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Balivernes ! |
| efbe |  le dim 30 mars à 13:39
Merci François pour toutes ces belles automobiles,et merci pour les Citroën. Gérard je me sers souvent de ces petits strass,plus gros ça le fait moins . |
| rallyeroland | le dim 30 mars à 14:59
Citation de balivernes : « Bon, pour moi la journée est finie, content d'avoir "travaillé" un peu aujourd'hui. La Maman (Amatxi veut dire maman en basque, c'est Toni qui me l'a appris) a avancé, ne restent qu'un extincteur, des bavettes et des feux AR. J'ai utilisé tes strass Franck, super !    Pour te répondre Roland, ce sont bien des décals sur les baquets. Ce qui apparait comme un pavé jaune est en fait constitué de trois lignes fines ressemblant a du tissage. Mais mes photos sont médiocres, ça n'apparait pas bien. Un avantage que je trouve à ses décals (Artecno, je le rappelle) c'est qu'ils ne sont pas brillants quand on les pose, tout en ayant un bon couvrant. Juste une pichenette de Gauzy (vernis) pour les raviver si besoin et c'est top. Il travaille bien ce monsieur ..... Je n'ai pas d'actions dans la maison, je suis un client satisfait, c'est tout. » @balivernes Bien sympa cette idée de strass pour des feux arrières « bon marché « ( idéal peut-être pour une 4 CV groupe F) @piukinen Toujours dans la course notre ami François et le beau temps semble de la partie ! Bien que Dimanche, étude bottée toujours en cours   Dernière édition le 30/03/2025 à 18:50 par rallyeroland, édité 2 fois |
| JPD | le dim 30 mars à 15:43
Citation de piukinen : « Images du matin: Montée Blanche : balade au départ du Dévoluy (près de Gap) sur 3 jours. bien sympa/       @piukinen Merci pour ces superbes Citroën. Mais je ne voudrais être rabat-joie. La 15/6 jaune (couleur douteuse d'ailleurs), je doute tres tres fort de sa véritable origine. Il n'y eut que 3 exemplaires de cabriolet 15/6, connues et reconnues mais fabrication arrêtée à cause de la 2ème guerre mondiale. Il y a quelques zigotos qui ce sont permis de transformer des berlines en cabriolets et nous envoyons ici une très belle copie avec plein de babioles dessus qui ne servent à rien, pour des effets un peu Tuche ou branquignols !. Quant aux autres Citrons, je ne m'avancerais pas sur la réalité de leur ancienneté, sauf pour la 11cv, la DS bleue. Les Cabriolet , bah! peut être ? il me faudrait taper de l'index pour savoir si c'est de la tôle ou du polyester, de nombreux kit qui ont été vendus pour faire de berlines des vrais "faux" cab. Sur la 11 cv, se permettre de mettre un logo de 15/6 sur une 11 est hors de propos. Seule la C6 me donne quelques frissons d'ancienneté. Ceci dit sans vous embêter  mais 60 ans de pratique sur Citroën, c'était pour une oeuvre de miniatures et ca force le respect, non !Dernière édition le 30/03/2025 à 15:47 par JPD, édité 1 fois |
| JPD | le dim 30 mars à 15:54
Réponse:   Une heure pour choisir avec le spécialiste d'Autodistribution à Elbeuf en tenant compte du.....sêchage et encore une fois la photo ne rends pas bien. Regarder au milieu du "cache roue" de Roland (En fait très bonne idée !) le reste du couvercle n'a reçu qu'un voile. J'avais choisi le vert Citroën Illiciné pour DS, mais il n'existe plus un des composants pour le faire. De plus, pour mon malheur, cette bombe ne se fait qu'en brillant pas très réaliste pour du 1/43 ème A plus tard Dernière édition le 30/03/2025 à 15:59 par JPD, édité 3 fois |
| rallyeroland | le dim 30 mars à 19:47
Citation de JPD : « Réponse: Une heure pour choisir avec le spécialiste d'Autodistribution à Elbeuf en tenant compte du.....sêchage et encore une fois la photo ne rends pas bien. Regarder au milieu du "cache roue" de Roland (En fait très bonne idée !) le reste du couvercle n'a reçu qu'un voile. J'avais choisi le vert Citroën Illiciné pour DS, mais il n'existe plus un des composants pour le faire. De plus, pour mon malheur, cette bombe ne se fait qu'en brillant pas très réaliste pour du 1/43 ème A plus tard » @JPD Félicitations à Gérard et Franck pour cette résolution rapide du quizz de JP |
