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Balivernes ! |
| balivernes | le jeu 31 juil à 04:04
@JPD Jean-Pierre, je voudrais pas dire mais c'est un peu le bor-del chez toi ..... Qui a dit cette bêtise : "abondance de bien ne nuit pas " ? lol ...... Heureusement que tu t'es refait la cerise dans le midi avant cette dure étape ..... |
| balivernes | le jeu 31 juil à 04:20
De mon côté j'ai fini la prépa pour Roland. Reste ce point dur : l'emballage ! Le colis de François est à la douane de Roissy, je vais attendre qu'il parvienne à Auzet avant d'envoyer. Voilà ce qu'il donne aujourd'hui : Avec les petites pièces supplémentaires et quelques bricoles. Je ne sais pas si Max nous lit en ce moment, mais je suis allé lire le récit de leur dernier voyage (Roumanie - Bulgarie) et je me suis régalé ! Si vous êtes amateurs de récits de voyages prenez le temps, ça donne envie sauf que peu de gens savent en profiter comme ça et encore moins le faire partager ..... Il m'a fait rire en montrant des fils électriques agencés de manière un peu compliquée pour pas dire fouillis : je vous invite à Bali Max, tu vas en voir de bien pires encore, à se faire dresser les cheveux sur la tête. Mais les Dieux balinais veillent, il n'y a presque plus de pannes maintenant. Bonne journée les amis, |
| rallyeroland | le sam 2 août à 05:34
Petit coucou vite fait. Départ pour les 100 ans de la fête de la rive droite dans mon village ( St Geniez d’Olt) À bientôt les amis Vu ton mail François ( et Gérard) j’y répond Mardi |
| piukinen | le sam 2 août à 08:15
@roland bonne fête! Ici, c'est le BESTIVAL(festival de la vallée du Bès) ce WE. Au hasard du net, rigolo! ![]() |
| efbe | le sam 2 août à 22:03
Salut les amis Bon week-end Roland,bravo François pour la moultitude d’Escort même si ce n’est pas ma tasse de thé,Gérard ton buggy me plaît de plus en plus,le Sunhill est dans le silicone... Bon autres choses dont nous avons déjà parlé ici,des kits de superbes autos au prix de 79 € pièce,ouille! Bx rallycross ,Bx cabriolet ,4Cv Pascaud,et 2 203 Constantin ![]() |
| efbe | le sam 2 août à 22:14
Une deuche inconnue que Roland avait posté Et un quad 2cv |
| balivernes | le lun 4 août à 20:27
Citation de piukinen : « @roland bonne fête! Ici, c'est le BESTIVAL(festival de la vallée du Bès) ce WE. Au hasard du net, rigolo! »@piukinen Un petit air de groupe 5 et 6 des années 70, mais avec ce nez elle donne envie d'en savoir plus ..... |
| balivernes | le lun 4 août à 20:39
Citation de efbe : « Salut les amis Bon week-end Roland,bravo François pour la moultitude d’Escort même si ce n’est pas ma tasse de thé,Gérard ton buggy me plaît de plus en plus,le Sunhill est dans le silicone... Bon autres choses dont nous avons déjà parlé ici,des kits de superbes autos au prix de 79 € pièce,ouille! Bx rallycross ,Bx cabriolet ,4Cv Pascaud,et 2 203 Constantin »@efbe Toi au moins Franck tu as trouvé une solution contre le chômage ..... Re-Start ne se contente pas d'avoir trouvé un nom génial, il propose des modèles intéressants qu'on ne connaissait avant pour la plupart qu'en confidentiel. Belle évolution après des années de décals. Et au vu de tes photos ces kits semblent de qualité, tu confirmes ? La barquette Constantin du Mans 54 j'en avais une faite par Pierre Monteil pour Manou, il me l'avait offerte, mais comme un ballot je l'ai revendue quand je me suis tourné vers le Dakar. Bon courage, tu as du pain sur la planche ...... |
| balivernes | le lun 4 août à 20:45
Bon, de mon côté les dés sont jetés. Le Punch "dio" est en route vers Toulouse ..... François a attaqué les moulages, yapuka attendre ...... Dernière édition le 08/08/2025 à 00:03 par balivernes, édité 1 fois |
| JPD | le lun 4 août à 20:47
Citation de balivernes : « Bon, de mon côté les dés sont jetés. Le Punch "dio" est en route vers Toulouse ..... François a attaqué les moulages, yapuka attendre ...... Ce que Roland va recevoir (enfin .... j'espère !) : »@balivernes Pourquoi cette DS est rouge??? |
| JPD | le lun 4 août à 20:55
Vous me decomposez le positif les amis avec tout ce qui vous me montrez 😩😩😩😤 Autre chose de plus et cela m’etonne fort de OM Ce n’est pas une GS mais une AX l’Evasion 😱 y a erreur d’etiquette 😤 |
| balivernes | le lun 4 août à 20:57
Ah ah, il lève le nez de ses cartons l'ami JP ..... C'est pour que Roland puisse (si besoin) tester ses produits sur ma peinture : pour fixer et donner plus d'éclat aux décals je passe du Gauzy par dessus et je ne connais pas les incompatibilités, juste pour lui éviter une surprise désagréable .... |
| efbe | le lun 4 août à 21:26
Citation de JPD : « Vous me decomposez le positif les amis avec tout ce qui vous me montrez 😩😩😩😤 Autre chose de plus et cela m’etonne fort de OM Ce n’est pas une GS mais une AX l’Evasion 😱 y a erreur d’etiquette 😤 » @JPD Tu as bien fais de lever le nez des cartons JP ,tu as raison ça ressemble vraiment à une AX et je ne l’ai même pas vu ,confiant dans l’étiquette OM ,bien vu mon ami . Bon courage pour votre installation à tous les deux et bon retour parmi nous .🍾 |
| rallyeroland | le lun 4 août à 21:59
