Citation de rallyeroland :
« Un petit coucou rapide, pour saluer vos travaux
Gérard, merci pour cette petite vidéo. La 404 plateau semble avoir des chevaux
et une boîte de vitesse au TOP.
Quelques trouvailles ( certainement connues pour vous)









»

Citation de rallyeroland :
« Vue dans un musée hier
Inconnue pour moi ce type de « chambre à air (sans air) » ancienne
»

Citation de rallyeroland :
« Un petit coucou rapide, pour saluer vos travaux

JP, tu continues de travailler sur des carrosseries fragiles.
Bien triste pour cet AV de barquette mais pas étonnant.
J’ai bien peur que tu ais le même type de problème avec la Ligier
CROISONS LES DOIGTS !

Gérard, merci pour cette petite vidéo. La 404 plateau semble avoir des chevaux
et une boîte de vitesse au TOP.

Quelques trouvailles ( certainement connues pour vous)



















»

Citation de JPD :
« Je n'ai jamais aimé ces genres bricolages sur les Buggys, Comment peut "urbaniser "des créations faites pour la plage et le tout terrain, je trouve cela totalement ridicule.
Mais ce n'est que mon avis »

Citation de rallyeroland :
« Bonsoir à tous
Impossible de s’approcher de cette chambre increvable
mais je dirais…sorte de caoutchouc»

Citation de JPD :
«
Embouteillage de rentré »

Citation de balivernes :
« @ Jean-Pierre
Par hasard je suis tombé sur une pièce qui pourrait peut-être faire pour le ventilo de ton moteur 2cv !

Je te la met de côté JP ..... »

Citation de rallyeroland :
« Bien joli cet habitacle !
En bonne voie pour une belle réduction.
Pas branché pour ce type de véhicule ( photo ci-dessous)
mais peut-être qu’après TA réalisation du 1200xs , pourquoi pas
un petit travail en parallèle sur un buggy ?
»

Citation de JPD :
« Bonsoir,
Que de temps passé sur la symétrie, recharger puis réaplanir puis regarder dans une glace pour comparer les 2 cotés. Petit a petit on y arrive doucement;
C'est pourquoi je ne suis pas tres loquace en ce moment. Il y a des choses qu'on ne perçoit pas sur les photos et le moindre petit coup de papier de verre change la donne.
Je dis "papier de verre", parce que c'est avec cela que je travaille, très peu a la machine utilisée surtout pour dégrossir et des cebtaines de p'tits bouts de papier de verre sont éparpillés (évidemment de différentes grosseurs.. cela va sans dire).
Là, j'arrive à trouver un certain équilibre mais en faisant un coup de guitare, un coup de bugster, un coupe Berline 15 un coup de "rien du tout" ahhhh !!! la paresse.
Je sors d'une partie scrabble avec mon épouse, j'ai pris une bran...... et je me suis remis à 4 fois pour placer le museau de la Seidlitz
J'aime pas perdre
»

Citation de efbe :
« Salut les amis
Que de travail et du beau JP bravo pour cette deuche barquette ça promet un beau résultat,sans parler de la Ligier qui devra être moulée pour faire plaisir aux amis 😉
Gérard tu as bien bossé,dans mon petit colis il y avait de quoi te satisfaire du tulle de tous formats pour tes grilles et pour la prise d’air il y a de la tôle de laiton...
François très belles série d’Escort
Pour ma part rien en mini juste des achats de matos ,compresseur,Aérographe,et outils divers et quelques peintures basiques et métallisées.
Les travaux dans la maison qui n’en finissent pas ,plus un doigt passé sur la scie circulaire donc un peu à l’arrêt forcé. »

Citation de efbe :
« Salut à tous
Légèrement travaillé sur le buggy Joineau,jai réduit la largeur à l’avant de 2mm de chaque côté un essai à blanc juste pour donner une idée,il y a encore à affiner les ailes avants pour leurs donner leur vraies formes.
Hier soir j’ai degrappe le moteur c’est petit et hyper fragile ,j’ai cassé une sortie d’échappement c’est pas trop grave .voila je reprends un peu nous faisons une pause sur les travaux le doigt cicatrise ce n’est pas trop profond j’ai de la chance dans mon malheur je n’ai fais qu’ effleurer la lame en rotation .
»

