 |
| Discussions générales | Electrique | Mécanique | Vie courante | Occasion | Sport auto | Véhicules spéciaux | Anciennes |
| « 2 »» | Répondre |
| Page précédente 1 2 3 Page suivante |
| 114 messages 3702 vues |
Dakar 2026 |
| stelio |  le mar 13 janv à 05:08
Belles photos   |
| cygoris | le mar 13 janv à 22:37
L’étape 9 était compliquée et pleine de pièges, tout était réuni pour bouleverser le classement de ce Dakar 2026. Pour Henk Lategan, la journée a été cauchemardesque : casse de la direction assistée, crevaisons, erreur de navigation, accident dans un arbre, et aussi un arrêt pour enlever son pare-brise détruit. Après le pit-stop, où il a pu réparer sa direction assistée, Lategan est parti le couteau entre les dents pour tenter de récupérer du temps. C’est ce qu’il est parvenu à faire. A mi-étape, il était virtuellement 8e du général à 25 minutes du leader. Au final, il termine la journée avec 16e temps mais reste quatrième du général à moins de dix minutes du nouveau leader ! Sébastien Loeb casse sa direction assistée et perd de très longues minutes dans les dunes. Il termine à 28 minutes du vainqueur du jour. Reste à savoir si le Dacia Sandrider n°219 pourra être réparé d’ici demain matin. Lucas Moraes annonce “avoir foutu son Dakar en l’air” à cause d’un Way Point manqué qui lui fait écoper de 15 minutes de pénalité. Pourtant, le Brésilien gagne une place au général !  Dernière édition le 13/01/2026 à 22:42 par cygoris, édité 1 fois |
| cygoris | le mar 13 janv à 22:40
Morceau choisi Martin Prokop, alors 12e du général, termine sur le toit dans les dunes et c’est un autre pilote M-Sport, Denis Krotov, qui lui permet de revenir sur ses quatre roues. Après des heures à mécaniquer, le pilote tchèque rejoint la ligne d’arrivée avec le 158e temps et chute de 15 places au général ! https://x.com/dakar/status/2011081423956886014?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E2011081423956886014%7Ctwgr%5Ed77b60639935cd6fa69a9a7747b1886c1b49a264%7Ctwcon%5Es1_c10&ref_url=https%3A%2F%2Flemagsportauto.ouest-france.fr%2Fdakar-goczal-triomphent-etape-9-journee-dingue-loeb%2F113050%2F 1. N. Roma (Ford) 2. C. Sainz (Ford) +57s 3. N. Al-Attiyah (Dacia) +1min10s 4. H. Lategan (Toyota) +6mins13s 5. M. Ekström (Ford) +11mins49s 6. S. Loeb (Dacia) +21mins06s 7. T. Price (Toyota) +26mins49s 8. L. Moraes (Dacia) +36mins49s 9. M. Serradori (Century) +41mins04s 10. C. Gutierrez (Dacia) +49mins22s https://lemagsportauto.ouest-france.fr/dakar-goczal-triomphent-etape-9-journee-dingue-loeb/113050/ (Dakar, les Goczal triomphent de l'étape 9 ! Une journée complètement dingue ! Loeb 22e ! - Le Mag Sport Auto) Dernière édition le 13/01/2026 à 22:41 par cygoris, édité 1 fois |
| epine43 | le mer 14 janv à 05:16
on ne parle pas assez de Serradori , qui pilote super sur, et en plus est Français... |
| epine43 | le mer 14 janv à 18:30
mes dons de voyance sont toujours présent....si vous avez un probleme d'argent , d'amour , vous m'envoyez un gros virement et votre probleme serra résolu... |
| stinger | le mer 14 janv à 18:53
bon il est pour Dacia cette année ou pas ? Loeb sur le podium à la fin ? |
| JerVap | le mer 14 janv à 22:13
Une chose m'a choqué la semaine dernière : Lors de l'étape 3 une pierre était cachée sous le sable ce qui a provoqué la chute de plusieurs motards. Ce soir lors du résumé ils sont revenus là dessus et ont remontré les images. Je trouve assez irresponsable qu'un cameraman se poste à un endroit où il sait que des motards vont se planter car il ya un danger non signalé par le road book et invisible à l'oeil... L'un s'est pété le scaphoïde et l'autre a la tête qui est passée à 10cm d'un arbre et donc a manqué de se briser la nuque. Je suis le seul à réagir là dessus? |
| Stiletoes1 | le mer 14 janv à 22:33
Moraes sans sa pénalité aurait été 5ème derrière Loeb au général ! Sacrée remontée de Lategan... J'espère un podium quand même pour Loeb. |
| stinger | le mer 14 janv à 22:55
Pas suivi ça @JerVap mais si c est en effet la cas oui c est ridicule et surtout dangereux |
