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EFD6 Garage : Corvette C6 LS2, Mazda MX5 NC 2.0l et Swift Sport 140 ! |
barbatacci | le jeu 10 oct 2019 à 09:53
Euh t'es déjà pas un charlot au volant hein!! |
ben_92 | le jeu 10 oct 2019 à 10:15
oublie la mustang si tu as pas besoin des quatre places |
Zoleran | le jeu 10 oct 2019 à 11:06
Prend une Z06 ou une Shelby GT350! De rien |
EnFonde6 | le jeu 10 oct 2019 à 11:10
Ok, mes 30ans c'est bientôt, je compte sur toi pour 1. Financer l'élargissement de l'entrée du garage 2. Allonger les 80K€ manquants pour la GT350 |
ludovic | le jeu 10 oct 2019 à 11:43
Citation de EnFonde6 : « Ca y est, la GT86 est partie, j'ai trouvé un acheteur en grosso modo 1semaine, Ca fait un gros pincement au coeur de la voir partir, après 5ans et demi et 60Kkm à son volant » @EnFonde6 Bienvenue au club, je me sens moins seul Je ne suis pas tout a fait d'accord avec Ben, si c'est pas des adultes de 1.80 tu peux mettre des gens a l'arrière de la Mustang, c'est aussi grand que les places arrière .... d'une GT86 a peu près |
EnFonde6 | le jeu 10 oct 2019 à 12:01
Ouais pour moi l'avantage de la Mustang est qu'elle est plus récente (équipement, vieillissement global de la voiture etc...), l'intérieur bien mieux fini, mais c'est aussi plus lourd et niveau look je préfère la Corvette. Et avec la CG, le budget est clairement supérieur. Mais bon, je regarde quand même... Je peux être faible si y'a une jaune dans mes prix |
ludovic | le jeu 10 oct 2019 à 12:04
Corvette C6 ca a quand meme prix un méchant coup de vieux l'intérieur oui Et tout les gadgets moderne qu'on peut trouver dans la Mustang meme phase 1 comme l'accès mains libre, camera de recul, Mirror link (a partir 2016), etc... bah on ne les trouve pas dans une C6 Et une camera de recul sur un coupé de 4.85 m, crois moi c'est pas un gadget justement ! |
ben_92 | le jeu 10 oct 2019 à 12:20
pour avoir eu les deux c'est quand meme pas la meme experience de conduire une C6 et une mustang PAr contre il fat impérativement un pot sur les deux, sinon c'est complétement aphone |
ludovic | le jeu 10 oct 2019 à 12:26
la seule C6 que j'ai conduite c'était la Z06 de Kri, effectivement c'est pas pareil |
Zoleran | le jeu 10 oct 2019 à 13:27
Pareil pour Fabien je crois Et bien d'accord avec toi Ben |
EnFonde6 | le jeu 10 oct 2019 à 13:32
Oui l'échappement c'est obligatoire, je veux un V8 pour pouvoir l'entendre Effectivement je n'ai testé que la Z06 pour le moment, c'est bien débile, j'ai adoré... mais c'est trop large. |
maxz318is | le jeu 10 oct 2019 à 14:30
Je n'ai pas testé la C6 mais sur circuit "petit" comme HSO, ça me parait déjà trop gros en gabarit |
EnFonde6 | le jeu 10 oct 2019 à 14:39
Oui je pense aussi, mais 80% de mon utilisation c'est du road trip, je fais en général que les VSD et possiblement le Nurburgring chaque année. Je compte profiter du V8 et du Targa sur de belles routes en majorité, et je mettrais de quoi freiner correctement pour aller aux VSD mais en brulant moins que d'habitude. |
fabala-x | le jeu 10 oct 2019 à 14:47
J'adore les derniers mots pour se convaincre |
EnFonde6 | le jeu 10 oct 2019 à 14:50
Ouais, c'est comme @Psyc0 qui voulait pas bruler sa 997, et qui à la fin était non-stop sur la piste et tapait des drifts de connard dans l’épingle Dernière édition le 10/10/2019 à 14:50 par EnFonde6, édité 1 fois |
Psyc0 | le jeu 10 oct 2019 à 14:55
Je vois pas de quoi tu parle 😇 |