| efbe | le dim 30 mars à 19:53
Salut les amis J’ai besoin d’un conseil pour réaliser un pavé de vitre , j’ai l’auto mais pas de vitrage qu’elle solution auriez vous ? |
| JPD | le dim 30 mars à 20:07
Citation de efbe : « Salut les amis J’ai besoin d’un conseil pour réaliser un pavé de vitre , j’ai l’auto mais pas de vitrage qu’elle solution auriez vous ? » C’est pour quelle auto @efbe |
| efbe | le dim 30 mars à 20:45
Citation de JPD : « Citation de efbe : « Salut les amis J’ai besoin d’un conseil pour réaliser un pavé de vitre , j’ai l’auto mais pas de vitrage qu’elle solution auriez vous ? » C’est pour quelle auto @efbe » @JPD C’est pour une Samba ,ben ! Non c’est pas pour une Citroën 😋 |
| JPD | le dim 30 mars à 21:16
Citation de efbe : « Citation de JPD : « Citation de efbe : « Salut les amis J’ai besoin d’un conseil pour réaliser un pavé de vitre , j’ai l’auto mais pas de vitrage qu’elle solution auriez vous ? » C’est pour quelle auto @efbe » @JPD C’est pour une Samba ,ben ! Non c’est pas pour une Citroën 😋 » @efbe Peu importe 🤓 Le problème est de créer une emprunte positive du pare brise pour préformer avec une feuille de plastique préalablement chauffé puis applique sur l’emprunte. Donc par l’intérieur tu protèges les contours avec du maskol sans en mettre sur la tranche du logement du pare brise. Puis a l’extérieur tu places une plaque de pâte à modeler que tu formes par À L’INTÉRIEUR. La pâte à modeler se lisse a l’eau Tu mets le tout au congèle Quand c’est dur tu coules avec beaucoup de soin du sinto ou même de la résine pour faire la pré-forme du pare brise. Quand le sinto est dur mais pas trop tu détaches délicatement de la carrosserie ce qui ressemble à un pare brise lisse à l’intérieur. Tu fais des renforts de ton emprunte en respectant la forme (très important) et en scellant un gros clou. Tu peux finement terminer la surface qui donnera la forme de ton nouveau pare-brise Ça l’fait |
| max140 | le dim 30 mars à 21:20
Bonsoir les amis. Sur le Buffalo, je remarque plusieurs détails : - il y a un élément d'arceau peint en noir à l'avant contre le pare-brise qui rentre dans le tableau de bord (vu sur une photo du dossier montage de Gérard page 4) - la commande du coupe-circuit se trouve sur le coté de la carrosserie à l'aplomb du pare-brise côté gauche, - la commande de l'extincteur même endroit côté droit. - le gros sticker Marchal n'est pas sur l'aile avant gauche mais sur le côté gauche du capot moteur. A la place, il y a un petit sticker rectangulaire non identifié. - sur le capot arrière côté droit, une petit rectangle orange près du 90 Clous - un sticker jaune ovale non identifié sur le bas de l'élargisseur d'aile avant gauche. Il n'y est pas de l'autre côté. En attendant je m'acharne sur le moteur. Bonne soirée. Max |
| piukinen | le lun 31 mars à 07:46
C’est pour une Samba ,ben ! Non c’est pas pour une Citroën 😋 » [/citation] @efbe Si c'est une Provence Moulage, je peux te dépanner. |
| rallyeroland | le lun 31 mars à 08:56
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| efbe | le lun 31 mars à 09:02
Joyeux anniversaire François 🍾 Voilà les pièces le chassis est minicars 43 ,mais je ne suis pas sûr qu’il ai la même provenance.  |
| efbe | le lun 31 mars à 09:09
