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| 418 messages 8997 vues |
Skoda Rapid |
| Ocean_orgy |  le mer 23 mai 2012 à 09:40
   Premiers teasers de la Rapid. J'espère qu'elle n'existera pas qu'en quatre portes... Dernière édition le 23/05/2012 à 09:40 par Ocean_orgy, édité 2 fois |
| starter | le mer 23 mai 2012 à 15:26
Ils nous publieraient des photos mal cadrées de Maïté en porte-jarretelle qu'on serait à peine moins émoustillé Sacré teasing   |
| honda1981 | le mer 23 mai 2012 à 16:37
Fais-toi plaisir Starter !  |
| maxz318is | le mer 23 mai 2012 à 16:39
Skoda a embauché Toni  |
| hoher29 | le mer 23 mai 2012 à 16:49
ça préfigure quoi  coupé, berline, suv etc...? |
| EenSayn | le mer 23 mai 2012 à 16:56
la remplaçante de l'Octavia,nan? |
| starter | le mer 23 mai 2012 à 17:09
La Rapid c'est la Golf de Skoda il me semble Mais format tricorps malgré tout |
| nickgtt | le mer 23 mai 2012 à 17:19
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| sventchik | le mer 23 mai 2012 à 17:20
c'est une jetta skodéifiée Mais bon, y a un marché pour ce genre de bagnole..... mais pas trop en France ! |
| nickgtt | le mer 23 mai 2012 à 17:22
Perso, j'aime beaucoup. C'est simple et joli comme design. |
| jacquesvabre | le mer 23 mai 2012 à 17:25
C'est comme une octavia à coffre plutôt qu'à hayon. Bizarre non ? |
| Toniciano | le mer 23 mai 2012 à 17:26
Elle a l'air lente |
| nickgtt | le mer 23 mai 2012 à 17:27
Elle aura un hayon comme l'Octavia. Plus qu'a attendre une version RS mais pas avec le 1.4L Tsi 180cv qui bouffe de l'huile !  |
| MadMax | le mer 23 mai 2012 à 17:28
ben octavia/superb/yeti sont sur la même base à la base..... juste plus ou moins rallongé selon le modèle...... là ca va se placer clairement entre la fabia et l'octavia qui va être normalement remplacée aussi.... en break DSG TDI elle pourrait ptet remplacer mon abominable homme des neiges d'ici 2/3 ans...... |
| fujiyama |  le mer 23 mai 2012 à 19:39
Citation de nickgtt : « mais pas avec le 1.4L Tsi 180cv qui bouffe de l'huile ! » C'est caratéristique à ce point ? |
| xu19tdi | le mer 23 mai 2012 à 20:30
en rs 4rm 270ch? |
| MadMax | le mer 23 mai 2012 à 20:42
fuji> certains ont eu quelques soucis mais pour l'instant ici aucun retour en tout cas..... xu> |
| starter | le mer 23 mai 2012 à 21:50
Pourquoi jouer petit bras? Pourquoi pas 2.5L 340ch? Dernière édition le 23/05/2012 à 21:51 par starter, édité 1 fois |
| fujiyama |  le mer 23 mai 2012 à 21:56
Sur un tromblon, l'effet de surprise fera toujours son petit effet  |
| nickgtt | le mer 23 mai 2012 à 21:59
>En rs 4rm 270ch? Tu rêves...même l'Octavia 3 RS n'aura pas droit à ça. Au mieux le 2L Tsi 210cv. |
| KalleAnka | le mer 23 mai 2012 à 21:59
Je la trouve franchement pas mal du tout, même si je trouve le design trop typé VW. Si en plus elle a un hayon, ce serait parfait. |
| nickgtt | le mer 23 mai 2012 à 22:02
Ses sœurs : La Toledo 2012 : http://www.turbo.fr/diaporama/photo-salon-geneve-2012-seat-toledo-concept-les-photos-38582/ (Diaporama Salon Genève 2012 - Seat Toledo Concept : les photos - Turbo.fr) La Jetta 2012 : http://www.guideautoweb.com/galeries/volkswagen/jetta/2012/?im=1 (Volkswagen Jetta 2012 - Galerie de photos - Le Guide de l'Auto) Dernière édition le 23/05/2012 à 22:05 par nickgtt, édité 1 fois |
| fujiyama | le mer 23 mai 2012 à 22:03
C'est quoi déja le "design" VW si tant est qu'il existe  |
| KalleAnka | le mer 23 mai 2012 à 22:17
C'est quoi déjà le "design" VW si tant est qu'il existe Ben elle ressemble à une Jetta quoi. Alors que les Fabia, Octavia et Superb ont leur identité à elles. |
| fujiyama |  le mer 23 mai 2012 à 22:19
Si elle "ressemble" à autre chose c'est justement que le design est mort. Mais bon c'est pas nouveau dans la maison VW. |
| 16vTurbo | le jeu 24 mai 2012 à 19:36
Citation de : « Mais bon, y a un marché pour ce genre de bagnole..... mais pas trop en France ! » Si si ya un marché... Elles sont toutes blanches avec des croix bleues dessus  |
| EenSayn | le ven 25 mai 2012 à 08:40
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| sventchik | le ven 25 mai 2012 à 08:55
"octavia/superb/yeti sont sur la même base à la base" octavia, base golf 5 superb, base passat B6 rapid, base golf 7 |
| totopt | le ven 25 mai 2012 à 08:57