| cygoris | le jeu 15 janv à 01:12
Motos   |
| cygoris | le jeu 15 janv à 01:15
Autos   |
| christophe_aut | le jeu 15 janv à 01:51
 Je regarde le meilleur des onze premiers jours sur l'équipe |
| Mr.Ele | le jeu 15 janv à 06:09
Sacré journée hier  Les ford ont pris cher, Nasser a pris les rennes, Loeb fait ce qu'il peut. Et Serradori en larmes Dernière édition le 15/01/2026 à 06:10 par Mr.Ele, édité 1 fois |
| Carpe.diem | le jeu 15 janv à 06:46
Avec les 40 ans, on a revu auriol et ses chevilles cassées, qui termine l’étape. Putain de héros. |
| epine43 | le jeu 15 janv à 09:05
il n'y a pas de rennes dans le désert , plutot des domadaires.... |
| stinger | le jeu 15 janv à 18:45
Loeb sur le podium provisoire ce soir et Nasser toujours "solidement" en tête... Dommage il aura pas manqué grand chose à Loeb cette année quand meme |
| caraddict | le jeu 15 janv à 20:21
Juste une dizaine de crevaisons en moins |
| christophe_aut | le jeu 15 janv à 21:59
 |
| stinger | le jeu 15 janv à 23:13
Outre les crevaisons c est plutôt la panne de DA qui lui aura coûté très cher… sans cette dernière il aurait pris la tête du général malgré les crevaisons |
| Stiletoes1 | le jeu 15 janv à 23:41
Loeb n'aura jamais eu de chatte sur le Dakar alors que ça fait 10 ans qu'il participe... quand ça veut pas, ça veut pas ! |
| cygoris | le jeu 15 janv à 23:54
Citation de caraddict : « Juste une dizaine de crevaisons en moins » |
| Fabala-x | le jeu 15 janv à 23:59
En dix ans, il n'y pas que la chance. Il est trop a l'attaque comme en rallye sauf que la c'est plus cassant et il n'arrive toujours pas à ralentir "un peu" pour ménager sa monture et ses pneus. C'est mon avis d'expert de canapé |
| pdi | le ven 16 janv à 07:46
Citation de JerVap : « Une chose m'a choqué la semaine dernière : Lors de l'étape 3 une pierre était cachée sous le sable ce qui a provoqué la chute de plusieurs motards. Ce soir lors du résumé ils sont revenus là dessus et ont remontré les images. Je trouve assez irresponsable qu'un cameraman se poste à un endroit où il sait que des motards vont se planter car il ya un danger non signalé par le road book et invisible à l'oeil... L'un s'est pété le scaphoïde et l'autre a la tête qui est passée à 10cm d'un arbre et donc a manqué de se briser la nuque. Je suis le seul à réagir là dessus? » @JerVap Rien de nouveau et c'est même un repère pour les motard qui souvent coupent et ne suivent pas forcément le roadbook à la lettre. Il te disent que quand ils voient des caméra, ils levent le pied car ils savent que c'est un coin piégeant potentiel. |
| EnFonde6 | le ven 16 janv à 10:10
Citation de stinger : « Outre les crevaisons c est plutôt la panne de DA qui lui aura coûté très cher… sans cette dernière il aurait pris la tête du général malgré les crevaisons » @stinger J'en suis pas sûr car Nasser gère énormément sa course, si Loeb était revenu, il aurait probablement haussé le rythme aussi. C'est aussi pour ça qu'il a perdu moins de temps sur des crevaisons, il était assez transparent en début de course mais n'a jamais trop perdu... avant qu'on arrive dans les dunes où il a déroulé un peu plus. |
| Sylv07 | le ven 16 janv à 11:16
Franchement c'est encore une fois sa caisse qui le trahit. Je ne sais pas si c'est toujours prodrive qui est à la conception comme sur ces anciens buggys ? Quoiqu'il en soit ce n'était pas Danos le problème, ils auraient même pu le gagner ensemble il y a quelques années si leur caisse n'avait pas foiré. En fait je pense que ça a même été son porte bonheur en rallye car au début de sa carrière avant d'être connu en championnat régional il a cassé quelques caisses et plusieurs copilotes ont quitté son baquet de droite. |
| EnFonde6 | le ven 16 janv à 11:30
Oui c'est Prodrive qui a participé au Dacia. Mais bon, le Sandriders semble plutôt bien fonctionner comparé aux BRX Hunter, mais les problèmes de fiabilité ça arrive à tout le monde. Lategan avec le Toy a aussi pété la DA sur la même étape sauf qu'il a eu la chance que ça arrive avant le "pit stop" donc il a perdu le temps de remplacement mais assez peu de temps sur la piste, sans la pénibilité de faire beaucoup de dunes sans DA et à devoir réparer sans l'équipe de mécano sur le bivouac du soir. |
