Forum F1 2024 - Page 49

le mer 6 nov à 09:49

Bottas qui vire avec Zhou, oh mince.
Qui pour faire P19 et P20 l'an prochain ?

EnFonde6

le mer 6 nov à 10:09

Bortoleto est annoncé chez Sauber

le mer 6 nov à 10:11

C'est un alcool ?

EnFonde6

le mer 6 nov à 10:14

En tout cas c'est pas bête comme line-up avec Hulkenberg expérimenté, et un jeune qui vient de F2.
Mais bon 2025, ça va etre la purge pour eux

le mer 6 nov à 10:16

A côté de ça la "zober academy" avait Pourchère champion de F2 et ils sont même pas foutus de lui donner le volant, gerbant.
Je l'ai mauvaise !

le mer 6 nov à 10:39

Bortoleto, rookie, avait survolé le championnat F3 FIA en 2023, loin devant Colapinto qui a déja sa chance en f1.
La il est en passe de gagner le championnat F2 alors qu'il est rookie, même si Hadjar pourrait lui passer devant.
Le problème c'est que les mecs si ils font pas direct F2=> F1 ils se retrouvent vite à végéter.

Sinon je vous invite à regarder la course de Bortoleto à monza , il part dernier et gagne la course. (et dernier jusquà 8eme sur la 1ere course).
Il donne bp de consigne à son équipe depuis la voiture, il est propre en course. J'aime beaucoup ce pilote.
Je sais plus ou j'ai entendu qu'il était le protégé d'Alonso. Mais il a vraiment montré de belles choses. Je regarde pas la F3 mais j'ai suivi la F2 et franchement je le trouve top ce petit.

Dernière édition le 06/11/2024 à 10:54 par Yannick45, édité 2 fois

EenSayn

le mer 6 nov à 11:28

Un Brésilien, c'est bon pour ce marché là, plus qu'un français.

NikosRabbit

le mer 6 nov à 13:29

Pourchaire a mis 3 ans à gagner et il est Français. La F1 c’est mort. Mais il peut rebondir ailleurs.

Je pense que Martins et surtout Hadjer sont de meilleurs espoirs.

En ts cas ça fait plaisir de voir tant de jeunes inonder le plateau f1 l’an prochain. Et il y a clairement des tous bons ! Ça va figurer !
Avec un niveau qui se resserre en tête, 2025 devrait être bien sympa.
Bataille à 3 teams en vue avec Verstappen, Sainz, Norris, Piastri, Norris, Leclerc et Hamilton ?

rafabenz

le mer 6 nov à 13:39

Sainz faut l oublier

stinger

le mer 6 nov à 13:42

s'en est ou les rumeurs comme quoi il pourrait se retrouver dans le RB au lieu de chez Williams ?

NikosRabbit

le mer 6 nov à 15:27

C’est trop vague.

Aujourd’hui il se dit que Carlos Slim pourrait envisager de sponsoriser Colapinto à la place de Perez.
Du coup bonne ope pour Williams qui récupère des fonds et un bon pilote ?
Ou RB saura manipuler tout ça et garder les dollar de Slim et récupérer Colapinto ?

En ts cas, c’est sur ça pue pour Perez.

Car s’il n’a plus les $ de la famille Slim il n’ira même pas chez Racing Bulls.

Autre souci, Lawson doit rouler l’an prochain chez RB ou sinon RB s’engage à le perdre.

EnFonde6

le mer 6 nov à 16:08

Williams a déjà Albon et Sainz signé non ? Ca serait étrange qu'un gros sponsor viennent pour un pilote de réserve

le mer 6 nov à 16:13

Si Le Saint part chez RB, Colle à Peinture pourra rester chez Williams.

NikosRabbit

le mer 6 nov à 18:19

ID à résumé.

Et nous devrions retrouver Bottas en pilote de réserve chez Merco sachant qu’il ne sera pas reconduit, comme Zhou chez Sauber, qui leur ont préféré Bertoloto et Hulkenberg.

Grille 2024 100% copié / collé de 2023. 2025, juste avant le changement de réglementation en 2026, ça bouge sévère !

