EFD6 Garage : Corvette C6 Ls2 et Mazda Mx5 Nc 2.0l - Page 34 - Auto titre
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EFD6 Garage : Corvette C6 Ls2 et Mazda Mx5 Nc 2.0l
milegas le ven 24 déc 2021 à 12:19
Pour avoir mesuré avant et après, c'est environ 35mm devant est 30mm derrière avec le kit B12.
C'était le même rendu que toi, par contre au plus bas c'est huit centimètres de garde au sol...:D
Je suis nostalgique des fois.:/
petij71 le ven 24 déc 2021 à 13:33
@pol , si tu veux faire une plus value, c’est le moment :D

Elle est trop chouette dans cette teinte! :love:
milegas le ven 24 déc 2021 à 14:11
:D
@pol, je vais bientôt attaquer la Triumph, le moteur t’intéresse toujours?
Sprint 1994 115000kms.
Dernière édition le 24/12/2021 à 14:15 par milegas, édité 2 fois
Alexis48200 le sam 25 déc 2021 à 18:56
Mile, fallait jamais vendre ta MX-5. Ou sinon pour en prendre une autre :)

Moi je suis très déçu de la direction de la ND. 0 feedback.
EnFonde6 le sam 25 déc 2021 à 20:24
Celle de la NC est hydraulique et est plus communicative de mon souvenir d'essai la ND.
pol le sam 25 déc 2021 à 21:30
L'ex de Milegas 😇
Ça fait vraiment bas, c'est super sympa à rouler.
Mais au quotidien, sincèrement, c'est l'enfer :/

J'ai du changé mon trajet quotidien, il y a au moins 2 dos d'âne que je ne peux pas passer du tout 😕.
L'autre jour on s'est "posé" avec ma compagne sur une "montagne" dans un bled, à la descente
Elle a du descendre :oh: (j'avais tellement honte 😅)

Mais sinon je roule quotidiennement avec depuis 6 mois. Et ouverte ou fermée je ne m'en lasse pas :good:

Dernière édition le 25/12/2021 à 21:31 par pol, édité 1 fois
weber-dc40 le sam 25 déc 2021 à 21:33
Faut vraiment aimer le tuning alors ouais.
Perso j'étais emmerdé nul part, même en prenant un fort angle de devant où un 3008 a frotté j'etais passé nickel.
Dernière édition le 25/12/2021 à 21:34 par weber-dc40, édité 1 fois
EnFonde6 le sam 25 déc 2021 à 21:49
En passant doucement, on passe quasiment tout. Mais ya effecticement quelques cas de ralentisseurs complètement debiles.
Mais faut oublier les passages de ralentisseurs à vitesse normale, car ca peut faire rebondir la voiture et toucher (100% du temps c'est la plaque de renfort au milieu de la voiture, rien de bien grave)

Je ne touche que très rarement depuis que je ralenti fortement quand je vois un obstacle suspect, a chaque fois c'était un ralentisseur complètement débile sur lequel je ne me suis pas arrêté assez. (+1 en Alsace ou c'était impossible de passer sans toucher).
J'ai aussi touché l'entrée d'un car wash qui avait été à moitié arraché avant moi à Megève, j'ai du la pousser en sortant mon passager et moi pour gagner les mm qui manquaient :D :!:

Le gain a conduite est bien au-delà du "tuning" en revanche. C'est très différent d'une NC d'origine, je l'adore en dynamique et je pense que le setup de suspension joue a 50% au moins sur mon plaisir.
Si j'avais eu le choix, j'aurai cherché à la remonter d'1cm.
Dernière édition le 25/12/2021 à 21:50 par EnFonde6, édité 1 fois
EnFonde6 le dim 13 fév à 19:28
J'ai un auto meeting dans mon jardin :D , je fais faire des travaux sur l'entrée du garage donc dehors tout le monde pendant 4j



Il faut que je m'occupe de vendre la Swift, elle n'a pas roulé depuis décembre... Je l'adore mais bon, ya pas de situation ou je vais préférer la prendre plutôt que les 2 autres. :/
J'ai quelques idées pour la remplacer, mais je suis pas sûr que ça soit une bonne idée sur le ratio cout/temps d'utilisation
stinger le dim 13 fév à 19:33
C est quoi les idées ? :D
caraddict le dim 13 fév à 19:35
T'as un chouette parc faut avouer, et clairement je pense que je roulerais pas la Swift non plus dans ton cas...
nico-20vt le dim 13 fév à 19:46
C'est vrai qu'il est bien tondu ton parc. :good:

La Swift c'est un peu la voiture de madame que t'as envie de piquer occasionnellement, pas plus face aux autres.
EnFonde6 le dim 13 fév à 19:48
En vrai j'aimerai soit une Subaru Impreza GT Turbo, une 325i E30, une Alfa avec V6... mais les cotes actuelles font un peu peur. Les lights sont devenues trop chères sinon j'aurais bien vu une Elise/Speedy. L'idée c'est qu'il faut profiter maintenant...
Dans le cas de Sub (mon envie n°1) j'ai aussi peur des guezs, je suis pas ultra calé pour evitet les pièges :/
Mais je suis pas vraiment sur d'avoir vraiment le budget de toute façon.
Dernière édition le 13/02/2022 à 19:51 par EnFonde6, édité 1 fois
spilner le dim 13 fév à 19:58
Y'a de tout les prix les GT entre un break rhd et une berline lhd peu kilométrée full stock ca peut faire x5
Par contre je suis étonné j'ai l'impression que la côte des 8 et 9 montent plus vite que les GT
maxz318is le dim 13 fév à 20:01
Je connais un mec qui a une belle alfa V6 à vendre pas cher :love:
spilner le dim 13 fév à 20:04
Ouais ou sinon je t'échange ma GT contre ta mx5 :D
stinger le dim 13 fév à 20:04
J ai pas osé en parler :D
EnFonde6 le dim 13 fév à 20:06
Ouais ca serait une berline lhd dans mon cas, après stock pas nécessairement un critère je veux juste pas tomber sur un nid à emmerde :/

La MX5 et la Corvette vont rester... longtemps je crois !
SuperZank le dim 13 fév à 20:26
juste pas tomber sur un nid à emmerde

ça élimine la propale de spilner :/
Zoleran le dim 13 fév à 20:50
Et la c3?
Quel étalage de richesse :D
EnFonde6 le dim 13 fév à 21:18
Ca étale en cumulé moins qu'une seule photo de ton Exige hein :D :!:
La C3 est pas à moi, c'est la voiture de fonction de madame, ca compte pas :cool:
maxz318is le dim 13 fév à 21:20
Aucun respect pour nous autres pauvres ce nantis de @zoleran :/
Zoleran le dim 13 fév à 21:24
Oui mais moi je suis pas un riche propriétaire terrien qui a fait construire.
Je suis locataire en banlieue de Madrid …:/ :ouin: :!: :D

@maxz318is
Dernière édition le 13/02/2022 à 21:24 par Zoleran, édité 1 fois
Zoleran le dim 13 fév à 21:24
Prend la sub de @spilner :love:
maxz318is le dim 13 fév à 21:29
Et ta maison en banlieue lyonnaise tu oublies ? :D
EnFonde6 le lun 21 mars à 21:00
La Swift Sport est partie ce soir, après 3ans :ouin:
Elle ne roulait quasiment plus, la C3 étant la pour les trajets classiques, la MX5 et la Corvette pour le plaisir... mais elle me manquera quand même, c'était une vraie GTI simple et volontaire.
maxz318is le lun 21 mars à 21:45
:good:
La mienne ne me manque pas du tout :D
Barbatacci le mar 22 mars à 00:39
:D
EnFonde6 le mer 23 mars à 11:44
Je voulais me reprendre un jeu d'EBC Blue pour l'avant de la Corvette... délai annoncé par l'usine contacté ce matin par le vendeur par lequel je passe : pas avant juin / juillet :oh: :bad:

Bon j'ai un jeu d'avance neuf, donc "théoriquement" ça devrait le faire d'ici HSO (même si on prévoit un road trip avec les lyonnais, donc :D :!: ), mais ça s'arrange pas les délais chez EBC :/
J'ai aussi constaté une sacré augmentation du prix de l'huile, +9€ sur les 2L de 300V depuis l'été dernier :(
EnFonde6 le mer 15 juin à 09:44
Presque prête pour les VSD :love:
4 disques neufs, 4 plaquettes neuves
Déplacement du radia d'huile en face avant
Remplacement de la poulie damper + courroie (il a bien galéré avec ce truc !!)
Vidange moteur
Purge du LDF

Par contre, il faut que je change un tendeur de la courroie d'accessoire... c'était pas dans le kit de la Damper, et avec 50kkm je me suis pas posé de question. Mais mon mécano me dit qu'il faudrait le changer car il fait la gueule, et en profiter pour faire les autres. C'est con de pas l'avoir fait direct, mais il me disait qu'en accessibilité ça va pas prendre beaucoup de temps donc pas grave.

