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Quelle sportive - help!
antibx le dim 29 juil 2012 à 17:33
Bon, après des années à me faire chier dans des poubelles diverses (106-puma-C2...) j'ai enfin un peu de finances et un taf qui va me permettre de me payer une caisse qui me fait PLAISIR....

Je change de boulot en octobre, donc l'achat est pour la fin de l'année je pense. voilà les données:

Budget: 20 - 25 k€ extensible par un petit prêt si besoin, mais pas trop.
33 ans et jamais de cartons (je dis ça pr l'assurance)
La voiture doit:
- être utilisable en daily & We, j'en aurais qu'une.
- Etre une machine à se faire plaisir (je suis en haute Savoie).
- Etre réaliste en termes de cout de roulage
- Le confort, le porte gobelet en poil de Gibbolin et le cache moteur, la finition du coffre, je m'en fou.
- Etre utilisable pour monter au ski et autres truc qu'on fait avec une caisse.
- Neuf ou ocass, faut voir, mais je ne veux pas une merguez qui démarre un jour sur 3, je compte la garder un peu, donc pas de caisse de 120 000 bornes.

Je pensais (ce qui j'aime en fait) :
- Megane RS neuve : +fiabilité, moteur, tenue de route, cout de roulage (certain consomment moin de 3 litre avec ici:D ) - pas de 4rm
- Lancer Evo 8 ou 9: + 4rm, technique, perf - conso et cout global, en trouver une pas trop trafiquée (ou dans les règles), souvent mega bornée, prix.
- Sub 8/8.5/9: + 4rm, technique, perf - conso et cout global, en trouver une pas trop trafiquée (ou dans les regles), souvent mega bornée, prix.
- Sub 10: + 4rm, technique, perf, prix sur les 2 volumes - conso et cout global, c'est moche, moins de sensations que les autres, STI S trop cher pr moi.
- Sub GT/Evo 6: pour faire "old school"
-nouvelle clio RS

Voilà, toute idée, conseil, question est la bienvenue... je vais surement tourner un peux en rond encore avant de choisir, mais si vous pouvez m'aider, c'est cool.
hoher29 le dim 29 juil 2012 à 17:52
gt86:D
hoher29 le dim 29 juil 2012 à 17:54
la nouvelle focus st:?:
antibx le dim 29 juil 2012 à 18:59
GT86...j'aime bien, mais je veux pas être le pariat du forum :D

Nouvelle ST, pas pire, mais je trouve qu'elle apporte pas grand chose vs la megane
donky91 le dim 29 juil 2012 à 19:02
un pote vit dans le même genre de région que toi et vient de changer sa sub (400mkm tout de même) pour une mazda 6 MPS... auparavant il avait usé une Sierra Cosworth 4RM

La mazda n'a pas trop d'image mais il en est super méga content !
olcheval le dim 29 juil 2012 à 19:21
La dernère sub sti en 4 portes me parait correspondre à ton besoin mis à part la conso ;)
antibx le dim 29 juil 2012 à 19:34
en neuf, la sub, elle est hors budget pour moi, elle est a 40k€ il me semble.

par contre, y a l'air d'avoir de bonnes occas sur la 2 volumes, on en trouve a +- 25k€ avec peu de bornes...elle decote plus que les STI9
alfisteforever le dim 29 juil 2012 à 19:36
Sub Legacy ! :love:
xtr2 le dim 29 juil 2012 à 20:05
400 000km en sub ? :oh:
caraddict le dim 29 juil 2012 à 20:40
Je suis plus Lancer perso, en châssis, à part la X que j'ai pu conduire et qui m'a déçu, ça m'avait bien plus bluffé qu'une STI... mais j'étais malheureusement que passager dans l'Evo VIII et la STI :/
donky91 le dim 29 juil 2012 à 20:40
yes, il avait fait 380 avec la sierra... en appuyant très très souvent
aurelien951 le dim 29 juil 2012 à 20:51
944 turbo:D
xenon le dim 29 juil 2012 à 20:59
Aurélien > t pas crédible :D
lbad le dim 29 juil 2012 à 21:07
La MRS me semble vraiment bien a tout point vu ;)

Grosses remises sur le neuf avec un bon équipement sans taper dans le 40 000 euros et plus
conso contenue
perfs de premier ordre
Entretien "normal"
Fiabilité éprouvée

Pour les petits plus si on veut aller au bout du concept : Échappement Madac ou équivalent ....
TonicianO le dim 29 juil 2012 à 21:08
J'adore les mecs qui croient qu'à 100.000 bornes ça démarre plus :D :!: , un classique :D

Donc je ne me prononcerai point. :oh:
Dingodoto le dim 29 juil 2012 à 22:00
Toni> T'allais proposer une RS4???:D
antibx le dim 29 juil 2012 à 22:13
je reconnais que c'est un peu un prejugé de ne pas vouloir prendre un caisse de 100 000 bornes.