fabala-x | le jeu 10 oct 2019 à 14:59
moi je vois bien |
maxz318is | le jeu 10 oct 2019 à 15:01
Tas de sauvages |
EnFonde6 | le jeu 10 oct 2019 à 15:03
Nous, on ne s'en prend pas aux pauvres 120d innocentes et espagnoles. |
maxz318is | le jeu 10 oct 2019 à 15:06
Je n'ai pas brulé la 120d, on m'a demandé de valider le bon fonctionnement d'un organe mécanique, c'est différent Si besoin, je peux valider la C6 l'année prochaine avec plaisir je n'ai jamais essayé Dernière édition le 10/10/2019 à 15:06 par maxz318is, édité 1 fois |
EnFonde6 | le jeu 10 oct 2019 à 15:06
Et du coup, elle fonctionnait bien la biellette en drift ? |
maxz318is | le jeu 10 oct 2019 à 15:07
je n'ai rien entendu de particulier |
Zoleran | le jeu 10 oct 2019 à 15:36
Ahhhhhhhhhhhhh il avoue!!!!!!!!! Je t'envois la facture!!!!!!!(tu es sauvé, la MO est Espagnole) |
maxz318is | le jeu 10 oct 2019 à 15:40
Tu veux que je remette la photo où on voit le coupable? |
Zoleran | le jeu 10 oct 2019 à 15:49
https://www.youtube.com/watch?v=FwcdHhwONjQ (GrosMax en 120d! - YouTube) YouTube 2:21 Drift 130i GrosMax! Avec son petit sourire carnacier |
EnFonde6 | le jeu 10 oct 2019 à 16:28
Quand tu regardes que son attitude corporelle et son calme, on dirait pas qu'il est en train de violer la voiture, c'est comme ça qu'il essaye de nous faire croire qu'il n'est pas un des plus gros brulos du forum. |
spilner | le jeu 10 oct 2019 à 16:30
oui c'est comme grocater avec ses petites lunettes ou big boobs avec son béret, on les soupconne pas d'être des hardcores brulosses |
ben_92 | le jeu 10 oct 2019 à 16:42
c'est clair il garde son calme en defonçant la caisse le serial killer |
Spider | le jeu 10 oct 2019 à 16:45
Pkoi la vendre |
EnFonde6 | le jeu 10 oct 2019 à 16:51
Cater on voit dans ses yeux dès qu'il est proche d'une voiture qu'il est instable @Spider Pour changer un peu On vit pas dans l'ère la plus faste pour l'automobile sportive, je veux tester d'autres saveurs, comme le gros V8 atmo. Si j'avais eu le budget, j'aurais pas hésité à garder la GT86 à côté |
Spider | le jeu 10 oct 2019 à 17:16
Il faut un entrepôt pour stocker |
EnFonde6 | le jeu 10 oct 2019 à 17:19
Ah mis j'ai la place pour, mon garage permet de stocker 4 voitures... c'est plutôt l'argent le facteur limitant |
Spider | le jeu 10 oct 2019 à 17:58
Les taux sont presque négatifs |
barbatacci | le jeu 10 oct 2019 à 18:12
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jpcevol | le jeu 10 oct 2019 à 20:14
Oui voilà 😁 |
EnFonde6 | le ven 11 oct 2019 à 08:39
Faut quand même le rembourser le pret sur une caisse a 35-40K€, même si y'a pas/peu d'intéret |
jpcevol | le ven 11 oct 2019 à 10:44
pete un chrome à 60 et rachete la gt 86 en plus |
jpcevol | le ven 11 oct 2019 à 10:47
aujourdhui , je peux tout vendre sauf la gt86 je n'aurais jamais dit cela , il y a 3 ans quand @caterham7 m'avait proposé un tour dans la sienne à clastres ! j'avais d'abord décliné l'invitation en disant que cela se trainait grave face à l'ax puis mon fils l'a essayé et m'a dit :teste quand meme.................................... |
EnFonde6 | le ven 11 oct 2019 à 10:56
