Les buggies sous toutes leurs formes, historique, construction, reproductions au 1/43, jouets .... - Page 13 - Auto titre
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Les buggies sous toutes leurs formes, historique, construction, reproductions au 1/43, jouets ....
balivernes le jeu 24 oct 2019 à 07:27
Just for fun .....
servietsky le jeu 24 oct 2019 à 07:37
:good:
balivernes le dim 27 oct 2019 à 11:29
Skoda a plus recemment conçu par l'intermédiaire de 22 élèves de l'école Skoda un buggy électrique : le "Skoda ELEMENT".
Joli projet pour ces jeunes de la "Skoda Academy" ! On doit avoir envie de bosser sur un sujet comme ça .....
Le Design est un peu fade, mais sympa. Un panneau solaire à l'arrière recharge une batterie.

I'll-be-back le dim 27 oct 2019 à 13:38
Bonjour. Un peu de musique exotique et quelques Buggies quand même…;)

https://www.youtube.com/watch?v=fCHwycZIOgM (Babes And Buggies AND Bikini's - YouTube)
YouTube 2:50
Babes And Buggies AND Bikini's
balivernes le lun 28 oct 2019 à 12:16
Décidément les buggies attirent les jolies filles, il va falloir que j'y pense parce si je compte que sur moi ou mon compte en banque .....:/
balivernes le jeu 31 oct 2019 à 07:43
Retour au Brésil avec un buggy pour lequel une fois encore je ne sais quasiment rien : le "SKORPIUS ZANGAO LUXO"
Apparemment il aurait été fabriqué de 1983 à 1990.

Source allcarindex, c'est écrit dessus .....
balivernes le jeu 31 oct 2019 à 07:45
Just for fun .....
epine43 le jeu 31 oct 2019 à 08:08
avec mon dernier , dur de draguer....
balivernes le jeu 31 oct 2019 à 08:11
Ah oui, là t'es bon pour les plaisirs solitaires ..... ;)
I'll-be-back le sam 2 nov 2019 à 20:40
Travail alterné des obliques aux arceaux.
Buggy-buggy envisageable (radio).



(du Net)
balivernes le jeu 7 nov 2019 à 03:35
Citation de I'll-be-back :
« Travail alterné des obliques aux arceaux.
Buggy-buggy envisageable (radio).


(du Net) »


@I'll-be-back
étape d'après : travail à la barre ..... ;)
balivernes le jeu 7 nov 2019 à 03:53
Moi qui ne suis pas dissipé, mais au contraire très sérieux, je vais reprendre mon inventaire à la Prévert avec un buggy qui a vu le jour en 1980 en URSS : le "SOLO"
Construit par les frères Scherbinin sur base Vaz semble t-il (???)
balivernes le jeu 7 nov 2019 à 03:58
Just for fun .....
I'll-be-back le jeu 7 nov 2019 à 12:41
Citation de balivernes :
« Just for fun .....
»


@balivernes : Mais là je passerai bien volontiers et assez vite aux choses sérieuses...:D
balivernes le lun 11 nov 2019 à 05:20
[/citation]
@balivernes : Mais là je passerai bien volontiers et assez vite aux choses sérieuses...:D »
[/citation]

@I'll-be-back ;)
balivernes le lun 11 nov 2019 à 05:28
Dans les premiers temps du buggy en France de nombreux petits constructeurs sont apparus. Beaucoup ont vite disparu - l'évolution de la législation pour le passage aux mines n'y est pas pour rien.
En voici un par exemple pour lequel je vais dire comme trop souvent "je ne connais rien à son sujet !" : il s'agit de "SORED" et de son "Caraïbe". Il était fabriqué Bd de Stalingrad à Champigny.(94)

Comme d'hab, toute info sera bienvenue ..... :etourdi:
balivernes le lun 11 nov 2019 à 05:31
Just for fun .....
balivernes le lun 11 nov 2019 à 05:49
Comment déjouer les embouteillages avec un buggy ? le "Ramp Buggy' de GTA Wiki a résolu le problème !
"Vous avez déjà regardé un embouteillage dans le centre-ville et vous n'avez vu qu'une longue et glorieuse opportunité? Ce n'est pas forcément un rêve: avec le Ramp Buggy de BF, l'impasse d'hier devient la pluie de météorites d'aujourd'hui dans votre rétroviseur.
Le BF Ramp Buggy est une voiture à rampe personnalisée présentée dans Grand Theft Auto Online dans le cadre de la mise à jour Import / Export .......