Bonsoir les amis De retour à la civilisation. En effet les 100 ans de la fête de la rive droite dans mon village de cœur, mais est-ce à cause du monde sur place? mais Internet HYPER LENT ! Que puis-je vous dire sur ces derniers jours ! La nourriture est bonne, et un petit déjeuner tripoux à 8H le matin à été un moment de complicité avec le petit fils. Une belle montée historique avec 72 engagés, un peu d’Escort MK2 ainsi que de la k1000. J’ai eu l’occasion de discuter avec un personnage ( constructeur sans patente) qui c’est réalisé son auto en 76 mécanique R16. Un vrai plaisir Avec un départ comme tous les ans, dans la rue où habitaient mes grands parents et parents Voilà pour aujourd’hui Avec un petit supplément du programme de la première fêtes en 1925 Pas mal certaines activités 😂 Amitiés SYMPA VOS DERNIERS POSTS Je vais commencer à surveiller dans quelques jours ma boîte à lettres Gérard Dernière édition le 04/08/2025 à 22:03 par rallyeroland, édité 1 fois |
| balivernes | le mar 5 août à 07:21
Citation de rallyeroland : « Bonsoir les amis De retour à la civilisation. En effet les 100 ans de la fête de la rive droite dans mon village de cœur, mais est-ce à cause du monde sur place? mais Internet HYPER LENT ! Que puis-je vous dire sur ces derniers jours ! La nourriture est bonne, et un petit déjeuner tripoux à 8H le matin à été un moment de complicité avec le petit fils. Une belle montée historique avec 72 engagés, un peu d’Escort MK2 ainsi que de la k1000. J’ai eu l’occasion de discuter avec un personnage ( constructeur sans patente) qui c’est réalisé son auto en 76 mécanique R16. Un vrai plaisir Avec un départ comme tous les ans, dans la rue où habitaient mes grands parents et parents Voilà pour aujourd’hui Avec un petit supplément du programme de la première fêtes en 1925 Pas mal certaines activités 😂 Amitiés SYMPA VOS DERNIERS POSTS Je vais commencer à surveiller dans quelques jours ma boîte à lettres Gérard » @rallyeroland Sympa aussi le tien, Roland ..... Il va se souvenir de son Grand Père le petit amerloque .... Les fêtes de village avaient une saveur certaine alors ..... et généralement le village se dotait pour l'occasion de quelques âmes supplémentaires ..... (peut pas s'empêcher d'être mauvaise langue çui-là !) ..... Pour les vieux comme moi, il parle ton programme. Et de bons souvenirs. Tiens, 1951, dans le mien de village, au fin fond de la Normandie ..... Ton colis devrait arriver entre le 13 et le 17 selon mon site de suivi. Tu as encore le temps, mais je crois bien que François l'a reçu avant ça. Le souci c'est la douane ..... La barquette jaune, il me semble l'avoir vue dans échappement, je me trompe ? Il maniait mieux l'égoïne que la grosse râpe ton ami, mais très sympa quand même et il pouvait se faire plaisir, que faut-il de plus ? C'est ce qui manque aujourd'hui, pouvoir courir avec sa propre auto même si on n'est pas un ingénieur sorti des grandes écoles. Qu'on se rappelle Serge Aziozmanoff, Mr Grac, qui a appris la conception d'une auto de course en potassant une thèse d'étudiant. Le moins qu'on puisse dire c'est qu'il a su en tirer parti. C'est pas tout ça, il va falloir que je m'y remette, moi, un peu de mal, besoin de souffler un peu. DS ? Buffalo ? Dagonet ? ..... ? je vais mettre tout dans un chapeau et tirer au sort lol ..... Dernière édition le 05/08/2025 à 07:29 par balivernes, édité 1 fois |
| efbe | le mar 5 août à 13:03
Moi mon choix est fait,ce sera le buggy Sunhill ❤️ Ce qu’il reste du master,le pauvre 😢 je vais me faire une raison et ... les premiers tirages à droite le premier pas beau ,manque les rétros et il restait de la plastiline,à gauche le deuxième mieux il est brut de décoffrage.bon maintenant le vais pouvoir passer à autre chose,euh ! Un buggy le Duvel de Enhrard. Pas mécontent de mon travail ,c’est pas mon premier buggy , ni autre auto ,mais qu’il fut compliqué ,le plus compliqué de tous les modèles que j’ai fait , la complexitude allant même jusqu’au moule ,et mon idée première de séparer la caisse en deux ,en fait aurait du rester l’objectif mais voila il en fut autrement et je l’ai mouler d’un seul bloc tant pis. La genèse. Dernière édition le 05/08/2025 à 13:24 par efbe, édité 2 fois |
| balivernes | le mar 5 août à 13:08
Citation de efbe : « Moi mon choix est fait,ce sera le buggy Sunhill ❤️ Ce qu’il reste du master,le pauvre 😢 je vais me faire une raison et ... les premiers tirages à droite le premier pas beau ,manque les rétros et il restait de la plastiline,à gauche le deuxième mieux il est brut de décoffrage.bon maintenant le vais pouvoir passer à autre chose,euh ! Un buggy le Duvel de Enhrard. » @efbe je retire ma réponse, je n'avais pas les photos au départ, maintenant je vais regarder ça ..... Bon sang ça fait mal de voir un si beau travail se désintégrer ainsi. Que s'est-il passé Franck ? Quelle est ton analyse ? Heureusement celui de gauche sur la photo parait complet et plutôt bien moulé, là tu as quelque chose d'homogène pour le rattraper et le polyuréthane n'est pas cassant comme le polyester. Même ça pourrait être un mal pour un bien parce que cette fois ce sera