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Forum F1 2025 |
| Mr.Ele | le dim 26 oct 2025 à 21:20
Surtout quand il a Hamilton en ligne de mire |
| Toniciano | le dim 26 oct 2025 à 21:21
C'est quoi ce délire avec Piastri putain ?! |
| EnFonde6 | le dim 26 oct 2025 à 21:25
Les clowns de la FIA, 10sec pour Hamilton et rien pour Verstappen qui le cartonne |
| Toniciano | le dim 26 oct 2025 à 21:26
Mais putain n'importe quoi ! |
| bensoltane | le dim 26 oct 2025 à 21:27
Décidément il a vraiment tout contre lui cette saison |
| Toniciano | le dim 26 oct 2025 à 21:35
Allez Maurice casse casse casse casse casse casse casse casse casse casse casse casse casse casse casse casse casse casse casse ton foutu moteur Mercedes |
| EnFonde6 | le dim 26 oct 2025 à 21:36
Aucune pénalité pour Verstappen, quelle honte |
| Lightisright | le dim 26 oct 2025 à 21:37
Il a un totem d’immunité ou quoi Verstappen ??! C’est incompréhensible… |
| Toniciano | le dim 26 oct 2025 à 21:38
C'est n'importe quoi j'ai plus de mots |
| ItalianDriver | le dim 26 oct 2025 à 21:56
Il ne fallait donner de pénalité à personne, Hamilton était limite, mais il ne pouvait pas rendre la place à Versti qui s’était fait passer par Ours. |
| EnFonde6 | le dim 26 oct 2025 à 22:00
J'espère que Lewis va être tres coopératif quand Verstappen va le remonter avec ses pneus frais Très bon Russell qui démonte son équipe en live |
| Monza | le dim 26 oct 2025 à 22:41
Les commissaires mauvais du debut à la fin ! 👎 |
| ItalianDriver | le dim 26 oct 2025 à 22:41
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| ItalianDriver | le dim 26 oct 2025 à 22:42
Leclerc, Versti, Bearman! |
| Donky91 | le dim 26 oct 2025 à 22:43
Le seul grand prix sympa de la saison sacagé par la FIA |
| Stiletoes1 | le dim 26 oct 2025 à 22:43
La grosse blague... ce serait pas pour se venger de Perez par hasard ?! |
| ItalianDriver | le dim 26 oct 2025 à 22:43
Versti dans un mauvais we reprend quand même des point sur la tête du championnat. |
| Stiletoes1 | le dim 26 oct 2025 à 22:45
Il allait se faire Leclerc le VSC pour 1 tour jamais vu quelque chose d'aussi ridicule... |
| EnFonde6 | le dim 26 oct 2025 à 22:45
En coupant 2 fois, en cartonant un adversaire et en gagnant du temps sous drapeau jaune Dernière édition le 26/10/2025 à 22:47 par EnFonde6, édité 1 fois |
| ItalianDriver | le dim 26 oct 2025 à 22:47
Pas sûr qu’il allait dépasser Leclerc. Il avait du mal à rester sous la seconde, il s’est seulement rapproché avec le drapeau jaune. |
| Stiletoes1 | le dim 26 oct 2025 à 22:48
Bravo l'homme ours... le meilleur rookie bearman, bortoleto aussi est plutôt bon, et hadjar Antonelli bof bof trop inconstant... |
| ItalianDriver | le dim 26 oct 2025 à 22:48
Bearman c’est vraiment un bon. Antonelli est un peu décevant je trouve. |
| starter | le dim 26 oct 2025 à 22:49
A la fois exceptionnel et tellement sale ce résultat de Verstappen. C’était du pilotage Playstation |
| Stiletoes1 | le dim 26 oct 2025 à 22:56
Ca m'étonne d'ailleurs de Toto de l'avoir confirmé et ce pour plusieurs années... |
| da_master | le lun 27 oct 2025 à 05:31
Je suis BLASÉ. Verstappen n’a rien à faire sur le podium, les commissaires volent la course d’Hamilton, c’est hallucinant. Au premier virage le mec vise direct l’herbe, il n’a manifestement aucune intention de rester sur la piste. Et effectivement il gagne du temps sous drapeau jaune pendant que Leclerc le respecte. Ça a tout faussé. Bref j’ai plus de mots. |
| lbad | le lun 27 oct 2025 à 07:24
https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/la-fia-justifie-le-fait-d-avoir-sanctionne-hamilton-et-pas-verstappen,203656.html (La FIA justifie le fait d'avoir sanctionné Hamilton et pas Verstappen) Les commissaires de la FIA ont déclaré que Lewis Hamilton aurait dû laisser de la place à Max Verstappen dans le premier virage, mais ils ne l’ont sanctionné que pour avoir quitté la piste dans le quatrième virage. Hamilton a écopé d’une pénalité de 10 secondes, qu’il a purgée pendant la course, coupant la piste dans le quatrième virage et rejoignant la course devant le pilote Red Bull. L’incident a commencé lorsque