No Comment .....
Dernière édition le 11/11/2019 à 05:50 par balivernes, édité 1 fois
lesbellesauto le lun 11 nov 2019 à 07:01
Bonjour à tous ;)

Musée Autoworld de Bruxelles

I'll-be-back le lun 11 nov 2019 à 08:53
Follow us…


;)
balivernes le mar 12 nov 2019 à 12:01
Citation de lesbellesauto :
« Bonjour à tous ;)
Musée Autoworld de Bruxelles
»


@lesbellesauto
Voilà encore un buggy (et un beau) que je ne connais pas. Rien trouvé sur Joal. En sais tu davantage lesbellesautos ?????
En tout cas merci o toi ....
balivernes le mar 12 nov 2019 à 12:03
Citation de I'll-be-back :
« Follow us…

;) »


@I'll-be-back
Ah oui je follow volontiers ...... ;)
balivernes le mar 12 nov 2019 à 12:11
"SOUTHRANGE", fabriquant de pièces polyester de l'Ohio, a été lui aussi tenté par la construction d'un kit de buggy, l'Experience 3. Un peu tarabiscoté mais pas plus que bien d'autres, je ne sais si le vrai ressemblait ou non à cette pub de juillet 69 ? Un feu de paille ? Est-il réellement entré en production ?
balivernes le mar 12 nov 2019 à 12:17
Just for fun .....
balivernes le mar 19 nov 2019 à 14:05
Aujourd'hui il va y avoir un peu plus de matière ..... je vais parler de "SOVRA"
Les buggies LM sont les plus connus et sans doute les plus répandus dans l'hexagone, les LM1 ont été construits pendant plus de 30 ans ! Ce qui est peut-être moins connu c'est que Michel Landois a commencé par le moulage d'autoscooters et autres produits de manèges ..... Il avait acquit son expertise dans le moulage du polyester chez René Bonnet et avait ouvert en parallèle un centre de réparation des Djet dans le Loiret où de fil en aiguille il se met à construire les coques des Techno puis des buggies pour d'autres comme le Pachabug, le Sunhill, le Minibug ..... la Sovra est née.
En 1970 il propose deux versions : un LM court et un LM long. A un moment où il est de plus en plus difficile de faire homologuer les buggies Michel Landois décide de faire homologuer ses kits lui-même auprès de l'Utac et quand la plupart des constructeurs disparaissent les Sovra LM restent en quasi monopole sur le marché français.

La carrosserie est vraiment peu démarquée du Manx. C'est au niveau du détail. Mais sa ligne est réussie même si elle n'a plus ce petit quelque chose qui fait qu'un Manx ets un Manx.
En 1972 sort le LM2 qui lui est tout à fait original et très "seventies".

à suivre .....
Dernière édition le 19/11/2019 à 14:13 par balivernes, édité 2 fois
balivernes le mar 19 nov 2019 à 14:18
Just for fun .....
balivernes le ven 22 nov 2019 à 12:09
Comme vous le constatez, mes connaissances sont encore embrionnaires et très insuffisantes ! Du coup j'ai voulu faire une courte synthèse de ce qui me plait dans ces bestioles bizarres, un résumé rapide, que vous livre tel que (pardon pour la mise en page pas bien terrible ....)



balivernes le ven 22 nov 2019 à 12:11



balivernes le ven 22 nov 2019 à 12:12



balivernes le ven 22 nov 2019 à 12:13



balivernes le ven 22 nov 2019 à 12:14



balivernes le ven 22 nov 2019 à 12:16

I'll-be-back le dim 24 nov 2019 à 17:51
Je me permets humblement de contribuer dans le même esprit…;)
Source : Salon Auto-Journal 1969.




;)
balivernes le mar 26 nov 2019 à 12:17
Très intéressant I'llbeback. C'est bien ces numéros de salon; ça aide à situer dans le temps. :good:
balivernes le mar 26 nov 2019 à 12:37
Je suis bien un peu paresseux en ce moment ! Pas fini avec Sovra ....

Stimulé par son succès Michel Landois se lance dans le LM3, ce n'est pas un buggy mais une sportive. Elle plait mais trop chère il doit abandonner la production.
Au début des années 80 les buggys commencent à passer de mode, Michel Landois décide d’ajouter au catalogue des transformations de Renault 5, sous le nom de LM4, ou de Peugeot 104, sous le nom de LM5 en cabriolets. À noter qu’un Cabrio sur base de Renault 11 sera également produit à seulement quelques exemplaires. Mais finalment il va vite se contenter de ses kits LM1 et LM2 (qui aura duré plusieurs années en parallèle des LM1)
Et puis au milieu des '90s Michel Landois passe le flambeau à son expert comptable qui lui va commercialiser de vrais véhicules neufs grâce aux pièces sud américaines. Les VW étant encore vendues aux USA elles répondent aux normes en vigueur dans la plupart des pays ce qui facilite l'homologation. Ces buggies sont équipés de moteurs 1600cm3 avec injection multipoints, d’un faisceau électrique moderne, et d’un allumage électronique.
Malgré tous ces efforts et des essais dans la presse spécialisée relançant l’intérêt pour le buggy, le miracle n’aura pas lieu. En 2000 la société LM SOVRA est mise en faillite.

