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 FIA WRC 2022 - C'est reparti |
| jap_addict |  le ven 16 nov 2018 à 11:37
Oui, mais Ogier n'ouvre pas la route demain, donc s'il ne connait pas d'avaries ou ne commet pas de fautes, il va probablement remonter au classement.   |
| jap_addict | le sam 17 nov 2018 à 15:38
Je vois que ça passionne les foules !  https://www.rallye-sport.fr/ogier-le-titre-faute-de-mieux/ (Ogier, le titre faute de mieux) C'est pas fait, mais c'est bien parti sauf incident de parcours. Les gilets jaunes sont pas là pour mettre le binz, c'est déjà ça...  |
| caraddict | le sam 17 nov 2018 à 15:42
Oui ça semble plié sauf surprise |
| jap_addict | le sam 17 nov 2018 à 15:44
Toy en passe de remporter le titre. Chapeau après un retour aussi récent. Tanak va être un sacré client l'an prochain ! J'en fais dès maintenant mon favori, il me semble tellement plus rapide que tous les autres, Ogier compris. Reste à voir la compétitivité de la DS qui semble bien revenir en fin de championnat avec des pilotes qui restent sur la route.  https://www.rallye-sport.fr/toyota-a-fait-le-plus-dur-tanak-aussi-mais/ (Toyota a fait le plus dur, Tanak aussi mais ...) |
| caraddict | le sam 17 nov 2018 à 15:46
Y a plus de DS |
| jap_addict | le sam 17 nov 2018 à 15:51
Oups ! C3 donc ! Bon, j'aurais du dire Citron et là j'aurais eu bon... |
| viktor | le sam 17 nov 2018 à 16:00
Le décalage horaire n'aide pas. |
| Marko | le sam 17 nov 2018 à 17:00
Citation de jap_addict : « Tanak va être un sacré client l'an prochain ! J'en fais dès maintenant mon favori, il me semble tellement plus rapide que tous les autres, Ogier compris. Reste à voir la compétitivité de la DS qui semble bien revenir en fin de championnat avec des pilotes qui restent sur la route. »@jap_addict La C3 est bonne, même si l’arrière aime se promener. La Hyundai est bonne aussi. La Toy est au dessus du lot. Mais Tanak (bien que ça fait quelques années que je suis "fan" @Pi² est témoin ) est tout le temps borderline.La fiesta est à la ramasse totale. Et ce n'est pas le pare soleil que Ford Performance a apporté qui a aidé ... Même l'évo moteur qui devait arrivé n'est pas venu  Ce que fait Ogier avec est juste magnifique Et plus d'un pilote le dit Aussi bien Ogier que Neuville ou Tanak mérite le titre cette année |
| ché | le sam 17 nov 2018 à 18:13
Désolé mais ce que tu dis n'est que supposition. C'est bien de supporter un pilote mais de là à prétendre qu'il conduit une brouette pour le mettre autant en valeur, c'est trop gros. On sait que chaque marque a ses qualités et ses faiblesses. La Ford est juste celle qui a le profil le plus polyvalent, pas spécialement la plus rapide mais elle n'a pas de gros défauts. La Toy est un avion mais elle est plus fragile. La Huyndai est un tank qui passe bien le cassant mais est difficile à régler sur asphalte et terre rapide. La C3 est une F1sur asphalte. La Ford se promène au milieu de tout ça en tirant son épingle du jeu honnêtement. |
| Marko | le sam 17 nov 2018 à 19:00
Je ne supporte pas plus Ogier qu'un autre. Sors toi ça de la tête. Tu feras un bon pas en avant Et relis bien ce que j'ai écrit: "Et plus d'un pilote le dit" et je ne suis aucun de ses pilotes Dernière édition le 17/11/2018 à 19:12 par Marko, édité 1 fois |
