite il me dit que je peux poser le PDC (radar de recul) en accessoire, vous pensez que c'est fiable? En revanche c'est extrêmement cher (à peu près 500€). J'ai peur que ce soit le PDC de supermarché que certains proposent, je me trompe ptet complétement mais j'ai plus confiance quand ça arrive en série ou en option plutôt que rajouter après. Pour les prépas spa pour tout de suite ne vous inquiétez pas, je v attendre quand même que la voiture ai au moins 10000km le tps qu'il se rode entièrement |
dinbougre | le mer 21 janv 2004 à 09:26
merco > oui mais on va oublier les ot topics là où ils sont pour faire un topic général |
merco.boy | le mer 21 janv 2004 à 09:34
g vu une rx-8 turbo montée au gpl! |
dinbougre | le mer 21 janv 2004 à 09:36
faut pas déconner non plus |
merco.boy | le mer 21 janv 2004 à 09:36
si si presentée par mazda himself au salon de tokyo je vais chercher le moniteur de l'automobile |
dinbougre | le mer 21 janv 2004 à 09:38
Oui c'est la mazda RX8 à l'hydrogène ou ché pas koi c ca? |
merco.boy | le mer 21 janv 2004 à 09:39
je crois que c au gpl.....ché plus . tiens au fait tu consommes combien en moyenne? |
krisnet | le mer 21 janv 2004 à 09:45
C'est bien la peine d'acheter un 1 litre 3 pour vouloir le préparer et avoir un son plus rauque Evite de mettre n'importe quoi sur ton auto, PDC c'est pas nécéssaire surtout que je te vois mal te garer en créneaux pov' maniaque Met un turbal dessus, fais péter les 300 cv et les 35 litres au cent que l'on rigole un coup |
dinbougre | le mer 21 janv 2004 à 09:50
Bon alors ptit (grand?) résumé de la voiture : Positifs - Ensemble très bien finit, je n'avais pas pour habitude de voir des jap aussi bien finit - Equipements de série très riche : clim auto, système audio Bose 9HP, chargeur 6CD sur la console, siège conducteur électrique, sièges chauffants, alarme volumétrique, xénons, jante alliage 18 pouces... - Un brin de luxe, sport, originalité tout ça mélangé - Un moteur qui ne demande qu'à monter dans les régimes Négatifs - La conso d'essence : 18l en moyenne (en mixte) qui devrait se stabiliser à 16l une fois le rodage complétement terminé). Loin des chiffres absurde que j'ai pu voir à 11l - La conso d'huile : à 2000km j'ai utilisé le 1/3 du réservoire d'huile - Couple un peu faible (mais bon au dessus de 4000tr la voiture n'est plus la même) Bon alors avant le rodage j'avais comme l'impression qu'il fallait lui demander d'avancer à la voiture, mais au fur et à mesure du rodage je dirait plus que la voiture ne demande que ça monter dans les tours, on a plus la fonction de la stoper que de lui demander d'y aller. C'est hyper troublant au début pcq à l'arrêt si on fait prendre 4000,5000,6000,7000tr au moteur aucune vibration dans l'habitacle c'est impressionnant. A l'arrêt parfois certaines personnes ne s'étaient même pas aperçu que le moteur tournait tellement il est silencieux. Dans les bouchons un vrai régal de ne pas avoir à passer la 1e-2e sans arrêt, je reste sur la 1e et c'est tout. Les vitesses sont vachement bien étagée par rapport aux limitations de vitesse. En général on est juste dans la bonne plage de tour pour chaque vitesse autorisé (2e à 50km/h, 3e à 90km/h, 4e à 120km/h). L'ESP est totalement déconnectable pour les amateurs de glisse, et la voiture dispose d'un autoblocant de série. Voilà voilà |
steeve | le mer 21 janv 2004 à 09:50
on rigole déjà... |
stelio | le mer 21 janv 2004 à 09:51
dimb > sympa les photos très jolies voitures ça donne quoi au niveau fiabilité dans le temps le moteur rotatif ? avec une rx7 on a déjà vu de gros kilométrage ? (je sais je sais, c'est pas une caisse de vrp mais je suis curieux de savoir) |
merco.boy | le mer 21 janv 2004 à 09:51
tu roules bocou?combien de bornes par an? |
dinbougre | le mer 21 janv 2004 à 09:51
krisnet > non les PDC c'est juste une question mais j'envisage pas du tout pour 500€ et vu le peu de fois que je v la garer dans la rue V faire péter la ligne complète |
dinbougre | le mer 21 janv 2004 à 09:52
steeve > avec une 996 turbo tu fais du cb toi? En roulant pépére et en roulant un peu plus fort |
dinbougre | le mer 21 janv 2004 à 09:54
stelio > merci Pour la RX7 avec le bi turbo y a eu pas mal de casse mais svt à coz d'un entretien négligé. C'est le genre de voiture qui à 200 000km à déjà connu 5 proprios donc forcément dans les 5 y en a bien un qui a fait n'importe quoi. Je m'y connais pas trop en RX7 mais on m'a dit que c t fiable à condition d'avoir un super entretien dessus. Faut pas oublier que Mazda est le seul constructeur japonais à avoir gagner les 24h du mans |
