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Skoda Octavia 4 (2020)
President le lun 18 janv à 21:42
@Carpe.diem : Je sais que ça t'agace le coup des couleurs plus ou moins salissantes ! :D
Also01 le lun 18 janv à 21:44
Gris clair
Freemen le lun 18 janv à 21:47
@President

C'est parcequ'il son Abarth est blanche! :D
Carpe.diem le lun 18 janv à 21:55
Ouais ça doit être ça :D
Freemen le lun 18 janv à 22:13
Après, je peux aussi en faire ce que je veux...un peu de vinyle, une journée de boulot et elle est kaki US camouflage...:D
turbo1980 le lun 18 janv à 22:20
la bleue :good:
Wolff le lun 18 janv à 22:36
Bleue. Ça sortira des éternels blanc/noir/gris.
soussoude le lun 18 janv à 22:49
Gris argent !

L'anthracite est pas assez foncé, et le bleu pas assez bleu ou trop gris, lol
Freemen le mar 19 janv à 00:10
Le bleu est en réalité beaucoup plus foncé et change de nuance selon la lumière.
Celle que j'ai vue en concession.
Avantime75 le mar 19 janv à 16:26
La bleue, ça change!
MadMax le mar 19 janv à 16:36
il l'appelait "bleu lave" à une époque chez skoda, j'ai eu cette couleur c'est très sympa!
Zorglub007 le mar 19 janv à 16:42
le rouge velvet est sympa aussi

Carpe.diem le mar 19 janv à 17:09
Cet espèce de bleu canard est à tomber.
Guiguizz le mar 19 janv à 17:21
Moi j'aime aussi beaucoup le bleu :D
Et je serai même acheteur :)
CLA69 le mar 19 janv à 17:54
Je suis passé la voir cette octavia : la finition intérieure est vraiment impressionnante !
Freemen le mar 19 janv à 19:53
@MadMax

Lava Blue, c'est toujours pareil.

Le rouge en RS, ça sera pour le patron. :D

Je dois vérifier les offres ce soir et passer commande demain.
Dernière édition le 19/01/2021 à 19:59 par Freemen, édité 1 fois
Freemen le jeu 21 janv à 18:47
Voilà, j'ai commandé en Lava Bleu.
ctncrsp le jeu 21 janv à 21:25
:good:
turbo1980 le jeu 21 janv à 23:15
ahhhh :love:
maybachfan67 le ven 22 janv à 00:36
Top le bleu! ;)

Au final ils vont encore sortir des moteurs la dessus?
J'avais lu l'essence 190cv présent dans le groupe VAG, par dépit je suis parti sur totalement autre chose.

La PHEV j'ai dégagé directement pour cause de réservoir de moins de 40L...
En style parce que je trouve la RS trop caricaturale il n'y a aucune essence de plus de 150cv et en BVA c'est un m-HEV du coup il empêche le Pack électrique avec sellerie "Ergonomique" (d'autres?).
Et le diesel en neuf en plus d'avoir du mal, le TDI 200 hors RS oblige le 4x4.
D'ailleurs vu qu'en RS le TDI 200 est dispo en non 4x4, je ne comprends pas trop la logique, l'inverse à la limite m'aurait paru plus logique...

Un avantage de la RS quand même... elles ont un réservoir de 50L... et étonnamment la TDI 200 4x4 a toujours un réservoir de 55L, bizarre à l'heure des économies d'échelles. ^^
Je pense que ça doit être pour lui permettre d'avoir quand même une vraie autonomie sinon je ne sais pas.
Dernière édition le 22/01/2021 à 00:39 par maybachfan67, édité 1 fois
xu19tdi le ven 22 janv à 06:17
Elle est vraiment attirante en RS
Zorglub007 le lun 15 fév à 20:48
je me suis arretez chez Skoda aujourd'hui et ils avaient une RS combi en gris meteore :love:

et les remises sociétés sont plutot intéressantes :good:
xu19tdi le lun 15 fév à 20:49
A Mulhouse?
Zorglub007 le lun 15 fév à 20:50
oui
xu19tdi le mer 17 fév à 10:51
:love: :good: ;)
Zorglub007 le mer 17 fév à 13:15
tu es aller la voir ?
xu19tdi le mer 17 fév à 21:13
Je n'ai pas pu encore
kri le mer 17 fév à 21:24
C pas un peu tout pourri le nouveau moulin de la RS?
Carpe.diem le mer 17 fév à 21:26
On parle souvent des prix débiles de la O4, un de mes collègues vient d'en acheter une neuve en COncession à 22.5k en 1.0 115. C pas la plus luxueuse, pas le plus gros moteur, mais c'est un break très correct pour le prix. Ya même la clim :D
President le mer 17 fév à 21:34
Moteur 1.0 :oh: :D
Carpe.diem le mer 17 fév à 21:34
C'est pas le pire des 3 pattes.
ctncrsp le mer 17 fév à 21:42
Ça doit pas coller au siège une fois le break chargé
Carpe.diem le mer 17 fév à 21:43
En 1ere ya moyen d'avoir des frissons je pense.
ctncrsp le mer 17 fév à 21:51
:D
Wolff le mer 17 fév à 22:18
Avec les conditions salon y a moyen de la toucher pas trop cher en effet