| Fransyl | le sam 17 nov 2018 à 19:24
Bravo Ogier s'il gagne encore le titre, tous les ans depuis 3 ans , on dit que ça sera impossible, et ils nous fait mentir à chaque fois ,et encore cette fois, vous pensez que l'année prochaine ce sera pour Tanak , comme cette année devait être logiquement l'année de Neuville |
| Marko | le sam 17 nov 2018 à 19:29
C'est pas encore fini. Neuville tout comme Tanak peuvent être champion |
| Marko | le sam 17 nov 2018 à 19:34
Mais perso, je préférerai Tanak à Neuville |
| ché | le sam 17 nov 2018 à 19:56
Faut pas se méprendre non plus. Les deux derniers titres d'Ogier sur Ford, il les mérite à 100%. J'inclus 2018 car je ne vois pas ce qu'il peut encore lui arriver après la crevaison de Neuville. Il a montré qu'il pouvait être champion sur une voiture 'normale', une voiture qui ne met pas une seconde au kil aux autres. Je dis bravo pour ça. |
| Marko | le sam 17 nov 2018 à 20:12
Pour le moment, j’attends la fin du rallye. Enfin, je verrais ça demain matin au réveil |
| jap_addict | le sam 17 nov 2018 à 21:54
Citation de Fransyl : « Bravo Ogier s'il gagne encore le titre, tous les ans depuis 3 ans , on dit que ça sera impossible, et ils nous fait mentir à chaque fois ,et encore cette fois, vous pensez que l'année prochaine ce sera pour Tanak , comme cette année devait être logiquement l'année de Neuville »@Fransyl Heeeeuuuuu, il me semble qu'Ogier est déjà détenteur de 5 titres, et que ce serait donc son sixième, successif de surcroit... |
| f11985 | le sam 17 nov 2018 à 22:02
Allez une 6éme couronne la plus difficile de sa carrière ! |
| viktor | le sam 17 nov 2018 à 22:50
Le live tv c'est maintenant mais bof un français cdm 6 fois de suite c'est pas suffisant pour être diffusé... Dernière édition le 17/11/2018 à 22:52 par viktor, édité 1 fois |
| Fransyl | le sam 17 nov 2018 à 23:01
Oui, mais je dis que depuis 3 ans ( depuis l'arrêt de Volkswagen ) il n'est plus le favori à cause de son matériel supposé inférieur, et il s'en tire quand même |
| Marko | le sam 17 nov 2018 à 23:03
Ca ne fait que 2 ans qu'il est chez M-Sport |
| Fransyl | le sam 17 nov 2018 à 23:07
Je voulais dire que ça fait maintenant 3 ans, donc 3 fois qu'on le pronostique perdant Je sais ,je ne suis pas clair, mais c'est les 15 ans de mes filles et J'ai une bouteille de champagne dans le corps |
| Marko | le sam 17 nov 2018 à 23:14
J'ai une demi bouteille de rhum dans la tronche, aussi. Mais je t'avoue que je n'arrivais pas a saisir le sens de ta phrase. Maintenant, j'ai compris |
| Marko | le dim 18 nov 2018 à 05:27
et de 6 pour Ogier |
| ché | le dim 18 nov 2018 à 06:15
Put... de karma. Vivement 2019. |
| da_master | le dim 18 nov 2018 à 14:03
6 titres consécutifs, la vache ! Personne n’avait accompli ça avant lui en rallye il me semble ? |
| caraddict | le dim 18 nov 2018 à 14:06
Bah si, Loeb Mais chapeau à lui oui, ça reste un superbe exploit |
| da_master | le lun 19 nov 2018 à 10:26
Ah oui je viens de vérifier, ses 9 titres sont consécutifs. L'hallu... Bref 6 titres de suite c'est dingo |
| blueleon | le lun 19 nov 2018 à 10:32
Le dernier champion du monde qui ne soit pas français, c'est Petter Solberg en 2003  (et encore Loeb etait 2eme a 1 p'tit point) |
