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Forum F1 2024
lbad le ven 1 mars 2024 à 17:34
Ca arrive ca arrive ... :D :D

lbad le ven 1 mars 2024 à 18:02
Voila ...

viktor le ven 1 mars 2024 à 18:04
:!: spoiler alerte:!: qualif 2023

Ça bouscule pas nos habitudes.

Dernière édition le 01/03/2024 à 18:19 par viktor, édité 2 fois
sebBreizh le ven 1 mars 2024 à 18:14
Les merco à 6 dixièmes :/
Par contre Ocon 9 :oh:
ItalianDriver le ven 1 mars 2024 à 18:16
Dommage, Leclerc avait le temps pour faire la pole en Q2…
Dernière édition le 01/03/2024 à 18:39 par ItalianDriver, édité 1 fois
viktor le ven 1 mars 2024 à 18:18
C 'est 2023 mon post.
ItalianDriver le ven 1 mars 2024 à 18:40
Oui, mais Leclerc en 2024 a tourné plus fort que la pole en Q2… :ouin:
atom245 le ven 1 mars 2024 à 18:40
Dommage que Fernand n'ai pas attendu un peu plus pour profiter de la meilleure piste.
Bon Max en tête comme dab !:/ Remake de 2023:/
Y'aura baston entre Mercos/Ferrari et Aston. Les McLaren n'ont pas l'air au top, à voir sur le prochain GP où le circuit sera très différent.
sebBreizh le ven 1 mars 2024 à 18:41
:D
Oh putain j’avais pas fait attention à la date 😅
monza le ven 1 mars 2024 à 18:41
Verstappen a bénéficié d'une très grosse aspi dans la ligne droite des stands en se lançant dans la ligne droite, il y au moins 1 a 1,5/10 gagnés ici, Leclerc n'a rien eu sur son tour, le vrai écart entre les deux est de moins de 1/10e. Très serré !
Pour la course,la tenue des pneus va etre capitale, les progrès de Ferrari sur ce point seront peut-être confirmées, j'espère !
La McLaren fera mieux sur d'autres circuits, la Mercedes performera quand ils arriveront a mettre leurs pneus dans la bonne plage de T° et Aston semble pas mal.
ItalianDriver le ven 1 mars 2024 à 18:46
Leclerc a aussi mal joué en ne gardant pas un dernier train neuf en Q3, c’est surtout ça qui le prive de la pole.

La Ferrari bien plus proche de la RB, voir peut-être devant… à confirmer sur le rythme de course, qui semble aussi bien avoir progressé.
Dernière édition le 01/03/2024 à 18:47 par ItalianDriver, édité 1 fois
Stiletoes1 le ven 1 mars 2024 à 18:49
Je sens que Perez va se faire remplacer par Sainz si ça continue :D
ItalianDriver le ven 1 mars 2024 à 18:49
:D
ItalianDriver le ven 1 mars 2024 à 18:50
Ce serait intéressant de voir Sainz chez RB.
Stiletoes1 le ven 1 mars 2024 à 18:54
Oui clairement :good:

Il termine à 4 dixièmes du prodige... s'il fait ça toute la saison, ça sent le roussi pour lui !
x4n4x le ven 1 mars 2024 à 20:07
Toniciano le ven 1 mars 2024 à 20:09
Alpine putain ça fait de la peine...
Stiletoes1 le ven 1 mars 2024 à 20:13
Personne veut aller à Enstone... Binotto préfère devenir Pizzaïolo pourtant De Meo a essayé de le séduire.

Missy Elliott qui a quitté Mercos préfère retourner faire des chansons !

Le plus gros problème d'Enstone c'est qu'ils n'ont jamais conçu de monoplace gagnant depuis l'ère hybrid... ils auraient du faire comme AMR recruter chez Redboules, mais personne à voulu venir... donc bon ils font avec les moyens du bord, pas grand chose à espérer !
monza le ven 1 mars 2024 à 23:45
Le problème n'est pas vraiment Enstone mais le haut management depuis des années et le fait de savoir que quoi qu'il se passe au niveau du chassis, il y aura le handicap , connu, du moteur Renault. Bon , en ce moment, c'est d'abord le chassis qui est à la ramasse ...
JerVap le sam 2 mars 2024 à 00:06
ils ont aussi un déficit de 30cv VS les autres teams :/
Stiletoes1 le sam 2 mars 2024 à 00:15
Ce n'est pas le haut management qui conçoit, développe, produit les monoplaces encore moins pour les moteurs...

Le problème c'est qu'Alpine n'a jamais réussi à débaucher des talents aux top teams, contrairement à AMR par exemple et on voit le résultat !!!

A Enstone ils sont limité ils ont un plafond de verre ils ont jamais réussi à dépasser une P4 et surtout ils arrivent pas à produire constamment une voiture compétitive qui progresse... ils repartent quasiment à 0 chaque saison, ils comprennent rien à leur voiture etc...

