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Le Paris-Dakar : des autos d'exception, de leur création à leur reproduction en modèle réduit |
guignol76 | le mer 31 janv 2018 à 16:27
ah ok, je ne suis pas du tout allé voir, mais allé, pour rire un peu, je vais chercher! |
guignol76 | le mer 31 janv 2018 à 16:38
ok j'ai vu, bon si je ne me trompe, il manque les equipages, les petites plaques rallye de l'avant et l'arriere, un numero sur le toit, techo, les immat et ? je n'ai pas trouvé de vue arriere encore, mais je n'ai aps fouillé mes propre dossiers! |
guignol76 | le mer 31 janv 2018 à 19:44
j'ai paumé mes photos du land cm2 de doize, 436 de 1988. j'ai quelques photos mais 3 ou 4 fois les memes finalement. quelqu'un aurait ça a me (re) filer? merci! |
guignol76 | le mer 31 janv 2018 à 20:42
et je souhaite bien du courage a ceux qui sont concernés par les inondations, ça n'est visiblement pas encore fini.... |
philippe18 | le mer 31 janv 2018 à 21:49
Salut Ben Il est vrais que si un jour tu produit une planche je serais tres interessé. pour la marque du model réduit je suis dans incapable de le voire je ne connais pas le chinois. Si tu a une planche d’additif du Dakar 2013 je suis bien sur intéresse ,fait moi le savoir. |
guignol76 | le jeu 1 fév 2018 à 19:50
2014 plutot non? |
hrd59 | le ven 2 fév 2018 à 11:21
Ben bonjour si tu fait un additif pour le HAVAL N° 306 cela m'intèresse aussi |
philippe18 | le ven 2 fév 2018 à 14:05
le Great Wall Haval n°306 était bien sur l’édition 2013 . Il figure bien sur la liste des engagés ,il était piloté par Carlos Sousa et Miguel Ramalho .Ils terminent du reste a la 6 place au general. |
guignol76 | le ven 2 fév 2018 à 14:44
oui mais ça n'est pas le meme du tout, la face avant au moins est tres differente il me semble! je me suis documenté pour le 2014, faire un additif, des que j'ai le temps je m'en occupe |
deudeuche30 | le ven 2 fév 2018 à 16:52
"Ben" a raison, les phares ne sont pas du tout les mêmes, donc face avant différente..... |
deudeuche30 | le ven 2 fév 2018 à 19:15
Bonsoir. Encore une nouvelle transformation. Cette fois-ci , il s'agit de réaliser sur une base du commerce cette Lada Niva"Randonnée2", série spéciale et qui a fait le Dakar en 1982 ,mais qui a aussi équipé l'AMSAM sur le Dakar. C'est unTranskit composé de la carrosserie ,du pare-buffles et du sabot. Je ne l'ai pas encore terminée, j'ai quelques petits détails à peaufiner, comme l'inscription "NIVA" sur les 2 côtés, mais ça va se faire. Pour le moment, c'est un modèle unique, mais si certaines personnes sont intéressées, et en fonction du nombre, je pourrai peut-être envisager une petite production. A voir... A suivre, pour le modèle fini.... |
guignol76 | le sam 3 fév 2018 à 15:00
moi je vais avoir besoin d'une vue arriere du peugeot 328 1988!!! j'ai besoin de vous! et comme dans la foulée je ferai le 87 numero 257, et que la, je n'ai que quelques photos, meme sanction: besoin de vous! merci. Ben |
balivernes | le mar 6 fév 2018 à 00:20
J'ai promis à Ben de donner quelques indications pratiques pour une planche que nous avons faite ensemble : la Campagnola n°247 de 1986 La base utilisée est une série presse italienne Il y en a d'autres mais c'est celle qui m'a paru le mieux convenir. La planche est donc dimensionnée pour elle, la plus grande partie restant telle quelle ce sera pareille pour tout le monde. Pour le reste elle s'adaptera sans problème. Pour aider au dimensionnement de la partie AR (c'est perfectible, forcément) : Repérage sur la planche des groupes de ronds jaunes : 1 – dessus aile AVG 2 – dessus aile AVD 3 – côté G bte à air 4 – bossage capot G 5 – bossage capot dessus 6 – dessus bte à air 7 – bout d’aile AVG 8 – bout d’aile AVD 9 – sous prise d’air 10 – capot côté G 11 – capot côté D 17 – bouts ailes AR G et D 20 – AR toit 21 – AR (2x2) 22 – rab 23 – rab 25 – côté G 27 – côté D 30 – G AR 31 – dessus portes D et G 32 – D AR Mon interprétation (pas forcément à suivre au pied de la lettre, j'ai fait des ajouts qui me paraissaient l'améliorer visuellement puisque nous n'avions pas une doc complète) Ben l'a faite à ma demande, elle est superbe. |
