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 Skoda Octavia 4 (2020) |
| President |  le lun 18 janv à 21:42
@Carpe.diem : Je sais que ça t'agace le coup des couleurs plus ou moins salissantes !  |
| Also01 | le lun 18 janv à 21:44
Gris clair |
| Freemen | le lun 18 janv à 21:47
@President C'est parcequ'il son Abarth est blanche! |
| Carpe.diem | le lun 18 janv à 21:55
Ouais ça doit être ça |
| Freemen | le lun 18 janv à 22:13
Après, je peux aussi en faire ce que je veux...un peu de vinyle, une journée de boulot et elle est kaki US camouflage... |
| turbo1980 | le lun 18 janv à 22:20
la bleue  |
| Wolff | le lun 18 janv à 22:36
Bleue. Ça sortira des éternels blanc/noir/gris. |
| soussoude | le lun 18 janv à 22:49
Gris argent ! L'anthracite est pas assez foncé, et le bleu pas assez bleu ou trop gris, lol |
| Freemen | le mar 19 janv à 00:10
Le bleu est en réalité beaucoup plus foncé et change de nuance selon la lumière. Celle que j'ai vue en concession. |
| Avantime75 | le mar 19 janv à 16:26
La bleue, ça change! |
| MadMax | le mar 19 janv à 16:36
il l'appelait "bleu lave" à une époque chez skoda, j'ai eu cette couleur c'est très sympa! |
| Zorglub007 | le mar 19 janv à 16:42
le rouge velvet est sympa aussi  |
| Carpe.diem | le mar 19 janv à 17:09
Cet espèce de bleu canard est à tomber. |
| Guiguizz | le mar 19 janv à 17:21
Moi j'aime aussi beaucoup le bleu Et je serai même acheteur  |
| CLA69 | le mar 19 janv à 17:54
Je suis passé la voir cette octavia : la finition intérieure est vraiment impressionnante ! |
| Freemen | le mar 19 janv à 19:53
@MadMax Lava Blue, c'est toujours pareil. Le rouge en RS, ça sera pour le patron. Je dois vérifier les offres ce soir et passer commande demain. Dernière édition le 19/01/2021 à 19:59 par Freemen, édité 1 fois |
| Freemen | le jeu 21 janv à 18:47
Voilà, j'ai commandé en Lava Bleu. |
| ctncrsp | le jeu 21 janv à 21:25
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| turbo1980 | le jeu 21 janv à 23:15
ahhhh  |
| maybachfan67 | le ven 22 janv à 00:36
Top le bleu!  Au final ils vont encore sortir des moteurs la dessus? J'avais lu l'essence 190cv présent dans le groupe VAG, par dépit je suis parti sur totalement autre chose. La PHEV j'ai dégagé directement pour cause de réservoir de moins de 40L... En style parce que je trouve la RS trop caricaturale il n'y a aucune essence de plus de 150cv et en BVA c'est un m-HEV du coup il empêche le Pack électrique avec sellerie "Ergonomique" (d'autres?). Et le diesel en neuf en plus d'avoir du mal, le TDI 200 hors RS oblige le 4x4. D'ailleurs vu qu'en RS le TDI 200 est dispo en non 4x4, je ne comprends pas trop la logique, l'inverse à la limite m'aurait paru plus logique... Un avantage de la RS quand même... elles ont un réservoir de 50L... et étonnamment la TDI 200 4x4 a toujours un réservoir de 55L, bizarre à l'heure des économies d'échelles. ^^ Je pense que ça doit être pour lui permettre d'avoir quand même une vraie autonomie sinon je ne sais pas. Dernière édition le 22/01/2021 à 00:39 par maybachfan67, édité 1 fois |
| xu19tdi | le ven 22 janv à 06:17
Elle est vraiment attirante en RS |
| Zorglub007 | le lun 15 fév à 20:48
je me suis arretez chez Skoda aujourd'hui et ils avaient une RS combi en gris meteore et les remises sociétés sont plutot intéressantes |
| xu19tdi | le lun 15 fév à 20:49
A Mulhouse? |
| Zorglub007 | le lun 15 fév à 20:50
oui |
| xu19tdi | le mer 17 fév à 10:51
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| Zorglub007 | le mer 17 fév à 13:15
tu es aller la voir ? |
| xu19tdi | le mer 17 fév à 21:13
Je n'ai pas pu encore |
| kri | le mer 17 fév à 21:24
C pas un peu tout pourri le nouveau moulin de la RS? |
| Carpe.diem | le mer 17 fév à 21:26
On parle souvent des prix débiles de la O4, un de mes collègues vient d'en acheter une neuve en COncession à 22.5k en 1.0 115. C pas la plus luxueuse, pas le plus gros moteur, mais c'est un break très correct pour le prix. Ya même la clim |