Zoleran le mer 15 juin à 09:46
:love:
A brûler ! Tu as un nouveau volant ?
EnFonde6 le mer 15 juin à 09:50
Non :D
Elle me coute déjà assez cher :ouin: , je focalise sur la mécanique et l'essence. J'ai surement des pneus à acheter après les VSD si je veux aller au Nurb avec (et peut être Mas du Clos).
ctncrsp le mer 15 juin à 09:51
:good: :love: le rouge lui va bien aussi !
Zoleran le mer 15 juin à 09:51
Ah oui tu vas au nur ?:D
Un pote espagnol ce matin en France …
EnFonde6 le mer 15 juin à 09:56
Ben pour le Nurb, on verra si c'est en Corvette ou MX5, ça consomme quand même 2x moins pour faire autant de bornes :D :!:

Et j'ai toujours pas trouvé la remplaçante de la C3, va falloir que je me bouge parce qu'on la rend le fin aout.
caraddict le mer 15 juin à 09:59
C3 et C6, quelle chance d'avoir deux Corvette :cool:
EnFonde6 le mer 15 juin à 10:03
:D Je n'aurai plus ma C3 de feu !
D'ailleurs, c'est une punition cette caisse avec la clim. J'avais un avis assez positif au global sur le moteur en urbain/périurbain, mais là avec la clim c'est infecte. On sent tellement le compresseur s'actionner, que ça fait des énormes trous à l'accélération. J'avais jamais ressenti un tel "frein" très notable même physiquement, comme si on coupait les gazs.
J'ai aussi fait de la route de montagne, c'est totalement arrété (genre pieds au plancher en seconde pendant 10sec pour essayer d'accrocher 70 !) et ça consomme 15L/100 :!: :D

Elle ne va pas me manquer au niveau conduite. Jamais j'achète un ramier pareil avec mon argent par contre
Dernière édition le 15/06/2022 à 10:04 par EnFonde6, édité 1 fois
olcheval le mer 15 juin à 10:13
Pour la poulie je dois la faire aussi. Si ton mécano est pas trop loin de chez moi et pas trop cher ça vaudrait peut-être le coup que je lui amène.
EnFonde6 le mer 15 juin à 10:18
Je crois qu'on n'est pas à côté du tout, je suis à côté de Lyon.
En fait il a galéré a la sortir, et faut pas mal démonter de truc, dont la crémaillère et donc refaire une géo. Sur le forum Corvette des mecs y arrivent sans tout démonter, mais dans mon cas il devait déjà tomber le PC de d'autres trucs pour déplacer les radiateurs donc c'était pas intéressant de se faire chier.
nico-20vt le mer 15 juin à 10:30
Sur la C5 tout est d'origine encore à ce niveau. :D
EnFonde6 le mer 15 juin à 12:03
Content pour toi.
Moi je le savais en achetant de toute façon que c'est une des faiblesses du LS2 (et ça arrive aussi sur le LS3 visiblement), et j'ai préféré le faire tant que le voilage était léger.
nico-20vt le mer 15 juin à 13:08
Oui te voilà tranquille question entretien. :good:
EnFonde6 le ven 17 juin à 10:01


Marrant de la voir sans son pare-chocs :)
ctncrsp le ven 17 juin à 10:06
Menteur, on le voit derrière le pare-choc ! :p :D
nico-20vt le ven 17 juin à 11:39
Il était mal placé ton radiateur d'huile ?
EnFonde6 le ven 17 juin à 12:02
On l'avait placé à la place du radiateur de DA, derrière le radiateur d'eau. Ca marchait plutôt bien sur piste, mais en road trip, sur des cols avec une vitesse plus faible ça ne prenait pas assez d'air frais et la voiture chauffait beaucoup (135°C d'huile sans rouler comme un dingue sur les montées du Galibier / Izoard / Bonette)
Il me l'a déplacé en front désormais, ça devrait mieux fonctionner maintenant... à tester :)
Anko le ven 17 juin à 13:02
les disques ne vont pas rester comme ça longtemps ! :D

c'est beau quand c'est neuf ! :D

des turbo grove EBC ?
EnFonde6 le ven 17 juin à 13:03
Oui c'est ça, effectivement le noir est déjà en bonne partie disparu mais c'est marrant comme concept pour voir le rodage
Anko le ven 17 juin à 13:06
j'avais pris exactement les memes sur la mienne, je ne m'attendais pas non plus a ce que ca parte si vite en fait :D
SuperZank le ven 17 juin à 13:47
*en fête
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