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>Déplaçoirs Mazout< >Skoda Yeti< |
| MadMax | le mer 22 nov 2006 à 11:02
Aurel> putain t'es vraiment borné comme type |
| aurelien951 | le mer 22 nov 2006 à 11:03
Oui c'est sur! mais ca veux pas forcément dire qu'il t'arrievra rien! |
| milegas | le mer 22 nov 2006 à 11:08
J'ai vendu mon ibiza avec 100000 km sans souci de fiabilité moteur, heureusement a ce kilometrage, je pense que pour une mecanique comme celle ci, si en 200000 km y'a pas de souci on peut commencer a dire que c'est fiable. J'ai vu une passat tdi 130 de + 300000 km , mais c'etait un taxi ca compte pas, l'auto avait 3 ans 1/2...de plus elle sont rarement entrain de rouler a froid.. |
| aurelien951 | le mer 22 nov 2006 à 11:47
Si on joue pas au con avec les puces miracles et qu'on respecte la meca, y a pas de raison que ca pete |
| MadMax | le mer 22 nov 2006 à 18:33
Aurel> ouais carrément d'accord avec toi! maintenant on verra bien.... |
| MadMax | le dim 14 janv 2007 à 18:39
Bon je sais personne en a rien à foutre de mon tracteur diesel sport injection...... 116500 kms la poëlle à mazout, ras coté méca, il fume pas des masses, tire toujours aussi bien...... |
| xu19tdi | le dim 14 janv 2007 à 19:47
je trouvais que mon ex ibiza devenait de plus en plus bruyante au fil des kilometres, moteur et mobilier... non?? |
| MadMax | le dim 14 janv 2007 à 19:54
Ben ca claque et vibre à froid surtout en hiver....mais sinon après une fois chaude franchement ca va.... sinon pour le mobilier, j'ai un ptit rossignol au niveau du contour du compte tour du tdb quand tu passes dans des trous, sinon ca veillit très bien franchement! |
| xu19tdi | le dim 14 janv 2007 à 19:56
Mon amie à une ibiza tdi 100 de 92 000kms...c'est quand même très peu agreable les suspattes sont vraiment pourries comparées au 130 déja pas terrible |
| MadMax | le dim 14 janv 2007 à 19:59
Ben sur route très déformée c clair qu'elle te le fait ressentir... après sur autourouté je trouve ca royal...... |
| xu19tdi | le dim 14 janv 2007 à 20:10
Je trouvait également ma 130 top sur autoroute, sauf la direction pourrie, aussi bien trop floue et imprécise, et ultra sensible au vent |
| xxxthedevilxxx | le dim 14 janv 2007 à 20:12
Pour avoir eu l'occaz de souvent rouler en ibiza 130, je confirme que c'est un vrai bout de bois cette voiture sinon aprés ca a la gouache c'est indéniable ... |
| MadMax | le dim 14 janv 2007 à 20:16
Ben question aérodynamisme, la cordoba a un cx meilleur je crois que c'est pour ca d'ailleurs qu'elle a une vitesse de pointe supérieure également, je trouve pas la direction si merdique que ca moi.... |
| xu19tdi | le dim 14 janv 2007 à 20:20
Tu as quoi dautre comme auto!? |
| MadMax | le dim 14 janv 2007 à 22:53
Xu19tdi> ben cf mon profil, ceci dit je vois pas trop le rapport car dans les mains j'en ai eu de toutes sortes, toutes marques et souvent pour faire pas mal de bornes avec, donc si c'est histoire de comparer, je sais ce que c'est chez les autres marques si tu veux savoir... |
| MadMax | le lun 21 mai 2007 à 12:05
Ayé! j'ai craqué! En fait non, c'est plutot ma femme on va dire, on est passé chez mon pote qui tient une concession skoda à mont de marsan, et il s'est avéré que ma femme est tombée amoureuse d'une fabia combi qui était dans le hall..... Du coup, vu les réparations d'entretien qui arrivaient précipitemment, plus le CT, et le fait que la séat vient de franchir les 125 000 loyaux killomètres sans souci, je me suis dis, pourquoi pas changer!!! Ben voilà, calcul fait rapidement, bonne reprise de ma chiotte espagnole, bonne remise et on est donc reparti avec une skoda fabia combi série tour de france en tdi 100. Les principaux équipements: - 4 vitres électriques - Toit ouvrant électrique - Radar de recul - Lecteur MP3 Pionneer avec 8 baffles - Régulo de vitesse - Intérieur bi-ton (noir-crème....vraiment très très beau) - Jantes Alus 15" - Vitres arrières surteintées Je fais des photos et un report dès que possible, là je suis très occupé et l'APN est full et je trouve plus le cable pour le décharger... Bref depuis vendredi matin je roule en skoda, on est déjà parti en we avec, et franchement très bonne caisse Dernière édition le 21/05/2007 à 13:36 par MadMax, édité 2 fois |
