Balivernes ! - Page 128

le mar 28 janv à 13:38

Attention Gérard, je n’y connais RIEN en jeep.
SURTOUT ne change rien si ton œil te dit que ton boulot est le bon.

Il me semblait que le décrochement dont on parle se trouvait un peu en arrière
des axes de roues AR en X (comme le trait bleu ci dessus)
(Édition: ne rien changer à la position des sièges)

Sympa le petit moteur que t’a passé François

Je lui avais passé un moteur monté sur une Simca Abarth et il en a fait un beau
moulage. ( très ressemblant à du Alfa vu de dessus)
L’avantage du tien c’est que l’admission et l’échappement sont
du bon côté

Dernière édition le 28/01/2025 à 13:41 par rallyeroland, édité 1 fois

le mar 28 janv à 20:54

Voilà, il est temps de solder l'aventure du Mini Moke. Il a mis un mois pour faire 30000 kms, j'ai bien dû en mettre autant, non ?
Modif de dernière minute : les sièges.
Réflexions / sièges : j’ai laissé les sièges d’origine parce que je n’avais pas la photo où on les voit : ce sont des baquets, dossier assez haut.
- retiré les sièges d’origine (portent le bout de tunnel AV)

- trouvé 2 sièges (Iltis M6) qui vont aller mais un peu larges : espace dispo 21 mm et ils font 11 mm chacun.
- réduit largeur des sièges Iltis à 10.5 mm : ok, ils s’y prêtent bien

- remise en place du bout de tunnel (SG Bagus) : ok
- mep des 2 baquets Iltis ; ok (SG Bagus)

- recollé volant sur son support : ok
- vérif / carrosserie et capote : ok
Les sièges n’auront pas besoin de peinture
Mais retouches flat black Pylox sur le collage tunnel et dessous échappement partie AR : ok
- pose de harnais gris Colorado

- vu mon état de forme j’ai décidé d’oublier les attaches capot et les rétros : on verra plus tard …. ou non.
Donc CONSIDERE COMME TERMINE

JPD

le mar 28 janv à 21:09

Citation de balivernes :
« Voilà, il est temps de solder l'aventure du Mini Moke. Il a mis un mois pour faire 30000 kms, j'ai bien dû en mettre autant, non ?
Modif de dernière minute : les sièges.
Réflexions / sièges : j’ai laissé les sièges d’origine parce que je n’avais pas la photo où on les voit : ce sont des baquets, dossier assez haut.
- retiré les sièges d’origine (portent le bout de tunnel AV)

- trouvé 2 sièges (Iltis M6) qui vont aller mais un peu larges : espace dispo 21 mm et ils font 11 mm chacun.
- réduit largeur des sièges Iltis à 10.5 mm : ok, ils s’y prêtent bien

- remise en place du bout de tunnel (SG Bagus) : ok
- mep des 2 baquets Iltis ; ok (SG Bagus)

- vu mon état de forme j’ai décidé d’oublier les attaches capot et les rétros : on verra plus tard …. ou non.
Donc CONSIDERE COMME TERMINE »

@balivernes

Un petit bijou. Tout pour me surprendre.
En ce moment je rejoue l’architecte pour notre futur logement: abattage de cloisons, créer des espaces plus ouverts, tout en plan et en 3D en attendant le chiffrage et la douloureuse
Attention, je vous suis les artistes !

le mar 28 janv à 21:12

Citation de rallyeroland :
« Attention Gérard, je n’y connais RIEN en jeep.
SURTOUT ne change rien si ton œil te dit que ton boulot est le bon.
Il me semblait que le décrochement dont on parle se trouvait un peu en arrière
des axes de roues AR en X (comme le trait bleu ci dessus)
(Édition: ne rien changer à la position des sièges)
Sympa le petit moteur que t’a passé François
Je lui avais passé un moteur monté sur une Simca Abarth et il en a fait un beau
moulage. ( très ressemblant à du Alfa vu de dessus)
L’avantage du tien c’est que l’admission et l’échappement sont
du bon côté