je trouve ca pas mal |
| robby | le ven 25 mai 2012 à 09:34
Citation de nickgtt : « Elle aura un hayon comme l'Octavia. Plus qu'a attendre une version RS mais pas avec le 1.4L Tsi 180cv qui bouffe de l'huile ! »plait-il ?... |
| robby | le ven 25 mai 2012 à 09:36
Citation de fujiyama : « Citation de nickgtt : « mais pas avec le 1.4L Tsi 180cv qui bouffe de l'huile ! » C'est caratéristique à ce point ? » 1 litre tous les 3000 km env. Maintenant je vais voir ce que ça donne avec le nouveau moteur qui est rodé |
| nickgtt | le ven 25 mai 2012 à 09:38
J'ai discuté avec un gars qui a une Polo GTI, il y a qq semaines. Il avait le même souci, il pensait même à revendre sa caisse car il n'avait pas confiance  |
| robby | le ven 25 mai 2012 à 09:44
bof au-delà du coût dû à la sur-consommation d'huile, je ne pense pas que cela change grand-chose... moi je voudrais surtout comprendre pourquoi sur les 1.4 TSI 160 et 122 il n'y a pas ce problème...  |
| sventchik | le ven 25 mai 2012 à 10:13
sur la golf plus (qui pouvait avoir un 1.4 tsi 170), y avait pas trop ces soucis de conso d'huile.... y avait d'autres choses mais pas ca ! |
| robby | le ven 25 mai 2012 à 11:38
1.4 tsi 170 ?? je savais qu'ils l'avaient fait en 160 mais pas en 170... |
| starter | le ven 25 mai 2012 à 11:41
Sur les golf 5 (golf GT) et golf plus |
| nickgtt | le mer 30 mai 2012 à 21:35
L'intérieur : http://www.turbo.fr/actualite-automobile/493570-scoop-skoda-rapid-photos-interieur/ (Scoop : Skoda Rapid - premières photos de l'intérieur - Turbo.fr) Bon, c'est pas vilain mais assez cheap. On dirait un mélange de Tdb de Polo et de Golf V |
| KalleAnka | le mer 30 mai 2012 à 22:11
C'est pas le même intérieur que sur la Jetta ? |
| Ocean_orgy | le jeu 31 mai 2012 à 00:22
Le problème c'est qu'il semble y avoir une Rapid pour le marché indien et cette Rapid pour nous. À laquelle des deux appartient cet intérieur ?! |
| blucobalt | le jeu 31 mai 2012 à 07:25
L'intérieur de la Rapid indienne est celui de la Polo. La Rapid Indienne est une Polo Sedan. |
| freemen | le jeu 31 mai 2012 à 07:34
Le problème c'est qu'il semble y avoir une Rapid pour le marché indien et cette Rapid pour nous. À laquelle des deux appartient cet intérieur ?! Il est bizare en tout cas ce module de clim...j'ai jamais vu ça chez VAG. |
| Koin_Koin | le jeu 31 mai 2012 à 08:04
C'est le même intérieur que les concepts Mission L et Toledo : http://www.netcarshow.com/seat/2012-toledo_concept/1600x1200/wallpaper_07.htm |
| jacquesvabre | le jeu 31 mai 2012 à 11:46
Je comprends de moins en moins l'intérêt d'une présence simultanée de Seat et Skoda sur les mêmes marchés |
| SaluC1 | le jeu 31 mai 2012 à 11:54
La proximité du concessionnaire peut-être !!! |
| jacquesvabre | le jeu 31 mai 2012 à 11:56
Non, mais ce que je veux dire, c'est que quitte à vendre les mêmes produits, on sait que Skoda est mieux implanté dans l'Est et le Nord de l'Europe, Seat dans le sud, on peu se poser la question de ne vendre qu'une marque dans chaque pays en reprenant le nom le plus populaire sur place. Je connais pas mal de coins où les concessions Skoda et Seat sont à 200m l'une de l'autre, si en plus elles vendent les mêmes produits, c'est bizarre |
| avantime75 | le jeu 31 mai 2012 à 14:02
C'est dommage quand même, VW devrait profiter de ses nombreuses marques pour les différencier un peu! Au lieu de leur forger une image indépendantes, on en fait des marques identiques... A quand la Fabia badgée "Ibiza" |
| starter | le jeu 31 mai 2012 à 14:04
On a surtout l'impression qu'ils ne savent pas trop quoi foutre de Seat pendant que Skoda fait son petit bonhomme de chemin avec une rentabilité finalement sans doute pas si dégueulasse |
| avantime75 | le jeu 31 mai 2012 à 14:06
Et, il faut voir le nombre de Skoda en Chine, c'est assez bluffant à Shanghai! Ca promet! |
| freemen | le jeu 31 mai 2012 à 16:09
Je me demande si il faudra attendre pour avoir une version Diesel ECO ou si elle va sortir dès le début de la commercialisation. Style =<105Gr, voir =<99Gr de CO2/km. Un faible taux de CO2 et des Package Fleet bien positionner, ça boost un max les ventes en Belgique. |
| starter | le jeu 31 mai 2012 à 16:10
Rien que d'en parler ça fait rêver |
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