Monza

le jeu 7 nov à 13:29

il semble très ouvert au dialogue ce Ben sulayem !

https://fr.motorsport.com/f1/news/pilotes-renvoient-ben-sulayem-propre-langage-gpda/10671295/ (Les pilotes de F1 renvoient Ben Sulayem "à son propre ton" et "langage")

ferrariste

le jeu 7 nov à 13:53

La déclaration est folle

stinger

le jeu 7 nov à 14:59

Sympa l ambiance

spilner

le jeu 7 nov à 15:06

bah ca appartient à des américains faut tout censurer

le jeu 7 nov à 15:14

Je me demande comment légalement ils peuvent infliger du travail d'IG ou des amendes pour un "gros mot" n'ayant aucun lien avec des propos officiellement condamnables par la justice.
Les pilotes ne peuvent pas se mettre en grêve par respect pour les supporters qui paient leur place et leur déplacement, mais ça ferait bien le job pour faire plier la FIA

le jeu 7 nov à 15:33

C'est ridicule ils ne sont pas à la maternelle, ils ont raison et Max le premier d'enfin réagir en conséquences.
Très bon communiqué !

Monza

le jeu 7 nov à 15:42

Ben Sulayem est un autocrate à la FIA, c'est un poste pas simple, il faut une forte personnalité mais pas pour emm....r les pilotes sur ce point. j'espère qu'il dégagera aux prochaine élections.
Les americains s'en moquent que leclerc ou Verstappen prononcent le mot fuck, il n'y a qu'à voir le succés des series Netflix sur la F1 .

Brewery

le jeu 7 nov à 15:44

Les américains, ceux qui bipent toutes les injures ?

Monza

le jeu 7 nov à 15:46

oui exactement, ça fait vendre

spilner

le jeu 7 nov à 15:49

ils s'en moquent pas la cool down room est pas en direct exprès pour pouvoir bipper les injures

le jeu 7 nov à 18:12

On passe pas non plus les grands prix de F1 dans les écoles, faut qu’ils arrêtent cette hypocrisie a 2 balles.
Alors les gamins de 10 ans ont accès a du porno no limit juste en appuyant sur un bouton « oui j’ai plus de 18 ans », mais dire fuck dans une interview qu’aucun mineur de la planete ne doit regarder ca c’est 10 000€ d’amende.
Dommage que Raikonen ne soit plus la.

SUBALASHI

le ven 8 nov à 20:41

j'aimerais bien que James HUNT soit pilote en 2025. Binmoktarmachin serait en PLS.

monza

le ven 8 nov à 20:56

@Spilner la cool room est sous "procédure" FIA (jusqu'au podium) 😉
De toute façon coté ricain la tradition est de biper le mot fuck , mais je suis persuadé que Liberty au fond s'en moque totalement tant que ça fait de l'audience. Gunther a fait l'audience sur Netflix en partie en raison de son vocabulaire imagé et très souvent bipé.

kanter

le ven 8 nov à 21:39

Il en fait même un business, il etait sur scène avant le Grand-Prix à Melbourne, “an evening with Guenther Steiner “ où il raconte sa carrière

Lbad

le dim 10 nov à 08:25

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/jusqu-a-30-de-spectateurs-en-plus-liberty-media-adore-les-sprints-f1,195333.html (Formule 1 | Jusqu’à 30 % de spectateurs en plus : Liberty Media adore les sprints F1)

« Les courses sprint attirent également un public de plus en plus nombreux. La fréquentation du vendredi des week-ends de sprint sur les circuits est en hausse d’environ 30 % par rapport aux week-ends sans sprint. L’audience télévisuelle des week-ends de sprint est également, en moyenne, supérieure de 10 % à celle des week-ends sans sprint. »

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/revenus-en-baisse-mais-benefices-en-hausse-pour-la-f1,195332.html (Formule 1 | Revenus en baisse mais bénéfices en hausse pour la F1)

Dernière édition le 10/11/2024 à 08:26 par Lbad, édité 1 fois

Lbad

le jeu 21 nov à 21:46

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/la-fia-bannit-les-patins-de-ferrari-et-mercedes-f1-a-la-demande-de-red-bull,195586.html (Formule 1 | La FIA bannit les patins de Ferrari et Mercedes F1 à la demande de Red Bull)

La Formule 1 a surpris les équipes en interdisant les éléments de protection sur les « patins antidérapants » sous les monoplaces de 2024.