@rallyeroland
Sur cette auto les sièges m'ont donné du fil à retordre. Ils conduisaient très haut perchés encore à cette époque, pour avoir une meilleure vision des traitrises du terrain. Du coup ça donne quelque chose d'inhabituel. Avec l'arrivée des buggies les parcours sont devenus moins difficiles et dangereux (c'est relatif !), mais en 77 c'était encore une période de transition et les Jeep gardaient leur ergonomie particulière. J'ai dû composer avec la base zamac, je n'ai pas pu faire tout ce que je voulais et j'en suis arrivé là. A l'époque ils conduisaient encore seuls à bord et sans ceinture, directive du règlement, pour qu'en cas de sortie le pilote puisse s'éjecter. Et c'est arrivé bien des fois. Le ravin pouvait faire 200 m.
Le moteur moulé par François est effectivement superbe, avec la courroie d'une incroyable finesse et qui vient parfaitement bien. J'ai encore fait des recherches je ne trouve pas d'où vient celui que j'avais pour le Baja de Bellanger. Ah si je t'avais connu alors François .....

le mar 28 janv à 21:22

@tous, les amis ....
Je vais être amené à refaire un J7R (Renault 2L) comme celui du Phil's Bug. Je n'avais pas de cotes et il me semble trop petit : l'un de vous saurait il m'aider ? Les cotes principales (L,H, l).

Dernière édition le 28/01/2025 à 21:34 par balivernes, édité 1 fois

le mar 28 janv à 21:47

[citation]Citation de JPD :
«

Citation de balivernes :
«
@balivernes
En ce moment je rejoue l’architecte pour notre futur logement: abattage de cloisons, créer des espaces plus ouverts, tout en plan et en 3D en attendant le chiffrage et la douloureuse
Attention, je vous suis les artistes ! »

@JPD
J'avais pas vu ton message JP, tu vas être bien occupé et ça fait plaisir un petit mot comme ça. Bon courage .....

le mar 28 janv à 22:25

Citation de JPD :
« Suivi par message privé activé ?

Bah non ! ca ne marche plus !

oups c'est parti trop vite

Une calandre sans chevron mal coulée avec des bulles en bas donc je l'ai coupé.
ça t'intéresse ?

@JPD
Impec ce sera beaucoup mieux que ce que j’ai fait c’est même nickel

le mar 28 janv à 22:27

Citation de rallyeroland :
« Attention Gérard, je n’y connais RIEN en jeep.
SURTOUT ne change rien si ton œil te dit que ton boulot est le bon.

Il me semblait que le décrochement dont on parle se trouvait un peu en arrière
des axes de roues AR en X (comme le trait bleu ci dessus)
(Édition: ne rien changer à la position des sièges)

Sympa le petit moteur que t’a passé François

Je lui avais passé un moteur monté sur une Simca Abarth et il en a fait un beau
moulage. ( très ressemblant à du Alfa vu de dessus)
L’avantage du tien c’est que l’admission et l’échappement sont
du bon côté

@

Magnifique dommage le colis est parti 😭

le mar 28 janv à 22:29

- trouvé 2 sièges (Iltis M6) qui vont aller mais un peu larges : espace dispo 21 mm et ils font 11 mm chacun.
- réduit largeur des sièges Iltis à 10.5 mm : ok, ils s’y prêtent bien

- remise en place du bout de tunnel (SG Bagus) : ok
- mep des 2 baquets Iltis ; ok (SG Bagus)

- vu mon état de forme j’ai décidé d’oublier les attaches capot et les rétros : on verra plus tard …. ou non.
Donc CONSIDERE COMME TERMINE »

@balivernes

Je ne me moque pas il super beau ton Moke 👏👏👏👏👏

le mar 28 janv à 22:31

Citation de balivernes :
« @tous, les amis ....
Je vais être amené à refaire un J7R (Renault 2L) comme celui du Phil's Bug. Je n'avais pas de cotes et il me semble trop petit : l'un de vous saurait il m'aider ? Les cotes principales (L,H, l).

@balivernes

Très beaux dessins Gérard ,j’attends des réponses pour les dimensions

piukinen

le mer 29 janv à 17:18

Salut les copains
je finis de déneiger et je reprends le Buffalo.

le mer 29 janv à 19:52

Citation de balivernes :
« @tous, les amis ....
Je vais être amené à refaire un J7R (Renault 2L)

@balivernes

Rien trouvé de concluant pour un minimum de cotes
( J7R turbo ou pas ?)