Une belle aventure quand même ! Ils sont rares ceux qui ont réussi à durer aussi longtemps.
Dernière édition le 26/11/2019 à 13:12 par balivernes, édité 1 fois
balivernes le mar 26 nov 2019 à 13:10
Just for fun .....

c'est un LM1 L .....
I'll-be-back le mar 26 nov 2019 à 23:39
Assimilable ?...
Pininfarina A 112 Giovani.


(AJ - Salon 1974)
Dernière édition le 26/11/2019 à 23:40 par I'll-be-back, édité 1 fois
epine43 le mer 27 nov 2019 à 10:17
je pense , mais une question niveau académie Française ...quelle est la définition EXACTE d'un buggy ? par exemple montage d'une carrosserie sur une base existante , ou ???
balivernes le mer 27 nov 2019 à 13:36
En voilà une question qu'elle est bonne ! quelques définitions "officielles" :
- Reverso : cabriolet découvert à 2 roues // automobile tout terrain, sans toit, à pneus larges
- Larrousse : Véhicule récréatif tous terrains construit à partir d'un châssis de voiture de série, équipé d'une carrosserie ouverte en matière plastique et de pneus très larges.
- CNTRL : Voiture légère et découverte, à brancards longs et minces et montée sur deux roues
- TV5Monde : Petit cabriolet découvert.
- pas trouvé dans le dictionnaire de l'Académie Française !
- Oxford learning dictionary : une petite voiture, souvent sans toit ni portes, utilisée pour un usage particulier
- Worldreference : terme alternatif pour Boghei, voiture hypomobile légère
and so on .....
Messieurs, faites votre choix ..... pas très convainquant à part Larrousse.... peut-être trouverez vous mieux ????? Peut-être pas si facile à définir finalement vu les multiples formes qu'ils ont pris au fil du temps .... Que diriez vous ?

Pour revenir à ta question I'llbeback, comme épine43 je dirais oui, en tout cas elle est dans l'esprit de ce qu'est un buggy pour moi. Et j'aime bien cette A112 Pininfarina même si ses lignes sont passées de mode.
Dernière édition le 27/11/2019 à 13:42 par balivernes, édité 1 fois
balivernes le mer 27 nov 2019 à 13:49
Cette A112 Pininfarina a eu son pendant chez Bertone, dessinée sauf erreur par Gandini, le Runabout, pour laquelle on peut se poser la même question, ma réponse serait la même que pour la Giovani, sauf que celle là à mes yeux n'a pas pris une ride :
Dernière édition le 27/11/2019 à 13:50 par balivernes, édité 1 fois
Bérangère le mer 27 nov 2019 à 23:46
C'était une bonne question pour les definitions!!
epine43 le jeu 28 nov 2019 à 09:34
imagine t'on un académicien dans un Buggy ? :D
celle du Larrousse semble la plus précise pour la grande époque.... les Méharis et autres sur base Renaut par exemple tombe sous la définition...mais le monde a changé , les buggies ont quasimment disparu , beaucoup de fabrications marginales ont été concues...
j'hésite a mettre les SSV qui sont spécifiques et tres peu adaptés au goudron
I'll-be-back le ven 29 nov 2019 à 22:08
Au diable les académiciens...:D
Just for… euh. Non. Un peu de sérieux tout de même...:cool:

balivernes le sam 30 nov 2019 à 10:04
Mais non, il ne faut pas les laisser ces bons académiciens, ils s'ennuiraient sans nous. C'est un "nu académique" que tu montres I'llbeback ..... ;)

Ce matin réveillé avant l'aube j'ai pris une grave décision. De celles qui engagent toute une vie. C'est vrai qu'à mon age je n'ai plus grand chose à engager .....
J'ai décidé de tenter le décollage complet de toutes les parties du buggy Fréquelin raté. raté à cause de collages ratés justement. Décidé de me donner une ultime chance de le récupérer .... plus grand chose à perdre !
Et finalement ça s'est plutôt bien passé, la colle trop vieille n'a pas résisté trop, tout est venu sans casse.
Commencé le nettoyage de la colle, jeu de patience si je ne veux pas refaire les peintures.
Dernière édition le 30/11/2019 à 10:13 par balivernes, édité 1 fois
I'll-be-back le sam 30 nov 2019 à 10:15
Citation de balivernes :
« (…) C'est un "nu académique" que tu montres I'llbeback ..... ;)
»