[citation]Citation de rallyeroland : « Citation de balivernes : « Bon, pour moi la journée est finie, content d'avoir "travaillé" un peu aujourd'hui. La Maman (Amatxi veut dire maman en basque, c'est Toni qui me l'a appris) a avancé, ne restent qu'un extincteur, des bavettes et des feux AR. J'ai utilisé tes strass Franck, super ! Pour te répondre Roland, ce sont bien des décals sur les baquets. Ce qui apparait comme un pavé jaune est en fait constitué de trois lignes fines ressemblant a du tissage. Mais mes photos sont médiocres, ça n'apparait pas bien. Un avantage que je trouve à ses décals (Artecno, je le rappelle) c'est qu'ils ne sont pas brillants quand on les pose, tout en ayant un bon couvrant. Juste une pichenette de Gauzy (vernis) pour les raviver si besoin et c'est top. Il travaille bien ce monsieur ..... Je n'ai pas d'actions dans la maison, je suis un client satisfait, c'est tout. » @balivernes Bien sympa cette idée de strass pour des feux arrières « bon marché « ( idéal peut-être pour une 4 CV groupe F) Roland j’en ai toujours en stock si tu en veux il n’y a pas de soucis je viens de retrouver quelques decals Ford aussi @rallyeroland |
| JPD | le lun 31 mars à 09:27
Citation de JPD : « Citation de efbe : « Citation de JPD : « Citation de efbe : « Salut les amis J’ai besoin d’un conseil pour réaliser un pavé de vitre , j’ai l’auto mais pas de vitrage qu’elle solution auriez vous ? » C’est pour quelle auto @efbe » @JPD C’est pour une Samba ,ben ! Non c’est pas pour une Citroën 😋 » @efbe Peu importe 🤓 Le problème est de créer une emprunte positive du pare brise pour préformer avec une feuille de plastique préalablement chauffé puis applique sur l’emprunte. Donc par l’intérieur tu protèges les contours avec du maskol sans en mettre sur la tranche du logement du pare brise. Puis a l’extérieur tu places une plaque de pâte à modeler que tu formes par À L’INTÉRIEUR. La pâte à modeler se lisse a l’eau Tu mets le tout au congèle Quand c’est dur tu coules avec beaucoup de soin du sinto ou même de la résine pour faire la pré-forme du pare brise. Quand le sinto est dur mais pas trop tu détaches délicatement de la carrosserie ce qui ressemble à un pare brise lisse à l’intérieur. Tu fais des renforts de ton emprunte en respectant la forme (très important) et en scellant un gros clou. Tu peux finement terminer la surface qui donnera la forme de ton nouveau pare-brise Ça l’fait » @JPD 2 photo vaut mieux qu'un long discours   Si tu coules à l'intérieur un peu de sinto tu auras l'emprunte de ton par brise. Exemple d'une DS Cab sur base Dinky qui date de Mathusalem donc je la laisse dans son jus. Ton pare brise est assez plat a contrario d'un pare brise de DS.... Apres reportes toi à un post précédent pour la suite à éxécuter avec l'exemple d'un kit d'Abarth 1000 dont le par brise était jauni... Dernière édition le 31/03/2025 à 09:29 par JPD, édité 1 fois |
| efbe | le lun 31 mars à 12:20
[b]Citation de JPD C’est pour une Samba ,ben ! Non c’est pas pour une Citroën 😋 » @efbe Peu importe 🤓 Le problème est de créer une emprunte positive du pare brise pour préformer avec une feuille de plastique préalablement chauffé puis applique sur l’emprunte. Donc par l’intérieur tu protèges les contours avec du maskol sans en mettre sur la tranche du logement du pare brise. Puis a l’extérieur tu places une plaque de pâte à modeler que tu formes par À L’INTÉRIEUR. La pâte à modeler se lisse a l’eau Tu mets le tout au congèle Quand c’est dur tu coules avec beaucoup de soin du sinto ou même de la résine pour faire la pré-forme du pare brise. Quand le sinto est dur mais pas trop tu détaches délicatement de la carrosserie ce qui ressemble à un pare brise lisse à l’intérieur. Tu fais des renforts de ton emprunte en respectant la forme (très important) et en scellant un gros clou. Tu peux finement terminer la surface qui donnera la forme de ton nouveau pare-brise Ça l’fait » [/citation] @JPD 2 photo vaut mieux qu'un long discours Si tu coules à l'intérieur un peu de sinto tu auras l'emprunte de ton par brise. Exemple d'une DS Cab sur base Dinky qui date de Mathusalem donc je la laisse dans son jus. Ton pare brise est assez plat a contrario d'un pare brise de DS.... Apres reportes toi à un post précédent pour la suite à éxécuter avec l'exemple d'un kit d'Abarth 1000 dont le par brise était jauni... » [/citation] @JPD Merci JP c’est l’idee que j’avais en tête ,mais sans plus de précision,bon! J’ai pas retrouvé l’article sur l’Abarth |