| ludot20 | le lun 21 mai 2007 à 12:21
Bienvenue chez skoda ! |
| x4n4x | le lun 21 mai 2007 à 12:22
Nickel pour matter le tour de France Heu, je dois y'aller là, salut |
| alteaboy | le lun 21 mai 2007 à 13:56
t en etait content de la cordoba c est une bonne voiture maintenant c est un ancien modele chez seat ki va la remplacer en 2008 la fabia c estl ancien modele ke ta achete ou nouveau |
| xu19tdi | le lun 21 mai 2007 à 14:00
Madmax=>tu as laché le tdi 130!!!!!!??????? |
| MadMax | le lun 21 mai 2007 à 14:08
Xu19tdi> En plus mon assurance me fait une garantie de 10 ans sur moteur-boite-pont après les 2 ans du constructeur, ils font ca depuis pas longtemps pour tout achat de véhicule neuf....donc le tout a fait qu'on s'est fait plaisir avec une belle ptite caisse neuve! |
| fan2caisses | le lun 21 mai 2007 à 14:33
Achat judicieux ! |
| xu19tdi | le lun 21 mai 2007 à 17:21
C'est la nouvele fabia!? l'ancienne break non? |
| fan2caisses | le lun 21 mai 2007 à 19:26
L'ancienne, la nouvelle n'est pas sortie en Combi. |
| fan2caisses | le mar 22 mai 2007 à 14:36
Alors ces photos et ces premieres impressions, elles sont ou ? |
| aurelien951 | le mar 22 mai 2007 à 20:07
Impecc pour monter ici le 9 juin! |
| jpcevol | le mer 23 mai 2007 à 07:39
Fabia break diesel et madmax : dites moi si il n'y a pas de contre sens dans ma citation moi je pensais plutot muscles cars |
| xu19tdi | le mer 23 mai 2007 à 10:51
Fan2caisses=> ben voui, exact.....je ne comprends donc pas trop où sont les progres entre l'ibiza et fabia... |
| fan2caisses | le mer 23 mai 2007 à 10:59
Xu> Il a pris une Fabia break qui n'a donc strictement rien à voir avec son ancienne Ibiza... Sans compter l'equipement de série fournie sur la version "Tour de France" très complet. |
| xu19tdi | le mer 23 mai 2007 à 11:57
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| MadMax | le mer 23 mai 2007 à 16:42
Aurel> si je monte le 9 Juin ca sera en corrado pas en break.... et bordel de bordel de couilles de lapin c'était une cordoba pas une ibiza!!! et franchement ca n'a rien à voir, même si l'équipement de ma cordoba était très bon lui aussi, des choses en plus par rapport à la séat mais aussi des choses en moins... bon pas trop le temps la désolé, mais dès que je peux je fais photos avec test report comme il faut... jpcevol> |
| fan2caisses | le mer 23 mai 2007 à 16:45
MadMax> Désolé pour la confusion Ibiza/Cordoba mais bon faut bien que certains animent ton sujet quand t'es pas la... |
| MadMax | le mar 10 juil 2007 à 17:58
Bon voilà les tofs de mon nouveau déplacoir familial: désolé il est crade et fait pas beau.... Franchement, petit break vraiment sympa, pas cher au vue des prestations et de l'équipement, qui marche suffisamment bien, très bien fini, et confortable.......pas fait pour faire du rallye c'est sur, mais j'en suis super content..... Dernière édition le 10/07/2007 à 18:01 par MadMax, édité 1 fois |
| MadMax | le mar 10 juil 2007 à 18:03
Ah oui dans la liste des équipements j'ai failli oublié: - boite à gants réfrigérante...sympa pour mettre la binouse au frais..... |
| MadMax | le mar 10 juil 2007 à 18:31
Up pour test signature Dernière édition le 10/07/2007 à 18:33 par MadMax, édité 2 fois |