plus facile de soigner tes surfaces et tes ajustements. Il ne faut pas laisser tomber, hein ..... même si le Duvel est aussi un super sujet ! Il me semble que Fred l'avait fait, non ? J'espère que François n'en arrivera pas là avec mon châssis, il est super fragile, le collage ce n'est pas le mieux quand on parle de moulage. Bon, j'édite une seconde fois puisqu'entre temps tu as répondu à ma question. Faire tout d'un bloc a ses avantages : pas de géométrie à retrouver au montage, et mine de rien c'est quelque chose. Tout séparer a aussi ses avantages, pour le moulage d'abord, mais il faut que toutes les pièces soient bonnes, pas déformées et que tu prévoies un indexage pour le montage. Le passage des plans de joint est primordial. Perso j'aimais bien ton approche, au vu des photos tout au moins, rien ne m'alertait. Je ne m'attendais pas à cette déconvenue. Les buggies ne sont pas des trucs faciles à mouler, j'en sais quelque chose ! Quand je peux je préfère regarder ça avant de commencer. Tu sais mes éclatés. Certains se moquent, je sais, mais je n'ai jamais eu à le regretter. Une fois parti je suis sur des rails. Ce qui ne m'empêche pas, comme toi ici semble t-il, de revoir certaines orientation en cours de route. Bon courage Franck, rien n'est perdu, au contraire peut-être une bonne occasion de rebondir. Dernière édition le 05/08/2025 à 13:46 par balivernes, édité 3 fois |
| balivernes | le mar 5 août à 14:49
@Franck, Je retire mon post car je ne veux pas semer quelque chose de négatif dans ton esprit. Pardon ..... Dernière édition le 05/08/2025 à 17:04 par balivernes, édité 1 fois |
| JPD | le mar 5 août à 14:57
Citation de efbe : « Moi mon choix est fait,ce sera le buggy Sunhill ❤️ Ce qu’il reste du master,le pauvre 😢 je vais me faire une raison et ... les premiers tirages à droite le premier pas beau ,manque les rétros et il restait de la plastiline,à gauche le deuxième mieux il est brut de décoffrage.bon maintenant le vais pouvoir passer à autre chose,euh ! Un buggy le Duvel de Enhrard. Pas mécontent de mon travail ,c’est pas mon premier buggy , ni autre auto ,mais qu’il fut compliqué ,le plus compliqué de tous les modèles que j’ai fait , la complexitude allant même jusqu’au moule ,et mon idée première de séparer la caisse en deux ,en fait aurait du rester l’objectif mais voila il en fut autrement et je l’ai mouler d’un seul bloc tant pis. La genèse. @efbe Je pense que tu as remarqué que la base est une caisse de cox à partir du haut du par brise jusqu'à l'arrière.... SUPER !!!!! |
| max140 | le mar 5 août à 18:27
Bonjour à tous les passionnés. Cela fait un bout de temps que je n'ai rien mis sur ce forum et, parallèlement, que je n'avais pas touché à mes miniatures. D'abord le voyage en Roumanie et Bulgarie en mai, puis la peinture de l'appartement qui m'a obligé à plier l'atelier et, finalement, un séjour de deux semaines à Ax-les-Thermes, dans les Pyrénées ariégeoises en compagnie de ma fille et de mon petit-fils. Je viens à peine de remettre mon atelier en place. J'ai d'abord terminé le Muschang en mettant en place les 2 roues de secours puis j'ai peaufiné ma dernière acquisition, la Sunbeam Alpine Mk 1 de Stirling Moss au Rallye International des Alpes 1954 où il a gagné une Coupe d'or. Maintenant qu'elles ont rejoint la vitrine, je me suis remis sur le buggy Buffalo du Neige et Glace 73 où j'ai travaillé sur le compartiment moteur. Quasiment fini. J'ai aussi travaillé sur la Chrysler Hémicuda qui a été engagée aux Cévennes en 19777. Un gros monstre qui n'a pas dépassé le prologue mais tout de même intéressant. La principale difficulté a consisté à ajouter la prise d'air sur le capot. Plus facile mais délicat, les légers élargisseurs d'ailes. Ensuite il faudra s'attaquer à la décoration. Bon été à tous. Max Dernière édition le 05/08/2025 à 18:35 par max140, édité 2 fois |
| efbe | le mar 5 août à 21:21
Citation de balivernes : « Citation de efbe : « Moi mon choix est fait,ce sera le buggy Sunhill ❤️ Ce qu’il reste du master,le pauvre 😢 je vais me faire une raison et ... les premiers tirages à droite le premier pas beau ,manque les rétros et il restait de la plastiline,à gauche le deuxième mieux il est brut de décoffrage.bon maintenant le vais pouvoir passer à autre chose,euh ! Un buggy le Duvel de Enhrard. » @efbe je retire ma réponse, je n'avais pas les photos au départ, maintenant je vais regarder ça ..... Bon sang ça fait mal de voir un si beau travail se désintégrer ainsi. Que s'est-il passé Franck ? Quelle est ton analyse ? Heureusement celui de gauche sur la photo parait complet et plutôt bien moulé, là tu as quelque chose d'homogène pour le rattraper et le polyuréthane n'est pas cassant comme le polyester. Même ça pourrait être un mal pour un bien parce que cette fois ce sera plus facile de soigner tes surfaces et tes ajustements. Il ne faut pas laisser tomber, hein ..... même si le Duvel est aussi un super sujet ! Il me semble que Fred l'avait fait, non ? J'espère que François n'en arrivera pas là avec mon châssis, il est super fragile, le collage ce n'est pas le mieux quand on parle de moulage. Bon, j'édite