Freemen le mer 17 fév à 22:58
En pro, je suis passé de 49.000eur, à 40.000eur.
maxz318is le jeu 18 fév à 01:29
Pour quel moteur ?
La base a quand même pris une sacrée inflation :/
kri le jeu 18 fév à 06:40
je ne sais plus combien je l'avais payée la mienne mais ct pas 50 ke c'est sur.
caraddict le jeu 18 fév à 06:45
Toutes les caisses ont augmenté après, une Talisman par exemple, si tu comptes pas les sempiternelles remises, c'est 35 000 pour un simple TCe 140 BVM :/
maxz318is le jeu 18 fév à 07:11
@kri
Remisé, en concession, ça sortait à 30k une rs si on mettait pas tout le catalogue d'option ;)
Dernière édition le 18/02/2021 à 07:13 par maxz318is, édité 2 fois
kri le jeu 18 fév à 07:28
tu as raison, jje viens de voir que c'etait 39ke prix catalogue la mienne avec le TO et DSG et 2-3 conneries.
j'avais eu une bonne remise, ca devait finir a 32 avec la CG je crois.
Freemen le jeu 18 fév à 07:36
@maxz318is

C'est une Octavia Combi iV Clever+
- Intérieur Mi-Tissu/Mi-Cuir
- Airbags latéraux arrière
- Clim 3 zones
- Side Assist

C'est donc l'hybride rechargeable.
Dernière édition le 18/02/2021 à 07:45 par Freemen, édité 2 fois
Freemen le jeu 18 fév à 07:45
C'est clair que niveau prix Skoda à fait un bon en avant sur les 3-4 dernières années.
Ma Superb à +-41.000eur est maintenant à 46,600eur...et on laisse beaucoup d'options non cochées au catalogue.

A équipement quasi égale, une Octavia est maintenant plus chère qu'une Golf...mais elle en propose plus en équipement de série.
Par exemple, il n'y a que la Golf SW qui peu avoir un hayon électrique. C'est anecdotique, mais si tu ouvres le capot de la Golf, il te faudra utiliser une tige...pas de saint vérin, alors que l'Octavia en a.
maxz318is le jeu 18 fév à 07:59
Hybride rechargeable, je comprends mieux le prix :good:
starter le jeu 18 fév à 08:47
Hybride rechargeable et belgique. C’est encore plus cher la bas, j’ai plus les chiffres exacts en tete mais l’hybride rechargeable 204ch est plus chere que la RS hybride 245ch en france, ou quasi
Dernière édition le 18/02/2021 à 08:48 par starter, édité 1 fois
Zorglub007 le jeu 18 fév à 10:07
j'ai +ou-20% aussi chez Skoda en tant que pro. Je vais essayer de gratter un peu plus sachant que j'ai 3 voitures a remplacer pour la boite
Freemen le jeu 18 fév à 10:20
En Belgique à partir de
Clever : 43.120eur
Clever+ : 45.570eur
RS : 47.645eur

En France à partir de
Ambition : 37.420eur
Style : 40.890eur
RS : 44.330eur

Après, il faut comparer les équipements de série. En Belgique, la Style est devenue Clever+ ce qui lui mets l'ancien pack corporate en série.
Par exemple la Style Française a les phares LED, la Clever+ a les Matrix. Sur le Clever+ tu as le pare brise dégivrant de série, les sièges avant chauffant, la recharge à induction, le park assist, le coffre électrique...
CLA69 le jeu 18 fév à 10:55
Sur la RS hybride rechargeable tu n’a pas plus de 10% de remise pour un particulier ;)
freemen le lun 26 avril à 22:28
Premier trajet du retour au boulot fait 100% en électrique, 32kms.
J'ai +-80% d'autoroute/ring, 90 ou 120kms.
Le reste c'est de la ville ou village.

Je n'avais pas mis la clim.

Parti avec 86%, je suis arrivé avec 38%
Zorglub007 le mar 27 avril à 15:07
Tu as pris une RS hybride ?
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