Mais ton superbe dessin devrait être une bonne base pour
l’encombrement de ton compartiment moteur 1/43

le mer 29 janv à 19:59

Citation de efbe :
«

@JPD
Impec ce sera beaucoup mieux que ce que j’ai fait c’est même nickel »

Tout à ton honneur JP de passer secrètement avec Franck
Heureusement un MP raté, nous a permis de découvrir ( malgré des problèmes
de déménagement ) ton travail pour l’aider.
Reste à Franck à sublimer cette calandre

le mer 29 janv à 20:14

Citation de piukinen :
« Salut les copains
je finis de déneiger et je reprends le Buffalo.

@piukinen

Salut l’ami

Via tes photos et les informations télévisuelles
J’ai suivi un peu ce Monte Carlo 2025.
Pas trop mon trip ces voitures modernes , mais certains passages ( vidéo)
font froid dans le dos tellement ça va VITE

J’envie ton beau paysage de la fenêtre, RIEN À VOIR avec ma région
de Toulouse.
En cours le CG »548 » 1/43 ( grâce a toi)
Tests de positionnement des phares, mais bizarrement
je n’arrive pas à mettre les mêmes feux que sur le CG bleu du fils ??

Une belle étude du problème…. en cours

Puisque je parle de fils

Son frère a fini ses travaux, alors une partie de ses miniatures
quitte ma vitrine pour retourner dans la sienne

Dernière édition le 29/01/2025 à 20:52 par rallyeroland, édité 1 fois

efbe	le mer 29 janv à 20:55 JP je viens de trouver la solution au problème dempattement 🤣

le jeu 30 janv à 04:22

Citation de efbe :
«

Citation de JPD :
« Une calandre sans chevron mal coulée avec des bulles en bas donc je l'ai coupé.
ça t'intéresse ?

@JPD
Impec ce sera beaucoup mieux que ce que j’ai fait c’est même nickel »

@efbe
Comme toi je croyais à une calandre d'utilitaire mais JP m'avait dit que c'est bien une calandre de Traction. Elle devrait bien aller celle là. Faut une sacrée culture Citron pour les reconnaitre .....

le jeu 30 janv à 04:30

Citation de efbe :
«

@balivernes
Très beaux dessins Gérard ,j’attends des réponses pour les dimensions »

@efbe
Merci pour ta recherche Franck, Roland aussi d'ailleurs. Je croise les doigts pour que ton contact trouve ..... Si je le réussis, cette fois il passera par Auzet (si François veut bien, naturellement)
Ce bloc est à l'origine le 2L, peut-être 2.2L aussi, mais en TT on le trouve au moins jusqu'à 2.6L, celui du Phil's Bug en est un d'ailleurs, on le trouve aussi sur le 2L turbo. Le J6R est le même aussi je crois.

le jeu 30 janv à 04:45

Citation de piukinen :
« Salut les copains
je finis de déneiger et je reprends le Buffalo.

@piukinen
Quelle belle image .....

Beau coin ton coin ..... coin coin ..... tu me donnes la nostalgie de mon petit coin des Boutières, la Sagne à Arcens .... c'était ça aussi l'hiver .....

le jeu 30 janv à 04:54

[citation]Citation de rallyeroland :
«

Citation de piukinen :
« En cours le CG »548 » 1/43 ( grâce a toi)
Tests de positionnement des phares, mais bizarrement
je n’arrive pas à mettre les mêmes feux que sur le CG bleu du fils ??
Une belle étude du problème…. en cours
Puisque je parle de fils
Son frère a fini ses travaux, alors une partie de ses miniatures
quitte ma vitrine pour retourner dans la sienne

@rallyeroland
Ce serait pas marrant si tout venait d'un claquement de doigts, non ? L'interchangeabilité je sais pas si ça existe au 1/43 (?), je suis sûr que tu vas trouver réponse au "problème".
C'est la période des déménagements alors ?

le jeu 30 janv à 04:55

Citation de efbe :
« JP je viens de trouver la solution au problème dempattement 🤣

@efbe
Pour faire court : ~~e=MC2~~ pardon : e=0

le jeu 30 janv à 05:14

Me v'la bien ! finie la Moke .... snif ..... et maintenant, que vais-je faire de tout ce temps que dure ma vie ......

