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 Skoda Octavia III |
| Nickgtt |  le jeu 16 avril 2015 à 18:08
Euh non... quand même pas. Mais dans 2 ans oui, quand la Skoda aura décotée.  http://www.zeperfs.com/duel1668-5067.htm En reprise c'est kif-kif  |
| kri | le jeu 16 avril 2015 à 18:21
La S4 pour un usage WE serait surement tres bien. |
| carpe.diem | le jeu 16 avril 2015 à 22:38
Ça pas 25-30k une très belle rs4? |
| nico-20vt | le ven 17 avril 2015 à 08:05
Vu le RPP assez proche c'est finalement pas étonnant. Reste la motricité de la Skoda qui fait défaut face à la vieille Audi. |
| Kri | le sam 25 avril 2015 à 22:34
Un rapide feed back pares 2000 kms en Audi degriffée. J'en suis plutôt tres satisfait globalement, elle remplit parfaitement sa fonction. Concernant les specificités de la RS, comme je ne l'utilise que tres peu sur petites routes défoncées, je la trouve confortable. Il est vrai que ça fait bien longtemps que je n'ai pas roulé une caisse typée confort papy cela dit. le moteur est agréable , ça accelere suffisamment, mais j'avais l'impression que ça marchait mieux en boite meca quand meme. C'est en tout cas tres souple, ça reprend sans soucis juste au dessus de 1000 tr, et ça pousse(un peu) jusqu'à 6000. Il sait se montrer quasi invisible en conduite pepere, pas de bruit ou vibration, et surtout pas de clac clac le matin Mais bon le son du moulin n'est pas terrible quand meme Aucun regret d'avoir pris le tfsi. point fort : rapport qualité/prix, souplesse d'utilisation, poids réduit, points négatifs : motricité insuffisante, sonorité quelconque, qq plastiques bas de gamme Sinon pour la conso, je suis surpris, je ne pensais pas qu'il puisse y avoir une telle surconso pendant le rodage, mais sur un plein, avec du roulage pepere a 110 sur autoroute, des trajet en bourrant un peu, de l'autoroute a 150, et un pointe a 200 sur autobahn, 650 kms d'autonomie, et 8.1 de conso, ODB parfaitement etalonné, vérifié a la pompe. Dernière édition le 25/04/2015 à 22:35 par Kri, édité 1 fois |
| Barbatacci | le sam 25 avril 2015 à 22:36
Donc tu es a 8,1 en rodage c'est ça ? |
| Kri | le sam 25 avril 2015 à 22:38
je dirais que le rodage est fini, a 2000 kms. Mais dans les 1er kilometres ct plutôt 9-10 L |
| Barbatacci | le sam 25 avril 2015 à 22:41
Ok. Tu as quel moteur? Je n'ai pas tout relu!  |
| Kri | le sam 25 avril 2015 à 22:46
bah visibllement tu n'as meme pas lu le post en entier |
| Barbatacci | le sam 25 avril 2015 à 22:47
Exact!! J'ai juste cliqué sur ta dernière réponse ! |
| Kri | le sam 25 avril 2015 à 22:49
he bien tout est écrit dans la réponse de 22h34 |
| Barbatacci | le sam 25 avril 2015 à 22:54
 faut déchiffrer pout en déduire que c'est 220 cvx! Tiens question! Mon beauf a une Ibiza tsi. Quelle différence avec une A1 tfsi? |
| Kri | le sam 25 avril 2015 à 22:58
Sais pas c quoi des 1.4? |
| Barbatacci | le sam 25 avril 2015 à 23:03
1,2l 105 cvx. Je me demandais juste la différence entre tsi et tfsi. |
| Kri | le sam 25 avril 2015 à 23:04
aucune idée. |
| agron25 | le sam 25 avril 2015 à 23:08
barbatacci la diff et je crois mais pas sur un moteur a une chaine le tsi ,et le tfsi et en courroie |
| Barbatacci | le sam 25 avril 2015 à 23:26
Merci ! |
| caraddict | le sam 25 avril 2015 à 23:53
Non rien à voir... TFSI c'est l'appellation chez Audi, TSI chez les autres (Seat, VW, Skoda...) mais ça peut parfois être le même moteur |
| agron25 | le dim 26 avril 2015 à 00:00
Dernière édition le 26/04/2015 à 00:02 par agron25, édité 1 fois |
| agron25 | le dim 26 avril 2015 à 00:05
tsi c 'est pas le turbo+compresseur? pour certaine cylindré ? et TFSI ,seulement turbo ? |
| pin's | le dim 26 avril 2015 à 01:13
TFSI appellation contrôlée Audi,à bon... ...Oui pour les nouveaux moteurs(j'avais pas tout suivi)... Dernière édition le 26/04/2015 à 01:14 par pin's, édité 1 fois |
| xu19tdi | le dim 26 avril 2015 à 07:05
une version 280 "dgl" pourrait m'intéresser, mais pas en l'état actuel |
| Kri | le dim 26 avril 2015 à 07:54
ca restera une traction 2.0 , je suis pas sur que ça ait un intérêt. |
| Nickgtt | le dim 26 avril 2015 à 08:08