| JPD | le lun 31 mars à 15:42
@JPD Merci JP c’est l’idee que j’avais en tête ,mais sans plus de précision,bon! J’ai pas retrouvé l’article sur l’Abarth » @efbe Regarde Page 35 et 36, mais pour l'Abarth, j'ai coulé directement dans le vitrage jauni ce qui me donnera l'emprunte Dernière édition le 31/03/2025 à 15:46 par JPD, édité 1 fois |
| efbe | le mar 1 avril à 13:34
Citation de JPD : « @JPD Merci JP c’est l’idee que j’avais en tête ,mais sans plus de précision,bon! J’ai pas retrouvé l’article sur l’Abarth » @efbe Regarde Page 35 et 36, mais pour l'Abarth, j'ai coulé directement dans le vitrage jauni ce qui me donnera l'emprunte » @JPD Merci JP et François en fait je viens de ressortir le kit les vitres latérales sont à mettre par l’extérieur,il ne me manque donc que le pare-brise et la lunette ar |
| balivernes | le mar 1 avril à 15:54
Il ne restait presque rien pour fainir : c'est fait. Pour rappel : dernière Jeep à avoir remporté le Rallye des Cimes en 1977, portait le nom de "Amatxi" et pilotée par Georges Debussy. A la suite d'un pari perdu (en cas de victoire au Labourd il devait faire le championnat de France en entier et il l'a remporté). Double intérêt historique donc.   |
| piukinen | le mar 1 avril à 23:03
@ efbe Si tu me donnes ton adresse , je peux t'envoyer une vitre de samba PM ; à essayer. |
| efbe | le mer 2 avril à 00:09
Citation de piukinen : « @ efbe Si tu me donnes ton adresse , je peux t'envoyer une vitre de samba PM ; à essayer. » @piukinen Ok merci François MP |
| piukinen | le jeu 3 avril à 23:06
@ tous petit tutto pour faire les vitrages:  chauffage de la feuille de rhodoïd dans mon petit support devant un vieux radiateur  poser le support sur le boitier relié à mon aspirateur, le rhodoïd prend la forme avec le vide (le boitier est relié à mon aspirateur)  on arrête l'aspirateur, c'est vite froid, on démoule  et voilà, découpage du surplus. Rassurez-vous les gars, il y a 30 ans c'était un petit bout de plastique, chauffé à la bougie et on se brûlait les doigts, mais ça marchait! Pour faire le "pavé", en fait je sacrifie une coque polyester, je remplis de résine ,avec du démoulant , je ponce et j'obtiens la forme positive, que j'affine s'il le faut . Il m'arrive aussi de partir d'une vieille vitre "jaunie", que je remplis avec de la résine. Travaillant échelle 1, je suis un peu "frileux" au 43...ces jours-ci. ps: c'était des vitres pour le coupé Napoléon de petit'bolide. |
| efbe | le jeu 3 avril à 23:31
Merci François c’est très clair,et comme dis JP un dessin etc .d’ailleur JP a trouvé le bon appart... |
| JPD | le ven 4 avril à 06:45
Citation de piukinen : « @ tous petit tutto pour faire les vitrages: chauffage de la feuille de rhodoïd dans mon petit support devant un vieux radiateur poser le support sur le boitier relié à mon aspirateur, le rhodoïd prend la forme avec le vide (le boitier est relié à mon aspirateur) on arrête l'aspirateur, c'est vite froid, on démoule et voilà, découpage du surplus. Rassurez-vous les gars, il y a 30 ans c'était un petit bout de plastique, chauffé à la bougie et on se brûlait les doigts, mais ça marchait! Pour faire le "pavé", en fait je sacrifie une coque polyester, je remplis de résine ,avec du démoulant , je ponce et j'obtiens la forme positive, que j'affine s'il le faut . Il m'arrive aussi de partir d'une vieille vitre "jaunie", que je remplis avec de la résine. Travaillant échelle 1, je suis un peu "frileux" au 43...ces jours-ci. ps: c'était des vitres pour le coupé Napoléon de petit'bolide. » @piukinen Oui on se débrouillait comme on pouvait 😇 J’avais une petite machine …. en 110 volt c’était même jouet Il y avait plusieurs formes à reproduire, on mettait une feuille de plastique transparente on fermait un couvercle qui bloquait cette feuille puis on abaissait un manche, ça chauffait par en dessous et l’emprunte était réalisé Il a disparu 😳😳🙄 |