Du coup, d'en avoir parlé j'ai mis en route Amatxi, la dernière Jeep à avoir fait la nique aux buggies aux Cimes. J'essaye de coller une plaque d'alu gaufré très fin. Je ne peux pas coller avec la Super Glue parce qu'elle passe à travers alors j'essaye avec Ultra Glue (sorte de colle à bois pour modélisme) et ça passe aussi. Théoriquement elle devient invisible; je vais bientôt savoir ..... Pour l'instant je ne maitrise pas et c'est un peu dégueu. J'avais acheté des plaques de tôles larmées en photodec (Tchoutchou) mais c'est trop raide, je n'arrive pas à lui faire suivre les formes.
Donc le Buffalo va continuer à me faire la gueule, la DS verte aussi .... mais bon, Amatxi faisait aussi partie des "à finir" .... Je viens de lancer les décals, comme ça j'ai du temps devant moi ....

le jeu 30 janv à 09:26

Citation de balivernes :
« Me v'la bien ! finie la Moke .... snif ..... et maintenant, que vais-je faire de tout ce temps que dure ma vie ......

@balivernes

Pour les plaques et le laiton en général ,la solution c’est de le recuire ,sur la cuisinière ça suffit il va prendre la couleur cuivre après ça plie tout seul.

JPD	le jeu 30 janv à 09:44 Bonjour, Qui pourrait me mouler la traction berline 2 portes? Je ne vais pas avoir le temps et vu que je remballe tout. J'aimerai bien vous en faire profiter Dernière édition le 30/01/2025 à 09:46 par JPD, édité 1 fois

efbe	le jeu 30 janv à 10:35 Un peu d’avancée aujourd’hui ,la traverse avec ses 2 sphères et le réservoir de LHM rien de colle pour le moment

le jeu 30 janv à 10:37

Citation de JPD :
« Bonjour,
Qui pourrait me mouler la traction berline 2 portes? Je ne vais pas avoir le temps et vu que je remballe tout.
J'aimerai bien vous en faire profiter

@JPD
Pourquoi pas j’ai du silicone en rab

Dernière édition le 30/01/2025 à 10:38 par efbe, édité 1 fois

piukinen

le jeu 30 janv à 10:56

reprise sur le Buffalo:
la capote me parait trop plate, car l'arceau central la déforme un peu.
Collé une barre en plastique (balai) et sinto; reste à poncer pour voir.

C'est la liaison de la barre centrale qui la soulève.

Aurait-on une idée sur le pédalier; je pourrai le mettre avant moulage.

Il faut que je rectifie l'avant des élargisseurs arrières, il me semblent trop larges.

J'ai trouvé cette vue AR avec un 1300 Gordini, on voit bien le chassis.

efbe	le jeu 30 janv à 11:41 Les amis j’ai vu ça ,un peu cher ,à moins que l’un d’entre vous ai de quoi en mouler une Dernière édition le 30/01/2025 à 12:12 par efbe, édité 1 fois

le jeu 30 janv à 15:29

[citation]Citation de efbe :
«

Citation de balivernes :
« @balivernes
Pour les plaques et le laiton en général ,la solution c’est de le recuire ,sur la cuisinière ça suffit il va prendre la couleur cuivre après ça plie tout seul. »

@efbe
Merci du tuyau Franck, à retenir. Par chance j'ai trouvé une autre solution : une feuille d'alu gaufré très fine. Avantage : la carrosserie est en alu (donc peinte couleur alu) et ça va bien ensemble.

le jeu 30 janv à 15:43

@piukinen

Peut-être ça ?

le jeu 30 janv à 15:44

Citation de piukinen :
« reprise sur le Buffalo:
la capote me parait trop plate, car l'arceau central la déforme un peu.
Collé une barre en plastique (balai) et sinto; reste à poncer pour voir.

C'est la liaison de la barre centrale qui la soulève.

Aurait-on une idée sur le pédalier; je pourrai le mettre avant moulage.

Il faut que je rectifie l'avant des élargisseurs arrières, il me semblent trop larges.

J'ai trouvé cette vue AR avec un 1300 Gordini, on voit bien le chassis.

