[Test Drive Rpt] Suzuki Kizashi 2.4 VVTi 178ch BVM 2011 - Auto titre
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[Test Drive Rpt] Suzuki Kizashi 2.4 VVTi 178ch BVM 2011
Rod350z mar 13 déc 2011 11h53
Essai réalisé le 10 Décembre 2011

Déjà remarquable de pouvoir essayer un modèle essence de 2.4 de cylindrée dans une concession de notre beau pays, mais l´essai d´une série limitée à 250 exemplaires tient carrément du prodige. :good: :good: :good:

Et si l´auto projette une image de berline sportive (doubles sorties d´échappement chromé, pli de carrosserie en guise d´aileron sur la malle AR, belle jantes 18", bas de caisse stylisé...), l´ensemble sait rester neutre, et j´aime beaucoup cette discrétion :love: :love: :love: :




La Kizashi est également compacte pour la catégorie (4.65m de long) mais offre une habitabilité et un volume de coffre plus que corrects :good: :good: :good: :




Bien que le noir domine à l´intérieur, l´habitacle reste lumineux, en partie grâce à son toit ouvrant :cool: :




Pour le reste, tout est bien réalisé et assemblé (cuir, TdB moussé...même les plastiques durs de la console centrale ont un touché "gomme") et l´équipement est du genre abondant : Clim´ bi-zone, TOE, Régulo, BT, MP3, USB, radar de parking AV et AR, système Keyless anti-car jacking, xénons/lave-phares, AB, belle sellerie cuir, sièges AV chauffants, PB Av et AR chauffants, buses de ventilation AR...sans parler des aides électroniques comme l´ESP, etc... manque juste la NAV. :good: :good: :good:





Sur le papier, la Kizashi offre également des prestations de bon niveau :good: : 2.4 VVTi de 178ch, BVM6 pour le 2RM (CVT pour la 4RM), Vmax = 215km/h, 0-100 = 7.8s (2RM), poids = 1420kg (2RM), co2 = 183g/km donc pas de taxe annuelle, contrairement à la 4RM BVA qui rejette 191g/km.

Une fois le volant en main (démarrage sans clef) on remarque immédiatement 2 choses :

- une suspension et une assise ferme, mais qui pour moi restent confortables :good: (l´assise de la banquette AR est, par contre, vraiment moelleuse :cool: ).
- un excellent châssis :good: :good: :good: : l´AR est très joueur (le déjà excellent châssis de la Civic est plus neutre, de ce point de vue) mais jamais l´auto ne donne l´impression de vouloir décrocher (de toute manière, les béquilles électroniques s´activeront avant d´avoir atteint les limites de l´auto mais c´est plutôt sympa de voir qu´elles ne se déclenchent pas trop tôt). :good:

Le moteur n´est pas hyper démonstratif mais reste très plaisant et accélère comme il faut :good: (mieux que le 1.8 i-Vtec, surtout en reprise) et la boite engage ses rapports avec précision :good: (celle de la Civic est un chouilla plus agréable, mais la différence est du domaine de la dose homéopathique ;) ).

Les freins font très très bien leur boulot (freinage d´urgence largement plus solide que celui de la Civic) et l´auto garde impeccablement son cap. :good: :good: :good:

Sur la trentaine de km parcourus (ville, route, rond-points dégagés, autoroute), l´agréement fut omniprésent. :love: :love: :love:

Pas testé la conso mais la spec constructeur indique un 7.9 l/100 en mixte (soit la même moyenne qu´avec la Civic 1.8 i-Vtec :D ), bref avec mon style de conduite, je tablerais plutôt sur du 10-11 litres/100. ;)

Conclusion, la Civic...en mieux...nettement mieux. :love: :love: :love:

Si les choses se passaient autrement, j´aurais dit "J´achète !!!", en descendant. :good: :good: :good: :good: :good:

En tout cas, pour qui cherche une essence performante (fiable, j´imagine) :good: , sympa à mener :good: , habitable :good: , très bien équipée :good: , et sortant du lot :good: ... je recommande. :good: :good: :good:

D´autant qu´en neuf, cette Kizashi 2RM est une déjà bonne affaire (28.500€) et le VD testé affichant 100km au compteur (enfin 130, maintenant) est proposé à 23.000€. :good: (hors CG : 501.50€ sur Lille et frais : 49€).

