Boxster 987 S, Subaru Legacy Spec B. et Swift Sport 136, les atmos de duduche60  - Page 43 - Auto titre
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Boxster 987 S, Subaru Legacy Spec B. et Swift Sport 136, les atmos de duduche60
duduche60 Le lun 10 déc 2018 20h21
Je n'ai pas non plus d’explications sur les commandes de boite. Je me dis quand même qu'un papy qui aime conduire en balade va trouver la commande de boite actuelle un peu... virile.
Pas sûr que ces mêmes papys aiment tous la commande d'une MX5, d'une S2000 ou d'une Type R FN2.
Je pense que Porsche sort un truc qui doit plaire au plus grand nombre tout restant dans les normes de pollution, de bruit, de sécurité.

Après, leur politique d'options a beaucoup de défauts mais quelques avantages comme de se configurer un truc plus radical ou plus confortable.
Et il y a la 2ème monte :D

La vidéo de la SSS avec l'intermédiaire Remus est en cours de téléchargement. Mais cet intermédiaire n'est plus sur la voiture :etourdi:
weber-dc40 Le lun 10 déc 2018 20h25
Je peux pas croire que même âgé, un mec préfère la commande de boite de sa peugeot à celle d'une crz ou d'une mx5 pour ce que je connais.
C'est peut être même parce que la majorité des constructeurs ont fait de la merde sur ce point que maintenant tout le monde te dit qu'une bva c'est mieux, et qu'on peut rien leur répondre parce que voilà.
duduche60 Le lun 10 déc 2018 20h26
Ajout.
De l'intérieur on entend pas cette sonorité métallique vibrante mais ça ne va pas non plus.

https://www.youtube.com/watch?v=nLRL5DrYdcA (Swift Sport 136 avec silencieux final Ulter et intermédiaire tube Remus. - YouTube)
spilner Le lun 10 déc 2018 20h29
J'préfère la commande de boite de ma 205 que de ma MR :D
duduche60 Le lun 10 déc 2018 20h31
@weber-dc40
Je ne peux pas le croire non plus mais le débattement de commande de boite Peugeot étant un sujet qu'ils traînent depuis longtemps, s'ils avaient voulu y remédier en raison de nombreux retours clients, ils l'auraient fait ?
Je conduis régulièrement une 308 (les dernières), qui passe aussi entre d'autres mains et je suis le seul à noter cette caractéristique.
Mais ces autres conducteurs ne voient dans la voiture qu'un déplaçoir.
Je pense donc que les passionnés que nous sommes vont largement préférer une commande de S2000 mais que le quidam va trouver que ça nécessite de s'appliquer.
duduche60 Le lun 10 déc 2018 20h31
@spliner
Ca fait tellement longtemps que je n'ai pas conduit de 205 :)
Et je n'ai jamais conduit de MR.
Sinon, par rapport à ton Impreza ?
spilner Le lun 10 déc 2018 20h38
Débattements plus courts sur l'impreza mais la boite est plus "dure", elle est plus douce sur la 205.

Sinon CH en parle ici :D (bon c'est pas la même boite que sur la mienne :D) à 2:26

https://www.youtube.com/watch?v=EfDHULZZjpQ (Chris Harris Drives: Porsche 911R Vs Peugeot 205 Rallye | Top Gear - YouTube)
weber-dc40 Le lun 10 déc 2018 20h39
Elle te convient toujours pas la sonorité ?

T'envisages pas de passer à une collecteur aftermarket de toutes façons ? Ca redistribue les cartes après, avec juste un silencieux sport et l'inter d'origine ça serait bien méchant déjà.

https://www.youtube.com/watch?v=-h5ffFl2cLY (Suzuki Swift Sport ZC32S Stage 2 with REMUS exhaust catless decat - Sound and drive by compilation - YouTube)
S970277 Le lun 10 déc 2018 20h50
Je viens de voir la video de ta SSS. Ça semble fort proche de la mienne à priori :/

Mais c'est vrai que ça sonne très "métallique" par rapport à ma Type R avec le catback Invidia.
duduche60 Le lun 10 déc 2018 20h50
@spliner
J'ai toujours trouvé qu'une commande légèrement dure était un plus sympa sur une auto sportive. Dans le sens où l'on sent les verrouillages bien nets.
Je vais aller regarder la vidéo de Chris Harris et pas seulement à 2'26 :D