| rallyeroland | le ven 4 avril à 16:55
Citation de piukinen : « @ tous petit tutto pour faire les vitrages: chauffage de la feuille de rhodoïd dans mon petit support devant un vieux radiateur poser le support sur le boitier relié à mon aspirateur, le rhodoïd prend la forme avec le vide (le boitier est relié à mon aspirateur) on arrête l'aspirateur, c'est vite froid, on démoule et voilà, découpage du surplus. Rassurez-vous les gars, il y a 30 ans c'était un petit bout de plastique, chauffé à la bougie et on se brûlait les doigts, mais ça marchait! Pour faire le "pavé", en fait je sacrifie une coque polyester, je remplis de résine ,avec du démoulant , je ponce et j'obtiens la forme positive, que j'affine s'il le faut . Il m'arrive aussi de partir d'une vieille vitre "jaunie", que je remplis avec de la résine. Travaillant échelle 1, je suis un peu "frileux" au 43...ces jours-ci. ps: c'était des vitres pour le coupé Napoléon de petit'bolide. » @piukinen Belle explication M’sieur le professeur !  |
| efbe | le ven 4 avril à 18:33
François bien reçu le vitrage ,je ne l’ai pas encore essayé,la Samba est emballée dans le masquage... Merci beaucoup |
| JPD | le sam 5 avril à 12:01
Citation de efbe : « François bien reçu le vitrage ,je ne l’ai pas encore essayé,la Samba est emballée dans le masquage... Merci beaucoup » @efbe En fait, faire un thermoformage quand on possède le matos, c'est beaucoup plus simple que de créer l'emprunte mâle qui demande de l'adresse et surtout du soin parce que le cell une fois bien chauffé prends bien toutes les formes jusqu'au poil de nez si tu penches trop ton nez au dessus du travail... |
| efbe | le sam 5 avril à 12:26
Citation de JPD : « Citation de efbe : « François bien reçu le vitrage ,je ne l’ai pas encore essayé,la Samba est emballée dans le masquage... Merci beaucoup » @efbe En fait, faire un thermoformage quand on possède le matos, c'est beaucoup plus simple que de créer l'emprunte mâle qui demande de l'adresse et surtout du soin parce que le cell une fois bien chauffé prends bien toutes les formes jusqu'au poil de nez si tu penches trop ton nez au dessus du travail... »@JPD 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 moqueur le JP Dernière édition le 05/04/2025 à 18:25 par efbe, édité 1 fois |
| efbe | le sam 5 avril à 18:29
Salut Un peu de synto avant de finir la 4 CV ,j’ai repris les ailes de la K 1000 que je trouvais trop léger ,et les extensions d’ailes de la Samba avec quelques manques j’avais peur d’en mettre trop ,il faut combler.   Dernière édition le 06/04/2025 à 00:05 par efbe, édité 1 fois |
| piukinen | le sam 5 avril à 22:51
Travail de ces jours-ci.    |
| JPD | le dim 6 avril à 08:33
Citation de piukinen : « Travail de ces jours-ci. »@piukinen Jolie....... pagode ! et beau bleu et pas moqueur.... si.... un peu |
| efbe | le lun 7 avril à 19:20
Salut à tous ? 🤔 Pas grand monde ? Sont tous en vacances ou bien ? Bon un bouquet de carrosserie mises en peinture aujourd’hui,des rattrapages à faire sur la 2 CV .  |
| balivernes | le mar 8 avril à 02:07
Pas grand monde mais des choses intéressantes .... la machine à thermoformer de François, déjà montrée d'ailleurs, qui semble très performante, et celle montrée par Roland, si elle est efficace c'est un bon coup car pas chère les avancées de Franck François qui tangue toujours entre échelle 1 et 1/43 ..... Bien bien tout ça ..... Je n'étais pas venu depuis une semaine, les minis sont en stand-by pour le moment, d'autres soucis prioritaires, et pour une fois je ne suis pas submergé par les messages ..... Pas vu JP, dans ses cartons sans doute .... Entre deux "ballades" j'ai quand même avancé (pas beaucoup, forcément) la DS :   |
