Boxster 987 S, Subaru Legacy Spec B. et Swift Sport 136, les atmos de duduche60  - Page 40 - Auto titre
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Boxster 987 S, Subaru Legacy Spec B. et Swift Sport 136, les atmos de duduche60
S970277 le lun 5 nov 2018 à 22:38
Joli jouet et le garage :love:

Ça se passe comment finalement l'achat sur place ? Tu peux la ramener légalement avec des plaques suisses ?
weber-dc40 le lun 5 nov 2018 à 23:12
:good:

Mais décapote bon sang :arg:
duduche60 le lun 5 nov 2018 à 23:25
Citation de Thamomo007 :
« duduche > c'était un particulier tes photos ? pas un garage ? :oh: »


@Thamomo007 > Un particulier en effet.
Sur les photos, seule la 996 grise ne lui appartient pas.
Et le Boxster noir :D
En 5000 km il n’a pas touché une seule fois le rupteur dessus, le Piwis étant là pour le confirmer.
duduche60 le lun 5 nov 2018 à 23:32
Citation de S970277 :
« Joli jouet et le garage :love:

Ça se passe comment finalement l'achat sur place ? Tu peux la ramener légalement avec des plaques suisses ? »


@S970277 > Merci :good:
Je n’ai pas acheté sur place mais 2 semaines avant de récupérer la voiture. Que je n’avais jamais vue donc.
Virement bancaire. Plus compliqué qu’il n’y parait avec ma banque de m... (la Banque Postale).

Pour l’importation, je suis parti de l’excellent topic de @olivier25 :
https://www.autotitre.com/forum/Discussions-generales/Importer-en-France-une-Voiture-Suisse-Quelques-informations-118798p1.htm (Importer en France une Voiture Suisse - Quelques informations - Auto titre)

Mais rien n’est simple finalement et je remercie encore olivier25 pour sa patience et ses précieux conseils fournis par MP.

Mon cas d’import est un peu différent du topic puisque c’est une vente de particulier à particulier.

Le vendeur a gardé ses plaques (même chose qu’en Belgique). Je roule avec des plaques d’export valables 1 mois - 350€ la blague.
S970277 le mar 6 nov 2018 à 06:50
Merci :good:
jujuleterrible le mar 6 nov 2018 à 07:21
On voit ca aux beaux jours pour une sortie autotitre ;)

Le garage de dingue qu'il a le vendeur quand meme :oh: incroyable :good: :love:
caraddict le mar 6 nov 2018 à 07:24
Je suis preneur pour une sortie dans le Vexin :good:
samolo le mar 6 nov 2018 à 07:29
Magnifique, bel achat. Au moins tu as pu tester l'étanchéité de la capote :good:
Dernière édition le 06/11/2018 à 08:24 par samolo, édité 1 fois
Thamomo007 le mar 6 nov 2018 à 07:34
et l'isolation :D
car669 le mar 6 nov 2018 à 08:33
Félicitations Duduche 👍
Tu ne penses plus à la Nissan je suis sûr ;)
Bonne route avec ! Profites bien
PS-Coaching le mar 6 nov 2018 à 08:35
Top bravo :good:

J'attends tes impressions même si je me fait déjà une idée ;)
a_boy le mar 6 nov 2018 à 08:38
Très belle en noir :good:
Bonne route !
maxz318is le mar 6 nov 2018 à 09:33
Félicitations, bel achat :good:
micka22 le mar 6 nov 2018 à 11:28
Tu la revends quand?
car669 le mar 6 nov 2018 à 11:50
:D
duduche60 le mar 6 nov 2018 à 23:32
Merci pour les commentaires :good:

@car669 > En fait si, je n’aì pas arrêté de penser à la Nissan sur les 1000 km faits en 2 jours. Justement car la comparaison est « sympa » et la japonaise mieux sur pas mal d’aspects touchant le plaisir de conduire.
Mais je suis bien éclaté encore aujourd’hui malgré une bonne dose de pluie pour partir.

@micka22 > Pourquoi, tu veux déjà l’acheter ?
car669 le mer 7 nov 2018 à 06:56
ah tiens amusant, je n'aurais pas pensé. Tiens-nous au courant de l'évolution.
micka22 le mer 7 nov 2018 à 10:59
duduche> Pas maintenant car je viens d'investir dans la mercos mais ma recherche est toujours d'actualité ;)
Yannick45 le mer 7 nov 2018 à 11:45
Sympa en noire cette 987S quand même...
C'est quel moteur, le 3.2L ou le 3.4L ?
micka22 le mer 7 nov 2018 à 11:52
Faudrait voir le coffre arrière pour voir la motorisation
Yannick45 le mer 7 nov 2018 à 11:55
Je suis pas assez connaisseur pour faire la différence
Je sais juste reconnaitre une phase 1 d'une phase 2 :/
micka22 le mer 7 nov 2018 à 11:58
En fait dans le 3.2 les vases de remplissage sont visibles tandis que sur le 3.4 ils sont cachés par une trappe de visite
duduche60 le mer 7 nov 2018 à 12:51
C’est une 3.2 de mai 2006. Je tenais à avoir ce millésime pour éviter les risques liés à l’IMS.