Une version 230+DGL est prévue pour juin en série limitée : http://www.latribuneauto.com/reportages-161-7192-la-skoda-octavia-se-decline-en-mode-sport-rs-230.html (La Tribune Auto : reportage : La Skoda Octavia se décline en mode sport RS 230) Dernière édition le 26/04/2015 à 10:50 par Nickgtt, édité 1 fois |
| Kri | le dim 26 avril 2015 à 08:21
faut voir le surcout. |
| teuschi | le dim 26 avril 2015 à 10:21
tfsi chez audi, tsi chez les autres. Les marques pas premium du groupe VAG, on a pas le budget pour rajouter un F sur le logo, c pour ça. |
| starter | le dim 26 avril 2015 à 10:47
Maintenant ça ne garantit pas que les moteurs soient 100% identique d'une marque a l'autre parce qu'il y a une foultitude de versions sur les 1.2, 1.4 et 2.0, parfois a puissance identique |
| Nickgtt | le dim 26 avril 2015 à 10:49
Sachant que la première génération de moteurs à injection directe + turbo se nommait bien TFSI quelque soit la marque. Ensuite c'est devenu Tsi sauf chez Audi. |
| teuschi | le dim 26 avril 2015 à 10:50
Oui les moteurs changent pour un rien, genre j'ai vu que le V10 tdi était pas le même entre touareg et phaeton |
| Nickgtt | le dim 26 avril 2015 à 11:00
Rien que sur la golf V GTI, il y a le TFSI 200 version BWA et AXX. |
| caraddict | le dim 26 avril 2015 à 12:55
Oui voilà la précision de Nickgtt est bonne. En fait y a même du TFSI sans turbo sur la S4 |
| madmax44 | le dim 26 avril 2015 à 15:05
La "bizarrerie" mécanique était la précédente Octavia RS 200. |
| Nickgtt | le dim 26 avril 2015 à 15:19
Pourquoi ?  |
| madmax44 | le dim 26 avril 2015 à 15:20
C'était le moteur à chaine avec la puissance du moteur à courroie. |
| Nickgtt | le dim 26 avril 2015 à 15:46
Effectivement, il y a eu le Tfsi 200 puis le Tsi 200 souvent nommé Tfsi aussi. |
| starter | le ven 1 mai 2015 à 22:37
Ca parlait conso un peu plus haut. J'ai calculé ma conso reelle sur le dernier plein avec la gti et j'arrive à 7,99l alors que l'odb m'annonce une conso a 8.2l sur le dernier plein et sur le long terme C'est le monde a l'envers  Depuis le debut je ne comprends pas comment l'odb trouve 8.2l parce que je fais une minorité de courts trajets et 90% du temps je suis sous les 8l |
| blondin1506 | le sam 2 mai 2015 à 11:10
Salut à toutes et à tous, J'ai mon Octavia 3 RS Tsi 220 depuis janvier 2014 et elle totalise maintenant presque 15000km, je ne roule pas beaucoup mais j'ai plaisir à la conduire chaque fois. Question conso je suis à 10l/100 mais je fais principalement de la ville et forcement à mange. Mon premier train de pneus n'a fait que 12500km, ce qui est peu, je dois avoir une conduite un peu "sport" Début avril elle a eu une cure de jouvence en passant de 220 à 302ch et de 350 à 499nm ce qui me donne l'impression d'une nouvelle voiture. |
| weber-dc40 | le sam 2 mai 2015 à 11:11
C'est quoi les pneus qui font 12k km ? Des continental ? |
| blondin1506 | le sam 2 mai 2015 à 11:16
Citation de weber-dc40 : « C'est quoi les pneus qui font 12k km ? Des continental ? »@weber-dc40 Oui c'est bien eux ^^ |
| xu19tdi | le sam 2 mai 2015 à 11:26
50mkgs  |
| starter | le sam 2 mai 2015 à 11:57
A ce niveau on dit pas sport, on dit brulos |
| blondin1506 | le sam 2 mai 2015 à 12:37
Toutes mes voitures faisaient au moins 30000km avec le train de pneus mais la... Et puis maintenant j'imagine meme pas lol |
| olcheval | le sam 2 mai 2015 à 12:40
302 cv |
| pin's | le sam 2 mai 2015 à 13:25
Enorme le gain, je n'ose imaginer avec un tel couple pour le train avant... |
| The_sphinx | le sam 2 mai 2015 à 13:47
Quelques photos blondin1506 ? |
| stiletoes1 | le sam 2 mai 2015 à 13:50
La mécanique doit prendre chère... j'espère que les freins ont été changées au moins ! |
| Nickgtt | le sam 2 mai 2015 à 14:02
Le couple me parait très peu crédible... Même une S3/Cupra 280 Reprog est en dessous de ces chiffres malgré un Turbo plus gros. |
| carpe.diem | le sam 2 mai 2015 à 14:20
Le 2.0 avec des chiffres de 5.0  |
| starter | le sam 2 mai 2015 à 14:35
Oui le couple c'est un poil marseillais  Mais bon, déjà avec le couple d'origine, vu comment il débarque sous 2000tr, on ne peut deja pas accelerer a fond jusqu'en 3eme en ligne droite des que c'est un chouilla mouillé |
| carpe.diem | le sam 2 mai 2015 à 14:42
On a qd meme perdu un peu de magie avec ces blocs  |
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