mais quand tu dois la prendre tout les matin, ca change un peu la donne. et quand tu prevois de faire 60-80 000 bornes avec la caisse que tu achete, il vaut mieux pas partir de 120 000 bornes.

l'ideal pr moi serais un sub STI 8/9 ou une evo 8/9 mais elle sont toute remapé ou presque. et la meme si je sais que c'est solide, c'est un peu la loterie je trouve.

effectivement, la MRS me parrais le choix le plus "rationel"
olcheval le dim 29 juil 2012 à 22:18
tu peux trouver une S3 sportback pas trop bornée et tu auras le quattro pour l'hiver ;)
xenon le dim 29 juil 2012 à 22:21
Je pense que dans t région une 4x4 semble être un meilleur choix
xenon le dim 29 juil 2012 à 22:23
Oui mais les odi c d'la merde le quattro ne vaut rien
Surtout en haldex enfin bon j en ai un et j ai comparé avec la sub stis
carpe.diem le dim 29 juil 2012 à 22:24
Toni> toi même tu sais.

Vla les préjugés.
TonicianO le dim 29 juil 2012 à 22:36
Non justement la RS4 n'entre pas vraiment dans ses critères ! Mais je rebondis quand même sur le préjugé, comme Carpe.. :idee: :bad:

Le CRX a 230 mille km, jamais je me suis retrouvé en rade avec, acheté en 2010 avec 190.000km bref... La bonne blague :D ;)
xenon le dim 29 juil 2012 à 22:57
Sic bien entretenu et utilisé y a pas de pb particulier
La todi à 170000 les entretiens sont faits je respecte les temps de chauffe elle marche très bien
Dernièrement j ai pu en essayer une montée au gpl put1 elle ramait comme jamais elle devait faire maxi 80% de la puissance de la mienne
crap le dim 29 juil 2012 à 23:14
STI, c'est parfait allez :D

Entre l'Evo et la Subaru, c'est surtout la direction de l'evo que j'ai trouvé plus agreable. Mais rien que le bruit et la prise d'air sur le capot quand tu conduis ..... :love: :love: :love:

Apres des pas remaps, ca se trouve facilement quand même ;) Et si tu en trouve une préparée, tu fais un tour sur le web club subaru ou sur sti passion histoire de te renseigner dessus. Si le proprio n'est pas dessus, à toi de voir :D
caraddict le lun 30 juil 2012 à 06:47
C'est vrai que le bruit de la STI est plus sympa que celui de la Mitsu aussi :cool:
olivier25 le lun 30 juil 2012 à 09:17
en STi 2008 =>

58 000 km
http://www.leboncoin.fr/voitures/342797549.htm?ca=10_s (Subaru impreza sti Voitures Var - leboncoin.fr)


25 000 km
http://www.leboncoin.fr/voitures/344988138.htm?ca=10_s (Subaru impreza sti Voitures Gard - leboncoin.fr)
Dernière édition le 30/07/2012 à 09:18 par olivier25, édité 1 fois
antibx le lun 30 juil 2012 à 09:19
c'est pas la plus belle, mais dieux qu'elle decote celle la....

on en trouve des moins bricolée aussi.
olivier25 le lun 30 juil 2012 à 09:20
STi 2004

60 000 km
Origine
http://www.leboncoin.fr/voitures/349431275.htm?ca=10_s (Subaru impreza sti Voitures Bas-Rhin - leboncoin.fr)
olivier25 le lun 30 juil 2012 à 09:22
Chez Mitsu

Evo 8
20 000 km
http://www.leboncoin.fr/voitures/349230943.htm?ca=10_s (Mitsubishi lancer EVO VIII Voitures Ain - leboncoin.fr)

Evo 6
64 000 km
http://www.leboncoin.fr/voitures/346982811.htm?ca=10_s (Mitsubishi lancer evolution Voitures Landes - leboncoin.fr)
antibx le lun 30 juil 2012 à 09:22
:good: :good:
nickgtt le lun 30 juil 2012 à 09:26
Dans ta liste, la Mégane RS neuve me semble le mieux.
La conso d'une STI surtout en montagne.... :/

D'un autre coté, 4RM en montagne ca va te servir l'hiver.
olivier25 le lun 30 juil 2012 à 09:27
En Impreza GT

BlueSteel
90 000 km
http://www.leboncoin.fr/voitures/336222546.htm?ca=10_s (Subaru impreza GT blue steel 89700 kms 10000 euros Voitures Sarthe - leboncoin.fr)

Bleue
83 000 km
http://www.leboncoin.fr/voitures/333902349.htm?ca=10_s (Subaru impreza Voitures Vosges - leboncoin.fr)