| EnFonde6 | le ven 16 janv à 12:41
Nasser a creusé l'écart aujourd'hui et Loeb sort du podium  |
| stinger | le ven 16 janv à 12:46
ouais plus de podium pour Leob qui a encore crevé souvent et s'est perdu  c'est pas son truc le dakar dommage |
| usualpierrot | le ven 16 janv à 15:45
le mec est a 20 seconde du 3e mais cest pas son truc le dakar |
| stinger | le ven 16 janv à 16:02
quand je dis c'est pas son truc c'est qu'il est pas fait pour visiblement... trop a l'attaque visiblement meme si bien evidement il est très bon, mais il ne le gagnera pas |
| usualpierrot | le ven 16 janv à 16:16
pas fait pour gagner peut etre, mais il est meilleur que pas mal de spécialiste de l'épreuve... |
| stinger | le ven 16 janv à 16:27
certes mais quand on l'a vu arriver on s'est sans doute tous dit qu'il allait plier le game et force est de constater que il est très très bon mais il lui manque le petit truc en plus depuis ces années mais clairement u'a pas de quoi rougir non en effet |
| Stiletoes1 | le ven 16 janv à 23:00
Après 10 ans de participation sans gagner hélas... effectivement c'est pas son truc, alors il est bon mais il lui en manque pour en remporter au moins un ! Et il a été dans de bonnes équipes pourtant ! Il a lui même dit que cette année sa stratégie c'était d'attendre un peu, de ne pas trop attaquer, et même comme ça il n'a pas réussi à prendre la tête du Dakar, et on l'a vu remonté dans ses déclarations pas mal de fois je pense qu'il en a un peu marre de voir que peu importe ce qu'il fait, il n'arrive pas à trouver le bon combo pour gagner... il l'a d'ailleurs avoué être mauvais perdant, et j'imagine que cette situation le gonfle au plus haut point mais pour le coup y'a pas vraiment de solutions ! |
| Brewery | le sam 17 janv à 08:57
Luciano est un beau vainqueur, sheh Brabrec. C'est une bonne leçon, ne pas calculer et pousser c'est la vraie compétition. |
| Sylvio | le sam 17 janv à 09:48
Ces pilotes roulent pour des usines,y a des consignes du marketing.... ect derrière c'est des employés ils doivent faire ce que le boss dit  La stratégie fait partie de la course qu'elle qu'elle soit |
| Brewery | le sam 17 janv à 09:54
Je me demande si un classement par point serait moins cruel sans les bonnifs qui sont une usine à gaz. Dernière édition le 17/01/2026 à 09:54 par Brewery, édité 1 fois |
| stinger | le sam 17 janv à 11:54
Dacia victorieux au Dakar La pique de lurquin envers Loeb C était quoi le secret pour gagner le Dakar cette année ? « Ben être dans la voiture de Nasser! » Et Loeb n est pas sur le podium Dernière édition le 17/01/2026 à 11:57 par stinger, édité 2 fois |
| epine43 | le dim 18 janv à 09:01
depuis le premier Dakar (ou j'étais )il y a toujours eut des polémiques , c'est aussi pour ça que c'est populaire ! perso je suis ravi qu'il n'y ait pas eut d'accident grave !! pour rappel au premier rallie trans africain , Abidjan- Nice en 1975 , ou j'ai fini 8° scratch et 2° en 2 roues motrices , il y a eut 2 morts et un blessé grave sur a peine 100 partants... bravo a Dacia, gagner en moins de 2 ans c'est super , et a notre équipage national 6° scratch.... .je remercie l'Equipe qui a couvert l'épreuve avec de trés belles images ! les filles au micro ont été trés bien......petite critique : les parcours présentés étaient trés approximatifs...j'avais la carte sur les genoux et rien ne correspondait ! le dernier jour le parcours affiché arrivait au but par le sud , avec la mer a gauche et pourtant , tout le monde l'a vu , ils sont arrivés du nord avec la mer a droite... |
| bidule1972 | le dim 18 janv à 10:41
Sacrée aventure oui @epine43 https://www.leveil.fr/brioude-43100/sports/il-fallait-etre-completement-fou-en-1975-deux-habitants-de-haute-loire-ont-traverse-lafrique-lors-du-rallye-cote-cote-l-ancetre-du-dakar_14812724/ Dernière édition le 18/01/2026 à 10:41 par bidule1972, édité 1 fois |