une seconde fois puisqu'entre temps tu as répondu à ma question. Faire tout d'un bloc a ses avantages : pas de géométrie à retrouver au montage, et mine de rien c'est quelque chose. Tout séparer a aussi ses avantages, pour le moulage d'abord, mais il faut que toutes les pièces soient bonnes, pas déformées et que tu prévoies un indexage pour le montage. Le passage des plans de joint est primordial. Perso j'aimais bien ton approche, au vu des photos tout au moins, rien ne m'alertait. Je ne m'attendais pas à cette déconvenue. Les buggies ne sont pas des trucs faciles à mouler, j'en sais quelque chose ! Quand je peux je préfère regarder ça avant de commencer. Tu sais mes éclatés. Certains se moquent, je sais, mais je n'ai jamais eu à le regretter. Une fois parti je suis sur des rails. Ce qui ne m'empêche pas, comme toi ici semble t-il, de revoir certaines orientation en cours de route. Bon courage Franck, rien n'est perdu, au contraire peut-être une bonne occasion de rebondir. » @balivernes Citation de balivernes : « @Franck, Je retire mon post car je ne veux pas semer quelque chose de négatif dans ton esprit. Pardon ..... » @balivernes Aucun souci Gérard j’accepte (enfin ici ) les critiques et les conseils vous êtes tous plus expérimentés que moi ,dans des domaines différents et vous m’épatez tous. Bon en fait ce moule est trop rigide et le moulage pas trop moche je suis en train de le fignoler ,reste à savoir comment je vais imaginer le prochain moule ??? Évidemment je prends toutes les sujétions,se soir mes neurones patinent dans la choucroute |
| balivernes | le mer 6 août à 04:25
[citation]Citation de efbe : « [b] Évidemment je prends toutes les sujétions, se soir mes neurones patinent dans la choucroute » @efbe Je me demande si je ne t'ai pas involontairement influencé avec la Cx-Lotus ..... comme toi j'ai mis le treillis intérieur sur la carrosserie et ça fait un sacré raccrochage, surtout avec de gros pontons et si le moule est un peu raide. Je l'avais fait volontairement parce que je ne voulais que deux tirages du moule, j'ai dû le dire à l'époque mais c'est loin ...... Il en a fait quatre en fait car deux étaient ratés, après il était mort ! Pour toi qui va en faire davantage ce treillis serait peut-être mieux sur le châssis (???) : peut-être pas trop tard ? Par exemple comme ça : C'est comme ça qu'on apprend ..... on fait des erreurs, on essaie de comprendre pourquoi et .... on progresse. Juste une suggestion .... |
| rallyeroland | le mer 6 août à 11:05
Citation de max140 : « Bonjour à tous les passionnés. Cela fait un bout de temps que je n'ai rien mis sur ce forum et, parallèlement, que je n'avais pas touché à mes miniatures. D'abord le voyage en Roumanie et Bulgarie en mai, puis la peinture de l'appartement qui m'a obligé à plier l'atelier et, finalement, un séjour de deux semaines à Ax-les-Thermes, dans les Pyrénées ariégeoises en compagnie de ma fille et de mon petit-fils. Je viens à peine de remettre mon atelier en place. J'ai d'abord terminé le Muschang en mettant en place les 2 roues de secours puis j'ai peaufiné ma dernière acquisition, la Sunbeam Alpine Mk 1 de Stirling Moss au Rallye International des Alpes 1954 où il a gagné une Coupe d'or. Maintenant qu'elles ont rejoint la vitrine, je me suis remis sur le buggy Buffalo du Neige et Glace 73 où j'ai travaillé sur le compartiment moteur. Quasiment fini. J'ai aussi travaillé sur la Chrysler Hémicuda qui a été engagée aux Cévennes en 19777. Un gros monstre qui n'a pas dépassé le prologue mais tout de même intéressant. La principale difficulté a consisté à ajouter la prise d'air sur le capot. Plus facile mais délicat, les légers élargisseurs d'ailes. Ensuite il faudra s'attaquer à la décoration. Bon été à tous. Max » @max140 Bien le bonjour Max Je vois que c'est un peu chez tout le monde pareil ! l'été nous éloigne un peu de la miniature mais il faut bien entretenir aussi notre logement ou faire comme JP: déménager dès qu'il faut refaire de la peinture (je rigole bien sûr) de belles pièces que tu nous présentes ! pour le buggy, il est vrai que vous m'inciter a en réaliser un aussi. au sujet le l'hémicuda , beau début de travail sur l'entrée d'air capot (peut être a retoucher encore l'extérieur du contour ?) j'avais dans l'idée que c'était Jean Jacques (flojual) qui travaillait dessus, mais une recherche rapide m'a prouvé que j'avais tord et que c'était toi qui recherchait des infos sur les décals manquants. J'imagine donc que ce problème est résolu ? en tous cas ... bon choix sur cette auto, même si elle n'a pas fini. |
| balivernes | le mer 6 août à 13:13