balivernes | le mar 6 fév 2018 à 00:40
Avant toute chose, à propos du châssis, il y a une coquille sur le modèle choisi comme base. Aussi incroyable que cela puisse être il a été représenté avec des ressorts à lames alors que la grande innovation de cette auto était justement qu’elle avait 4 roues indépendantes ! Je m’en suis aperçu trop tard, ce châssis et un autre mené en même temps étaient déjà quasiment finis. En cours de modif pour ma base Dakar : le vrai : Modifier ce châssis est très faisable tout en gardant la partie supérieure, par exemple : |
guignol76 | le mar 6 fév 2018 à 09:04
oui un beau petit projet cette fiat! et un sacré joli resultat! |
philippe18 | le mar 6 fév 2018 à 21:30
Vraiment sympa ce projet de fiat Mon proto koro commence à prendre forme malgré plusieurs petites choses a affinées. |
nxr22 | le mar 6 fév 2018 à 22:44
super philippe18 |
deudeuche30 | le mer 7 fév 2018 à 09:03
Bonjour à tous. Suite, mais pas fin de la réalisation de la Lada Niva N°191 du Dakar 1982. La voiture est prête à recevoir ces peintures de guerre et sa décoration signée encore une notre ami "BEN". Des photos seront plus parlantes. A suivre.... |
heber | le mer 7 fév 2018 à 16:47
wow incredible transkits!!!!!! I am a novice in this, please indicate what materials they use and be able to buy it on ebay. Heber |
nxr22 | le mer 7 fév 2018 à 18:35
bravo didier |
bébert69 | le dim 11 fév 2018 à 11:13
Très beau travail, bravo ! |
bébert69 | le dim 11 fév 2018 à 11:19
Bonjour à tous. Un autre Dangel est en préparation. Il s'agit du seul équipage féminin ayant couru le Dakar sur un Dangel. Je précise car des équipages féminins, il y a eu d'autres heureusement. Mme MARTIN Christine et Mme MOQUET Annie ont participé au Dakar de 1985. Pour Christine Martin, cela commence en 1979 sur une Honda 250 XLS. Elle abandonnera mais l'année suivante, elle finira 20ème toujours sur sa Honda. Puis 10ème en 81, abandon en 82 et 83. En 84, elle passe sur Lada, pour une aventure à deux avec Annie MOQUET. Sans succès, ainsi qu'en 85 sur leur Dangel. C'est donc ce dernier que je vais reproduire. voici des photos. Il est rose clair. Il paraît pas comme ça mais quand on regarde les sponsors écrit en blanc c'est plus flagrant. A bientôt pour la suite. Bébert69 |
Bobr8 | le dim 11 fév 2018 à 11:38
TATRA T 815-2 ZE R55 4x4.1 „PUMA“, winner Rally Paris-Dakar 2001, Loprais, Hamerla, Kalina, M1:43 |
gaston92 | le dim 11 fév 2018 à 12:16
Where can we get it? Où peux-t'on l'acheter?................... |
Bobr8 | le dim 11 fév 2018 à 13:52
Write an email to sewellel@seznam.cz |
olep | le dim 11 fév 2018 à 14:07
Voilà la réponse Gaston (récupérée sur Facebook) : Après presque un an de travail, nous vous permettons de présenter le plus grand projet de production Master Model Brno et sewellel... Tatra t 815-2 de r55 4 x4. 1 "Puma", vainqueur du rallye Paris-Dakar 2001 avec l'équipage loprais, hamerla, Kalina à l'échelle 1:43 128 pièces en résine, 23 pièces en métal gravé, pneus en caoutchouc, autocollants pro ! Une exécution très détaillée exactement ! Une série limitée de 60 pièces, chaque modèle a sur le châssis et sur le piédestal son numéro, nous fournissons seulement assemblé, dans une boîte en plastique. Production estimée 2-3 pièces par mois. Fait main ! Prix du modèle fini 5950 €. En raison de la fragilité du modèle, nous préférons une main-à-main personnelle Merci à tous ceux qui sont impliqués dans la préparation de ce modèle, un spécial merci roman poire-www.spidamodels.cz Les candidats sérieux écrivent à sewellel@seznam.cz, ou mastermodel@volny.cz, je vais assembler une liste... Nous attendons vos ordres ! |
