Subaru Sti vs Audi TT 3,2 vs Nissan 350Z - Auto titre
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Sondage : Subaru Sti vs Audi TT 3,2 vs Nissan 350Z
Résultat du sondage :
(Un seul vote possible par membre du forum)
Subaru Sti [ 33,33% ] - 26 votes


Audi TT 3,2 [ 20,51% ] - 16 votes


Nissan 350Z [ 46,15% ] - 36 votes


leon15077 le jeu 9 juin 2005 à 19:08
Salut a tous,

Suite de mon dernie sondage.
vassim le jeu 9 juin 2005 à 19:10
ca va encore déchirer ce thread ! :D
vick le jeu 9 juin 2005 à 19:12
l'audi TT , les autres n'arrivent pas a la cheville :D
a la limite si la 350Z est un cab...:D
samanosuke le jeu 9 juin 2005 à 19:12
Moi je vote t20 mais hasta va venir:D
Caterham_7 le jeu 9 juin 2005 à 19:13
Papa_Polka le jeu 9 juin 2005 à 19:14
boring !
déjanté le jeu 9 juin 2005 à 19:17
350Z;)
team_newbeeloo le jeu 9 juin 2005 à 19:29
waouhh.. vous préférez vraiment une subaru à une 350Z ?

eh ben.. vous manquez vraiment de gout :D

skycorones le jeu 9 juin 2005 à 19:34
la STI c'est pas la meme catégorie que la 350 Z
Jim le jeu 9 juin 2005 à 19:35
Une sportive et deux coupés de garçons coiffeurs... Pour moi c'est Subaru. :D
team_newbeeloo le jeu 9 juin 2005 à 19:35
ça dépend.. vous votez pour quoi ?
le look, le moteur, la surface vitrée, la vitesse maxi, le poids des portes ?

:D
Dernière édition le 09/06/2005 à 19:36 par team_newbeeloo, édité 1 fois
agron25 le jeu 9 juin 2005 à 20:38
c est quoi se sondage encore:D
il y en a qu une de sportive dans ce lot :D
les 2 autres c est des voitures de HD:D
vick le jeu 9 juin 2005 à 20:45
oauis ya que la TT, je suis le seul a avoir compris ça je vois :D
leon15077 le jeu 9 juin 2005 à 20:49
Pourquoi vous dites tous qu'il n'y a qu'une sportive? La Sub n'a qu'un 2L poussé a bloc. POur moi une vrai sportive est une cylindrée V6 qui en a sous le capot, et je ne parle pas de la sonorité. De plus cote perf la difference entre la sub et la nissan est ridicule.

Alors pkoi la sub est la seule sportive?
Jim le jeu 9 juin 2005 à 20:50
Ceci étant on aimerait bien connaître l'intitulé du sondage pour pouvoir voter... ??
dinbougre le jeu 9 juin 2005 à 20:50
"POur moi une vrai sportive est une cylindrée V6 qui en a sous le capot"'

and the winner is...
dinbougre le jeu 9 juin 2005 à 20:51
moi je dis RX8 :arg:
phastaz le jeu 9 juin 2005 à 20:52
"POur moi une vrai sportive est une cylindrée V6 qui en a sous le capot, et je ne parle pas de la sonorité."

héhéhé, très drôle... et c'est vrai qu'avec un beau bruit bien artificiel comme celui de la Z tu roules plus vite et plus fort ! :D mékilékon lui ! :D
agron25 le jeu 9 juin 2005 à 20:54
leon dit
La Sub n'a qu'un 2L poussé a bloc.
tu rigole j espere :D
il est surtout brider mon grand;)
debrider c est plus de 430cv sans ouvrir le moteur:D
leon15077 le jeu 9 juin 2005 à 20:54
oui et tu peux m'expliquer comment tu fais un bruit articiel de V6. T'as deja essaye la TT en V6? Tu verras....
dinbougre le jeu 9 juin 2005 à 20:57
le son est travaillé de nos jours, faut se réveiller ;)x
skycorones le jeu 9 juin 2005 à 20:57
oué mais l'échapement fait pour bcp en plus de la sonorité typique de chaque type de moteur
leon15077 le jeu 9 juin 2005 à 20:58
agron25

