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L'icone jaune du moteur s'allume sur le tableau de bord |
ronparchita | ![]() Bonjour, J'ai un souci avec ce signal qui indique que le système de contrôle de la pollution de la voiture déraille. Il était déjà apparu puis avait fini par ne plus s'allumer. Or il vient de réapparaitre. Savez-vous à quoi ça correspond et comment ça se répare ? Le moteur étant un Peugeot 2 litres HDI 16 S, est-ce une exclusivité Peugeot ou une exclusivité Suzuki. D'avance merci |
Jujuleterrible | ![]() Brûle la ta daube……! Ça fait combien de sujets que tu crées sur le forum pour un enieme soucis sur ta bagnole |
ronparchita | ![]() Merci pour le conseil et si je ne l'ai pas fait, ça ne veut rien dire pour l'avenir. Après, c'est vrai que par rapport à la 309 GR de 1987, j'ai pas mal de petits soucis, et que j'aime bien quand il n'y en a plus. On ne brûle pas sa voiture parce que la pendule ne s'éclaire pas la nuit, mais une pendule qui ne s'éclaire pas la nuit alors que la voiture à 20 ans et 100 000 km, et que ce n'est pas un problème de fusible, tu as raison, c'est de la daube. Combien de voitures as-tu brulé ? |
Jujuleterrible | ![]() J’ai pas assez de doigts pour compter ! Je n’habite plus dans le 93 |
ronparchita | ![]() Tes nuits doivent te paraître bien longues maintenant L'icône jaune signale un dysfonctionnement d'un système qui recycle une partie des gaz brulés en les réinjectant dans l'air qui alimente le moteur. Soit le dispositif est sale, donc à nettoyer, soit il est à changer. J'aime réparer, mais il va me falloir mettre mes connaissances à jour pour trouver les éléments du système. Et compte-tenu de la place sous le capot, je ne suis pas sûr d'y trouver le plaisir attendu. Mais pour le savoir, il faut essayer. Et pas de chance, aujourd'hui il pleut. Merci pour ton accompagnement. |
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