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 Maxz and Co, le garage se remplit |
| maxz318is |  le ven 18 fév 2011 à 02:38
voilà  je fais comme tout le monde je présente mes guez Après un début difficile dans le monde des voitures avec une Polo sdi plus que capricieuse et au combien ennuyante et qui dégageait une odeur  de mazout j'ai été atteint par le virus des bavaroises  Tout aurait pu être parfait  mais bon à cause de ça j'ai connu Turbo1980  et depuis je parle autant que lui Je vais donc faire bref dans un premier temps en mettant juste un petit récap de ce que j'ai pu avoir et je compléterai au fur et à mesure en détaillant un peu plus chacune avec, selon moi, ses points forts et ses points faibles Pour la Polo "bolidée" j'ai trop honte donc je n'ai aucune photo mais essayer une bm m'a permis de trouver ma voie Age oblige avoir un 6 en ligne était une idée inconcevable à 19ans  donc je me suis rabattu sur un petit 4 mais assez nerveux pour se faire plaisir et apprendre un peu la propulsion :LA 318is E30 : gardée 3 ans et 55000kms avec seulement 3 défauts : le bruit de merde , pas d'autobloc et pas de couple mais à part ça très efficace pour son age sur piste et une conso qui ne donne vraiment pas envie de rouler mazouté    puis à force de faire des devis d'assurance j'ai fini par en trouver une qui voulait bien des 325i donc on se met à la recherche avec comme critères : pouvoir amener sur piste tout ce qu'il faut sans se prendre la tête, servir d'utilitaire au besoin, et l'inspensable autobloc on tombera donc sur un touring avec aucun historique mais en très bon état donc pour le coté décalé je trouvais ça marrant. La 318 servira donc la semaine et le touring à faire le con sur piste et autre      garder 2 ans et 30 000kms Ayant une 206 hdi de prêt pour la semaine et histoire de changer un peu j'ai tout revendu pour prendre un Z3 coupé 2.8 et là je dois avouer que je ne suis jamais autant attacher à un jouet   un peu de plus de 2 ans que je l'ai et 20 000kms mais je n'arrive pas à me décider par quoi le remplacer La propriétaire de la 206 étant revenue j'ai pu lui rendre avec LA JOIE et me mettre à la dure tache de rechercher une guez économique pour la semaine  bon, coté économique j'aurai pu trouver mieux mais en fait j'avais envie d'entendre un vrai moteur le matin pour aller bosser J'ai donc changer le critère économique par fun  et j'ai trouver mon bonheur avec une 325 : pas trop de kms, préparée un minimum pour piste : suspension bilstein, viarouge avec ressorts eibach et encore l'indispensable pont autobloc. Du coup j'ai fait abstraction de l'état de la carrosserie     il ne me reste plus qu'à trouver de vrais rétros j'arrête là sinon on va dire que je parle autant que Turbo Dernière édition le 27/12/2025 à 22:07 par maxz318is, édité 33 fois |
| xxxthedevilxxx | le ven 18 fév 2011 à 03:54
Sympa la présentation de tes gu... caisses ! Aller bosser en 325i la chance Le moteur est rageur sur la 318is ? ps: l'écran de ton ordinateur de bord d'e36 marche bien? Tu me le donne? |
| Spilner | le ven 18 fév 2011 à 04:08
Elle a quoi comme défauts la carrosserie de la 325i e36? |
| Rod350Z |  le ven 18 fév 2011 à 07:42
Même remarque que Spilner.  Sinon, le chiffre 3 c´est clairement ta drogue. |
| robby | le ven 18 fév 2011 à 08:04
tiens, un nouveau sujet sur les BM... c'est vrai que ça manquait...  |
| Toniciano |  le ven 18 fév 2011 à 08:09
Wesh gros, tu viens donc avec moi sur l'autoroute qu'on va voir, Max ? |
| SebgizMO | le ven 18 fév 2011 à 08:21
N'aurais-tu pas ete conçu dans un bm? |
| vassim | le ven 18 fév 2011 à 09:00
Tu commence a lire le post et tu vois tout de suite : "j'ai connu Turbo1980" Et la c''est parti, ensuite tu vois plein de photo de E30, E36 dans tout les sens, ca ne te surprend pas ! |
| Kickback | le ven 18 fév 2011 à 09:12
Et la taille du post est digne de turbouze aussi |
| supercup | le ven 18 fév 2011 à 09:24
Ca me rappelle mes débuts, j'ai eu quelques "guez" dans le meme genre ! Ma 1ère caisse était une 520i E28, suivie d'une 730i E32, puis une 525i E34...  Après je me suis soigné ! |
| carpe.Diem | le ven 18 fév 2011 à 09:36
Robby> si ca te dérange que kubiak presente ses caisses, tu vas sur pechetitre.com, tu y verras de grosses Cannes |
| maxz318is | le ven 18 fév 2011 à 09:44
spilner> la carrosserie est pleine d'impact, de coup de portières même si ça ne se voit pas trop sur les photos mais le capot est un peu piqué aussi Xxx> faut voir Sinon oui la 318is à un moteur bien sympa après 4500trs. Pour comparer avec un corrado 1.8 16S ( un pote en avait un et ça fait les mêmes caractéristiques environ ) ça marche à peur près pareil en départ arrêté mais en reprise la 318 marche bien parce qu'elle tire bien plus court Rod> je n'avais pas fait gaffe que je n'ai eu que des séries 3 faudrait que je trouve autre chose la prochaine fois robby> je te rassure ça va vite dévier vu que la prochaine n'en seras peut être pas une Dernière édition le 18/02/2011 à 10:00 par maxz318is, édité 1 fois |
