EFD6 Garage : Swift Sport, Fiesta Ecoboost et adieu GT86 - Page 10 - Auto titre
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EFD6 Garage : Swift Sport, Fiesta Ecoboost et adieu GT86
barbatacci le jeu 10 oct à 09:53
;) Euh t'es déjà pas un charlot au volant hein!!:D
ben_92 le jeu 10 oct à 10:15
oublie la mustang si tu as pas besoin des quatre places ;)
Zoleran le jeu 10 oct à 11:06
Prend une Z06 ou une Shelby GT350!

De rien :good:
EnFonde6 le jeu 10 oct à 11:10
Ok, mes 30ans c'est bientôt, je compte sur toi pour
1. Financer l'élargissement de l'entrée du garage
2. Allonger les 80K€ manquants pour la GT350

:D
ludovic le jeu 10 oct à 11:43
Citation de EnFonde6 :
« Ca y est, la GT86 est partie, j'ai trouvé un acheteur en grosso modo 1semaine,
Ca fait un gros pincement au coeur de la voir partir, après 5ans et demi et 60Kkm à son volant »


@EnFonde6
Bienvenue au club, je me sens moins seul :ouin: :D
Je ne suis pas tout a fait d'accord avec Ben, si c'est pas des adultes de 1.80 tu peux mettre des gens a l'arrière de la Mustang, c'est aussi grand que les places arrière .... d'une GT86 a peu près :!: :D
EnFonde6 le jeu 10 oct à 12:01
Ouais pour moi l'avantage de la Mustang est qu'elle est plus récente (équipement, vieillissement global de la voiture etc...), l'intérieur bien mieux fini, mais c'est aussi plus lourd et niveau look je préfère la Corvette.
Et avec la CG, le budget est clairement supérieur.

Mais bon, je regarde quand même... Je peux être faible si y'a une jaune dans mes prix :D
ludovic le jeu 10 oct à 12:04
Corvette C6 ca a quand meme prix un méchant coup de vieux l'intérieur oui
Et tout les gadgets moderne qu'on peut trouver dans la Mustang meme phase 1 comme l'accès mains libre, camera de recul, Mirror link (a partir 2016), etc... bah on ne les trouve pas dans une C6
Et une camera de recul sur un coupé de 4.85 m, crois moi c'est pas un gadget justement !
ben_92 le jeu 10 oct à 12:20
pour avoir eu les deux c'est quand meme pas la meme experience de conduire une C6 et une mustang

PAr contre il fat impérativement un pot sur les deux, sinon c'est complétement aphone
ludovic le jeu 10 oct à 12:26
la seule C6 que j'ai conduite c'était la Z06 de Kri, effectivement c'est pas pareil :oh:
Zoleran le jeu 10 oct à 13:27
Pareil pour Fabien je crois :D

Et bien d'accord avec toi Ben :good:
EnFonde6 le jeu 10 oct à 13:32
Oui l'échappement c'est obligatoire, je veux un V8 pour pouvoir l'entendre :love:

Effectivement je n'ai testé que la Z06 pour le moment, c'est bien débile, j'ai adoré... mais c'est trop large.
maxz318is le jeu 10 oct à 14:30
Je n'ai pas testé la C6 mais sur circuit "petit" comme HSO, ça me parait déjà trop gros en gabarit :/
EnFonde6 le jeu 10 oct à 14:39
Oui je pense aussi, mais 80% de mon utilisation c'est du road trip, je fais en général que les VSD et possiblement le Nurburgring chaque année.
Je compte profiter du V8 et du Targa sur de belles routes en majorité, et je mettrais de quoi freiner correctement pour aller aux VSD mais en brulant moins que d'habitude.
fabala-x le jeu 10 oct à 14:47
J'adore les derniers mots pour se convaincre :D
EnFonde6 le jeu 10 oct à 14:50
:D