@weber-dc40
Je ne suis plus avec la configuration de la vidéo puisque j'ai remplacé l'intermédiaire tube Remus par un intermédiaire avec résonateur Fox.
Mais je ne suis toujours pas satisfait. C'était "trop", c'est maintenant "trop peu".
Pour un moment je vais quand même arrêter les frais sur ce poste après 750€ dépensés là dessus (avant revente du Remus mais qui ne part pas).
Je ne sais pas si j'ai envie de jouer aux cobayes en testant un collecteur + décata. Il faut voir que Madame duduche60 utilise aussi la voiture.
Elle aime bien les sonorités qui ronronnent un peu... jusqu'à une certaine limite :D
J'en reviens toujours à l'un de mes critères : pas plus (ou guère plus) de bruit que l'origine en stabilisé.
Avec Ulter + Remus c'était complètement en dehors des clous.
carpe.diem Le lun 10 déc 2018 20h51
J'adore :love:

C vraiment ce qu'il manquait à la mienne
spilner Le lun 10 déc 2018 20h52
Ah mais tu sens les verrouillages bien nets après je trouve le débattement trop long ca m'a choqué quand j'ai eu ma 1ère caisse moderne (une sti9) avec boite dure et débattements super courts :D
duduche60 Le lun 10 déc 2018 20h52
@S970277
S'il n'y avait que ça, je dirais "pourquoi pas".
Mais globalement, en conduisant c'est vulgaire.
Rien à voir avec ce que j'ai connu sur les précédentes actuelles autos.
A présent c'est mieux que l'origine. Mais "pas assez mieux" :D
Dernière édition le 10/12/2018 à 21:31 par duduche60, édité 1 fois
duduche60 Le lun 10 déc 2018 20h55
@carpe.diem
Encore une fois, le démarrage à froid est sympa, de même que le 1/4 d'heure d'arsouille en ambiance rallye. A l'unisson avec le reste de l'auto d'ailleurs.
Mais je suis exigeant et ça ne correspond pas à la polyvalence que je cherchais.

@spilner
Oui, je vois bien.
La STI9 est très bien en commande de boite. Juste en dessous des toutes meilleures :love: :good:
spilner Le lun 10 déc 2018 20h56
La GT est pas si mal franchement pour une berline de 99. Après c'est pas une NB oui :)
duduche60 Le lun 10 déc 2018 21h11
Je viens de voir la vidéo la vidéo de Chris Harris avec la 205 Rallye et la 911R :good:

II est top son discours et il ne parle pas seulement de la commande de boite à 2'26 ;)
Mais je ne peux pas m'empêcher de trouver que, visuellement les débattements sont longs. Lui parle surtout de sensations mécaniques de cette commande, qu'il retrouve pas dans la 9911R, même s'il dit que celle de la Porsche est très bien en soi (et mieux que sur la 997 par exemple).
Mais là encore, on voit qu'un passage 2->3 est vraiment plus court que sur la Peugeot.
Thamomo007 Le lun 10 déc 2018 21h11
La boite du z4 du peu que je n ai pas assez roule pour me faire un avis.

Mais putain c est ferme et ca semble bien guidé. En meme temps le levier il est a 3cm de la boite :D
duduche60 Le lun 10 déc 2018 21h14
Tes 2 phrases sont contradictoires non ?

Il ne faut généralement pas faire 500 km pour se faire un avis là dessus ;)
Vue la taille du pommeau et la commande du Z3 M, je partirais aussi sur un a priori très positif :good:
Thamomo007 Le lun 10 déc 2018 21h17
Ouai enfin la j ai vraiment 10 bornes de voie rapide :/
C est super frustrant :D :bad:
phastaz Le lun 10 déc 2018 21h18
C'est quand même super lent sur les BMW, en tout cas sur mon Z3. Après le débattement est court et c'est bien guidé, mais bon...
Thamomo007 Le lun 10 déc 2018 21h20
Oui faut prendre le temps de passer la vitesse. Le point positif c est que tu e fais quasiment jamais craquer une vitesse comme tu decomposes le mouvement.
phastaz Le lun 10 déc 2018 21h21
Certes, mais la lenteur est chiante sur une caisse "sportive".
duduche60 Le lun 10 déc 2018 21h22
10 bornes :oh: :etourdi:
Tu dois tourner en rond en faisant des bonds chez toi ? :)

Trop lointains mes souvenirs pour parler de la rapidité sur un Z3 (je ne connais que le M, je ne sais pas si c'est différent sur les autres).

Tant qu'à faire, je préfère aussi lent/ferme/bien guidé que rapide/mou/débattements longs. Jusqu'à un certain point évidemment.
phastaz Le lun 10 déc 2018 21h26
Moi je préfère court, guidé et rapide, comme la BVM6 des Caterham.
duduche60 Le lun 10 déc 2018 21h28
Quand il n'y a que des qualités, alors oui :good:
Car669 Le lun 10 déc 2018 21h28
Duduche cool et ravi que tu aies trouvé ce que tu voulais :good:
Dernière édition le 10/12/2018 à 21:35 par Car669, édité 1 fois
weber-dc40 Le lun 10 déc 2018 21h30
Court et rapide, comme @turbo1980
2005pierric Le lun 10 déc 2018 21h33
Tu m'as l'air ravi de ta nouvelle acquisition c'est top ! Hate de voir quelques vidéos et surtout de la voir en vrai (et accessoirement le bonhomme aussi :D :good: )
Thamomo007 Le lun 10 déc 2018 21h34
Bah ouai duduche j ai pas de plaques et c est le drame de la pluie depuis que je l ai.
En meme temps acheter un roadster avant l hiver... :D
duduche60 Le lun 10 déc 2018 21h37
Pierric
Oui, les 2 ;) :good:

Thamomo
Apparemment, il existerait des plaques temporaires au prix de un cheval fiscal ?
Oui, le roadster en hiver ce n'est pas la période rêvée mais le plaisir sera d'autant plus grand au printemps :D
nico-20vt Le lun 10 déc 2018 21h43
Cool ces modifs qui concourent directement au plaisir. :good:
Thamomo007 Le lun 10 déc 2018 21h45
J ai deja lance la procedure de carte grise. Je ne sais pas si c est encore possible. Et vu la gueule du temps c est pas a 5 minutes de toute facon
duduche60 Le jeu 13 déc 2018 12h33
Soyez indulgents :ouin:

- Comme un con (ça ira dans le sens de le.gaumais et de quelques autres), j'ai oublié de couper la radio :arg:
- Qualité smarphone.
- Valves ouvertes.
- Pas idéal en conduisant.
- La sonorité en vidéo est nettement moins présente qu'à la place où j'étais.
- J'essaierai quand même de faire mieux.

https://www.youtube.com/watch?v=XbrpS164DZ4 (13 décembre 2018 - YouTube)
Dernière édition le 13/12/2018 à 12:39 par duduche60, édité 1 fois
Car669 Le jeu 13 déc 2018 12h35
sympa le son :love:
nico-20vt Le jeu 13 déc 2018 12h40
Top le son. :good:

Mais, mais... Tu écoutes vraiment la radio ? :oh: :D
Xtr2 Le jeu 13 déc 2018 12h41
Ça rame et ça fait un bruit merdique :/

:D
duduche60 Le jeu 13 déc 2018 12h44
Merci ;)

Pour la radio, non je ne l'écoute quasiment pas mais là je l'avais mise sur quelques km avant d'arriver chez mon garagiste.
Et c'es juste avant d'y arriver quand j'ai pensé à la vidéo. Mauvais timing :ouin:
2005pierric Le jeu 13 déc 2018 12h47
J'adore :love: :love: :love:
duduche60 Le jeu 13 déc 2018 12h50
J'allais t'envoyer la vidéo... mais pas la peine apparemment :D

Pour la prochaine fois, je vais mobiliser un tiers :) et éteindre la radio :louche:
caraddict Le jeu 13 déc 2018 13h28
Ca a l'air de bien sonner :good:
Thamomo007 Le jeu 13 déc 2018 17h31
Ouai pas mal la sonorité :good:
duduche60 Le jeu 13 déc 2018 17h57
Pas mal ? :oh: :D

Non, le "pas mal" est en configuration d'origine (hélas) :D
Ca veut dire qu'il y a(avait) de la place pour bien mieux.

Hâte de rouler découvert.
Thamomo007 Le jeu 13 déc 2018 18h57
bah toi t'as des plaques sur ta voiture tu pourrais roulé ouvert :p :D
nico-20vt Le jeu 13 déc 2018 19h01
Chauffage à fond et tu décapotes, non mais !
Thamomo007 Le jeu 13 déc 2018 19h06
Faut la casquette quand même, j'ai testé quand il faisait 5 degrés en revenant du CT j'ai pas fait le malin longtemps :D
patala Le jeu 13 déc 2018 19h24


:idee:
nico-20vt Le jeu 13 déc 2018 19h26
Et en été il faut la casquette aussi pour pas cramer, finalement qu'est ce qu'on est bien capoté avec la clim. :D
duduche60 Le jeu 13 déc 2018 19h27
Je roule avec des plaques « périmées » depuis 13 jours :D

Pour ouvrir, il y a déjà le fait que le Boxster n’est pas super bien isolé malgré le saute vent - obligataire mais en option évidemment pour rester dans la tradition de la marque.
5 degrés ce n’est pas jouable ou alors comme défi :D

Bien habillé, écharpe et bonnet, chauffage des sièges compris, ça commence à être vivable à partir de 10-11 degrés avec du soleil si possible.
duduche60 Le jeu 13 déc 2018 19h29
@Nico
Il est clair que ce n’est pas toute l'année, « douillet » comme une auto fermée.
Mais quand les conditions sont réunies, ça vaut les sacrifices du reste de l’année.

@patala
Je note ta proposition pour cet hiver, merci :love:
Thamomo007 Le jeu 13 déc 2018 19h43
j'ai assez de voitures avec un toit je m'en fiche :love: :D
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