Sans quelqu'un d'expérimenté qui vient de la F1 et d'un top team pour leur dire ce qui ne va pas, vu qu'il aura déjà toutes les connaissances et savoirs associés pour faire un comparatif entre enstone et l'écurie top team d'où il vient, il ne se passera pas grand chose !
atom245 le sam 2 mars 2024 à 08:09
Le petit déficit moteur n'est pas le plus important, c'est surtout le chassis qui merde chez Alpine.
Yakou23 le sam 2 mars 2024 à 10:03
Yakou23 le sam 2 mars 2024 à 10:04
Mc Laren était nulle part l’an dernier à Bahreïn.
lbad le sam 2 mars 2024 à 12:12
https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/50-d-engagements-la-f1-a-besoin-des-sprints-pour-ses-sponsors,188996.html (Formule 1 | + 50 % d’engagements : la F1 a besoin des sprints pour ses sponsors)
SaluC1 le sam 2 mars 2024 à 16:09
Le dépassement de Russel sur Leclerc :oh:
EnFonde6 le sam 2 mars 2024 à 16:17
Bon ben c'est clair maintenant, le championnat est plié :D
6.5sec en 8 tours...
stinger le sam 2 mars 2024 à 16:24
Ouais je vais aps en voir beaucoup des grand prix cette année… ça va encore être bien chiant
ItalianDriver le sam 2 mars 2024 à 16:29
Et Ferrari refait n’importe quoi… :D
ItalianDriver le sam 2 mars 2024 à 16:33
Sainz pouvait faire 2, dommage de l’avoir arrêté aussi tôt…
Dernière édition le 02/03/2024 à 16:33 par ItalianDriver, édité 1 fois
stinger le sam 2 mars 2024 à 16:40
Au mieux il faisait 3 vu le rythme des RB il se faisait bouffer de toute manière…
Il est à 6 secondes…
rafabenz le sam 2 mars 2024 à 16:49
On se fait chier :/
EnFonde6 le sam 2 mars 2024 à 16:53
Ouais les 9 premiers roulent sans aucune bagarre...
ItalianDriver le sam 2 mars 2024 à 17:05
Pas convaincu des pneus tendres sur RB…
lbad le sam 2 mars 2024 à 17:12
Record du tour pour Max ... La messe est dite et Sergio suit derrière pas trop près quand même :D
Dernière édition le 02/03/2024 à 17:12 par lbad, édité 1 fois
ItalianDriver le sam 2 mars 2024 à 17:19
La RB tient super bien les tendres.
lbad le sam 2 mars 2024 à 17:33
ItalianDriver le sam 2 mars 2024 à 17:38
Il a manqué 3 tours à Sainz. :D

RB toujours au top.
Ferrari pas si mal, mieux que l’an dernier.
Mercedes et McLaren derrière, suivies par Aston.
Yakou23 le sam 2 mars 2024 à 17:44
Il fait encore attendre pour voir les forces en présence. Les essais d’intersaison et la 1ere course ça veut rien dire
Toniciano le sam 2 mars 2024 à 17:49
C'était particulièrement ennuyeux je dois dire.
Mixomatos le sam 2 mars 2024 à 17:51
triste pour les alpine
bon on s en fout le championnat est deja joue
viktor le sam 2 mars 2024 à 18:00
Quand Verstappen sera titré dans 3 mois, on aura une idée des forces en présence. @Yakou23
Yakou23 le sam 2 mars 2024 à 18:02
Exactement
Stiletoes1 le sam 2 mars 2024 à 18:35
Heureusement qu'il y avait le WEC avec Peugeot à regarder !
Stiletoes1 le sam 2 mars 2024 à 18:40
Stiletoes1 le sam 2 mars 2024 à 19:05
https://f1i.autojournal.fr/infos/organigramme/staff-technique-decime-chez-alpine/ (Staff technique décimé chez Alpine F1)
xxxthedevilxxx le sam 2 mars 2024 à 19:25
:ouin:
monza le sam 2 mars 2024 à 19:39
Ça c'est une très bonne nouvelle ... si ceux de devant n'ont pas eu le même type de soucis :
https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/russell-et-hamilton-ont-ete-serieusement-ralentis-par-la-surchauffe-de-leurs,189091.html (Formule 1 | Russell et Hamilton ont été sérieusement ralentis par la surchauffe de leurs moteurs)
monza le sam 2 mars 2024 à 19:43
Pour Alpine, logique que les directeurs techniques et aero partent vu le tréteau qu'ils ont pondu !
Reste à savoir ce qu'il y a derrière....
Bon il reste le super manager recruteur Flamin qui me donne des frissons dès qu'il s'exprime.
Stiletoes1 le sam 2 mars 2024 à 19:47
Famin il a le charisme d'un bulot... il vient pas de la F1, c'est un monde de requin dans le paddock il doit pas peser lourd... du coup c'est pas sur lui qu'il va falloir compter pour faire des gros recrutements !

On peut déjà dire que c'est foutu pour 2026 chez Alpine... ils devraient se concentrer uniquement sur le WEC !
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