| NikosRabbit | le lun 19 nov 2018 à 10:49
Parceque Citroën lui avait dit d assurer le championnat constructeurs. Sinon... Ya de forte chance que Solberg n'ait pas eu ce titres😁 |
| da_master | le lun 19 nov 2018 à 11:19
Le dernier champion du monde qui ne s'appelle pas Sébastien (stat toujours aussi marrante !) |
| blueleon | le lun 19 nov 2018 à 12:05
D'ailleurs Neuville a demandé a l'etat civil de changer son prénom en "Sébastien"  |
| Marko | le lun 19 nov 2018 à 19:53
Citation de blueleon : « D'ailleurs Neuville a demandé a l'etat civil de changer son prénom en "Sébastien" »@blueleon Il faut dire que Raymond, c'est pas tendance |
| Olivier25 | le jeu 13 déc 2018 à 14:22
https://ch-fr.motorsport.com/wrc/news/loeb-hyundai-accord-rallye-2019/4312143/ (Accord entre Loeb et Hyundai pour un programme WRC 2019 - Motorsport.com Suisse) |
| Marko | le jeu 13 déc 2018 à 14:41
C'est bien signé 6 manches avec la Hyundai WRC Et puis sacré secret de polichinelle ... Dernière édition le 13/12/2018 à 14:46 par Marko, édité 1 fois |
| NikosRabbit | le jeu 13 déc 2018 à 17:02
Et dès le Monte Carlo 👌 |
| milegas | le jeu 13 déc 2018 à 18:15
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| Marko | le dim 16 déc 2018 à 15:27
Apparemment, l'arrivée de Loeb chez Hyundai fait grincer des dents. Pas chez Citroen, Ford ou Toy. Mais chez Hyundai ... |
| ché | le dim 16 déc 2018 à 15:55
Sordo l'a un peu de travers. |
| Marko | le dim 16 déc 2018 à 16:16
Pas que lui, apparemment. Mais c'est celui qui l'a le plus |
| ché | le dim 16 déc 2018 à 18:57
Paddon certainement, il est à pieds. Les autres, ça semble aller. |
| bensrd | le dim 16 déc 2018 à 19:12
Loeb, en faisant que la moitié des rallyes rapportera plus de points que Sordo.... |
| Marko | le dim 16 déc 2018 à 20:15
Citation de ché : « Paddon certainement, il est à pieds. Les autres, ça semble aller. » @ché Ce n’est pas que côté pilote. Ça a l’air de bien chambouler l’orga Interne. Et Loeb demande beaucoup plus que ce qui était prévu. Par contre, Thierry a intérêt d’assurer. Parce que le titre pilote n’est pas prioritaire chez Hyundai |
| NikosRabbit | le lun 17 déc 2018 à 13:01
Il risquerai d être champion avec 6 victoires 😁 |
| Marko | le lun 17 déc 2018 à 13:17
C'est tout à fait possible. Ils suffit que Neuville se partage les victoire avec Ogier, Tanak, Meeke, Latvala .... |
| viktor | le lun 17 déc 2018 à 15:58
Oui mais bon il sera pas le seul à marquer des points si Ogier finis deuxième de ces six rallyes par exemple. |
| viktor | le lun 17 déc 2018 à 16:01
Sans oublier les power stages. |
| Marko | le lun 17 déc 2018 à 17:16
Wilson a demandé à la FIA le report de la date limite d'inscription au championnat du monde (normalement, c'est vendredi maxi). Il n'a pas les tunes et cherche des sponsors  Donc peut être pas de M-Sport en 2019 en WRC |
| pi² | le lun 17 déc 2018 à 17:27
ah ouais carrément! |
| pi² | le lun 17 déc 2018 à 17:28
D'ailleurs ce serait quoi le line up M Sport 2019? |
| Marko | le lun 17 déc 2018 à 17:39
Suninen Par contre, M-Sport n'est pas dans la merde. Wilson explique juste qu'il n'a pas les ronds pour 2019 pour le WRC et qu'il ne risquera pas sa boite pour rouler en WRC. Il a quand même 300 salariés à payer |
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