| rallyeroland | le mar 8 avril à 08:13
Oui un peu silencieux en ce moment ( du monde à la maison) Bel éventail de petites voitures Frank Beau ciel bleu chez François, les activités échelle 1 se poursuivent. Le soucis des sièges est résolu ? |
| JPD | le mar 8 avril à 10:13
Citation de balivernes : « Pas grand monde mais des choses intéressantes .... la machine à thermoformer de François, déjà montrée d'ailleurs, qui semble très performante, et celle montrée par Roland, si elle est efficace c'est un bon coup car pas chère les avancées de Franck François qui tangue toujours entre échelle 1 et 1/43 ..... Bien bien tout ça ..... Je n'étais pas venu depuis une semaine, les minis sont en stand-by pour le moment, d'autres soucis prioritaires, et pour une fois je ne suis pas submergé par les messages ..... Pas vu JP, dans ses cartons sans doute .... Entre deux "ballades" j'ai quand même avancé (pas beaucoup, forcément) la DS : »@balivernes Hello, je suis là.... avec des miniatures en tas à coté de moi. Pas de miniatures en ce moment, mais un tas de souci avec les banques. Difficile d'avoir une maladie orpheline avec eux, il faut montrer patte blanche. Donc je puise dans mes économies avec précaution. Roland, je ne sais pas quoi dire de ton travail... euh si! je suis jaloux  , tu as marqué des points; On a l'impression que tu connais bien la Normandie avec ses verts paturages, ses arbres fruitiers en fleurs et sa belle boue dans laquelle j'ai plaisir à patauger en VTT. Ton travail est digne d'être présenté dans des concours. Quant à la DS de Gérard, elle est bien avancée. J'ai hâte de la voir terminer. François tient bien le forum par son travail régulier et sacrement efficace et, comme on dit: "il tiens l'bon bout". De mon coté, je présente un vieux diorama que j'avais fait il y a .... quelque temps à une exposition sur la libération à Elbeuf.   Sur ce, je vous laisse je vais chercher des cartons à remplir. |
| balivernes | le mar 8 avril à 13:01
De JPD "Roland, je ne sais pas quoi dire de ton travail... euh si! je suis jaloux , tu as marqué des points; On a l'impression que tu connais bien la Normandie avec ses verts pâturages, ses arbres fruitiers en fleurs et sa belle boue dans laquelle j'ai plaisir à patauger en VTT.Ton travail est digne d'être présenté dans des concours." Je suis tellement d'accord .....  Voici la dernière photo que Roland m'a envoyé :  |
| efbe | le mar 8 avril à 17:42
Citation de rallyeroland : « Citation de efbe : « Salut les amis retour de salon » @efbe Merci Franck pour cette visite Dans la lignée « on marche sur la tête «  Bien vu pour la Voisin LOL  JOLI STAND  ( quoi en bleue derrière ? Une DB ?) » @rallyeroland J’ai la reponse PANHARD DB  |
| efbe | le mar 8 avril à 17:43
Citation de balivernes : « De JPD "Roland, je ne sais pas quoi dire de ton travail... euh si! je suis jaloux , tu as marqué des points; On a l'impression que tu connais bien la Normandie avec ses verts pâturages, ses arbres fruitiers en fleurs et sa belle boue dans laquelle j'ai plaisir à patauger en VTT.Ton travail est digne d'être présenté dans des concours." Je suis tellement d'accord ..... Voici la dernière photo que Roland m'a envoyé : »@balivernes Merci pour cette photo Magistrale 👏 |
| max140 | le mar 8 avril à 17:45
Bonjour à tous. Point d'avancement du buggy Buffalo. Les différents éléments sont réalisés. Reste à fabriquer le châssis arrière, à assembler tout ça et à poser la décoration.          Bonne continuation. Le diorama est magnifique. Bonne soirée. Max |
| balivernes | le mer 9 avril à 00:09
@Max Passage éclair avant de partir, quel beau travail sur ce Buffalo ! Loin d'un simple montage de kit, grosse part de création, impressionnant !Citation de balivernes : « ou une CD Panhard ?    »@Franck Non Franck, c'est une CD Panhard, j'en suis sûr. Pardon de te contredire ..... |