Verstappen a plongé à l’intérieur de Hamilton dans le premier virage. Bien qu’il venait de loin, les commissaires ont estimé qu’il était suffisamment à côté de la voiture de Hamilton à l’entrée du virage pour avoir droit à de l’espace. Les commissaires ont donc considéré que le contact qui s’est produit était de la faute de Hamilton. Cependant, en raison de l’absence de conséquences pour les deux pilotes, ils ont décidé de ne pas infliger de pénalité sur cette action. "À la corde, le train avant de Verstappen était clairement devant le rétroviseur de Hamilton et Verstappen avait donc droit à la ligne de course," ont jugé les commissaires. "Hamilton est resté à côté dans le virage, ce qui a entraîné un léger contact entre les roues des deux voitures. Le contact n’a eu aucune conséquence pour l’une ou l’autre des voitures." "Étant donné que Hamilton avait peu de possibilités de laisser davantage d’espace sur la piste, que les deux voitures étaient côte à côte tout au long du virage et que le contact n’a eu aucune conséquence sportive, et notant que dans des incidents similaires par le passé, aucune mesure supplémentaire n’avait été prise, les commissaires ont déterminé que cette affaire relevait d’un incident de course." La bataille entre les deux pilotes s’est poursuivie jusqu’au virage quatre, où Verstappen avait l’intérieur devant Hamilton. Aucun des deux pilotes n’a pris le virage : Hamilton a bloqué ses roues et est allé au large, n’empruntant qu’une partie de la voie de retour qu’il était tenu de prendre, puis est revenu sur la piste assez loin devant Verstappen. Verstappen a également quitté la piste, mais il n’est pas sorti aussi largement que Hamilton et n’a pas dû emprunter le même chemin pour revenir sur le circuit. Cependant, en rejoignant la piste, il a forcé George Russell à aller au large à la sortie du virage 5. Les commissaires ont admis que Hamilton n’avait pas pu suivre correctement le chemin pour revenir sur le circuit, mais ont déclaré qu’il n’aurait pas dû rejoindre la piste devant Verstappen. "Hamilton a bloqué ses freins à l’approche du virage n°4 et est sortie de la piste. Les commissaires ont déterminé que la voiture roulait à une vitesse trop élevée pour permettre au pilote d’utiliser la voie de secours prévue à cet effet et que, pour cette raison, le pilote avait une raison valable de ne pas se conformer à l’instruction du directeur de course. Compte tenu des circonstances, les commissaires n’ont pris aucune autre mesure." "Cependant, en quittant la piste et en coupant le virage, le pilote a obtenu un avantage durable, dépassant Verstappen et ne lui rendant pas sa position par la suite. La pénalité standard pour avoir quitté la piste et obtenu un avantage durable est donc appliquée." |
| SUBALASHI | le lun 27 oct 2025 à 07:25
Qu'ils remettent du gravier ça calmerait les cowboys comme Verstappen. Bearman impressionnant. Il surclasse Ocon depuis un bout de temps. |
| thomas02 | le lun 27 oct 2025 à 07:42
Ce genre de décisions va nous mettre Hamilton en retraite plus tôt que prévue... Quelle honte pour la FIA |
| ItalianDriver | le lun 27 oct 2025 à 07:43
La bataille pour la 2e place constructeur! Même si RB avec Versti seul semble pouvoir avoir le dernier mot. Sur Piastri, je pense que ça a switché dans sa tête à Monza. Et McLaren semble maintenant favoriser Norris. Dernière édition le 27/10/2025 à 07:48 par ItalianDriver, édité 1 fois |
| ItalianDriver | le lun 27 oct 2025 à 07:45
Hamilton sera à la retraite fin 2026. Je ne le vois pas aller plus loin. |
| Toniciano | le lun 27 oct 2025 à 07:46
C'est juste du n'importe quoi les pénalités, tout a été dit je vais pas aller plus loin mais comment peut-on avoir un arbitrage aussi grotesque au top niveau ? |
| SUBALASHI | le lun 27 oct 2025 à 08:31
Comme disait Steiner il faut une equipe de commissaire permanente à l'année. Pas Pierre à Melbourne et Paul à Barcelone. La situation actuelle n'est pas crédible. |
| starter | le lun 27 oct 2025 à 08:56
Pas assez de thunes dans la F1, ils ne peuvent pas se permettre ce luxe |
| Monza | le lun 27 oct 2025 à 09:06
