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Yannick45 le lun 27 sept à 21:56
Citation de lbad :
« https://www.leblogauto.com/2015/07/f1-la-fia-contre-les-faux-arrets-au-stand.html (F1 : la FIA contre les faux arrêts au stand - Leblogauto.com)

28.12 Le personnel de l'équipe n'est autorisé dans la voie des stands qu'immédiatement avant de devoir travailler sur une voiture et doit se retirer dès la fin des travaux. »


@lbad

Oui ça je l'ai vu, mais ça ne parle pas de "faux arrêts" ou d'intox.
La Hamilton dit qu'il rentre, et se ravise au dernier moment. On voit bien les mécanos rentrer qd ils comprennent qu'hamilton est rentré en piste.
Ils ne parlent pas non plus de sanction/amende contrairement à autres points.
lbad le lun 27 sept à 22:55
C'est là le soucis ... personne n'interdit a un pilote de penser rentrer, d'en informer le stand) et qui finalement juge (vrai ou faux) qu'il peut rester sur la piste quelques tours de plus ... ce qui est interdit c'est de sortir avec les pneus sans raison puis de rentrer comme si de rien n’était ... Il faudrait que les mécanos ne sortent vraiment que lorsque la voiture est dans la voie des stands mais ça peut faire trop court selon ou on est placé ...
Yannick45 le mar 28 sept à 09:10
Disons que c'est sacrément sujet à interprétation. Comme beaucoup d'articles du règlement d'ailleurs.
ItalianDriver le mar 28 sept à 09:58
Il faudrait une obligation de rentrer si les mécanos sortent. Sinon pénalité de 10s. Ce serait assez facile à mettre en place.
monza le mar 28 sept à 10:05
totalement contre cette idée qui favoriserait ceux qui sont en bout de stand et qui ont le temps d'attendre pour sortir contrairement aux 1ers stands.
Yannick45 le mar 28 sept à 11:00
Perso je trouve qu'autoriser de fausses sorties (officiellement) serait sympa. L'intox fait partie du sport, a partir du moment où il n'y a pas de pb de sécurité (des mécanos).
Et surtout ça laisse au pilote le choix d'adapter sa situation jusqu a la dernière seconde (notamment en cas de circonstances particulières comme la météo).
S-teff le mar 28 sept à 11:36
Ce serait sympa en effet pour l'intox ! Mais côté sécurité ça serait moyen avec des gusses qui se baladent à tout bout de champ sur la pit-lane.
starter le mar 28 sept à 12:03
L’intox c’est ce qui se pratiquait couramment il y a encore quelques années
ItalianDriver le mar 28 sept à 14:52
Monza>> tu mets une ligne sur le circuit, pas le droit de sortir après cette ligne, et si tu es sorti, le pilote doit obligatoirement rentrer.
Yakou23 le mar 28 sept à 17:55
il serait préférable de ne pas légiférer sur ce sujet ... ça sent l'usine à gaz, là
lbad le mar 28 sept à 18:43
Sujet très délicat qu'il est bien difficile a légiférer ...
atom245 le mar 28 sept à 19:01
Chacun fait sa course, point barre. Si une équipe et plus maline que les autres, tant mieux pour elle.
Pour moi Norris aurait du s'arrêter, son équipe lui a demandé il me semble et il a refusé. Il s'est tiré une balle dans le pieds. Une deuxième place aurait eu plus de gueule.
monza le mar 28 sept à 22:01
A voir absolument 👍