@balivernes

Bah, non. Elle est encore très correctement habillée...:D
Par ailleurs, cette jeune fille a peut-être un potentiel d'académicienne comme Arnold Schwarzenegger qui, sans le savoir au départ, avait celui d'un gouverneur de la 7eme puissance économique au monde… L'esthétique peut tout à fait se marier à l'intellect, comme le ramage au plumage… Mens sana in corpore sano...;)

Citation de balivernes :
« (…) C'est vrai qu'à mon age je n'ai plus grand chose à engager .....
»


Mais à partager, si. J'en suis sûr...;)
Dernière édition le 30/11/2019 à 10:19 par I'll-be-back, édité 1 fois
Bérangère le sam 30 nov 2019 à 10:28
C'est extra que tu aies réussi à tout décoller !!

Je vais vous faire part de mon avis à propos des photos de femmes dénudées qui sont régulièrement postées sur ce topic : ça m'ennuie.
Je ne sais pas si vous savez que dans la section hors sujet, il y a le topic des fantasmes ?
En tous cas ici et sur le topic balivernes il y a très régulièrement des photos de femme en tenue légère et ou pose lascive et honnêtement je viens pas sur ce topic pour voir ça, ça me contrarie

Voilà c'est ce que j'en pense, après Bali c'est tes topics et toi ça n'a pas l'air de te déranger, alors tu en fais ce que tu veux de mon avis, mais je trouve ça lourd et déplacé.
balivernes le sam 30 nov 2019 à 13:13
Ah Bérangère ça me peine que tu voies les choses sous cet angle. Je sais bien, c'est dans l'air du temps, des femmes se battent pour se faire respecter, elles ont raison et je suis de tout coeur avec elles.
Pour ce qui est de ces échanges avec I'llbeback c'est devenu un jeu, ni lui ni moi n'y avons prêté vraiment attention jusqu'à maintenant que tu interviens, et franchement je ne crois pas qu'il y ait grand mal, c'est juste un clin d'oeil ou une occasion de faire un peu d'humour à notre niveau.
En ce qui me concerne je regarde toujours ce qui est beau avec plaisir, quoi que ce soit. Un beau paysage, un beau bateau, une belle voiture, une belle femme, il n'y a pas de fantasme là-dedans. Les photos "just for fun" sont choisies pour leur côté drôle, ou décalé, ou simplement parce que je les trouve belles et que j'ai envie de les partager. Pas d'intention perverse en tout cas.
Bérangère, j'espère que nous ne perdrons pas ton estime à cause de ça, ce serait trop con ! Comme tu nous fait justement ce plaisir de venir de temps en temps apporter ton grain de sel je te promets de faire davantage attention dans mes choix, nous ne sommes plus entre hommes et nous te devons ça puisque tu le demandes. Mais je ne te dis pas qu'il n'y aura plus jamais de belles nanas sur des photos de buggies ..... c'est pas possible ça ....
Dernière édition le 30/11/2019 à 13:25 par balivernes, édité 1 fois
balivernes le sam 30 nov 2019 à 13:28
@ I'llbeback :
J'espère trouver encore un peu de temps pour partager ce que je pourrai. Merci pour ta remarque qui me va droit au coeur.
I'll-be-back le sam 30 nov 2019 à 13:32
Je m'inscris pleinement dans cette mise au point de balivernes que je partage en tout point. Réponse pleine de classe et de sagesse à laquelle j'adhère totalement, réfutant pareillement tout côté fantasmagorique ou pervers, et me rangeant en revanche bien volontiers sous la bannière de l'esthétisme et celle, à contre-courant, du non conformisme, loin toutefois de toute vulgarité que j'exècre…Cela dit, j'essaierai aussi d'équilibrer davantage mes contributions "just for fun" ici à l'avenir...;)
Dernière édition le 30/11/2019 à 13:35 par I'll-be-back, édité 1 fois
I'll-be-back le sam 30 nov 2019 à 13:41
Citation de balivernes :
« @ I'llbeback :
J'espère trouver encore un peu de temps pour partager ce que je pourrai. Merci pour ta remarque qui me va droit au coeur. »


@balivernes : A la manière dont tu t'exprimes, tant sur le fond que sur la forme, et cela dit sans flagornerie aucune, on voit bien que tu réponds parfaitement au mot de Jean Bodin selon lequel "il n'est de richesse que d'hommes". Et ta réponse pleine de tact à Bérangère en est une petite illustration. Ton entourage doit aussi apprécier la pertinence de tes points de vue, enrichis par l'expérience de la vie.
Auteur : avec
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