Commissaires à la peche ce WE: . 1er freinage : Verstappen dans l'herbe : pas de sanction, il ne pouvait certes pas tourné mais c'est de son fait, il pouvait freiner un peu plus tot, Leclerc : dans l'herbe alors que lui pouvait tournait mais il aurait perdu sa place sur Hamilton s'il avait tenté de le faire. il ressort donc devant Hamilton. Aucune sanction ni pour l'un ni pour l'autre. Russell ralait contre Verstappen, il avait bien raison. Quelques tours plus tard Verstappen double Hamilton en passant dans l'herbe : pas de sanction. Quelques virages plus loin, Hamilton récupère sa place sur verstappen en passant dans l'herbe : 10s de pénalité ! De vrais abrutis l'équipe de commissaires ce WE. |
| bensoltane | le lun 27 oct 2025 à 09:36
Le spectacle avant tout. Il marque ses points et tente la remontada au classement. C’est moche…. Et ça aurait pu l’être encore plus s’il avait ken Leclerc dans le dernier tour |
| SaluC1 | le lun 27 oct 2025 à 10:18
Ça gueule quand on s'emmerde sur un GP, ça gueule quand c'est animé Je préfère quand c'est animé Je suis parti avant de me faire lyncher https://www.instagram.com/reel/DQShWuuDEaj/?igsh=MWQxamY3a29kcDBu |
| EnFonde6 | le lun 27 oct 2025 à 11:09
@SaluC1 Je suis relativement OK avec son analyse sur l'action qui donne une pénalité à Hamilton... sauf que le gars de ton lien oublie un petit détail, Hamilton est derrière Verstappen au freinage précisément car Verstappen a coupé la précédente chicane, et gagné du temps grace à ça. Pour moi, Hamilton prend une pénalité, c'est assez logique, quand j'ai vu l'action je me suis dit qu'il allait en prendre une. Sauf que Verstappen n'a absolument rien pris pour : - Premier virage du GP, jamais de la vie il ressort P4 avec une tenative de freinage ultra tardive à 4 de fronts et sur l'extérieur, il aurait perdu au moins 2 à 4 places s'il n'avait pas décidé de couper le virage => Donc la logique c'est que c'est Ok de couper pour pas perdre de place, tant que tu n'en gagnes pas ? - Première attaque sur Hamilton, il fait sa classique de pas assez ralentir, tape Hamilton et le sort de la piste - Seconde partie de l'attaque, il décide de couper, OK il n'avait pas trop de place, mais en le faisant il ressort bien devant, et avec le DRS... ce qui amène à la situation avec Hamilton. |
| SaluC1 | le lun 27 oct 2025 à 11:26
Je suis entièrement d'accord avec toi sur ton analyse, sauf pour le début du GP où Charles pousse Lewis qui pousse Max, Max étant posé sur le vibreur, il ne peut plus freiner. La décision prise comme étant un incident de course est assez juste Dernière édition le 27/10/2025 à 11:45 par SaluC1, édité 1 fois |
| thomas02 | le lun 27 oct 2025 à 11:47
La problématique n'est pas la pénalité de LH mais bien l'absence de pénalités de MV... |
| bensoltane | le lun 27 oct 2025 à 12:25
Oui le spectacle était cool, et pas qu’hier d’ailleurs. C’est juste un peu (beaucoup) biaisé par les jugements à géométrie variable |
| Monza | le lun 27 oct 2025 à 12:44
c'est bien joli ce que quelques uns écrivent sur le 1er freinage mais à quel moment Verstappen pense pouvoir tourner en étant là où il est avec un freinage aussi tardif ??? tout simplement à aucun moment, il sait très bien que cela ne passera pas, qu'il ne tournera pas et coupera dans l'herbe, c'est ça qui est pénalisable. Pour Leclerc aussi c'est très litigieux, regardez à nouveau la video : lui il peut rester en piste mais ne le fait pas car il serait obliger de freiner fort pour prendre le gauche et perdre au moins une place (contre Hamilton). C'est comme Verstappen, encore lui bien sur, après son attaque, bien large, au virage 1 contre Hamilton, il peut parfaitement prendre le gauche suivant mais il préfère ne pas freiner et tirer tout droit pour sortir devant Hamilton... qui lui va se faire penaliser en le redoublant au bout de la ligne droite suivant, en coupant à son tour. Si vous trouvez que l'absence de sanction est normale dans ces 3 cas , il y a un vrai problème : cela revient directement à récompenser les passages dans l'herbe pour sortir devant celui avec lequel on se bagarre. Conclusion : virer l'herbe et mettez des bacs à gravillons profond et on verra comment ça se passera. mais on le sait comment ça se passera : aucun de ceux qui ont coupé ne serait sorti devant son adversaire. |