Citation de max140 : « Bonjour à tous les passionnés. Cela fait un bout de temps que je n'ai rien mis sur ce forum et, parallèlement, que je n'avais pas touché à mes miniatures. D'abord le voyage en Roumanie et Bulgarie en mai, puis la peinture de l'appartement qui m'a obligé à plier l'atelier et, finalement, un séjour de deux semaines à Ax-les-Thermes, dans les Pyrénées ariégeoises en compagnie de ma fille et de mon petit-fils. Je viens à peine de remettre mon atelier en place. J'ai d'abord terminé le Muschang en mettant en place les 2 roues de secours puis j'ai peaufiné ma dernière acquisition, la Sunbeam Alpine Mk 1 de Stirling Moss au Rallye International des Alpes 1954 où il a gagné une Coupe d'or. Maintenant qu'elles ont rejoint la vitrine, je me suis remis sur le buggy Buffalo du Neige et Glace 73 où j'ai travaillé sur le compartiment moteur. Quasiment fini. [img_mini]2ebbd02c94.jpg[/img_mini J'ai aussi travaillé sur la Chrysler Hémicuda qui a été engagée aux Cévennes en 1977. Un gros monstre qui n'a pas dépassé le prologue mais tout de même intéressant. La principale difficulté a consisté à ajouter la prise d'air sur le capot. Plus facile mais délicat, les légers élargisseurs d'ailes. Ensuite il faudra s'attaquer à la décoration. Bon été à tous. Max » @max140 Content de te retrouver ici Max, et quel feu d'artifice encore une fois ! J'espère que tu as profité de tout refaire les peintures pour agrandir ta vitrine, elle était déjà bien remplie quand je l'ai vue alors aujourd'hui ..... La Muschang est superbe. Les roues de secours sont parfaitement intégrées, et des roues Renault en plus. Bravo .... La Sunbeam est une découverte pour moi, et comme presque toujours (presque parce que tu vas plus loin que moi dans les années modernes) je regarde et j'ai envie ! Et le Buffalo ..... "sublime 'Pa, sublime ...." comme dit dans le film "un amour de coccinelle" ..... Plein de détails que j'ai soit escamotés soit même pas vus, ça fait toute la différence ..... et c'est un bonheur de voir ça quand on a galéré des années durant sur le sujet ! Il te manquait des décals ? Le mien n'a toujours pas ses phares, si ça se trouve toi tu les a déjà mis et ça m'agace .... Ce matin avant de partir pour la journée j'ai passé le noir (XF-1 Taliya au pinceau) sur le dessous du civil que j'ai entrepris avec une vieille coque qui aurait dû être cafutée et des moulages de François. Comme je l'ai déjà évoqué je serais très content si quelqu'un me donnait un tuyau pour des roues qui vont bien. J'aimerais bien des comme ça : mais où les trouver ????? |
| balivernes | le mer 6 août à 13:23
Citation de rallyeroland : «@max140 Bien le bonjour Max Je vois que c'est un peu chez tout le monde pareil ! l'été nous éloigne un peu de la miniature mais il faut bien entretenir aussi notre logement ou faire comme JP: déménager dès qu'il faut refaire de la peinture (je rigole bien sûr) de belles pièces que tu nous présentes ! pour le buggy, il est vrai que vous m'inciter a en réaliser un aussi. » @rallyeroland Quand je dis que vas finir par y prendre goût aux buggies ...... Dernière édition le 06/08/2025 à 13:27 par balivernes, édité 1 fois |
| balivernes | le mer 6 août à 13:49
J'ai évoqué hier la 203 Constantin de Pierre Monteil (Manou - PM le Mans) : je n'ai pas de photo de la mienne, mais en voici une autre pour info : Pour l'époque (milieu des années 70) elle n'était pas si mal je trouve. Son énorme travail sur les petites françaises est trop mal connu hélas. J'ai toujours espoir que quelqu'un se décidera à ouvrir un topic pour lui, comme pour Manou qui a été une sacrée locomotive ou Team T ou Roland Roy. C'est vrai on est très loin des standards actuels, les chinois ont mis la barre tellement haut, mais ce sont des pionniers qui ont tenu le monde du modélisme 1/43 en haleine quelques temps. Il n'y a pas eu que John Day et ses satellites ..... |
| piukinen | le mer 6 août à 16:07
Salut les amis, la saison ne s'y prête pas trop. Plein de monde à la maison, on "moule" comme on peut! Le châssis du punch a forcément subi les affres du démoulage... Ce matin premier tirage, même pas eu le temps de démouler en plein. Comme évoqué plus haut, il serait souhaitable de mouler coque et châssis séparément; galère pour la plastilline autour des tubes , avec la coque attenante. Max "le retour"! évidemment cela me donne envie de reprendre la "cuda" et le buffalo pour vous mouler tout ça. Bravo à efbe pour être arrivé à sortir tes buggy; un peu d'ébarbage et ça ira. |
| max140 | le mer 6 août à 18:52
Bonjour à tous, D'abord pour répondre à Roland, oui le bossage du capot a encore besoin d'être peaufiné. Ca va venir. Je vais m'attaquer aux petits élargisseurs d'ailes. D'ailleurs ca ressemble plus à un étirement de la tôle d'origine ou le retournement de la pliure interne. Quand elle sera prête, elle retournera à Auzet pour moulage. J'ai demandé à DMS s'ils avaient encore la planche de décals pour le buggy. J'attends la réponse. Au fait, je voudrais faire la Lotus Europe qui a couru le Tour Auto 69. Quelqu'un aurait-il d'autres photos que celle parue sur le livre de Maurice Louche ? Bonne soirée à tous. Max |
| rallyeroland | le mer 6 août à 19:21
Petit interlude avec une Dauph… originale réalisée par Roger ( que certains doivent bien connaître ( certainement au moins Max)) ![]() |
| rallyeroland | le mer 6 août à 19:48
Citation de max140 : « Au fait, je voudrais faire la Lotus Europe qui a couru le Tour Auto 69. Quelqu'un aurait-il d'autres photos que celle parue sur le livre de Maurice Louche ? Bonne soirée à tous. Max » @max140 J’avais déjà cherché suite à ta demande sur FA ( tout comme toi certainement) Je viens de faire tout le forum Lotus Europe sur Audiva … rien trouvé ! Il semble que ta requête ne soit pas simple |