| carpe.Diem | le ven 18 fév 2011 à 09:46
Une mazda 3 |
| maxz318is | le ven 18 fév 2011 à 09:47
le seul critère du moment : une propulsion |
| thamomo007 |  le ven 18 fév 2011 à 09:48
LA JOIE belles caisses !Dernière édition le 18/02/2011 à 09:49 par thamomo007, édité 1 fois |
| brice176 | le ven 18 fév 2011 à 10:19
super sympa ton sujet c'est cool de nous avoir fait une présentation |
| EenSayn | le ven 18 fév 2011 à 10:23
Jolies beumeuuuuhz |
| ze_schumi | le ven 18 fév 2011 à 10:26
Merci Maxz de te lancer dans la présentation de tes 3..... |
| maxz318is | le ven 18 fév 2011 à 11:36
Pour l'essai de la 318is je viens de voir que la mienne avait déjà fait l'objet d'un poste ici il y a quelques années http://www.autotitre.com/forum/BMW-318is-E30-un-rapide-essai-75656p1.htm#v99 (BMW 318is E30, un rapide essai pour se rendre compte que.... - Auto titre) |
| yago | le ven 18 fév 2011 à 11:40
Sympa ton parc auto Sinon c'est si économique que ça une 318 ? Ca consomme combien ? |
| brice176 | le ven 18 fév 2011 à 11:41
faut pas demaner a max les conso |
| carpe.Diem | le ven 18 fév 2011 à 11:41
7-9 litres. |
| maxz318is | le ven 18 fév 2011 à 11:43
je tournais à 9L en faisant 80% de ville. Sur piste 13l/100 contre 25l/ pour le touring sinon en trajet plus mixte j'étais souvent à 8 et en ne faisant que de la nationale j'arrivais à 7.5 |
| A_boy | le ven 18 fév 2011 à 11:48
Ca reste honnête |
| yago | le ven 18 fév 2011 à 11:49
Ah ça va... bon il me faut une 318 Touring maintenant |
| maxz318is | le ven 18 fév 2011 à 11:50
ça n'existe pas |
| A_boy | le ven 18 fév 2011 à 11:52
ben une 316i touring alors... |
| also01 | le ven 18 fév 2011 à 11:53
joli presentation, mais maintenant je recherche sur leboncoin national des 318is d'occase |
| yago | le ven 18 fév 2011 à 11:54
Ca n'existe pas les 318i Touring ? |
| maxz318is | le ven 18 fév 2011 à 11:56
si mais je pensais que tu voulais une 318iS touring le touring E30 c'est très sympa mais pas pratique comme un vrai break |
| Bobal | le ven 18 fév 2011 à 12:00
Belle présentation max, et accessoirement, le Z3 |
| christo | le ven 18 fév 2011 à 13:12
chouettes caisses la dernière, c'est celle de kickback non? pour la is... en touring, à part le moteur, tout y est...(jambes de force 51mm, barres anti-roulis...) |
| greg.4551 | le ven 18 fév 2011 à 13:31
c'est vrai qu'il est beau ce Z |
| maxz318is | le ven 18 fév 2011 à 13:38
christo> non celle de kickback était noire Elle me plaisait bien mais pas d'autobloc . Sinon oui tu as raison pour le touring et j'ai même déjà vu un swap avec un M42 dedans mais bon le surpoids joue aussi sur la consogreg> merci |
| carpe.Diem | le ven 18 fév 2011 à 13:40
Celle de kickback était belle |
| maxz318is | le ven 18 fév 2011 à 13:42
aussi elle est cramée maintenant ? |
| brice176 | le ven 18 fév 2011 à 13:45
Elle est sympa maintenant avec 4pneus neuf |
| carpe.Diem | le ven 18 fév 2011 à 13:46
Max> bein kick avait fait une bosse sur le toit ouvrant en sautant dessus pour le refermer |
| christo | le ven 18 fév 2011 à 13:48
Elle est restée entre les mains d'un guezophile? |
| brice176 | le ven 18 fév 2011 à 13:54
yep elle est dans le 77 maintenant kick aurai enfoncé le toit si il aurait sauter dessus |
| carpe.Diem | le ven 18 fév 2011 à 13:56
Bein regarde bien |
| maxz318is | le ven 18 fév 2011 à 13:57
carpe> |
| xxxthedevilxxx | le ven 18 fév 2011 à 13:59
si c'est une marque de chaussure sur le toit, kick a du la faire à la sortie d'une de ses soirées SM, quand il est tout tout vetu de cuir avec des chaussures à talon  |
| carpe.Diem | le ven 18 fév 2011 à 14:02
Il faisait des pointes ce con |
| maxz318is | le ven 18 fév 2011 à 14:03
l'espace d'un instant j'ai cru que ce topic allait rester sérieux |
| christo | le ven 18 fév 2011 à 14:05
S'il a vraiment sauté dessus, il devrait y avoir des "petits" écarts entre le pare brise et ses montants... |
| brice176 | le ven 18 fév 2011 à 14:05
surtout que ma tête toucherait le "toit" |
| carpe.Diem | le ven 18 fév 2011 à 14:06
Ça va, c pas Max encore |
| maxz318is | le ven 18 fév 2011 à 14:07
carpe> depuis que je l'ai fait la mienne ne reprend plus la hauteur d'origine |
| christo | le ven 18 fév 2011 à 14:08
lui il plie les caisse juste en projetant de s'y installer... patapé, patapé |
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