| efbe | le mer 9 avril à 07:59
Merci Gérard j’ai juste lu l’intitulé du club ,ils sont plus étanches si ils mélangent DB et CD 😂 |
| balivernes | le mer 9 avril à 11:52
Citation de efbe : « Merci Gérard j’ai juste lu l’intitulé du club ,ils sont plus étanches si ils mélangent DB et CD 😂 » @efbe La confusion n'est pas rare, le D de DB était justement Charles Deutch (CD) et ils ont utilisé souvent des mécaniques Panhard. Un lien intéressant (Wikipedia) https://en.wikipedia.org/wiki/Panhard_CD (Panhard CD - Wikipedia) |
| rallyeroland | le mer 9 avril à 15:35
Citation de max140 : « Bonjour à tous. Point d'avancement du buggy Buffalo. Les différents éléments sont réalisés. Reste à fabriquer le châssis arrière, à assembler tout ça et à poser la décoration. H Bonne continuation. Le diorama est magnifique. Bonne soirée. Max » @max140 Suite à nos discussions à Avignon : J’avais compris que tu ne faisais pas de miniatures SANS AVOIR TOUT LU sur elle. La preuve en est a voir tes images et ces petits soucis du détail ( comme certains ici aussi) Les travaux à 6 mains donnent un résultat magnifique pour ce kit. Que dire de ton habitacle: cadrans, lecteur de carte, harnais au top! Tu pousses ma curiosité agréablement car j’aperçois une durite qui pourrait ressembler À une connexion avec le radiateur … arrivée et retour d’eau ? Une durite de plus sur la vraie ? La mécanique est magnifique Phares additionnels parfaits mais envie de savoir sur ce petit grillage TRÈS réaliste Amitiés à tous Dernière édition le 09/04/2025 à 15:36 par rallyeroland, édité 1 fois |
| max140 | le mer 9 avril à 17:36
Bonjour Roland. Merci de tes compliments. Venant de toi ils me font plaisir. Le grillage, c'est simplement du tulle utilisé souvent pour décorer les voitures lors des mariages. La durite grise est censé être le reniflard qui va se connecter à un bidon fixé sur le châssis tout à l'arrière. Le petit câble noir est la durite d'essence et le rouge la connexion entre le delco et la bobine. Reste à fabriquer le châssis et la planche de décals. Amitiés. Max |
| efbe | le mer 9 avril à 18:30
Citation de max140 : « Bonjour à tous. Point d'avancement du buggy Buffalo. Les différents éléments sont réalisés. Reste à fabriquer le châssis arrière, à assembler tout ça et à poser la décoration. Bonne continuation. Le diorama est magnifique. Bonne soirée. Max » @max140 Très beau travail Max de mon côté après-midi apret,pas eu le temps de faire la deuxième couche de blanc sur la première série ,JP tu as vu il y a du Citroën  Dernière édition le 09/04/2025 à 19:05 par efbe, édité 1 fois |
| balivernes | le jeu 10 avril à 01:58
Citation de piukinen : « Travaillant échelle 1, je suis un peu "frileux" au 43...ces jours-ci. » @piukinen François, tu as un MP non lu depuis plusieurs jours ......  |
| JPD | le jeu 10 avril à 09:10
JP tu as vu il y a du Citroën »Oui, 3 GS une CX une AX production la BX proto pour le rallye (échec de la marque) et une deuche avec des gros yeux  Oui oui je suis Bali à la culotte. Hier, Paris, hôpital Bichat, 2 cardiologues 1 spécialiste Amylose Cardiaque = rien de particulier à signaler ! A SI, aucun des médecins ne connaissent le variant du gènes que je subis. Moralité: Je suis seul et unique donc Collector il faut le prendre du bon coté.Bonne journée JP |
| rallyeroland | le jeu 10 avril à 10:50
@max140 Je me posais la question pour cette durite  @efbe Belle collection de voitures blanches |
| rallyeroland | le jeu 10 avril à 11:19
test pneus cloutés Buffalo (bande de roulement 3,5mm)  Dernière édition le 10/04/2025 à 11:20 par rallyeroland, édité 1 fois |
| max140 | le jeu 10 avril à 19:02
Bonsoir. Celui-ci de tuyau, je n'ai aucune idée de ce qui passe dedans. A priori pas les durites de refroidissement qui semblent passer dans la poutre centrale. Faisceau électrique ? |
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