https://www.facebook.com/Formula1/videos/954805332057350/ (Facebook)
Facebook -
starter le mar 28 sept à 22:39
Enorme le passage avec Stroll «peux-tu rester en piste dans ces conditions? » :D
monza le mar 28 sept à 22:52
😂
lbad le mer 29 sept à 11:57
https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/la-fia-explique-le-drapeau-noir-et-blanc-pour-mazepin-en-russie,164110.html (Formule 1 | La FIA explique le drapeau noir et blanc pour Mazepin en Russie)
monza le mer 29 sept à 23:30
Le soit disant metier d"Hamilton dans "sa" decision de rentrer :
https://www.facebook.com/568665409957112/posts/2241441239346179/ (Facebook)
lbad le jeu 30 sept à 06:17
Il avait bien dit a la radio (en direct ) qu'il ne voulait pas rentrer lors du premier appel du stand et devant l'insistance du stand Merco il est rentré ... rien de nouveau et à la fin de la course il a remercier son team d'avoir insisté pour le faire rentrer ... c'est une victoire d’équipe ;)
rafabenz le jeu 30 sept à 09:20
le métier c'est aussi de savoir écouter son équipe quand il faut, chose que Norris n'a pas fait par manque de métier justement ;) :cool:
Yannick45 le jeu 30 sept à 09:42
Oui, Hamilton même lors de son entrée, a dit à la radio "mais il ne pleut plus!" et il a exprimé son mécontentement.
La suite à donné raison à son team. Mais bon, ça aurait autant pu tourner dans l'autre sens. Bien malin celui qui peut connaitre l'évolution de la météo précisément.

Le métier, c'est autant faire confiance à son équipe que de savoir la contredire en fonction de son ressenti (usure des pneus par exemple). Après, ça reste souvent un pari.
da_master le jeu 30 sept à 09:46
Voilà. Y a des décisions à prendre et puis rétrospectivement on appelle ça le métier ou l’entêtement…
Toniciano le jeu 30 sept à 09:48
Merco c'est vraiment un team incroyable, ils font parfois quelques erreurs mais globalement c'est masterclass.
On voit que RBR n'est plus habitué à jouer un championnat, du coup met tout sur Max mais avec encore pas mal de loupés (l'arrêt au stand cata de Monza...) et le fait qu'ils ne peuvent pas jouer la stratégie avec les deux autos.
ItalianDriver le jeu 30 sept à 09:48
Je pense que si les positions étaient inversées, il y a de fortes chances que Norris serait rentré et Hamilton, resté en piste...
Yannick45 le jeu 30 sept à 09:55
Citation de Toniciano :
« Merco c'est vraiment un team incroyable, ils font parfois quelques erreurs mais globalement c'est masterclass.
On voit que RBR n'est plus habitué à jouer un championnat, du coup met tout sur Max mais avec encore pas mal de loupés (l'arrêt au stand cata de Monza...) et le fait qu'ils ne peuvent pas jouer la stratégie avec les deux autos. »


@Toniciano

Oui, on peut dire ce que l'on veut, se plaindre de la domination de Mercedes etc...Mais c'est pas pour rien non plus.
Toniciano le jeu 30 sept à 09:57
Je râle mais en vrai total respect, surtout quand tu vois de quoi ça partait avec l'auto ratée de 2010 post BGP.
Mais déjà en 2013 l'auto était très réussie et posait les bases...
Avec 100ch de plus mini que tout le monde et une team affûtée, depuis ils ont pu dérouler.
viktor le jeu 30 sept à 12:50
J'aurais tendance à croire que norris ne serait pas rentré tant que Hamilton serait resté en piste. @ItalianDriver
lbad le ven 1 oct à 10:07
lbad le ven 1 oct à 10:19
petij71 le ven 1 oct à 10:36
Ils ont perdu un pari? :oh:
lbad le dim 3 oct à 21:25
https://www.f1actu.com/mercedes-amg-hpp-declare-une-baisse-du-chiffre-daffaires-de-50-millions-deuros/ (Mercedes AMG HPP déclare une baisse du chiffre d’affaires de 50 millions d’euros | F1ACTU.COM)
Yannick45 le mar 5 oct à 16:52
Ah ben tient, j'en parlais l'autre jour.