Grise
77 000 km
http://www.leboncoin.fr/voitures/336775627.htm?ca=10_s (Subaru impreza gt Voitures Var - leboncoin.fr)
olivier25 le lun 30 juil 2012 à 09:29
il y a pas mal de criteres mais il en manque encore

le kilometrage annuel,
si 30 000 km par an, la conso et les consommables sont importants dans le calcul
si 10-15000 km => lache les chevaux et fais toi plaisir :D
antibx le lun 30 juil 2012 à 09:31
je sais, c'est une des chose qui me font repousser un peux l'achat. je sais ou je vais bosser mais pas encore ou je vais habiter.
si je suis à 5 bornes du taf, un evo de 400ch ne posera pas de soucis....si je suis a 40 bornes....ca va être plus dur...

je suis en nego "sous marin" avec madame :)
olivier25 le lun 30 juil 2012 à 09:31
En GT, j'ai oublié celle ci

Bleue
88 000 km
http://www.leboncoin.fr/voitures/330560636.htm?ca=10_s
olivier25 le lun 30 juil 2012 à 09:32
en truc a la con :D :D

http://www.leboncoin.fr/voitures/332785957.htm?ca=10_s (Subaru sti gt Voitures Seine-et-Marne - leboncoin.fr)

http://www.leboncoin.fr/voitures/332587280.htm?ca=10_s (SUBARU IMPREZA GT 99 (390ch) Voitures Alpes-Maritimes - leboncoin.fr)
Zippo le lun 30 juil 2012 à 09:34
une lotus si tu est seul ou a 2.
olivier25 le lun 30 juil 2012 à 09:35
pour la neige ?:D
Zippo le lun 30 juil 2012 à 09:36
bah oui :D dans james bond il roule avec dans la neige :D
caraddict le lun 30 juil 2012 à 09:38
C'est malin, je veux de nouveau une Evo VI :ouin: :D
olivier25 le lun 30 juil 2012 à 09:38
elles sont belllllleeeeeesssss :D :D
Zorgol le lun 30 juil 2012 à 09:41
Pour monter en station, une traction avec 4 pneus neige suffit dans 95% des cas... et les cas où ça suffit pas, c'est souvent qu'il neige tellement que tu vas pas skier:D .

Je me suis posé la même questio il y a peu... et j'ai commandé une MRS qui en 2RM est surement le meilleur rapport plaisir/prix/utilisabilité.

La Sub est vraiment trop moche et consomme trop pour mon kilometrage. L'Evo, c'est quasi impossible d'en trouver une full stock (et pour moi, avoir une voiture homologuée c'est important) et la conso est aussi prohibitive...

Après, reste la S3, mais payer 30% de plus qu'une MRS pour de la plus belle moquette dans le coffre et des anneaux sur le porte clé, c'est pas pour moi.... ou la Golf R... mais la difference de prix avec une MRS est aussi assez importante.

Sinon, la nouvelle ST est surement une bonne alternative...
antibx le lun 30 juil 2012 à 09:42
clair, je trouve qu'elle vieillissent bien ces GT

un lotus... effectivement, mais en daily c'est pas top :)
olivier25 le lun 30 juil 2012 à 09:46
en seconde voiture, la GT et l'Evo VI peuvent le faire

ensuite, si tu veux une voiture pincipale, je partirais plus sur du recent : evo 8-9, Sti
antibx le lun 30 juil 2012 à 09:46
Zorgol> je suis a peu pres sur le meme raisonnement

le coté moche, je m'en fou...mais c'est important pour moi de rouler avec sans bouffer des pates a la fin du mois
Zorgol le lun 30 juil 2012 à 09:52
En fait, bizarement, le problème de monté en station est moindre quand tu habites en haute Savoie, puisque tu montes en station quand tu as envie de skier... et en général, c'est pas au milieu d'une tempète de neige qui a pris le dé-neigement par surprise...

Par contre si tu es parisien et que tu dois prendre ta loc samedi entre 14 et 16 heures, tu dois monter quel que soit le temps:D
olivier25 le lun 30 juil 2012 à 09:54
ou alors :D

Renault Megane RS 2012 (Benelux)
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http://www.auto-direct-import.com/ (Auto Direct Import - Accueil - Mandataire Automobile depuis 2000)

:D
Dernière édition le 30/07/2012 à 09:55 par olivier25, édité 2 fois
nickgtt le lun 30 juil 2012 à 09:55
Oui, mais quand tu habites là, tu dois quand même rentrer chez toi même en plein blizzard :D

Hô une Sirius chez Ludo :love:
antibx le lun 30 juil 2012 à 09:55
le truc, c'est qu'ici, tu as plain de petites routes simpa a faire par tout les temps, meme pour le fun, ce qui est bien le terrain de jeu des STI/Evo.

paut être aussi que d'ici la fin de l'année, les STI-S auront baissé un peu. aujourd'hui, c'est 35 000€ pour une occas recente.

ou, il faut que j'economise encore un peu... faire un credit me rebute vraiment (je suis old school la dessus ;))
antibx le lun 30 juil 2012 à 09:57
j'ai jamais testé la MRS je me demande ce que ca procure comme plaisir vs un sub (que j'ai essayé).

mon pere a une STI 10 et mon oncle une STI S...toute la famille est en sub lol
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