| aurelien951 | le mar 10 juil 2007 à 18:37
C'est bien cte charette? tu me donnera tes consos, ca m'interresse! |
| MadMax | le mar 10 juil 2007 à 18:40
Aurel> franchement bien ouais, j'en suis super agréablement surpris......et là elle a bientôt 6000 bornes pour une conso moyenne de 5,5 L au cent (majorité autoroute-nationale et un peu de ville)! Franchement c'est un vrai chameau..... Dernière édition le 10/07/2007 à 18:42 par MadMax, édité 1 fois |
| aurelien951 | le mar 10 juil 2007 à 19:12
C'est possible de descendre sous les 5 sur nationale ou voie rapide? |
| milegas | le mar 10 juil 2007 à 21:19
Aurel> sans souci en faisant attention, je le faisait regulierement avec mon ibiza tdi 130...ma polo tdi 100 aussi.. |
| olcheval | le mar 10 juil 2007 à 21:32
Un des rares diesels que j'ai apprécié à la conduite le tdi 130 |
| MadMax | le mar 10 juil 2007 à 22:15
Ouais je confirme c'est carrément possible.... sur nationale, avec mon tdi 130 en étant hyper souple j'étais à 4.3L au cent... avec celui là j'ai réussi à 4.2L au cent... |
| aurelien951 | le mar 10 juil 2007 à 22:26
Ok! ca remplacerai bien ma 21 un p'tit tdi 100 enfin faut que ce soir fiable! |
| MadMax | le mar 10 juil 2007 à 23:20
Ben franchement c fiable si tu respectes le turbo comme il se doit, que tu mets jamais de gazoil de supermarché et que tu fais pas constament de petit trajets à froid....... ca parait contraignant, mais ces moulins sont fait comme ca..... si tu fais comme le frangin, sa fabia à 31 000 kms, le mercredi il fait un plein chez le leclerc et le jeudi paf le turbo qui pète......(véridique en plus..... si tu fais comme moi, ben j'en suis à mon troisième tdi 1.9, un 110 injection directe, deux IP 130 et 100 et pour le moment aucun problème! |
| MadMax | le mar 10 juil 2007 à 23:27
Franchement Aurel si t'es intéressé pour en acheter une fais en MP moi signe j'ai de bons plans...... |
| xxxthedevilxxx | le mer 11 juil 2007 à 09:13
Ca m'étonne vraiment qu'un plein flingue un turbal a lui tout seul, t'es sur qu'il bourrinait pas un peu à froid ton frangin ? aurel> golfkat ? |
| aurelien951 | le mer 11 juil 2007 à 09:23
Devil: bof, trop cher pour ce que c'est un tdi 90 irai deja bien, je pense meem qu'il consomme moins que le tdi 100 non? en tt cas il est plus fiable! sinon je vois pas le rapport entre le GO de supermarché et une casse de turbo, le GO passe pas dans le turbo a ce que je saches mad: ca pourrait m'interresser mais pas encore tt de suite |
| MadMax | le mer 11 juil 2007 à 10:09
Même en bourrinant comme un porc à froid et sans respecter du tout le moulin, ca tient quand même 60 000 à 90 000 bornes ces engins là.........et pour ce qui est du plein, moi non plus je vois pas trop le rapport, et pourtant, le nombre de personnes que je connais avoir eu beaucoup d'emmerdes avec leur turbal, et du jour où ils passent en station plus de soucy! le tdi 90 y'en a pas sur ces charettes, t'as 3 cylindres 70,80 ou 4 cylindres 100....et je pense pas que le 90 soit plus fiable que le 100 franchement, ce sont tous deux des moulins bien éprouvés.... |
| aurelien951 | le mer 11 juil 2007 à 10:14
Le tdi 90 etait vraiment costaud! jpcevol avait une G3 de + de 250 m kms moi ca me suffirait une passat tdi 90, les vieilles, ca me suffirait deja pas mal! |
| MadMax | le mer 26 déc 2007 à 17:30
Bon j'avais pas eu l'occase de faire des photos en détail la voiture propre, aujourd'hui elle a eu droit a un nettoyage interieur et exterieur complet, j'en ai profité (déjà passé les 20 000 avec cte charette ![]() |
| aurelien951 | le mer 26 déc 2007 à 17:34
Le rado derriere il est tout sale, ca aurait bien de le nettoyer plutot que ton deplacoir mazouté! |
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