| JPD | le mer 6 août à 19:55
Citation de max140 : « Bonjour à tous, D'abord pour répondre à Roland, oui le bossage du capot a encore besoin d'être peaufiné. Ca va venir. Je vais m'attaquer aux petits élargisseurs d'ailes. D'ailleurs ca ressemble plus à un étirement de la tôle d'origine ou le retournement de la pliure interne. Quand elle sera prête, elle retournera à Auzet pour moulage. J'ai demandé à DMS s'ils avaient encore la planche de décals pour le buggy. J'attends la réponse. Au fait, je voudrais faire la Lotus Europe qui a couru le Tour Auto 69. Quelqu'un aurait-il d'autres photos que celle parue sur le livre de Maurice Louche ? Bonne soirée à tous. Max » @max140 Au virage du nouveau monde, circuit de Rouen Les Essarts, où j’ai use mes fonds de culotte Desole, je n’avais pas d’iphone a l’epoque 🤗 |
| piukinen | le mer 6 août à 23:30
@ Max, belle trouvaille, on va chercher, mais c'est qui? dorée? orange? |
| balivernes | le jeu 7 août à 04:03
Citation de piukinen : « Salut les amis, la saison ne s'y prête pas trop. Plein de monde à la maison, on "moule" comme on peut! Le châssis du punch a forcément subi les affres du démoulage... Ce matin premier tirage, même pas eu le temps de démouler en plein. Comme évoqué plus haut, il serait souhaitable de mouler coque et châssis séparément; galère pour la plastilline autour des tubes , avec la coque attenante. Max "le retour"! évidemment cela me donne envie de reprendre la "cuda" et le buffalo pour vous mouler tout ça. Bravo à efbe pour être arrivé à sortir tes buggy; un peu d'ébarbage et ça ira. » @piukinen Des choses intéressantes ce matin encore .... Bon, je commence dans l'ordre : François. Je m'attendais à ce qu'il ne résiste pas beaucoup, un peu plus quand même. Bon, il n'était pas prévu pour resservir donc pas grave du moment que le moule est bon. Les autres pièces sont elles bien venues ? Citation de max140 : « Bonjour à tous, D'abord pour répondre à Roland, oui le bossage du capot a encore besoin d'être peaufiné. Ca va venir. Je vais m'attaquer aux petits élargisseurs d'ailes. D'ailleurs ca ressemble plus à un étirement de la tôle d'origine ou le retournement de la pliure interne. Quand elle sera prête, elle retournera à Auzet pour moulage. J'ai demandé à DMS s'ils avaient encore la planche de décals pour le buggy. J'attends la réponse. Au fait, je voudrais faire la Lotus Europe qui a couru le Tour Auto 69. Quelqu'un aurait-il d'autres photos que celle parue sur le livre de Maurice Louche ? Bonne soirée à tous. Max » @max140 Superbe cette Lotus, belle trouvaille en effet. J'espère que tu vas trouver ca qu'il te faut. La Morgan du Tour Auto t'inspire t-elle toujours ? Moi je suis reparti sur la Et en parallèle j'avance un peu le Buffalo civil, d'habitude je passes le noir sous caisse à la bombe mais cette fois avec la XF-1 Tamiya. Très légèrement diluée elle s'étale très bien et donne un beau fini. Du coup j'ai fait pareil sur l'intérieur de la baie de pare-brise. Je suis sur l'arceau. |
| balivernes | le jeu 7 août à 04:09
Citation de rallyeroland : « Petit interlude avec une Dauph… originale réalisée par Roger ( que certains doivent bien connaître ( certainement au moins Max)) »@rallyeroland Je l'avais passée .... Superbe cette Dauphine ! que bien sûr je ne connaissais pas ..... et pas banale. Bravo à Roger - que je ne connais pas non plus. Voilà des roues qui feraient bien sur le Buffalo, pourrais tu Roland lui demander où il les a eues ? Dernière édition le 07/08/2025 à 04:10 par balivernes, édité 1 fois |
| rallyeroland | le jeu 7 août à 07:18
@balivernes Chez Spint 43 ![]() |
| rallyeroland | le jeu 7 août à 07:24
@balivernes Sinon je viens de trouver ça Avec les pneus …. Une affaire je trouve ! https://www.mfcreation.com/roues-143eme/119-jeu-de-4-roues-gotti-073a-avec-pneus-slicks-143eme.html (Jeu de 4 roues Gotti 073A avec pneus slicks 1/43ème - mfcreationminiatures) |
| piukinen | le jeu 7 août à 08:47
@roland les roues de la dauphine me paraissent vraiment trop grosses pour du 13 pouces. par contre les roues mfcreation sont sympa, et j'aime bien la procédure avec les différentes parties : facilité de peinture. Sont-elles vraiment en 13 pouces? Bonne journée à tous |
| balivernes | le jeu 7 août à 13:37
Citation de rallyeroland : « @balivernes Sinon je viens de trouver ça Avec les pneus …. Une affaire je trouve ! https://www.mfcreation.com/roues-143eme/119-jeu-de-4-roues-gotti-073a-avec-pneus-slicks-143eme.html (Jeu de 4 roues Gotti 073A avec pneus slicks 1/43ème - mfcreationminiatures) » @rallyeroland Super, merci Roland, celles là me plaisent bien et je suis de l'avis de François, la conception est excellente. Ces dimensions devraient convenir pour un buggy. Mais je n'ai pas l'habitude d'acheter sur ce genre de site, comment faut-il faire ? EDIT : J'ai commandé via leur adresse mail : ils ont aussi des Gotti 6 branches aux mêmes dimensions. Je croise les doigts ..... Dernière édition le 07/08/2025 à 14:32 par balivernes, édité 1 fois |