olep | le dim 11 fév 2018 à 14:24
Pour le prix c'est 234 € et non 5950 € !!!... (5950 CZK = 234 €) |
Bobr8 | le dim 11 fév 2018 à 14:25
OK, Thanks! Oops! ... it's 5950CZK! Dernière édition le 11/02/2018 à 14:26 par Bobr8, édité 1 fois |
gaston92 | le dim 11 fév 2018 à 15:00
Merci Olep! |
deudeuche30 | le dim 11 fév 2018 à 17:40
Beau projet Bébert69 Et ce camion Tatra, waouh, il est tout simplement magnifique. Et vu l'engin, le prix me parait on ne peu plus raisonnable |
guignol76 | le lun 12 fév 2018 à 15:24
quelqu'un aurait il l'info suivante: quel est le stickers present sur la bas de caisse de cette fiat campagnola de 1979? il est aussi sur la 141, la 140 et la 142 il me semble! merci pour votre aide! Dernière édition le 12/02/2018 à 20:21 par guignol76, édité 1 fois |
guignol76 | le mar 13 fév 2018 à 18:56
bon, pour ce stickers, aprees recherches infructueuses jusque la, j'opte pour "HF JOLLY CLUB SCUDERIA CORSE" restera a definir le "fanions" au milieu! et donc mon fil rouge toyota koro 1985 ayant plus que bien avancé sur les numeros 459 460 461 462, auriez vous des photos pour me permettre de les finaliser, et des autres toyota d'assitance de cette equipe? merci! |
boubou2336 | le mar 13 fév 2018 à 19:57
Bonjour, Voili, voilou A+ |
guignol76 | le mar 13 fév 2018 à 21:03
et la je me rends compte du chemin restant a parcourir!!! merci pour cette doc, ça me permets de voir que j'ai fait aussi quelques erreurs! Ben |
philippe18 | le mar 13 fév 2018 à 21:50
mise en peinture de mon g Koro 1983 |
guignol76 | le mer 14 fév 2018 à 08:32
il avance plutot bien ton koro! |
bébert69 | le mer 14 fév 2018 à 17:28
Superbes les photos Boubou. Le Koro prend des couleur, il est très beau. Bravo ! Bébert69 |
bébert69 | le mer 14 fév 2018 à 17:35
A mon tour de mettre des couleurs, sur mon Dangel n°275 de 1985. Les jantes sont vertes également. Ainsi que sur le n°270 de 1986. Sur celui-ci, c'est différent, il en a pas il est tout blanc, Dangel n°375 de 1991. C'est le dernier Dangel engagé sur le Dakar. A plus. Bébert69 |
jmachado | le mer 14 fév 2018 à 20:17
Je cherche photos de ce 2 UMM Dakar 88 et 89 Merci d'avance |
guignol76 | le ven 16 fév 2018 à 12:13
rien de mon coté pour les UMM! j'espere que tu trouveras. moi je mets de coté les toy koro 85, ça coince sur chaque participant, donc pour plus tard! Ben |
guiguedes | le ven 16 fév 2018 à 19:56
Bonjour les amis Est-ce que quelqu'un a plus de photos de ce modèle suzuki? S'il vous plaît. |
gaston92 | le ven 16 fév 2018 à 21:29
Pour guiguedes: |
guignol76 | le sam 17 fév 2018 à 19:46
aller, un nouveau challenge: la jeep 235 de 1985, vous auriez des trucs? et le logo "albanese" sur la jeep 169 de 1983, vous auriez plus d'infos que moi, je ne trouve rien, c'est desesperant! presents aux extremités du pare choc! |
balivernes | le dim 18 fév 2018 à 13:16
Regarde sur la 170, c'est le même team .... moi j'ai pas la réponse. |
guignol76 | le dim 18 fév 2018 à 14:07
oui j'ai regardé, mais celui la n'y est pas (ou alors bien caché et j'ai pas vu!)! elle devrait suivre la 170 mais bon, un pas apres l'autre! |
valkar | le dim 18 fév 2018 à 16:27
Moi j'ai ça sur la jeep mais tu le lis où " albanaise " . |
ashenso | le dim 18 fév 2018 à 16:39
ALBANESE est le nom du pilote ou du co-pilote avec le drapeau italien |
guignol76 | le dim 18 fév 2018 à 19:09
il y a deux autocollants de part et d'autre du pare-choc avant, et sur la capot moteur entre deux "four wheeler": |
nxr22 | le dim 18 fév 2018 à 20:46
salut moi j'ai rien pour vous....pour ma part je suis a la recherche d'une vue ar de ce volskwagen..merci |
guignol76 | le dim 18 fév 2018 à 20:54
ça je dois avoir yannick, l'auto est en gestation depuis des lustres! je dois avoir une vue de la benne aussi, je vais chercher! Ben |
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