Et en reprenant la Civic, suffit de rallonger 14.050.50€, le prix d´une citadine HdG :cool: ...Dommage, pour le moment, mais sait-on jamais. ;)

Dernière édition le 13/12/2011 à 17:08 par Rod350z, édité 3 fois
waloof mar 13 déc 2011 11h56
C'est vilain ou c'est moi ? :oh:

C'est pas très chere quand meme
Dernière édition le 13/12/2011 à 11:57 par waloof, édité 1 fois
Rod350z mar 13 déc 2011 11h57
Non, c´est toi. ;)
dTect mar 13 déc 2011 11h59
Mince j'aime pas non plus alors que j'adorais le concept dans les salons :/ ...
Super prix sinon ! Pour les prestations, ça semble intéressant ...

Merci pour le TR :good: !
waloof mar 13 déc 2011 11h59
Ca doit etre le regard de hamster qui me trouble :D
le.gaumais mar 13 déc 2011 11h59
http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=187239766

12kkm, 19k€, Ca décote bien ces trucs
Dernière édition le 13/12/2011 à 11:59 par le.gaumais, édité 1 fois
guillaume7693 mar 13 déc 2011 12h00
C'est pas beau mais j'aime bien.
spilner mar 13 déc 2011 12h01
Sympa, je savais pas que ca existait en 2RM bvm
thomas02 mar 13 déc 2011 12h02
J'adore elle a un coté sportive sympa pour une berline !
thomas02 mar 13 déc 2011 12h02
Dommage pour la CVT si on veut du 4rm !
Reminator mar 13 déc 2011 12h03
L'extérieur passe encore. En revanche l'intérieur est d'une banalité affligeante et le levier de vitesse est tout simplement horrible :D

Bref, en dépit de certaines qualité que tu nous a décris Rod je ne serais pas client.
Dernière édition le 13/12/2011 à 12:03 par Reminator, édité 1 fois
Also01 mar 13 déc 2011 12h08
-

Merci pour le TR

dommage pour les 4rm only avec la cvt..., surtout que suzuki a une petite experience dans le 4x4..., sinon le modele a une ligne sympa...mais comme Remi l interieur est vraiment d un autre temps...:/

-
caraddict mar 13 déc 2011 12h12
En vrai, je la trouve assez réussie de ligne. Une alternative exotique et pas inintéressante :good:
thomas02 mar 13 déc 2011 12h13
Le truc c'est que par rapport à la concurrence elle est quoi 30% moins cher ?
Alors l'intérieur un peu fadasse et 90's style ne me gêne pas plus que ça !
Reminator mar 13 déc 2011 12h46
Pas chère pas chère c'est vite dit.
Pour 23k€ en passant par un mandataire t'as une Laguna NEUVE (bon ok elle moche elle aussi) toute aussi bien équipée, mais avec un chassis à mon avis bien meilleur en 4C et une planche de bord plus actuelle.

Quand je vois cette photos, je me dis "au secours" ::D

clionrj mar 13 déc 2011 12h47
Dommage que l'image de marque de Suzuki signifie soit de bonnes motos, soit de petites voitures populaires, mais en aucun cas berlines sportives capables de tenir la dragée haute à une BMW Série 3.
Reminator mar 13 déc 2011 12h56
Bah c'est normal Suzuki n'a pas de berlines sportives dans son catalogue...
Rod350z mar 13 déc 2011 13h30
Perso, même après l´essai, je lui cherche encore des défauts...peut-être la conso, bien que je n´ai rien mesuré, mais pour mon quotidien, c´est la caisse parfaite. ;)

Sinon, le style du TdB est peut-être pas le plus réussi mais je pense que l´ensemble fonctionnera plus longtemps que sur une Laguna ou que sur une Civic. :D
EenSayn mar 13 déc 2011 13h33
J'avais repéré cette caisse, vu la décote, je me demandais si le châssis était si pourri que ça.