Citation de efbe :
« Salut à tous
Légèrement travaillé sur le buggy Joineau,jai réduit la largeur à l’avant de 2mm de chaque côté un essai à blanc juste pour donner une idée,il y a encore à affiner les ailes avants pour leurs donner leur vraies formes.
Hier soir j’ai degrappe le moteur c’est petit et hyper fragile ,j’ai cassé une sortie d’échappement c’est pas trop grave .voila je reprends un peu nous faisons une pause sur les travaux le doigt cicatrise ce n’est pas trop profond j’ai de la chance dans mon malheur je n’ai fais qu’ effleurer la lame en rotation .
»

Citation de rallyeroland :
« Bonjour à tous
Petite visite éclair, pour vous faire voir que je vous surveille tant que je peux
( réseau Internet sur une seule pièce, idem pour réseau téléphonique)

Quelques mals fichus ou blessés dans l’équipe à qui je souhaite un bon retour à la
normal.
@efbe
Cela fait plaisir de voir réapparaître ton auto . Malgré quelques déboires
la mécanique qui y est associée va être un + certain !
@JPD
Tout comme les copains, je félicite ta persévérance.
Elle commence à avoir fière allure ta barquette. CHAPEAU pour
l’intégration du capot AV.
@balivernes
Rien à redire sur la Moke, beaucoup de supers détails
Le hasard fait bien les choses. Ce matin au gîte je tombe sur un magazine
qui trainait sous une pile de livres.
Pas certain que cela t’apporte un plus, mais voici la contribution d’un vacancier
pour quelques détails supplémentaires


»

[b]Citation de balivernes :
@JPD
................. Juste pour chipoter et te quaquiner un peu, le devers me semble un peu plus marqué à G qu'à D, je me trompes ?
»

[b]Citation de balivernes :
Juste pour chipoter et te quaquiner un peu, le devers me semble un peu plus marqué à G qu'à D, je me trompes ?
»
@balivernes
Bonsoir, tu ne me taquines pas, puisque comme je te l'ai dit, j'avais l'impression que les devers n'étaient pas identiques, donc:
- démontage et remontage prévus.
Seulement, j'ai voulu vérifié avant d'intervenir. J'ai donc fait le relevé précis en coupe sur le cockpit, indifféremment par le dessus puis par le dessous. Les 2 axes passant par l'arrière, capot et nez puis par le dessous en retournant la coque et en bricolant un fil à plomb avec un clou et du fil a coudre, les 2 axes de symétrie tombent bien ensemble. voir croquis.
je cherche, donc, toujours l'inconnu qui donne cette impression et je suis persuadé que c'est la "non-finition" identiques des 4 passages de roues qui nous troublent. Si tu regardes bien au centre des cotés à l'aplomb du milieu du cockpit, les 2 devers paraissent similaires (pour ne pas se repeter dans les formules)
N'empêche que j'ai quand même enlevé la plaque alu qui forme le pourtour du cockpit sans la casser et j'ai reforme le tout en ajoutant des restes de sinto là où il y en avait besoin.....
Donc je vais finaliser le nez et la prise d'air, les cotés (ou raccords) avec leur greffe sur les passages de roue. Ensuite je passe à l'arrière parce que la caisse file en dessous du train. Je réfléchis à inclure cette sous face avec le châssis (ainsi que le tableau de bord )
Je vous en passe et des meilleurs mais j'oublie vite de faire des photo.

»

Citation de rallyeroland :
« @JPD
Pas l’œil expert de Gérard, alors je trouve que tu t’en sors très bien.
Je n’aime pas trop la vision de la dernière photo, tu as eu un nouveau problème ?
Idée peut-être idiote !
Puisque tu as dessiné l’axe Y, ta perceuse ne pourrait-elle pas te servir
de machine à contrôler ?
Un XYZ/ zéro quelque part et tu pourrais vérifier certaines côtes
(avec l’auto collée sur la table de la fraiseuse, bien en Y/zéro)
Un pépitas ou autre en broche devrait te permettre de valider des
points en symétrie ? »