Ouais, c'est comme @Psyc0 qui voulait pas bruler sa 997, et qui à la fin était non-stop sur la piste et tapait des drifts de connard dans l’épingle :D :!:
Dernière édition le 10/10/2019 à 14:50 par EnFonde6, édité 1 fois
Psyc0 le jeu 10 oct à 14:55
Je vois pas de quoi tu parle 😇
fabala-x le jeu 10 oct à 14:59
moi je vois bien:D
maxz318is le jeu 10 oct à 15:01
Tas de sauvages :/
EnFonde6 le jeu 10 oct à 15:03
Nous, on ne s'en prend pas aux pauvres 120d innocentes et espagnoles. :p :D
maxz318is le jeu 10 oct à 15:06
Je n'ai pas brulé la 120d, on m'a demandé de valider le bon fonctionnement d'un organe mécanique, c'est différent :p :D
Si besoin, je peux valider la C6 l'année prochaine avec plaisir :love: je n'ai jamais essayé :ouin:
Dernière édition le 10/10/2019 à 15:06 par maxz318is, édité 1 fois
EnFonde6 le jeu 10 oct à 15:06
Et du coup, elle fonctionnait bien la biellette en drift ? :D
maxz318is le jeu 10 oct à 15:07
je n'ai rien entendu de particulier :D
Zoleran le jeu 10 oct à 15:36
Ahhhhhhhhhhhhh il avoue!!!!!!!!!

Je t'envois la facture!!!!!!!(tu es sauvé, la MO est Espagnole) :D
maxz318is le jeu 10 oct à 15:40
Tu veux que je remette la photo où on voit le coupable? :D
Zoleran le jeu 10 oct à 15:49
https://www.youtube.com/watch?v=FwcdHhwONjQ (GrosMax en 120d! - YouTube)


Avec son petit sourire carnacier :D
EnFonde6 le jeu 10 oct à 16:28
Quand tu regardes que son attitude corporelle et son calme, on dirait pas qu'il est en train de violer la voiture, c'est comme ça qu'il essaye de nous faire croire qu'il n'est pas un des plus gros brulos du forum. :cool:
spilner le jeu 10 oct à 16:30
oui c'est comme grocater avec ses petites lunettes ou big boobs avec son béret, on les soupconne pas d'être des hardcores brulosses :D
ben_92 le jeu 10 oct à 16:42
c'est clair il garde son calme en defonçant la caisse :oh:

le serial killer
Spider le jeu 10 oct à 16:45
Pkoi la vendre :ouin:
EnFonde6 le jeu 10 oct à 16:51
Cater on voit dans ses yeux dès qu'il est proche d'une voiture qu'il est instable :idee: :D

@Spider Pour changer un peu :/ On vit pas dans l'ère la plus faste pour l'automobile sportive, je veux tester d'autres saveurs, comme le gros V8 atmo.
Si j'avais eu le budget, j'aurais pas hésité à garder la GT86 à côté :ouin:
Spider le jeu 10 oct à 17:16
Il faut un entrepôt pour stocker :ouin:
EnFonde6 le jeu 10 oct à 17:19
Ah mis j'ai la place pour, mon garage permet de stocker 4 voitures... c'est plutôt l'argent le facteur limitant :ouin:
Spider le jeu 10 oct à 17:58
Les taux sont presque négatifs :D
barbatacci le jeu 10 oct à 18:12
:D
jpcevol le jeu 10 oct à 20:14
Oui voilà 😁
EnFonde6 le ven 11 oct à 08:39
Faut quand même le rembourser le pret sur une caisse a 35-40K€, même si y'a pas/peu d'intéret :D
jpcevol le ven 11 oct à 10:44
pete un chrome à 60 et rachete la gt 86 en plus:idee: :love:
jpcevol le ven 11 oct à 10:47
aujourdhui , je peux tout vendre sauf la gt86
je n'aurais jamais dit cela , il y a 3 ans quand @caterham7 m'avait proposé un tour dans la sienne à clastres !
j'avais d'abord décliné l'invitation en disant que cela se trainait grave face à l'ax
puis mon fils l'a essayé et m'a dit :teste quand meme....................................
EnFonde6 le ven 11 oct à 10:56
Oui je te comprends, c'est pour ça que j'ai gardé la voiture si longtemps, il faut vraiment en avoir conduite "pour de vrai" (c-a-d sur circuit ou petite route) pour comprendre pourquoi elle est fantastique.