| epine43 | le dim 18 janv à 11:10
et oui , il faut toujours rappeller l'histoire , qui a permi le présent ! Strugo roule encore , quel exemple...je me contente de me promener en moto Enduro , Trial et 4X4 (Oman il ya 3 ans dans les dunes ) |
| Sylv07 | le dim 18 janv à 11:21
Bravo @epine43 👍👏 C'est quand même assez dingue, je ne savais pas qu'il y avait des pilules pour la vision nocturne. |
| epine43 | le dim 18 janv à 16:16
les pilotes nocturnes de la RAF en avaient , ceux qu'on utilisient étaient fabriqués a Clermont -ferrand par un grand labo d'ophtalmologie...ça doit bien exister encore....l'article a coupé pas mal , je regrette l'histoire de l'accident de Joel Queirel a l'endroit le plus paumé du traçé et comment il fut sauvé , ça n'a pas été repris , dommage... |
| Brewery | le dim 18 janv à 18:21
L'équipe tv n'a jamais parlé des camions quads et ssv ou c'est moi qui ne regardais pas au bon moment ? Dernière édition le 18/01/2026 à 18:30 par Brewery, édité 1 fois |
| stinger | le dim 18 janv à 18:22
Ils en parlaient tous les jours dans le résumé |
| Brewery | le dim 18 janv à 18:31
J'ai regardé que les directs. |
| Sylv07 | le dim 18 janv à 21:01
@epine43 : Dingue comme épopée. Si j ai bien compris tu as fait partie des concurrents des premiers Dakar. Tu as donc côtoyé Sabine, Balavoine dont la mort remonte a 40 ans presque jour pour jour, tu étais sur le Dakar le jour du crash de leur hélicoptère ? |
| cygoris | le dim 18 janv à 22:56
 Classements 2026 des 10 premiers à l'issue de l'étape 13 Motos  Autos  Camions  La suite et le détail sur https://www.dakar.com/fr/classements (Tous les classements officiels du Dakar - auto - moto - quad - SxS - camion) Dernière édition le 18/01/2026 à 22:58 par cygoris, édité 1 fois |
| cygoris | le dim 18 janv à 23:01
  |
| cygoris | le dim 18 janv à 23:04
   Dernière édition le 18/01/2026 à 23:06 par cygoris, édité 1 fois |
| epine43 | le lun 19 janv à 10:20
pour Sylv sympa...oui , j'ai sympathisé avec Thierry Sabine quand il a crée la croisiere verte a l'été 1978 ( j'ai fini 3°, le 2° (bien connu ayant un peu triché! ) du coup je me suis engagé au premier Dakar avec un copain enduriste Parisien , qui a su trouver les sponsors....on avait une 504 avec des suspensions usines (trop long a raconter )...ça allait pas mal , mais aprés Agadez la suspension avant droite a lachée , apres diverses aventures et relachage de cette suspension , on est rentré en avion et un autre copain a remonté l'auto par le désert...cette auto a été vendue et a finie le Dakar d'aprés sans gros probleme.... ce copain a mordu au Dakar et ayant une entreprise , on a pu repartir en 1982....mais pour diverses raison , mon choix d 'un Toyota s'est transformé en Nissan , solide , mais un moteur anémique....le préparateur local , contre mon gré , a alourdi de 400 kilogs cette enclume ,a chaque banc de sable , plouf ensablé (alors que la 504 passait pas mal ) aprés la casse des amortos a commençé et faute de pieces , on a quitté la course et rallié Dakar...avant Agades , nous fumes pris , comme tout le monde dans la fameuse tempete de sable (affaire Tachter !!) on avait tendance , les éclopés , a rouler groupés , et on s'est retrouvé une dizaine a manger a l'abri d'une case , et il y avait Balavoine ! nous avons partagé un jambon , des sardines et Balavoine a sorti son régal, des pilchards !!!!! personne , a part lui n'en a voulu....il était super sympa et ouvert , d'une grande gentillesse.... on est arrivé 8 jours plus tard a Dakar aprés pas mal d'aventures...quand on a frappé a la porte de la chambre d'hotel de la femme du copain elle lui a dit : "que tu est sale ! " la on comprend qu'on n'est plus des bourgeois... |
| Page précédente 1 2 3 Page suivante |
| « 2 »» | Répondre |
FERMER
⤢
| - Activer le suivi du sujet - |
| Actuellement, il y a 1169 visiteurs en ligne dont 8 autotitreurs | Statistiques |
|---|---|
 
Copyright © 2001-2026 - Lionel Rétif |
|---|