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EnFonde6 | ![]() Perso, je préfère le son de l'UEL au final |
kb993 | ![]() Et aucun problème pour le ct avec ces modifications? |
EnFonde6 | ![]() Hum La GT86 a 2 catalyseurs, un sur le collecteur, et un second sur le front-pipe. En changeant le collecteur pour un collecteur decata (permettant de combler le trou de couple d'origine), ça passe limite au CT. Il y a 2 ans, j'étais passé du premier coup sans rien faire de spécial. Cette année avant de la vendre, je me suis tapé une contre visite, elle dépassait en CO accéléré. J'ai fait un nettoyage injecteur, brulé la voiture bien comme il faut, et en insistant un peu (2 ou 3 mesures), le controleur à réussi à tomber sous les valeur légale de manière assez nette. Donc grosso modo, ça passe au CT, mais limite-limite. |
kb993 | ![]() |
weber-dc40 | ![]() Il y en a avec catalyseur sport c'est sans doute mieux pour être tranquille. Perso n'a testé un pont court sur cette voiture ? |
EnFonde6 | ![]() Non, franchement ça ne tire pas super long de base et je trouve la boite plutôt bien étagée, à moins d'en faire un pur jouet de circuit, tu amputes la possibilité de réduire le bruit et le confort lors de plus long trajet. Il y en a sur le forum GT86 qui l'ont fait, mais essentiellement sur les BVA (qui tirent plus long de base) |
kb993 | ![]() Le concept d'acheter cette voiture en bva m'échappe |
EnFonde6 | ![]() Moi aussi, après y'a pas mal de gens qui achètent une GT86 pour avoir un joli coupé et se faire plaisir, mais qui ne sont pas à proprement parler des passionnés, et encore moins des brulos. A l'époque où je trainais sur des rassos GT86 y'avait des mecs qui avaient acheté la voiture car ils avaient eu un coup de foudre dans le showroom en faisant l'entretien de leur Avensis ou autre caisse non sportive. Et ils étaient capable de mettre 5 à 10K€ de + pour monter un kit carrosserie TRD, des jantes etc... tout en restant full stock et en n'allant jamais sur petites routes ou circuit. La BVA étant très correcte, c'est pas déconnant dans cette utilisation. Mais pour "nous", clairement, c'est BVM only. Dernière édition le 11/10/2019 à 15:57 par EnFonde6, édité 2 fois |
kb993 | ![]() Certes |
maxz318is | ![]() Oui, j'ai été surpris de voir le nombre de mec en BVA et visiblement elle est pas si mal |
caraddict | ![]() Je trouve aussi que ça tue le concept mais j'ai vu un mec hésiter entre une GT86 et une Lexus RC hybride, donc bon |
EnFonde6 | ![]() Oui oui, faut pas oublier que tout le monde n'est pas comme nous Mais ces personnes sont importantes, elles permettent d'en vendre + (donc de viabiliser un modèle), et au moins même s'ils n'achètent pas pour profiter des qualités dynamiques à 100%, ils ont le mérite de pas acheter un SUV coupé sport de merde ![]() |
maxz318is | ![]() Tout à fait ![]() |
patala | ![]() Pareil qu'enfoncela6. ![]() |
maxz318is | ![]() Enfoncer la 6 avec une 86 c'est pas hyper violent |
patala | ![]() Dans une belle pente d'autobahn peut-être? |
EnFonde6 | ![]() 240km/h GPS, En Milieu De 6, mais avec pas assez de puissance pour aller plus vite Pendant que les copains me semaient à autour des 300km/h ![]() |
maxz318is | ![]() 234 compteur et j'ai tout coupé parce que le capot me faisait peur |
EnFonde6 | ![]() Oui c'est marrant ce capot qui gonfle ![]() |
maxz318is | ![]() Ça ne m'a pas fait rire sur le coup |
ctncrsp | ![]() @spilner |
EnFonde6 | ![]() Je savais via le forum GT86 que c'était normal, et que des mecs roulaient régulièrement à >200km/h et y'a jamais eu le moindre souci, donc j'ai insisté. Et puis @Zoleran était à 320km/h, suivi par @Psyc0 à 280km/h... donc je pouvais pas faire autrement si je voulais arriver au Nurburgring ![]() |