| atom245 | le lun 27 oct 2025 à 12:53
On voit qu'il y a plus de "pro" Hamilton que de "pro" Verstappen. Pour moi les deux méritaient une pénalité (5s) mais pas pour les mêmes actions. Tout le monde oublie que MV se fait virer dans l'herbe par Leclerc, lui-meême poussé par LH. Enfin ça a été animé et c'est qui compte. Norris était le coude à la portière |
| Yannick45 | le lun 27 oct 2025 à 13:10
Ils nous refont le coup de la roue devant le retro a la corde donne le droit au virage, sans tenir compte si le gars peut tourner. Apres toutes les polémiques qu’il’y a eu c’est abusé. |
| Monza | le lun 27 oct 2025 à 13:13
@atom245 y 'a pas de pro ou anti là, explique moi comment Verstappen comptait tourner au virage 1 ? c'est impossible là où il est en freinant aussi tard , qu'il se fasse pousser ou non , il suffit de revoir la video et pourquoi il n'a pas freiné non plus au virage 2 dans sa lutte contre Hamilton ? Ou pourquoi Leclerc n'a pas freiné lui aussi au virage 2 du 1er tour ? Hamilton a été sanctionné, rien à dire pour son cas (ils auraient pu juste demander qu'il rende une place à Verstappen ce qui aurait été cocasse vu que ce dernier l'avait doublé en coupant le virage précédant dans l'herbe) , mais ce qui est totalement anormal est l'absence de sanction pour les autres qui ont fait la meme chose ne le soient pas. tu ecris : "ça été animé, c'est l'essentiel" : pas d'accord avec toi , c'est important mais sans rapport avec les "sanctions" à prendre. on a déjà vu dans le passé comment les situations ont dégénéré après une periode de laxisme dans les decisions des commissaires, on a affaire à des chiens enragés en piste, pas des moutons, l'encadrement stricte est nécessaire. Si tu demandes à Verstappen de rendre immédiatement plus de places sur le 1er virage puis à Leclerc immédiatement après son passage dans l'herbe, en quoi cela aurait enlevé du spectacle ? au contraire il y en aurait encore eu plus puisque Leclerc aurait dépassé Hamilton en piste et Verstappen encore plus de monde dans sa remonté. Norris s'est clairement baladé oui et la capacité de Piastri à suivre les autres sans surchauffer etait impressionnante. Dernière édition le 27/10/2025 à 13:14 par Monza, édité 1 fois |
| SUBALASHI | le lun 27 oct 2025 à 13:29
Citation de Monza : virer l'herbe et mettez des bacs à gravillons profond et on verra comment ça se passera. mais on le sait comment ça se passera : aucun de ceux qui ont coupé ne serait sorti devant son adversaire. » @Monza voilà. Merci. |
| Monza | le lun 27 oct 2025 à 13:45
Décision des commissaires pour sanctionner Hamilton . La n°1 est bien entendu Verstappen. Ce sont de vrais comiques puisque Verstappen avait coupé le virage précédent et depassé hamilton dans l’herbe . "Cependant, en quittant la piste et en coupant le virage, le pilote a obtenu un avantage durable, dépassant la voiture n°1 et ne lui rendant pas la position par la suite. La pénalité standard pour avoir quitté la piste et tiré un avantage durable est donc appliquée." |
| da_master | le lun 27 oct 2025 à 15:19
Tu as tout très bien expliqué C’est un délire complet. Verstappen considère les échappatoires comme un embranchement pour éviter le freinage et ses risques, et ressortir peinard en ayant conservé sa position. Le mec n’a clairement aucune intention de prendre le 1er virage. Pour moi le GP s’arrête là le concernant. |
| da_master | le lun 27 oct 2025 à 15:21
https://www.instagram.com/reel/DQSUD8oD7qb/?igsh=Ynd1emh3NjI5MWx1 Le mec est plein extérieur et il ne tourne tout simplement pas ! |
| Monza | le lun 27 oct 2025 à 15:28
https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/alonso-accuse-la-fia-de-laxisme-face-a-des-actions-injustes-a-mexico,203680.html (Alonso accuse la FIA de laxisme face à des actions 'injustes' à Mexico) Dernière édition le 27/10/2025 à 19:04 par monza, édité 1 fois |
| SaluC1 | le lun 27 oct 2025 à 19:48
https://www.instagram.com/reel/DQS4BiWDTGS/?igsh=a2c1NTNub2F3dWw |
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