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 Skoda Octavia III |
| robby |  le ven 26 avril 2013 à 15:08
effectivement, mais j'ai pas l'impression que ce soit le cas sur le proto dont j'ai posté les photos...  mais bon c'est vrai qu'on voit pas très bien non plus... |
| concombremaske | le ven 26 avril 2013 à 15:29
Vu que ma lld est repoussé à la fin de ma période d'essai, (juillet) y à t'il une chance que le break soit commandable? |
| calvinlepourri | le ven 26 avril 2013 à 15:33
Je n'aime pas trop les sorties d'échappement de chaque côté quand ce n'est pas "nécessaire" (V6, V8, flat 4/6 etc). (Vous remarquerez une "nécéssité" toute relative!  )Je me dis toujours que ca doit coûter 2 bras au lieu d'un seul pour remplacer les pots cata ou équivalent diesout. Et s'il n'y qu'un seul de ses dispositifs, quid de l'attache remorque que j'aime avoir (pour transporter les vélos) mais que je n'ai jamais utilisé.... |
| robby | le ven 26 avril 2013 à 16:50
chez moi l'attache remorque est obligatoire pour transporter la moto sur les circuits donc clairement, ça a son importance  |
| dingodoto | le ven 26 avril 2013 à 17:12
Y a toujours ce becquet d'un mauvais goût sur la male arrière   A part ça j'aime bien. |
| robby | le ven 26 avril 2013 à 17:18
ben le béquet sur l'O2 RS était pas gênant... je le trouvais même plutôt joli. Mais celui-ci est vraiment hideux...  |
| SkodaMag | le mar 7 mai 2013 à 17:09
Hello, Juste un petit mot pour vous dire qu'en tant que fan Skoda, j'ai pu m'inscrire pour essayer la nouvelle Octavia Combi qui va bientôt arriver. Je me baladais sur la page Facebook Skoda France et je suis allé jeter un coup aux fameuses Avant-Premières Octavia Combi. C'est vraiment sympa d'être parmi les premiers à pouvoir l'essayer, j'ai hâte d'y être...cerise sur le gâteau : je suis aussi sensé recevoir des infos en exclusivité ! Je partage le lien pour ceux que ça intéresse : skoda.fr/page/inscription-avant-premieres-octavia-combi  |
| Gilgp | le mar 7 mai 2013 à 18:03
Bonjour a toi skoda mag et merci pour le scoop Moi je suis fan de lada ! Hâte de tâter en avant première le face lift du niva  |
| caraddict | le mer 5 juin 2013 à 09:09
Version RS, 220 ch en essence http://www.automobile-magazine.fr/actualites/skoda/skoda_octavia_3_rs (Skoda Octavia 3 RS - Rébellion d'une grande timide - Actualités - L'Automobile Magazine)   |
| jacquesvabre | le mer 5 juin 2013 à 09:42
En break c'est sympa |
| robby | le mer 5 juin 2013 à 09:46
très chouette le break !!!! et au moins il n'aura pas l'immonde bequet de la berline qui a malheureusement été conservé  ceci dit, rien de bien vraiment nouveau dans cet article... les photos sont toujours des montages informatiques et les détails techniques, ben si on ne les avait pas officiellement, on pouvait clairement se douter qu'elle allait être équipée du 2.0 TDI 184 et du 2.0 essence 220 cv de la Golf GTI. Dommage qu'aucune précision ne soit apportée d'une part quant au prix et d'autre part si une version "performance" à 230 cv (comme la Golf GTI) sera également dispo. Idem pour le châssis piloté (même si des rumeurs disaient qu'elle n'en serait pas équipée). |
| jice | le mer 5 juin 2013 à 09:47
sympa ouais! |
| caraddict | le mer 5 juin 2013 à 09:47
Pas de version performance je pense, et pour le prix, ça va venir plus tard |
| Carpe.diem | le mer 5 juin 2013 à 09:48
Ah bon, tu es sur? |
| lbad | le mer 5 juin 2013 à 09:51
Perso j'aime bien le petit becquet sur la malle  |
| caraddict | le mer 5 juin 2013 à 09:52
Il me choque pas vraiment non plus, mais je suis pas méga crédible dans ce domaine |
| SaluC1 | le mer 5 juin 2013 à 09:58
les photos sont toujours des montages informatiques T'es sûr Robby ? Tu crois que Skoda mettrait des montages sur un de ses sites ? Je pose juste la question, hein http://new.skoda-auto.com/en/models/new-octavia-rs/Pages/entry.aspx#design (The new ŠKODA Octavia RS - ŠKODA) |
| robby | le mer 5 juin 2013 à 10:03
pour le béquet, ben ça dépend de la photo en fait. Sûr que sur les photos de l'Automobile Magazine (photos officielles), ça rend toujours bien  par contre sur les photos "volées" (voir page précédente), ça faisait immonde !!  Bref, à voir en vrai... Pour ce qui est des photos, c'est toujours retouché par l'informatique, même si c'est sans doute très proche du modèle de série. Là aussi, faudra voir ce que ça donne en vrai |
| totopt | le mer 5 juin 2013 à 10:34
se serait presque joli. A voir en vrai |
| Nickgtt | le mer 5 juin 2013 à 11:07
Le becquet parait legerement différent sur la bleue effectivement, mais c'est peut être qu'une illusion d'optique. |