Zoleran | ![]() Donc faut prendre une z06. Cqfd |
EnFonde6 | ![]() Pour suivre ton truc bleu en vitesse max, une C6 suffira ![]() |
Psyc0 | ![]() 🤣🤣🤣 |
Zoleran | ![]() Je roulerais en zonda d'ici la |
ctncrsp | ![]() En Honda, on fait pas la liaison quand il y a un H |
EnFonde6 | ![]() |
maxz318is | ![]() |
Olcheval | ![]() Ca donne quoi tes recherches de C6 ? Ca tourne pas beaucoup les annonces je trouve.... |
EnFonde6 | ![]() Après 5ans de GT86, il fallait bien au moins faire x2 sur les cylindres et la puissance pour la remplacer... il faut dire que ça fait 1an que je répète qu'il me faut un V8 avant mes 30ans. Me voici au volant d'une Corvette C6 LS2 de 2005 avec 43Kkm avec son 6.0L V8 de 404ch qui est à lui seul une drogue dure et une façon de se dire que jamais une electrique ne pourra procurer cette sensation du monstre qui se réveille en passant les 3.000trs/min dans un tonnerre mécanique ![]() ![]() Et ce look... en rouge pas du tout discret on assume avoir un vrai souci psychologique a aimer à payer pour brûler du SP98 en faisant du bruit. ![]() Plutôt confortable, plutôt agile, on apprécie assez vite les dimensions finalement raisonnables... sauf la garde au sol où on touche sur les dos d'ânes pris à 5km/h. On ne parlera pas de l'intérieur qui est en parfait état mais en plastique bien merdique typique des américaines. Reste 2 soucis : garder son permis quand le moindre dépassement affiche en quelques secondes 180km/h et le son à l'échappement un peu trop soft. 2 réponses : Coyote & Borla Je vais très vite acheter un Borla S-Type 2.... Bref je suis comme un gamin, ce même gamin qui à 15 ans avait acheté... une Corvette C6 rouge Hot Wheels retrouvée hier chez mes parents... ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
ctncrsp | ![]() ![]() |
car669 | ![]() ![]() ![]() Félicitations |
Spider | ![]() Well done ![]() ![]() ![]() ![]() |
caraddict | ![]() Très sympa comme achat ça, le rouge lui va bien en plus ![]() |
Nickgtt | ![]() ![]() ![]() |
maxz318is | ![]() ![]() ![]() |
F7R | ![]() Un V8 de plus félicitations et à garder ![]() |
barbatacci | ![]() Tes couilles!!!!! ![]() ![]() |
EnFonde6 | ![]() Je pense en effet que des gens doivent penser à Ferrari... en tout cas tu passes vraiment pas inaperçu c'est impressionnant... pourtant la GT86 attirait deja l'oeil, mais la j'ai fais 200km aujourd'hui, c'est meme pas comparable. J'avoue adorer la couleur, c'est limite ça qui a déclenché l'achat de celle ci en particulier ![]() Et qu'est-ce que ça poutre ![]() ![]() Dernière édition le 09/11/2019 à 20:30 par EnFonde6, édité 1 fois |
maxz318is | ![]() C'est moi ou les pneus arrières semblent bien secs? ![]() ![]() |
metro | ![]() ![]() ![]() |
fabala-x | ![]() ![]() ![]() ![]() |
barbatacci | ![]() C'est pas des Bretons hein!! |
fabala-x | ![]() Ah ben non. Le cochon vaut plus chère en rosette que sur pied. Il y a pas de fric ici ![]() |
pdi | ![]() superbe, j'avais hésité mais j'ai préféré la Lotus tant que mes articulations me permettaient de rentrer dedans Belle bête et excellent choix en couleur flashy. |
Mr.Ele | ![]() ![]() ![]() |
EnFonde6 | ![]() @pdi J'ai aussi envie de Lotus après, mais de mon côté je me disais que ça allait peut etre se compliquer pour les grosses cylindrées qui consomme beaucoup et moins vite pour les lights. Mais j'espère me tromper ! |
Zoleran | ![]() Trop cool ![]() ![]() On ta filé le virus. Change le volant |
weber-dc40 | ![]() Super ![]() |
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