@piukinen
Toujours des améliorations à apporter. Bien vu François.
Le support moteur est différent (forcément !) d'avec le 1300. Je l'avais prévu mais finalement pas fait. Lévitation .....

pour le pédalier :

le mien pour info :

Content de voir comment chacun personnalise une mini, passionnant.

le jeu 30 janv à 15:48

Citation de efbe :
« Un peu d’avancée aujourd’hui ,la traverse avec ses 2 sphères et le réservoir de LHM rien de colle pour le moment

@efbe

BIEN ! le compartiment AR se remplit

le jeu 30 janv à 15:52

Citation de balivernes :

le mien pour info :

Content de voir comment chacun personnalise une mini, passionnant. »

@balivernes

Bien vu les tuyauteries d’eau

le jeu 30 janv à 15:58

Alors voilà ! comme d'hab c'est pas celle qui devait passer sur la table d'opération qui s'y trouve. La Jeep est partie. Journée passée à lui mettre de l'alu à l'intérieur.
Exit le photodec pas capable de suivre les formes (pas essayé la méthode de Franck) mais une plaque d'alu gaufré (métal déployé en fait). Comme les mauvais canassons j'avais refusé l'obstacle pendant .... sais pas mais longtemps ..... Une bonne chose de faite. Sans trop de mal finalement. Loin d'être parfait mais ça ma va.

le jeu 30 janv à 16:06

@balivernes

MAGNIFIQUE, le rendu est superbe !

le jeu 30 janv à 16:07

Une idée de ce sticker ?

le jeu 30 janv à 16:11

Cette auto de Perraud, je ne l’a connaissais pas
( peut-être toi François)

efbe	le jeu 30 janv à 17:13 Y Citation de rallyeroland : « Une idée de ce sticker ? » @rallyeroland Ça me fait penser à une ASA mais laquelle ? Il me fait pensé a lui Où celui-ci Je penses que c’est bien un automobile club ... Dernière édition le 30/01/2025 à 21:03 par efbe, édité 2 fois

efbe	le jeu 30 janv à 21:08 Citation de rallyeroland : « Cette auto de Perraud, je ne l’a connaissais pas ( peut-être toi François) » @rallyeroland Les deux sont super jolies

efbe	le ven 31 janv à 00:30 Celui ci

JPD	le ven 31 janv à 08:47 Citation de efbe : « Les amis j’ai vu ça ,un peu cher ,à moins que l’un d’entre vous ai de quoi en mouler une » @efbe bah ! dis donc je vais peut être mettre en vente tous mes kits CCC de DS pour me payer des vacances

le ven 31 janv à 11:08

Citation de efbe :
« Celui ci

@efbe

Merci pour tes recherches
Je continue de fouiner…

le ven 31 janv à 11:11

@balivernes

efbe	le ven 31 janv à 12:53 Peut-être 2 nouvelles photos

le ven 31 janv à 13:05

Citation de efbe :
« Y

Citation de rallyeroland :
« Une idée de ce sticker ?

@rallyeroland
Ça me fait penser à une ASA mais laquelle ?»

@efbe
Buffalo était installé dans le Bas Rhin (67), c'est plutôt par là qu'il faudrait chercher je pense. Ils n'ont pas beaucoup essaimé hors de cette région.

le ven 31 janv à 13:20

@efbe
Buffalo était installé dans le Bas Rhin (67), c'est plutôt par là qu'il faudrait chercher je pense. Ils n'ont pas beaucoup essaimé hors de cette région. »

@balivernes

C’est par là que je cherchais aussi

MP en cours de création pour toi

le ven 31 janv à 13:42

Citation de efbe :
« Peut-être 2 nouvelles photos

@efbe

AUCUNE idée de la provenance de ces jantes ?

Celle-ci me plaît bien , mais décals blancs qui « obligent « à faire imprimer
mais « why not ? »

Dernière édition le 31/01/2025 à 14:43 par rallyeroland, édité 1 fois

efbe	le ven 31 janv à 13:48 Pour l’Alsace c’est pas vraiment ressemblant Dernière édition le 31/01/2025 à 13:56 par efbe, édité 1 fois

le ven 31 janv à 13:56

Citation de efbe :
« Pour l’Alsace c’est pas vraiment ressemblant

@efbe

Faute de grives on mange du merle
Celui-ci me plaît mieux