Le moteur 3.4 est apparu en fin d’année 2006, toujours en phase 1. D’extérieur en effet rien ne permet de le distinguer. Je ne savais pas pour les vases de remplissage :good:

La phase 2 est apparue un peu plus tard mais elle ne révolutionne pas le dessin. En pinaillant je préfère l’avant de la phase 2 mais l’arrière de la phase 1.
Dernière édition le 07/11/2018 à 13:02 par duduche60, édité 1 fois
duduche60 le mer 7 nov 2018 à 13:09
duduche60 le mer 7 nov 2018 à 13:30
Citation de jujuleterrible :
« On voit ca aux beaux jours pour une sortie autotitre ;)

Le garage de dingue qu'il a le vendeur quand meme :oh: incroyable :good: :love: »


@jujuleterrible > Je me posais la question de la cote actuelle de sa 993 GT (la blanche prise en photo).
C’est entre 800 et 900000€ :oh:
Yannick45 le mer 7 nov 2018 à 13:55
Citation de duduche60 :
La phase 2 est apparue un peu plus tard mais elle ne révolutionne pas le dessin. En pinaillant je préfère l’avant de la phase 2 mais l’arrière de la phase 1. »


@duduche60

Oui les phares avant font plus moderne, mais bon c'est pas non plus le jour et la nuit. QUant au parechoc avant, je trouve que celui du phase 1 a un petit côté 996 turbo pas désagréable :good:

Et alors niveau chassis/moteur comparé à la 350z?
Aviator56 le mer 7 nov 2018 à 14:05
La phase 2 est arrivée en quelle année ?
Yannick45 le mer 7 nov 2018 à 14:18
2009 les 1eres commercialisées je pense.
nico-20vt le mer 7 nov 2018 à 14:33
Il y a eu peu de Spec B ! :good:
caraddict le mer 7 nov 2018 à 14:36
OUi ça fait vraiment peu :good:
duduche60 le mer 7 nov 2018 à 15:03
Citation de Yannick45 :
Et alors niveau chassis/moteur comparé à la 350z? »


@Yannick45 > J'en avais parlé ici après l'essai croisé du Boxster de a_boy.

https://www.autotitre.com/forum/Discussions-generales/Je-la-garde-cette-350Z-collector-119534p7.htm (Je la garde cette 350Z collector ? - Page 7 - Auto titre)



duduche60 le mer 7 nov 2018 à 15:12
Sinon, en 2 jours j'ai ajouté un peu moins de 1000 bornes à un Boxster S.

J'ai maintenant en mémoire une bonne formule de @maxz318is :good: qui avait écrit qu'entre les 2 autos, les perfs étaient proches mais pas les moyens d'y parvenir.

- Moteur :
Il est déjà crucial de pouvoir comparer origine à origine puis ensuite de tenter de comparer les lignes d'échappement.
L'échappement de mon Boxster n'est pas d'origine, c'est un Supersprint mais homologué Suisse donc ça ne fait pas beaucoup de bruit. Surtout sous 4000 tr/min. En conduite coulée/stabilisé c'est inaudible malgré le moteur juste là dans le dos.
La Nissan en donne beaucoup plus aux régimes usuels : plus rauque, plus caverneux, plus "brute".
Heureusement, le Boxster se réveille un peu avant 4000 tr et propose une registre de sonorités vraiment sympathiques, de façon graduelle. La poussée change aussi, nettement.
Pour la Nissan, elle a déjà tout donné : le meilleur de la sonorité à 4500-5000 tr/min et une bonne partie de la poussée, même si j'avais une 313 ch dont la zone rouge débute à 7500.

J'avais aussi une ligne Invidia sur la Nissan, qui finalement avait une personnalité proche de celle d'origine mais en plus marquée : niveau sonore et caractère avec du bruit à la demande selon la position de la pédale d'accélérateur. Vraiment sympa et addictif. Mais encore une fois, à haut régime c'était un poil plus brouillon. Chose que l'on ne retrouve pas dans la Porsche.
Dernière édition le 07/11/2018 à 18:56 par duduche60, édité 1 fois
Yannick45 le mer 7 nov 2018 à 15:16
Bon c'est plus trop la saison, mais la grosse différence ça va être d'en profiter cheveux aux vents!
Y'a un truc que j'adorais faire moi c'était de rouler la nuit cabriolet et décapoté. En ville avec les raisonnances c'est même encore mieux. Toujours une bonne expérience :good:
duduche60 le mer 7 nov 2018 à 15:22
Un point important : la commande de boite. Dans la 350Z, elle participe au côté "brut" de la voiture. Ferme, débattement court, embrayage un poil difficile à doser. Celle du Boxster n'a rien à voir : débattements plus longs, verrouillages peu marqués et embrayage qui pardonne. J'ai un short shift dans le garage qui devrait améliorer les choses.