| aviator56 | le mer 5 juin 2013 à 11:08
Il parait moins haut et moins courbé sur la bleue |
| xu19tdi | le mer 5 juin 2013 à 11:58
j'aime bcp, je me vois bien dans ça après la 159 |
| totopt | le mer 5 juin 2013 à 12:10
je demande a voir |
| rsm | le mer 5 juin 2013 à 12:24
le break est tres jolie je trouve, j'ai toujours eu un peu de mal avec le cul de la berline par contre |
| Nickgtt | le mer 5 juin 2013 à 12:39
Berline ou break, j'ai un peu de mal avec ces sorties d'échappement |
| totopt | le mer 5 juin 2013 à 12:40
tout le monde fait comme ca maintenant Comme les jantes noir, j'aime vraiment pas |
| ze_schumi | le lun 24 juin 2013 à 22:04
La version break, elle est sortie ? |
| jacquesvabre | le lun 24 juin 2013 à 22:07
Oui |
| jice | le lun 24 juin 2013 à 22:22
Et elle rend bien en vrai! |
| ze_schumi | le lun 24 juin 2013 à 22:32
Je vais alors y jeter un œil... Sur le configurateur, y a pas de combo 1,8 et 4 rm  Dernière édition le 24/06/2013 à 23:02 par ze_schumi, édité 1 fois |
| jice | le lun 24 juin 2013 à 22:41
Normal, la version 4RM n'est pas encore dispo! C'est ce qui me botterait bien 1,8L combi 4X4! |
| dciclioman |  le lun 24 juin 2013 à 22:58
Sisi sur le configurateur fr le 4X4 est dispo sur le 1,6 et le 2.0 tdi Pour le 1.8 tsi 180 4x4 DSG il va falloir repasser, je suis deg, il est dispo ailleurs en europe mais l'importateur fr fait l'impasse... Diesel de mmmm Dernière édition le 24/06/2013 à 22:58 par dciclioman, édité 1 fois |
| vroum45 | le lun 24 juin 2013 à 23:00
Ça ne s'importe pas via un mandataire ou en achat directement en concession étrangère ? |
| dciclioman | le lun 24 juin 2013 à 23:04
Si sans doute, mais galère pour l'assurance en perspective pour un modèle non référencé en france ? |
| ze_schumi | le lun 24 juin 2013 à 23:05
Et sur le diesel, ce n'est que boite manuelle... Je ne sais pas Vroum... et ensuite, le fait qu'elle ne soit pas commercialisée en France, est ce que çà pose un problème pour l'importation ? |
| vroum45 | le lun 24 juin 2013 à 23:08
Certainement moins que quand on importe une Mustang ou une japan car en RHD. Skoda fournit le COC, et cela doit être assez simple. |
| pin's | le lun 24 juin 2013 à 23:10
pour ceux qui voudraient comparer sans rechercher, les tarifs luxembourgeois...  |
| ze_schumi | le lun 24 juin 2013 à 23:14
27 K€ une version 4 RM avec DSG.. Après, il faut voir l'équipement.. et la 2l, elle sera distribuée en France ? |
| dciclioman | le lun 24 juin 2013 à 23:15
Merci pin's ! Elle existe aussi en suisse en TSI180 4x4 DSG6, le pied ! Reste a voir le tarif... En mandataire y'a espagnauto mais ils ne propose pas encore la Dsg en tsi 180 4x4 La 2.0 sera probablement chez nous d'ici peu Dernière édition le 24/06/2013 à 23:15 par dciclioman, édité 1 fois |
| dciclioman | le lun 24 juin 2013 à 23:21
Par contre TSI 180 4X4 DSG : 156g de CO2 = 1500€ de malus Calcul débile |
| starter | le mar 25 juin 2013 à 08:41
Faut aussi avoir la foi pour la revente |
| caraddict | le mar 25 juin 2013 à 08:42
Si Skoda fournit le COC, why not, mais fait bien se renseigner sur ce point quand même Elle rend pas mal en effet cette Octavia Combi |
| starter | le mar 25 juin 2013 à 08:46
Faudra scruter la Leon break aussi parce qu'elle pourrait proposer un rapport prix/prestations capable de concurrencer le best seller "achat intelligent" qu'était l'Octavia 2 |
| Nickgtt | le mar 25 juin 2013 à 08:48
Très sympa les tarifs Luxos |
| robby | le mar 25 juin 2013 à 09:42
j'en ai vu deux en circulation !!! en noir elle est bref, excellents les tarifs au Lux !! et toujours très peu de différence entre la RS TSI et la RS TDI !!!! 400 EUR de différence seulement !! faudra être motivé / passionné pour acheter l'essence !! |
| caraddict | le mar 25 juin 2013 à 09:50
Y a pas la même puissance non plus sur la TDI |
| robby | le mar 25 juin 2013 à 09:54
oui c'est clair, c'est pour ça que j'écrivais "passionné"... ou quand la passion l'emporte sur la raison ! |
| Nickgtt | le mar 25 juin 2013 à 10:26
Et il y a +300€ de Malus (+400€ avec la DSG6) sur les RS Tsi La version RS Tsi sera encore plus rare en occase qu'actuellement |
| robby | le mar 25 juin 2013 à 10:34
ah oui effectivement, j'oubliais le malus...  pas de malus sur la TDI ?  |
| concombremaske | le mar 25 juin 2013 à 10:51
J'hésite toujours entre dsg7 105cv + peinture métal +10hp + toit ouvrant ou dsg6 150cv + peinture métal. Des retours sur le 105 dsg7? (diesel) Utilisation à 80% autoroutière, 50 000km/an |
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