Apparemment c'est pas le cas! ;)


Merci pour le TR :good:
Rod350z mar 13 déc 2011 13h41
Een< Très bon châssis :good: , ils ont réussi à améliorer celui de la Swift. :D
starter mar 13 déc 2011 13h41
On dirait une Swift ayant fauté avec une Chevrolet Cruze parallèlement à une poussée d'acné de DS5 au niveau des échappements
C'est intéressant financièrement mais sinon........
Zorgol mar 13 déc 2011 13h42
J'en ai vu qqune en vrai et en fait je trouve ça pas mal en fait... ça a même une bonne bouille...
Rod350z mar 13 déc 2011 13h45
Starter< A rouler aussi. ;)

Zorg< Les tofs du TR ne doivent pas la mettre en valeur car, comme tu le dis, en vrai, y´a absolument rien de choquant. ;)
Dernière édition le 13/12/2011 à 13:52 par Rod350z, édité 1 fois
F7R mar 13 déc 2011 18h18
C'est pas moche

pas cher pour la puissance/cylindrée proposée

la qualité perçue semble tres light ( en photo )

7.8s pour le 0 à 100 me semble optimiste, c'est les perfs de ma Volvo de 240ch :D par contre 10 à 11L/100 c'est pareil :D

et elle sera elle aussi invendable ....faudra la garder :D
jacquesvabre mar 13 déc 2011 18h22
Ah c'est ça l'essai de la rareté :oh: :cool: :good: Bon, ça ne me dit pas grand chose comme caisse, mais rien que pour la performance que représente le fait de s'être rappelé l'existence de cette bagnole et d'être allé l'essayer, bravo :D :good:
jacquesvabre mar 13 déc 2011 18h25
je pense que l´ensemble fonctionnera plus longtemps que sur une Laguna ou que sur une Civic

Pour la tenue dans le temps de la Laguna III, je vous dirai ça... :cool:
F7R mar 13 déc 2011 18h28
hs : j'ai un pote qui vient d'acheter une Laguna 3 GT 4control dci 175 bva ( neuve )

c'est pas mal du tout, il est ravi .

bon c'est pas le même tarif

fin du hs
jacquesvabre mar 13 déc 2011 18h29
Oulà, neuve... faut pas faire ça :oh: :bad: :D
Nesskape mar 13 déc 2011 18h30
Jv > fait que ton père surveille le niveau de liquide de DA au fait, s'il en manque (et ça arrive "souvent" sur la lag 3), ça pète toute la DA :cool:
jacquesvabre mar 13 déc 2011 18h32
Merci pour le tuyau. Ca s'entend de toute façon quand il en manque :cool:
Rod350z mar 13 déc 2011 18h32
F7< Les Volvo c´est pas des bêtes de course, non plus : jamais vu une Volvo sur le Ring, ouam. :D

Je blague, j´adore la S60 T5. :love:

Sinon, t´as vu l´équipement pour le prix ? Y´a les xénons/lave-glace (qui te sont si chers ;) ) et la parebrise AV chauffant. :cool:

Gringo< Merci ;) et en plus, elle m´a très beaucoup plu, cette Kizashi. :good:


Sinon pour la Lag, j´étais énervé :D (aucune idée de la tenue dans le temps de cette Renault), par contre pour la Civic, j´en suis 100% sûr. :D

Ness< Bon ça va encore, une DA PT n´empêche pas la bagnole de rouler : faut juste avoir des petits bras musclés. :D
Dernière édition le 13/12/2011 à 18:33 par Rod350z, édité 1 fois
jacquesvabre mar 13 déc 2011 18h34
Et des boules quies :D
Rod350z mar 13 déc 2011 18h36
A ce point ? :D

Sinon, je reçois Renault TV depuis hier (à la ferme bavaroise) :cool: : je vais pouvoir vous prévenir en temps réel, lors de chaque rappel constructeur. :D
Nesskape mar 13 déc 2011 18h38
Rod > ça coûte cher quand même !
Celle de mon beau père a pas 50.000, c sa troisième DA :D
F7R mar 13 déc 2011 18h38
Rod> les Suzuki ont toujours un bon rapport prix/équipements ;)

et les Volvo sont toujours moyennes en perfs, leur talent est ailleur :D
Rod350z mar 13 déc 2011 18h43
Ness< C´est du masochisme ou une passion pour le culturisme ? :D