- Châssis :
La 350Z avait des combinés filetés "confortables".
Le Boxster des ressorts courts et élargisseurs de voie (5-15 mm).
En allure coulée/rapide la Nissan est très agréable, facile à faire dériver gentiment et à contrôler. Mais en y allant plus fort, on sent le poids plus élevée : un peu de roulis, un peu embarqué.
Je n'ai pas assez d'expérience avec le nouveau Boxster car toutes les routes sinueuses et sympas empruntées ont été sous la pluie, plus ou moins froide.
Mais on sent l'agilité, la direction m'a même paru plus incisive et lourde que dans mes souvenirs (effet des ressorts courts et élargisseurs ?).
J'avais pu tester sur le sec celui de a_boy équipé de Bilstein B16 associés au PASM : impressionnant. Le mieux sera moins affûté. Pour le même :?:
duduche60 le mer 7 nov 2018 à 15:23
Citation de Yannick45 :
« Bon c'est plus trop la saison, mais la grosse différence ça va être d'en profiter cheveux aux vents!
Y'a un truc que j'adorais faire moi c'était de rouler la nuit cabriolet et décapoté. En ville avec les raisonnances c'est même encore mieux. Toujours une bonne expérience :good: »


Exact, j'ai hâte !
Ludovic le mer 7 nov 2018 à 15:24
sympa les routes verglacées / enneigées pour la prise en mains du boxster :oh: :D
duduche60 le mer 7 nov 2018 à 15:32
Incroyable la différence de météo et de configuration selon les côtés du col Simplon (2005 m) : mini 1,5°C, pluie et neige fondue, un bon cumul du coté Tessin mais 7-8°C de plus, soleil et temps sec en redescendant sur le Valais.

Temps pourri aussi le lendemain au passage du col de la Faucille et sur les routes sympas qui mènent vers Dole.

Seules les autoroutes étaient sèches.
Xtr2 le mer 7 nov 2018 à 17:29
Le garage de l'ex-proprio :oh: :love: :love:

Merci de nous partager tout ça duduche (les photos, le ressenti, le roadtrip etc..) c'est super agréable à lire :good: :good:
nico-20vt le mer 7 nov 2018 à 17:32
Oui mais pourvu qu'il utilise ces autos le proprio, parfois c'est un peu du gâchis ces caisses sous bâche.
car669 le mer 7 nov 2018 à 17:33
oui merci Duduche :good:
nico-20vt le mer 7 nov 2018 à 17:57
Ce sont des jantes de 997 sur ton Boxster duduche ? Ça lui va super bien.
jujuleterrible le mer 7 nov 2018 à 18:07
Oui, le clone de celui de Toni ;)
jujuleterrible le mer 7 nov 2018 à 18:12
nico-20vt le mer 7 nov 2018 à 18:22
Ça ressemble mais ce ne sont pas les mêmes, je préfère celles de duduche. ;)

Ce sont des copies celles ci non ?
Dernière édition le 07/11/2018 à 18:24 par nico-20vt, édité 1 fois
duduche60 le mer 7 nov 2018 à 18:43
@Xtr2 et @car669 > Ca fait plaisir :good:

@nico-vt > Même dessin que sur les 997 en effet. Les jantes avant doivent être strictement identiques mais pas les arrières : pneus en 265 sur le Boxster, 295 (ou 305) sur la 997. Tout le monde en 19 pouces.
Sur le Boxster, ces jantes s'appellent Carrera Classic. Fabriquées par BBS elles sont assez légères (10,1 kg derrière je crois) donc pas grand chose à gagner là dessus :)

@jujuleterrible > Celles de Toni étaient les "Boxster S", en 18. Ce sont les jantes d'origine, sans option.
stinger le mer 7 nov 2018 à 18:45
Il l a vendu au fait la sienne @duduche60 ?
duduche60 le mer 7 nov 2018 à 18:55
Oui, reprise pour une Focus 3 RS.
CL50091 le mer 7 nov 2018 à 21:18
:oh: déjà !
duduche60 le jeu 8 nov 2018 à 20:56
12 degrés et du soleil. Il y en avait bien assez pour enlever le haut.
Madame duduche60 a apprécié son 1er baptême à la sortie du boulot.







CL50091 le jeu 8 nov 2018 à 20:58
Échappement d'origine ?
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