Maintenant, si je veux goûter à d'autres saveurs, niveau financier je n'ai pas spécialement le choix. Et je me dis que si j'ai jamais eu de V8, ou de light, ou plein d'autres trucs, quand on va vraiment être bloqué par des lois ou des taxes à la con, je vais m'en mordre les doigts. Et j'avais besoin de ces 18K€ pour aller plus loin dans cette exploration du plaisir auto :)
Au pire je piquerai les clés de celle de Cater ou @JerVap :D
fujiyama le ven 11 oct à 12:07
Je trouve que ça côte encore relativement bien une gt86.

A part peut-être celle-ci

https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-69105269773.html (TOYOTA GT86 (2) COUPE 2.0 D-4S 200 2016 ESSENCE occasion - Libourne - Gironde 33)
Intéressante ?

Question subsidiaire : il a été ajouté l'aileron arrière ? Parce que je le trouve particulièrement moche :/
maxz318is le ven 11 oct à 12:07
EFD6>ou la mienne ;)
Sans vouloir faire le taliban de base GT86, c'est la première caisse qui a totalement remplacé le Z3 dans mon cœur :love:
Dernière édition le 11/10/2019 à 12:09 par maxz318is, édité 1 fois
EnFonde6 le ven 11 oct à 14:06
;)

Sinon oui ça cote bien encore. Je l'ai payé 24K€ en 2014 avec 6Kkm, revendue 18K€ 5ans et demi plus tard avec 60Kkm, sachant que j'avais le pare-chocs arrière abimé et l'avant plein d'impact de gravillon, et que la mienne était un pack PDDP sans aucune option.
Et j'ai eu 0 panne (sauf l'histoire du bouchon de boite de BV, mais c'est pas la faute de la voiture), juste l'entretien courant chaque année entre 300 et 600€, les pneus coûtent entre 300 et 500€ les 4, elle bouffe peu de plaquettes...
sayemone le ven 11 oct à 14:21
@maxz318is

Totalement remplacé?
"L'absence" de moteur n'est pas trop handicapante?

Je dis ça sans mépris, je n'ai jamais essayé cette voiture et en suis curieux! :idee:
maxz318is le ven 11 oct à 14:22
On ne va pas se mentir, c'est hyper creux à coté du Z en 2.8 mais j'aime aussi ce moteur qui demande à être cravaché pour avancer ;) Et niveau châssis c'est 100 fois mieux. Le fait que ce soit aussi utilisable tous les jours et avec une conso raisonnable compte aussi.
kb993 le ven 11 oct à 14:29
Tu as un échappement stock sur la tienne? Ou un truc qui sonne un peu plus "sub"?
maxz318is le ven 11 oct à 14:42
Échappement stock mais collecteur uel. C'est un peu mieux que stock mais globalement on entend rien. Celle d'enfonde6 sonnait très bien par contre :good:
Dernière édition le 11/10/2019 à 14:43 par maxz318is, édité 1 fois
sayemone le ven 11 oct à 15:26
Citation de maxz318is :
« On ne va pas se mentir, c'est hyper creux à coté du Z en 2.8 mais j'aime aussi ce moteur qui demande à être cravaché pour avancer ;) Et niveau châssis c'est 100 fois mieux. Le fait que ce soit aussi utilisable tous les jours et avec une conso raisonnable compte aussi. »


Merci pour le retour. ;)

Effectivement, j'imagine que c'est bien plus vivable au quotidien déjà: 4 places, modernité, conso, sécurité.
Et châssis je suis d'accord, rien que les freins!

Après, ça n'a rien de rationnel, mais le Z3 Coupé de part sa ligne et son moteur a un truc très "émotionnel".
kb993 le ven 11 oct à 15:29
maxz ok ;)
EnFonde6 le ven 11 oct à 15:30
La mienne avait un collecteur EL et un catback, le son était cool mais pas très "sub".
Celle de Caterham7 a un UEL et un ctaback, le son est plus cool encore :love:
Zoleran le ven 11 oct à 15:32
Et celle de @spider encore plus :love:
Et elle fait des flammes :D
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