| President | le mer 17 fév à 21:34
Moteur 1.0  |
| Carpe.diem | le mer 17 fév à 21:34
C'est pas le pire des 3 pattes. |
| ctncrsp | le mer 17 fév à 21:42
Ça doit pas coller au siège une fois le break chargé |
| Carpe.diem | le mer 17 fév à 21:43
En 1ere ya moyen d'avoir des frissons je pense. |
| ctncrsp | le mer 17 fév à 21:51
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| Wolff | le mer 17 fév à 22:18
Avec les conditions salon y a moyen de la toucher pas trop cher en effet  |
| Freemen | le mer 17 fév à 22:58
En pro, je suis passé de 49.000eur, à 40.000eur. |
| maxz318is | le jeu 18 fév à 01:29
Pour quel moteur ? La base a quand même pris une sacrée inflation  |
| kri | le jeu 18 fév à 06:40
je ne sais plus combien je l'avais payée la mienne mais ct pas 50 ke c'est sur. |
| caraddict | le jeu 18 fév à 06:45
Toutes les caisses ont augmenté après, une Talisman par exemple, si tu comptes pas les sempiternelles remises, c'est 35 000 pour un simple TCe 140 BVM |
| maxz318is | le jeu 18 fév à 07:11
@kri Remisé, en concession, ça sortait à 30k une rs si on mettait pas tout le catalogue d'option Dernière édition le 18/02/2021 à 07:13 par maxz318is, édité 2 fois |
| kri | le jeu 18 fév à 07:28
tu as raison, jje viens de voir que c'etait 39ke prix catalogue la mienne avec le TO et DSG et 2-3 conneries. j'avais eu une bonne remise, ca devait finir a 32 avec la CG je crois. |
| Freemen | le jeu 18 fév à 07:36
@maxz318is C'est une Octavia Combi iV Clever+ - Intérieur Mi-Tissu/Mi-Cuir - Airbags latéraux arrière - Clim 3 zones - Side Assist C'est donc l'hybride rechargeable. Dernière édition le 18/02/2021 à 07:45 par Freemen, édité 2 fois |
| Freemen | le jeu 18 fév à 07:45
C'est clair que niveau prix Skoda à fait un bon en avant sur les 3-4 dernières années. Ma Superb à +-41.000eur est maintenant à 46,600eur...et on laisse beaucoup d'options non cochées au catalogue. A équipement quasi égale, une Octavia est maintenant plus chère qu'une Golf...mais elle en propose plus en équipement de série. Par exemple, il n'y a que la Golf SW qui peu avoir un hayon électrique. C'est anecdotique, mais si tu ouvres le capot de la Golf, il te faudra utiliser une tige...pas de saint vérin, alors que l'Octavia en a. |
| maxz318is | le jeu 18 fév à 07:59
Hybride rechargeable, je comprends mieux le prix |
| starter | le jeu 18 fév à 08:47
Hybride rechargeable et belgique. C’est encore plus cher la bas, j’ai plus les chiffres exacts en tete mais l’hybride rechargeable 204ch est plus chere que la RS hybride 245ch en france, ou quasi Dernière édition le 18/02/2021 à 08:48 par starter, édité 1 fois |
| Zorglub007 | le jeu 18 fév à 10:07
j'ai +ou-20% aussi chez Skoda en tant que pro. Je vais essayer de gratter un peu plus sachant que j'ai 3 voitures a remplacer pour la boite |
| Freemen | le jeu 18 fév à 10:20
En Belgique à partir de Clever : 43.120eur Clever+ : 45.570eur RS : 47.645eur En France à partir de Ambition : 37.420eur Style : 40.890eur RS : 44.330eur Après, il faut comparer les équipements de série. En Belgique, la Style est devenue Clever+ ce qui lui mets l'ancien pack corporate en série. Par exemple la Style Française a les phares LED, la Clever+ a les Matrix. Sur le Clever+ tu as le pare brise dégivrant de série, les sièges avant chauffant, la recharge à induction, le park assist, le coffre électrique... |
| CLA69 | le jeu 18 fév à 10:55
Sur la RS hybride rechargeable tu n’a pas plus de 10% de remise pour un particulier |
| freemen | le lun 26 avril à 22:28
Premier trajet du retour au boulot fait 100% en électrique, 32kms. J'ai +-80% d'autoroute/ring, 90 ou 120kms. Le reste c'est de la ville ou village. Je n'avais pas mis la clim. Parti avec 86%, je suis arrivé avec 38% |
| Zorglub007 | le mar 27 avril à 15:07
Tu as pris une RS hybride ? |
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