| piukinen | le jeu 7 août à 23:25
Voilà les premiers tirages, c'est pas parfait! [ Dernière édition le 08/08/2025 à 22:34 par piukinen, édité 1 fois |
| balivernes | le jeu 7 août à 23:41
Citation de piukinen : « Voilà les premiers tirages, c'est pas parfait!» @piukinen Tu as un MP François .... |
| rallyeroland | le ven 8 août à 07:01
@piukinen Félicitations François pour ces premiers tirages. Ce que tous le monde craignait arrive donc parfois. La petite bulle au mauvais endroit.Mais pour ce qui est des empreintes en silicone On sent la maîtrise de la technique. BRAVO, l’ami ![]() |
| efbe | le sam 9 août à 22:23
Citation de max140 : « Bonjour à tous, D'abord pour répondre à Roland, oui le bossage du capot a encore besoin d'être peaufiné. Ca va venir. Je vais m'attaquer aux petits élargisseurs d'ailes. D'ailleurs ca ressemble plus à un étirement de la tôle d'origine ou le retournement de la pliure interne. Quand elle sera prête, elle retournera à Auzet pour moulage. J'ai demandé à DMS s'ils avaient encore la planche de décals pour le buggy. J'attends la réponse. Au fait, je voudrais faire la Lotus Europe qui a couru le Tour Auto 69. Quelqu'un aurait-il d'autres photos que celle parue sur le livre de Maurice Louche ? Bonne soirée à tous. Max » @max140 Désolé Max rien trouvé sur cette voiture ,c’est un serpent de mer . |
| efbe | le sam 9 août à 22:28
Citation de piukinen : « Salut les amis, la saison ne s'y prête pas trop. Plein de monde à la maison, on "moule" comme on peut! Le châssis du punch a forcément subi les affres du démoulage... Ce matin premier tirage, même pas eu le temps de démouler en plein. Comme évoqué plus haut, il serait souhaitable de mouler coque et châssis séparément; galère pour la plastilline autour des tubes , avec la coque attenante. Max "le retour"! évidemment cela me donne envie de reprendre la "cuda" et le buffalo pour vous mouler tout ça. Bravo à efbe pour être arrivé à sortir tes buggy; un peu d'ébarbage et ça ira. » @piukinen Bravo François c’est très beau et ça donne envie. Pour mon buggy ,je crois que je vais garder le moule et refaire un noyau.pour le master c’est pas trop grave et puis il était vraiment fragile,synto,plastic ,laiton ,cuivre le multi-matiere c’est pas l’idéal,vais peut-être me tourner vers la cire . |
| efbe | le sam 9 août à 22:35
Citation de JPD : « Citation de efbe : « Moi mon choix est fait,ce sera le buggy Sunhill ❤️ Ce qu’il reste du master,le pauvre 😢 je vais me faire une raison et ... les premiers tirages à droite le premier pas beau ,manque les rétros et il restait de la plastiline,à gauche le deuxième mieux il est brut de décoffrage.bon maintenant le vais pouvoir passer à autre chose,euh ! Un buggy le Duvel de Enhrard. Pas mécontent de mon travail ,c’est pas mon premier buggy , ni autre auto ,mais qu’il fut compliqué ,le plus compliqué de tous les modèles que j’ai fait , la complexitude allant même jusqu’au moule ,et mon idée première de séparer la caisse en deux ,en fait aurait du rester l’objectif mais voila il en fut autrement et je l’ai mouler d’un seul bloc tant pis. La genèse. @efbe Je pense que tu as remarqué que la base est une caisse de cox à partir du haut du par brise jusqu'à l'arrière.... SUPER !!!!! » @JPD JP tu ne suis pas je l’ai déjà fait ,j’en ai parlé ici mais ce n’était pas pour moi le mien et en rade depuis ,mais je vais le reprendre car il me tient trop à coeur Je suis sur que tu va faire des découvertes lorsque tu vas déballer tes cartons 😋 Dernière édition le 09/08/2025 à 22:36 par efbe, édité 1 fois |
| balivernes | le dim 10 août à 06:14
Ouf, enfin réussi à me reconnecter ! Citation de efbe : « Citation de piukinen : « Salut les amis, la saison ne s'y prête pas trop. Plein de monde à la maison, on "moule" comme on peut! Le châssis du punch a forcément subi les affres du démoulage... Ce matin premier tirage, même pas eu le temps de démouler en plein. Comme évoqué plus haut, il serait souhaitable de mouler coque et châssis séparément; galère pour la plastilline autour des tubes , avec la coque attenante. Max "le retour"! évidemment cela me donne envie de reprendre la "cuda" et le buffalo pour vous mouler tout ça. Bravo à efbe pour être arrivé à sortir tes buggy; un peu d'ébarbage et ça ira. » @piukinen Bravo François c’est très beau et ça donne envie. Pour mon buggy ,je crois que je vais garder le moule et refaire un noyau.pour le master c’est pas trop grave et puis il était vraiment fragile, synto, plastic ,laiton ,cuivre le multi-matiere c’est pas l’idéal,vais peut-être me tourner vers la cire . » @efbe Pas la bonne saison en effet pour les protos ! Deux qui finissent en morceaux la même semaine ..... Mais effectivement le mélange des matériaux n'est pas l'idéal. La cire c'est mieux ? Si tu essaies ça je vais te suivre pas à pas avec grand intérêt Franck car je ne connais pas du tout. Ne soyez pas surpris de l'effacement des premières photos de François, c'est à ma demande et je l'en remercie. |
| balivernes | le dim 10 août à 06:20