biensur qu'il est dribé. Le garage Sub de ma region m'a dis que tout les kekos qui s'amusent a le debridé (version 300cv par ex) arrive rarement a + de 80000 kms sans casser le moteur. Et c'est pas moi qui le dis...... car j'ai rien contre les sub, au contraire, je la trouve tres amusante.
phastaz le jeu 9 juin 2005 à 21:01
Leon truc :arrête de croire que ce que tu as touché est l'ultime. Pour le bruit il est travaillé pour ces voitures, et c'est ultra criant sur la Z, le même moteur équipant d'autre modèles, bp plus discret.
Ces bruits ne sont pas une conséquence de la nature du moteur, mais une caractéristique voulue par les développeurs.
skycorones le jeu 9 juin 2005 à 21:01
ben oué en partant comme ca tu tire 1000cv d'un 3.0 comme en F1 mais tu fait 300 km
stanvice le jeu 9 juin 2005 à 21:01
leon15077>Pourquoi vous dites tous qu'il n'y a qu'une sportive? La Sub n'a qu'un 2L poussé a bloc


MDRRR

le moteur 2L de la Sub n'est pas poussé à bloc. Fais un tour sur le Forum Subaru...;) :D
skycorones le jeu 9 juin 2005 à 21:03
Leon si tu veux pour le bruit mais bon t'auras du mal a faire du bruit de V10 avec un V6 etc ..
Hasta le jeu 9 juin 2005 à 23:26
faut lui pardonner il a une leon tdi 150 on peut pas lui demander en plus d'être intelligent :D

en tout cas je savais pas qu'une 750il était une pure sportive

moteur v12 quand même :oh: :D
déjanté le ven 10 juin 2005 à 08:16
agron>
"La Sub n'a qu'un 2L poussé a bloc.
tu rigole j espere
il est surtout brider mon grand
debrider c est plus de 430cv sans ouvrir le moteur"

MDR quand je lit sa :D , j'aimerait bien avoir ta définition de débridé et savoir combien de km la voiture va faire:etourdi: :D
Buckethead le ven 10 juin 2005 à 08:43
J'ai voté pour la TT, j'adore:love:
Marco33 le ven 10 juin 2005 à 08:43
Il me fait bien rigoler leon :D "Pour moi une vrai sportive est une cylindrée V6 qui en a sous le capot, et je ne parle pas de la sonorité."

je lui est mis une raclée à ta 350z l'autre jour avec mon coupé. La veille de Noël, sur l'A10, j'ai cramé une 350Z du 92, le gars était dégouté :D :D :D
un V6 c'est trop linéaire !!!
nico16vturbo le ven 10 juin 2005 à 08:46
marco> avec un T20 d origine c est chaud avec une 350Z alors lui mettre une raclée je reste séptique la
dinbougre le ven 10 juin 2005 à 08:47
non le mec en 350Z était stationné
Marco33 le ven 10 juin 2005 à 08:56
non il était pas d'origine, à cette époque ! Il y avait une ligne supersprint, une admission JR et une puce trop boostée (novitec) :D
krisnet le ven 10 juin 2005 à 09:54
Ce que l'on lit des fois, y a des impreza gt qui dépassent les 300 cv et 100 000 kms, le bloc des impreza sont hyper solide a condition de ne pas faire n'importe quoi.

1 er STi, aucun défault technique, une ligne, un avcr et ton auto se transforme.

2 eme la 350 Z, malgré apparement une lourdeur générale des que 'lon veut faire mumuse.