Citation de balivernes :
« Ce matin j'ai mis au propre les idées d'hier et .... ça marche semble t-il. Pas fait le point photo encore, je montrerai ce soir.
Mais je viens d'avoir une sueur froide, ma femme a embauché une personne pour l'aider - moi je ne suis plus bien utile - et elle aime la propreté ( ) : malgré qu'on lui a dit et redit de ne jamais faire de ménage dans mon coin "travail", elle vient de me perdre (heureusement retrouvée parce que je me suis fâché et elle a eu peur) une pièce du Moke que je ne saurais pas refaire à l'identique, une joue d'aile avant.
Sinon, le jerrican est en place ainsi que la roue de secours et le pare-chocs attend que la colle (Tamiya) sèche. Si je réussis ça ce sera une bonne chose de faite. »

Citation de balivernes :
« Maintenant une petite louchette de Niva Maurelec ?
- pose des clignos AV : ok

- prépa des entourages des feux AR
- pose des custodes et de la lunette : obligé de les retailler, la peinture doit faire plus d’épaisseur qu’à l’origine. Collage Vitrex : espérons que ça va tenir ! J’ai surtout peur à la custode droite à cause du conduit de remplissage qui traverse : est-ce que ça ira avec le réservoir sans contraindre la vitre et sans la décoller ?
- les vitres semblent bien tenir (j’ai pas forcé ….)
- essai mep goulotte remplissage : a du mal à s’engager dans le réservoir (je n’y vois pas bien sous ma lampe)
Arceau :
- perçage de l’encastrement dans plancher : Ǿ 1.3 mm
- partie centrale en fil électrique Ǿ 1.2 mm en bobine. Collage SG.

les perçages sont au même X et pourtant l’arceau n’est pas perpendiculaire à AdC => obligé de le contraindre (pliage côté G) pour le ramener : ok (en espérant que ça ne se verra pas).
- jambes de force en Evergreen Ǿ 1.2 mm. Collage SG.
Il a fallu tenir compte de la goulotte de remplissage : ok
- pose d’une diagonale entre les jambes de force

RESTE A FAIRE avant de fermer la boite :
- peinture arceau : blanc mat Humbrol + Klir
- pose de harnais
- décals PdB (trip …. ?) »

Citation de balivernes :
« Salut les amis .... et les autres .....
"la musique qui marche au pas ça ne me concerne pas " disait Brassens dans sa chanson pour l'auvergnat. J'avoue que je suis bien d'accord avec lui. Aujourd'hui c'est fête nationale ici et comme notre 14 juillet elle a une grande signification : c'est la fête de l'indépendance. Partout la jeunesse et les militaires défilent en grande pompe. Les indonésiens majoritairement sont fiers de leur pays.
La nouvelle capitale, Nusantara, située au Kalimantan, ("archipel" en bahasa indonesia), créée de toutes pièces, devait être inaugurée cette année mais les pluies en ont décidé autrement, les travaux ont pris du retard. Pourquoi avoir décidé de remplacer Jakarta pas Nusantara ? parce que Jakarta - qui compte 30 millions d'habitants banlieue comprise - est menacée à relativement brève échéance d'être submergée. Certains quartiers s'affaissent de 25 cm par an. Déjà 30 % de la ville est sous le niveau de la mer (je viens de l'apprendre - Jakarta a été construite par les hollandais, elle s'appelait Batavia alors, eux ils connaissent les accommodements avec la mer .....) Voilà, juste pour dire que partout c'est la fête ici. Mais comme je l'ai dit, la musique qui marche au pas ça ne me concerne pas et je n'ai pas bougé de chez moi.
Du coup la Moke a un peu avancé. Tout au moins son derrière ....
Ma vision nocturne n'était pas si mauvaise, tout ça a bien marché.
»

Citation de piukinen :
«

@balivernes
Petit cours d'histoire locale; ça ne fait pas de mal!!
30 millions d'habitants, je trouve que ça fait beaucoup!
Et bon travail sur la Moke, bientôt prête pour le contrôle technique.
Petite image de la semaine.
»

Citation de piukinen :
« @balivernes
Petit cours d'histoire locale; ça ne fait pas de mal!!
30 millions d'habitants, je trouve que ça fait beaucoup!
Et bon travail sur la Moke, bientôt prête pour le contrôle technique.
Petite image de la semaine.
»