Oui je te comprends, c'est pour ça que j'ai gardé la voiture si longtemps, il faut vraiment en avoir conduite "pour de vrai" (c-a-d sur circuit ou petite route) pour comprendre pourquoi elle est fantastique. Maintenant, si je veux goûter à d'autres saveurs, niveau financier je n'ai pas spécialement le choix. Et je me dis que si j'ai jamais eu de V8, ou de light, ou plein d'autres trucs, quand on va vraiment être bloqué par des lois ou des taxes à la con, je vais m'en mordre les doigts. Et j'avais besoin de ces 18K€ pour aller plus loin dans cette exploration du plaisir auto Au pire je piquerai les clés de celle de Cater ou @JerVap |
fujiyama | le ven 11 oct 2019 à 12:07
Je trouve que ça côte encore relativement bien une gt86. A part peut-être celle-ci https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-69105269773.html (TOYOTA GT86 (2) COUPE 2.0 D-4S 200 2016 ESSENCE occasion - Libourne - Gironde 33) Intéressante ? Question subsidiaire : il a été ajouté l'aileron arrière ? Parce que je le trouve particulièrement moche |
maxz318is | le ven 11 oct 2019 à 12:07
EFD6>ou la mienne Sans vouloir faire le taliban de base GT86, c'est la première caisse qui a totalement remplacé le Z3 dans mon cœur Dernière édition le 11/10/2019 à 12:09 par maxz318is, édité 1 fois |
EnFonde6 | le ven 11 oct 2019 à 14:06
Sinon oui ça cote bien encore. Je l'ai payé 24K€ en 2014 avec 6Kkm, revendue 18K€ 5ans et demi plus tard avec 60Kkm, sachant que j'avais le pare-chocs arrière abimé et l'avant plein d'impact de gravillon, et que la mienne était un pack PDDP sans aucune option. Et j'ai eu 0 panne (sauf l'histoire du bouchon de boite de BV, mais c'est pas la faute de la voiture), juste l'entretien courant chaque année entre 300 et 600€, les pneus coûtent entre 300 et 500€ les 4, elle bouffe peu de plaquettes... |
sayemone | le ven 11 oct 2019 à 14:21
@maxz318is Totalement remplacé? "L'absence" de moteur n'est pas trop handicapante? Je dis ça sans mépris, je n'ai jamais essayé cette voiture et en suis curieux! |
maxz318is | le ven 11 oct 2019 à 14:22
On ne va pas se mentir, c'est hyper creux à coté du Z en 2.8 mais j'aime aussi ce moteur qui demande à être cravaché pour avancer Et niveau châssis c'est 100 fois mieux. Le fait que ce soit aussi utilisable tous les jours et avec une conso raisonnable compte aussi. |
kb993 | le ven 11 oct 2019 à 14:29
Tu as un échappement stock sur la tienne? Ou un truc qui sonne un peu plus "sub"? |
maxz318is | le ven 11 oct 2019 à 14:42
Échappement stock mais collecteur uel. C'est un peu mieux que stock mais globalement on entend rien. Celle d'enfonde6 sonnait très bien par contre Dernière édition le 11/10/2019 à 14:43 par maxz318is, édité 1 fois |
sayemone | le ven 11 oct 2019 à 15:26
Citation de maxz318is : « On ne va pas se mentir, c'est hyper creux à coté du Z en 2.8 mais j'aime aussi ce moteur qui demande à être cravaché pour avancer Et niveau châssis c'est 100 fois mieux. Le fait que ce soit aussi utilisable tous les jours et avec une conso raisonnable compte aussi. » Merci pour le retour. Effectivement, j'imagine que c'est bien plus vivable au quotidien déjà: 4 places, modernité, conso, sécurité. Et châssis je suis d'accord, rien que les freins! Après, ça n'a rien de rationnel, mais le Z3 Coupé de part sa ligne et son moteur a un truc très "émotionnel". |
kb993 | le ven 11 oct 2019 à 15:29
maxz ok |
EnFonde6 | le ven 11 oct 2019 à 15:30
La mienne avait un collecteur EL et un catback, le son était cool mais pas très "sub". Celle de Caterham7 a un UEL et un ctaback, le son est plus cool encore |
Zoleran | le ven 11 oct 2019 à 15:32
Et celle de @spider encore plus Et elle fait des flammes |
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