3 eme TT, passée de mode je trouve, la plus HD des 3.
dinbougre le ven 10 juin 2005 à 09:57
"1 er STi, aucun défault technique, une ligne, un avcr et ton auto se transforme."

par contre joints d'étancheité de fenêtre ... :D
skodaboy le ven 10 juin 2005 à 09:59
Attendez que le nouveau TT sort, vous allez flipé, c'est moi qui vous le dit, celà dit... je prend le TT en VR6 ;) avec la DSG :love:
krisnet le ven 10 juin 2005 à 10:04
Faut pas me parler des futur projets audi, c'est tous des mythos, ça fait 10 ans qu'ils annoncent un tt avec moteur de RS4 et pire encore, wait and see, c'est la meilleure politique dans l'auto :etourdi:
skycorones le ven 10 juin 2005 à 10:05
je suis d'accord avec krisnet. on sait jamais ce qui peut passer par la tête des constructeurs ...
carpe.diem le ven 10 juin 2005 à 10:07
Le prochain TT aura une version bosstée d'un tdi :!:
skodaboy le ven 10 juin 2005 à 10:07
Oui mais là, c'est officiel, en 2006-2007 ;) avec la nouvelle calandre Audi
pierrot01 le ven 10 juin 2005 à 10:10
Pourquoi y a pas renault dans le sondage :?: :louche:

ha, scuze moi, nissan, cé renault :D:D:D
a++
Dernière édition le 10/06/2005 à 10:11 par pierrot01, édité 1 fois
phastaz le ven 10 juin 2005 à 10:14
Skoda : et pourquoi pas attendre la première voiture volante, je suis sur quelle va enterrer le TT ? :D
carpe.diem le ven 10 juin 2005 à 10:15
La premeire voiture fossoyeur :oh:
ludovic le ven 10 juin 2005 à 10:32
heu je peux poser une question con ?
qu'est ce que ca peut faire que la sonorité d'un moteur soit "arfitificielle" ou pas du moment qu'elle est plaisante a l'oreille ?

ca m'interesserait de saisir la nuance :etourdi:
skycorones le ven 10 juin 2005 à 10:35
ben après après t'as tous les mecs qui y conaissent rien qui son super impressioné ou qui se mettent à dire n'importe quoi.Perso, c'est ça qui m'énerve !!!
phastaz le ven 10 juin 2005 à 10:36
Hé bien du coup tu ne peut pas considérer ça comme étant une qualité intrinsèque de la voiture vu qu'il ne s'agit que d'une apparence de caractère... Donc, ça n'a rien de mal en soit, sauf qui tu déconsidère un autre véhicule au moteur différent (un 4cyl à plat poussé comme celui de la STI est à mes yeux aussi noble qu'un V6 banal au rendement moyen et fabriqué en grande série), sur le prétexte qu'il fait pas un joli bruit. ;)

Pour moi le bruit de la Z est surfait par rapport à sa réelle sportivité, c'est comme mettre du carte à jouer dans ses rayons de vélo pour jouer à la moto...
phastaz le ven 10 juin 2005 à 10:38
Perso, le 3.2l de la NSX est un moteur autrement plus admirable que celui de la Z, et le bruit (à régime normal, car après, houlààà...) n'est pas plus spectaculaire.
ludovic le ven 10 juin 2005 à 10:40
ok ;)
qu'est ce qu'elle se prend sur ce forum la 350z :oh:

je l'ai essayé il y a un mois et j'ai vraiment bien aimé pourtant
franchement le chassis , la direction, les freins sont top
de plus le moteur est quand meme bien sympa meme si effectivement avec 100 kg de moins il pourrait etre encore un peu plus demonstratif mais
bon rapporté au prix c'est un tres bon choix je trouve

phastaz, tu l'a essayé au fait ?
skycorones le ven 10 juin 2005 à 10:42
Ben je pense que c'est différents, car la STi et la 350Z visent pas vraiment les même client. La STI, fallait la comparer à une EVO.
Et la 350 Z a une TT ou la future alfa GT GTA et tout les coupé 2(+2) avec des 6cyl.
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