Citation de efbe : « Citation de JPD : « Citation de efbe : « Je vais pouvoir passer à autre chose,euh ! Un buggy le Duvel de Enhrard. Pas mécontent de mon travail ,c’est pas mon premier buggy , ni autre auto ,mais qu’il fut compliqué ,le plus compliqué de tous les modèles que j’ai fait , la complexitude allant même jusqu’au moule ,et mon idée première de séparer la caisse en deux ,en fait aurait du rester l’objectif mais voila il en fut autrement et je l’ai mouler d’un seul bloc tant pis. JP@efbe Je pense que tu as remarqué que la base est une caisse de cox à partir du haut du par brise jusqu'à l'arrière.... SUPER !!!!! » @JPD JP tu ne suis pas je l’ai déjà fait ,j’en ai parlé ici mais ce n’était pas pour moi le mien et en rade depuis ,mais je vais le reprendre car il me tient trop à coeur Je suis sur que tu va faire des découvertes lorsque tu vas déballer tes cartons 😋 » @efbe Effectivement maintenant que tu le dis ça me revient, j'avais oublié moi aussi .... peux tu rafraichir notre mémoire Franck ? Pas facile non plus celui-là ! |
| balivernes | le dim 10 août à 06:30
J'ai un peu de mal à m'y remettre. Nez dans le guidon sur le Punch, envie de souffler un peu. Fatigué. Alors entre deux séances de lecture ou de films je bricole sur le Buffalo civil en attendant de retrouver la vocation ..... Je croyais avoir passé commande pour les roues mais ce n'est pas passé. Même ça je suis nul !!!! Quand je dis qu'il est grand temps que j'ailles voir ailleurs si j'y suis Si je ne rentre pas trop tard demain je les appellerai. |
| efbe | le dim 10 août à 10:19
Citation de balivernes : « J'ai un peu de mal à m'y remettre. Nez dans le guidon sur le Punch, envie de souffler un peu. Fatigué. Alors entre deux séances de lecture ou de films je bricole sur le Buffalo civil en attendant de retrouver la vocation ..... Je croyais avoir passé commande pour les roues mais ce n'est pas passé. Même ça je suis nul !!!! Quand je dis qu'il est grand temps que j'ailles voir ailleurs si j'y suis Si je ne rentre pas trop tard demain je les appellerai. » @balivernes Vraiment beau aussi celui la |
| efbe | le dim 10 août à 18:53
Citation de balivernes : « Ouf, enfin réussi à me reconnecter ! Citation de efbe : « Citation de piukinen : « Salut les amis, la saison ne s'y prête pas trop. Plein de monde à la maison, on "moule" comme on peut! Le châssis du punch a forcément subi les affres du démoulage... Ce matin premier tirage, même pas eu le temps de démouler en plein. Comme évoqué plus haut, il serait souhaitable de mouler coque et châssis séparément; galère pour la plastilline autour des tubes , avec la coque attenante. Max "le retour"! évidemment cela me donne envie de reprendre la "cuda" et le buffalo pour vous mouler tout ça. Bravo à efbe pour être arrivé à sortir tes buggy; un peu d'ébarbage et ça ira. » @piukinen Bravo François c’est très beau et ça donne envie. Pour mon buggy ,je crois que je vais garder le moule et refaire un noyau.pour le master c’est pas trop grave et puis il était vraiment fragile, synto, plastic ,laiton ,cuivre le multi-matiere c’est pas l’idéal,vais peut-être me tourner vers la cire . » @efbe Pas la bonne saison en effet pour les protos ! Deux qui finissent en morceaux la même semaine ..... Mais effectivement le mélange des matériaux n'est pas l'idéal. La cire c'est mieux ? Si tu essaies ça je vais te suivre pas à pas avec grand intérêt Franck car je ne connais pas du tout. Ne soyez pas surpris de l'effacement des premières photos de François, c'est à ma demande et je l'en remercie. » @balivernes Je savais que j’avais déjà vu des photos en cire ,je viens de retrouver , la barre est haute, c’est un cador,une épée (les tontons flingeurs) Mr AMR lui même ,preuve en image.chez Safir Champion c’était plutôt master en bois . ![]() Voici la cire à l’état brut Dernière édition le 10/08/2025 à 23:40 par efbe, édité 2 fois |
| balivernes | le lun 11 août à 00:09
[citation]Citation de efbe : « [b] @piukinen Bravo François c’est très beau et ça donne envie. Pour mon buggy ,je crois que je vais garder le moule et refaire un noyau.pour le master c’est pas trop grave et puis il était vraiment fragile, synto, plastic ,laiton ,cuivre le multi-matiere c’est pas l’idéal,vais peut-être me tourner vers la cire . @balivernes Je savais que j’avais déjà vu des photos en cire ,je viens de retrouver , la barre est haute, c’est un cador,une épée (les tontons flingeurs) Mr AMR lui même ,preuve en image.chez Safir Champion c’était plutôt master en bois . ![]() Voici la cire à l’état brut »@efbe Oui, les industriels faisaient à plus grande échelle. Safir je sais pas dire sur ces photos mais Solido au 1/21,5 soit 2/43 (en Armodur, une résine hyper cassante en gros blocs qui étaient usinés puis sculptés. Des fraiseuses spéciales permettaient de graver le moule directement au 1/43. Les outilleurs qui faisaient ça étaient de sacrés béberts !) Alors si tu te lances, Franck, tu auras au moins un fervent lecteur ..... je ne sais même pas comment on passe de la cire au moule. Il me semble que c'était surtout utilisé pour le white metal, vrai ??? |
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