Dans la nouvelle zone d’effet de sol, rouler le plus près possible de la piste est un avantage - mais le risque est que le plancher en bois s’use tellement qu’il devienne illégal.

De nombreuses équipes ont imaginé des solutions de protection spéciales. Et presque la moitié des équipes pensaient avoir trouvé une faille dans la réglementation avec une conception différente de ces patins qui provoquent les fameuses gerbes d’étincelles.

Mais Red Bull a déposé une plainte auprès de la FIA contre des rivaux comme Ferrari, Mercedes et Haas F1, et a averti que des protestations pourraient être déposées si l’instance dirigeante n’agissait pas.

Une semaine avant le GP de Las Vegas, toutes les équipes ont reçu une directive technique par courrier. La FIA a annoncé que les patins de protection en question n’étaient pas autorisés."

Ferrari aurait aimé déplacer l’interdiction au Grand Prix du Qatar, mais n’a pas pu obtenir gain de cause.

Cette décision pourrait obliger des équipes comme Ferrari à faire rouler leurs voitures plus haut lors des trois Grands Prix restants de la saison, ce qui entraînerait une perte de performances.

le sam 23 nov à 09:34

Belle pôle position de Russel

Très bon Gasly

Déçu par Hamilton et les McLaren

Et bien aussi pour Tsunoda qui devrait déjà être à la place de Perez qui a encore foiré

le sam 23 nov à 09:38

Williams ils vont ramener une Ford Capri pour les dernières courses.

le sam 23 nov à 17:22

Superbe Gasly!!!!!
Hamilton dommage vu ses essais, sa perte du train arriere fait flipper!
Bravo Russel.
Course sympa demain

le sam 23 nov à 17:24

Ferrari pourrait faire une bonne opération demain. À voir.

starter

le sam 23 nov à 18:03

Parait qu’ils vont faite rouler Sinner en rookie en FP1 au Qatar, ils vont tout déglinguer!

Dernière édition le 23/11/2024 à 18:04 par starter, édité 1 fois

Spilner

le sam 23 nov à 18:17

ah bon t'es sur? J'ai pas recu de coup de fil

le sam 23 nov à 19:08

xxxthedevilxxx

le sam 23 nov à 19:31

le dim 24 nov à 07:34

Leclerc est en forme je trouve!

le dim 24 nov à 07:41

Moins que Sainz

Moins que les Mercedes

Faut pas que ID donne son avis sur les Ferrari, à chaque fois ils sont moins performants que prévu

Pas de bol pour Gasly

le dim 24 nov à 07:52

Bon OK Charles est 2ème

le dim 24 nov à 08:21

Les Ferrari sont là, il y a juste eu un drop énorme sur les médium en début de course, mais sinon ils avaient le rythme des Mercedes.

Hamilton impressionnant.

le dim 24 nov à 08:27

Bravo Verstappen

le dim 24 nov à 08:34

Sainz qui est meilleur que les inges Ferrari sur la stratégie comme souvent… il aurait peut-être pu contenir Hamilton vu la Vmax des Ferrari. 3pts de perdus aux constructeurs.

le dim 24 nov à 09:36

Oui les Ferrari étaient impressionnantes en ligne droite, Hamilton remontait peu malgré le Drs.
D’ailleurs LW peut s’en vouloir de sa Q3, superbe course.
Bravo a Verstappen qui a su gerer cette fin de championnat sans erreur.

le dim 24 nov à 16:15

Je vois que la F1 passionne toujours autant, je me demande si notre numéro de duettiste avec Damon ne me manque pas

EenSayn

le dim 24 nov à 16:43

Finalement, il était pas mal, ce championnat 2024

le dim 24 nov à 17:04

C’est pas fini, il y a le bataille chez les constructeurs.