https://f1i.autojournal.fr/infos/pluie-infos/pirelli-suggere/ (Pirelli suggère... des carénages !)
rafabenz le ven 8 oct à 13:04
Les merco plutot devant en EL1
Pluie annoncé pour ce week end
changement de moteur pour Hamilton


ca promet encore une belle course
ItalianDriver le ven 8 oct à 14:11
Il ne change que l'ICE, et ne perd que 10 places, fourbe, mais risqué si les autres parties lâchent avant la fin de la saison.
rafabenz le ven 8 oct à 14:26
fourbe ? :etourdi:
EenSayn le ven 8 oct à 21:49
Citation de Yannick45 :
« Ah ben tient, j'en parlais l'autre jour.

https://f1i.autojournal.fr/infos/pluie-infos/pirelli-suggere/ (Pirelli suggère... des carénages !) »


@Yannick45

Ouais, enfin s'ils foutent le garde-boue, la piste ne séchera plus! :idee: :etourdi:
Yannick45 le ven 8 oct à 23:21
Citation de EenSayn :
«
Citation de Yannick45 :
« Ah ben tient, j'en parlais l'autre jour.

https://f1i.autojournal.fr/infos/pluie-infos/pirelli-suggere/ (Pirelli suggère... des carénages !) »


@Yannick45

Ouais, enfin s'ils foutent le garde-boue, la piste ne séchera plus! :idee: :etourdi: »


@EenSayn

C'est moins grave avec les pneus maxi pluie. C'est surtout le manque de visibilité le problème.
ItalianDriver le sam 9 oct à 15:16
Pole d'Hamilton (qui partira 11e), Bottas 2, Versti 3, et Leclerc 4.

1e ligne Bottas-Versti
2e ligne Leclerc-Gasly :good:
ItalianDriver le sam 9 oct à 15:43
Andretti pret à prendre 80% de Sauber (Alfa Romeo).

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/andretti-va-certainement-discuter-du-rachat-de-sauber-a-austin,164397.html (Formule 1 | Andretti va certainement discuter du rachat de Sauber à Austin)
lbad le dim 10 oct à 14:02
Piste mouillée :love: :love: :love:

20% de risque de voir a nouveau la pluie durant la course ... hier on été a presque 0 % ...
stinger le dim 10 oct à 15:35
Pas content Lewis…
ItalianDriver le dim 10 oct à 15:37
N’importe quoi la stratégie Mercedes… tout comme Ferrari avec Leclerc.

Superbe course de Sainz, foutu en l’air par le box Ferrari.
lbad le dim 10 oct à 15:44
Bizarre que Merco cafouille cette année dans la stratégie ... Pour Ferrari c'est hélas plus habituel ...
Rusty le dim 10 oct à 16:03
Bravo Bottas. :good:
atom245 le dim 10 oct à 19:42
Boitas dominateur aujourd'hui et MT dans le dernier tour. C'était lui le boss:good:
Lewis et Leclerc ont perdu des points avec leur stratégie merdique.
Max a assuré sur ce GP, il l'a bien joué et repasse en tête.:good:
rougepompiers le dim 10 oct à 20:54
Bravo Bottas , victoire méritée , intouchable aujourd'hui ! Pole , départ au top, meilleur tour et victoire un sans faute . Il est souvent présent au bon moment !
ItalianDriver le dim 10 oct à 21:13
Le nouveau moteur Ferrari semble pas mal, le nouveau Mercedes semble aussi puissant que le Ferrari 2019… :D
stinger le dim 10 oct à 21:14
Enfin Mercedes a gagné quoi :D
Mais ils ont sans doute triché
starter le lun 11 oct à 10:55
Les pneus d'Hamilton. Ca aurait été joueur d'aller au bout :D
Toniciano le lun 11 oct à 10:57
Quel dommage il aurait dû essayer :D
reminator le lun 11 oct à 12:11
Il voulait tester. C'est l'équipe qui ne l'a pas suivi sur ce coup.
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