dinbougre | le mer 21 janv 2004 à 09:55
merco.boy > la conso tu l'as au dessus et moi pour le moment après 1 mois (-2 jours) j'en suis à 2000km. Mais en principe je fais du 10 000km/an. La 1ere année c'est tjrs spécial pcq je sors rien que pour faire des tours tellement chui heureux |
merco.boy | le mer 21 janv 2004 à 09:56
ds ce cas oui c clair que tu peux te permettre du 18l/100kms . |
dinbougre | le mer 21 janv 2004 à 09:58
oué sauf que ça fait un budget essence de +18000€ sur l'année |
steeve | le mer 21 janv 2004 à 09:58
dinb>avec la mienne sur autoroute peinard dans les 12-13l et après c'est à la carte en fonction des sollicitations mais tu peux monter à 25l mais là tu respectes les limitations de vitesses de 1972 (il n'y en avait pas ) |
stelio | le mer 21 janv 2004 à 09:59
oki |
dinbougre | le mer 21 janv 2004 à 09:59
steeve > moi ça me fait chier d'aller à la pompe tous les WE et ne faire que 350km Limite quand tu arrives le pompiste il t'appel par ton prénom "oué salut fred tu vas bien? alors comment ça va depuis hier" |
merco.boy | le mer 21 janv 2004 à 09:59
fo excuser ma betise m ca fait pas 1800€? |
dinbougre | le mer 21 janv 2004 à 10:00
Euh merde y a un 0 en trop effectivement pcq 18000€ d'essence faut avoir un F16 |
merco.boy | le mer 21 janv 2004 à 10:01
me semblait bien ca fait pas gd chose divisé par 12...... surtout pour se faire plaisir a chaque coup de demarreur |
dinbougre | le mer 21 janv 2004 à 10:03
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krisnet | le mer 21 janv 2004 à 10:03
tu la paye cher ton essence dinb parce que si ta tondeuse te coute 1 euro du kms y a un probleme. soit tu payes ton essences 10 euros, soit tu voulais dire 1800/an |
dinbougre | le mer 21 janv 2004 à 10:07
j'ai corrigé après la remarque à merco |
krisnet | le mer 21 janv 2004 à 10:14
bon et steeve qui vient aux réunions de forumiste que quand je ne suis pas là ! steeve c'est ma copine qui te fais peur (là je comprendrai) ou t'as simplement peur que je te bouffe avec ton étron poussif ? |
dinbougre | le mer 21 janv 2004 à 10:17
non en fait je te résume un peu mon coup de file à steeve samedi soir "allo steeve?" "salut dinb" "ce soir y a un ptit meeting à place vendôme tu veux venir?" "euh, il vient krisnet?" "je sais pas, je dine avec lui ce soir v lui en parler" "ok je te rappel à 22h" ... y a déjà un truc louche là 22h "allo steeve?" "oui c moi" "tu viens alors?" "krisnet il vient?" "non" "ok je viens" Tout est authentique évidement |
krisnet | le mer 21 janv 2004 à 10:24
c'est con si j' avais su qu'il serait là je me serait peut etre bougé, c'est pas souvent que tonton steeve il sort |
dinbougre | le mer 21 janv 2004 à 10:28
il venait à sa sortie nocturne habituel, vétu de son impermeable d'exhibitionniste. Il est pas resté lgts steeve, il est partit tôt (normal il a une vie lui ) alors qu'on a bien glandé jusque 1h30-2h00 nous |
steeve | le mer 21 janv 2004 à 10:32
kris>c'est dommage que tu sois pas venu non j'ai pas peur de ta copine,aucontraire... dinb> c'était pas un imper mais un manteau et j'étais pas à poil dessous |
dinbougre | le mer 21 janv 2004 à 10:36
steeve > excuse moi j'avais pas osé vérifier en dessous |
steeve | le mer 21 janv 2004 à 10:38
ma femme m'aurait pas laissé sortir sans rien dessous |
dinbougre | le mer 21 janv 2004 à 10:39
de tte façon t'as jamais rien eu en dessous |
steeve | le mer 21 janv 2004 à 10:41
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dinbougre | le mer 21 janv 2004 à 10:41
Et il se défend même pas C'est plus marrant avec krisnet, lui au moins il répond : |
titou | le mer 21 janv 2004 à 10:41
lol dimb t'es vraiment un cake , tu la trouve pas assez tuning d'origine ta RX8 ... obligé de rajouter des prépas etc ... à quand l'aileron géant à la subaru STI ??? MORT DE RIRE ! lol (il peut parler titou il a une golf 5) |
dinbougre | le mer 21 janv 2004 à 10:44
titou il a une Golf 5. La prépa en l'occurence spa une prépa, c'est juste histoire de récuperer mes 19ch qu'on m'a volé L'aileron géant à la STI il va pas tarder avec le kit mazdaspeed |
titou | le mer 21 janv 2004 à 10:46
dis tu mettras des néons hein dimb !!! puis n'oublies pas l'échappement REMUS le volant MOMO sport tu pourrais aussi rajouter des films noirs sur les vitres pour les teinter , mais colle les bien que ça fasse pas de bulles !!! puis aprés y'a les flammes sur le coté , oh ce RX8 quelle belle caisse ! |
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