F7< Les 2 me plaisent : la Volvo pour l´ambiance, la Kizashi, pour le reste. ;)
jacquesvabre mar 13 déc 2011 18h46
ness=> Etrange quand même :louche:
Rod350z mar 13 déc 2011 18h47
Gringo< Les mauvais numéros, ça existe, hein. :D
jacquesvabre mar 13 déc 2011 18h49
T'en sais quelque chose !
Rod350z mar 13 déc 2011 18h54
Par contre, DA toujours OK :good: (je touche du bois) : je suis inquiet pour l´embrayage, en ce moment :/ (bon, 93.500 bornes, aussi).
jacquesvabre mar 13 déc 2011 18h58
enfin 93500 bornes d'autoroute, si ça lâche, je serai au regret de t'annoncer que celui de l'Alfa est plus solide, ce qui serait une sacrée claque dans la tronche de la fiabilité honda !
xtr2 mar 13 déc 2011 19h07
J'aime bien moi, jolie caisse :good: Elle a pas l'air de se vendre des masses, je crois que j'en ai vu qu'une depuis qu'elle est sortie... :/

Le 2.4l, il provient d'où ? C'est un moteur Suzuki ?
alfisteforever mar 13 déc 2011 19h32
J'aime bien aussi, merci pour le TR:good:
530i mar 13 déc 2011 19h32
J'adore cette caisse....surtout ces sorties AR.

Très bon test...
SaluC1 mar 13 déc 2011 21h51
T'es chiant Rod :p :D
Je ne l'avais pas sur ma liste pour remplacer l'Insignia, maintenant faut que j'aille la voir cette bestiole ;)
Excellent TR :good:
Ocean_Orgy mar 13 déc 2011 22h28
Moi j'aime beaucoup.

Merci pour le TR :good:
starter mer 14 déc 2011 09h44
C'est énorme Renault TV :good:
Rod350z mer 14 déc 2011 10h09
Gringo<´La Civic a fait majoritairement de l´autoroute (un truc comme 65%) mais pas souvent à 130 :D et le reste sur le relief de la Baviére, dont un bon 500 bornes de Tyrol (en plusieurs fois), ratissé le département du Doubs et un paquet de lacets dans le Vercors...on verra bien ;) ...mais grand lecteur de la presse auto franchouille y´a régulièrement des gus qui se plaignent de leur embrayage pourri qui pète avant 50.000 et c´est surtout des françaises, des Ford ou des italiennes...j´ai pas encore vu de Honda. :D

Maintenant, la C1 qui soit disant bousille son embrayage après 30.000, je reste sceptique sachant celle de Mme a passé les 70.000 sans le moindre souci. ;)

Xtr, Alfiste, 530i, Salu, Ocean< Pleasure, au propre comme au figuré. ;)

Xtr< Avec 250 exemplaires, c´est même exceptionnel d´en avoir vu une. Sinon, je pense qu´il s´agit du J24B — 2.4 L DOHC 16-valve VVT...un moteur Suzuki. ;)

Starter< Je crois que je vais changer mon pseudo pour RenaultTV_Addict : le Duster à peine amélioré qui ferait pâlir n´importe quel proto du Paris Dakar, l´Espace recopié par tous mais jamais égalé, la 4L, le nouveau design Athlétique, Renault à Goodwood 2011 et qui promet de devenit l´attraction principale en 2012´et surtout...que des pubs Renault. :love: :love: :love:


A ce propos, la pub Megane 5p montre le levier de BVM à plusieurs reprises lequel ressemble comme 2 gouttes d´eau à celui de la Kizashi...bref, s´il n´a pas choqué des millions de proprios de Megane, je vois pas en quoi celui de la Kizashi est particulièrement horrible. :idee:
Dernière édition le 14/12/2011 à 10:17 par Rod350z, édité 1 fois
Pigasse lun 30 avril 2012 22h12
............................
Dernière édition le 02/05/2012 à 18:58 par Pigasse, édité 1 fois
ambre lun 30 avril 2012 22h13
Salut, y a une section "annonces" pour ta vente profites en !! ;)
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