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rastafari110 le lun 9 mars 2009 à 13:48
Et comme son coffre est crème comme dans l'habitacle :bad: :D
guillaume7693 le lun 9 mars 2009 à 13:48
C'est quoi des fouffes, c'est du ch'ti ? :D
KalleAnka le lun 9 mars 2009 à 13:50
J'ai bien une idée mais... Ca se charge pas dans le coffre... :/ :D
rastafari110 le lun 9 mars 2009 à 13:50
Je rêve vous ne connaissait pas "avoir des fouffes dans le coffre" :oh: :louche: ................rhoooooo les nuls :bad: :D ....................yep ça doit être une expression de ché mi alors :D
rastafari110 le lun 9 mars 2009 à 13:52
à ne pas confondre avec touffes hein!! ..........bandes de moules :D
MadMax le lun 9 mars 2009 à 14:34
:D

rasta> bien d'accord sur l'harmonie des couleurs et le côté classe que cela apporte! par contre sur l'O2 le coffre est en noir! :D
gregsan le lun 9 mars 2009 à 16:32
Très jolie cette octavia dans cette declinaison noire interieur crème.j'aime bcp:love:
me reste plus qu'a passer a l'apero pour la voir de plus près:D
t'es dans le coin cette semaine?
Dernière édition le 09/03/2009 à 16:34 par gregsan, édité 1 fois
caiada le lun 9 mars 2009 à 16:39
Non car la salle est rond :D
Carpe.Diem le lun 9 mars 2009 à 17:15
Pas que la salle a priori
rastafari110 le lun 9 mars 2009 à 17:28
Mad>>>pour le coffre , skouda a été plus malin que chez toy alors :D ................quoi que un coffre noir avec un intérieur crème quand tu rabats les sièges , ça doit faire bizarre non ? :?::louche: ............................je sais tout le monde s'en branle :bad: :D .............mais bon tu pourrais me faire une petite photo avec sièges rabattus pour voir ce que ça donne :?: .........je suis curieux de voir ça tient ;)
caiada le lun 9 mars 2009 à 17:39
voila ;) :D
MadMax le lun 9 mars 2009 à 19:41
Greg> no soucy je suis chez moi toute la semaine ;) tiens moi au jus à savoir quand tu veux passer histoire que je sois pas parti faire une course ou deux.....:D ;)

caiada> t'as sucé un clown ce matin au ptit déj? :D

rasta> tu fais chier t'attendras que j'ai besoin de les rabattre si tant est qu'à ce moment précis je pense à attraper l'APN....:p :D ;)
olcheval le lun 9 mars 2009 à 19:50
Sympa ce nouvel achat :good: ;)
gregsan le lun 9 mars 2009 à 20:04
Mad max> mercredi par exemple:cool: vers 17h?
MadMax le lun 9 mars 2009 à 20:32
Pil poil pour moi greg..............;)

olcheval> yep merci très sympa même j'en suis déjà très content ;) :good:
rastafari110 le lun 9 mars 2009 à 20:33
Caiada craque souvent en ce moment :oh: :D

mad , oué bon je crois que je le verrais jamais cette allongement bi-ton moi :ouin: ..........quand je disais que tout le monde s'en battait le sboub :D ...........heureusement que caiada essaie de m'aider :) :good: .........en tout cas elle est jolie ta palette bleue copain :love:



gregsan le mer 11 mars 2009 à 20:12
Petit TR de la skoda de maxou....j'avais jamais essayé de skoda nouvelle génération, et encore moins de DSG.
déjà, j'aime bcp la peinture.On dirait un noir laqué, et c'est un noir métallisé du plus bel effet qui contraste super bien avec l'intérieur crème. la présentation est flatteuse, la finition de très bon aloi.

On trouve très vite une bonne position de conduite, et j'apprécie tout particulièrement le maintien lateral du haut des sièges.J'ai des grand- dorseaux assez larges, qui rentrent parfaitement dedans, et j'y suis super bien calé. 2eme satisfaction, le sentiment d'espace et la largeur aux coudes. Rien a voir avec certains habitacles etriqués , on se croirait dans une voiture de la gamme superieure. test de la radio, tout marche:D c'est presque une installation HIfi, en tout cas qui depassera largement les exigences de bcp d'utilisateurs, avec des basses très bien rendus, des mediums chauds, et des aigus pas agressifs..;etonnant pour une dotation de serie!!!

contact..c'est assez discret pour un moteur injecteur pompe bcp plus bruyant dans une golf, mais surtout, et c'est la que je comprends pas trop les critiques de la presse a propos de ce soit disant moteur antideluvien:louche: il n'est pas brutal, et il repond très bien a la pression de l'accelerateur. Les 105 ch sont bien la, et donnent l'impression qu'il y en a plus. cette boite est vraiment un regal, el'ensemble moteur/boite s'accorde très bien a la voiture. Aucune sensation de lourdeur ou d'inertie. Une vrai reussite. Les accelerations sont largement suffisantes et les reprises aussi pour une utilisation familiale et quotidienne. En mode tout auto, le retrogradage de la boite est instantané, pas besoin d'utiliser le mode manuel a mon sens.

Niveau chassis, je la trouve aussi bien conçue! je l'ai pas poussée dans ses retranchements vu le peu de kms de la voiture, mais elle vire bien a plat, avec un train avant réactif, et un confort de suspension très appreciable, voire meme superieur a la SUPERB, tdi 140 qiue j'avais essayé qques jours auparavant, moins sec en tout cas. c'est sans doute du aussi a la monte pneumatique de 16 pouces raisonnable avec une hauteur de flanc raisonnable (60 ), qui ne brutalise pas les lombaires a chaque saignée de la route.

Résultat , je suis conquis:love: une voiture très bien équipée, avec une finition de grand qualité, et qui offres de très bonnes prestations routières, dotée d'un coffre immense, d'un espace intérieur etonnant.

merci mad max pour cet essai, et pour la bière:D


Dernière édition le 11/03/2009 à 20:46 par gregsan, édité 1 fois
MadMax le mer 11 mars 2009 à 20:33
Yep content que ca te plaise! ;) :good:
et pour la bière on se la remet quand tu veux! ;) :D
Dernière édition le 11/03/2009 à 20:35 par MadMax, édité 1 fois
gregsan le mer 11 mars 2009 à 20:43
Demain?:D
MadMax le jeu 12 mars 2009 à 08:23
Why not? :D
EenSayn le jeu 12 mars 2009 à 09:50
Salauuuuuuuds :arg: :D
olive37fr le jeu 12 mars 2009 à 11:23
Salut,

Bravo pour ce TR.
Et niveau bruits de roulements c'est comment ?

Il me tarde de voir un comparatif avec la Seat Exeo, pour voir celle qui a le meilleur chassis.

Au fait c'est Antédiluvien ;)

gregsan le jeu 12 mars 2009 à 12:03
Citation de olive37 :

« Au fait c'est Antédiluvien »


oui ben on verra si tu fais mieux en sortant de l'apéro:D

et puis mon dernier apero remontait justement avant le deluge, donc plus l'habitude:D

maxou> ben non en fait, j'ai un rdv tard ce soir donc pas possible.je reviendrais quand elle sera rodé pour la mettre en dervie dans les ronds points:D
MadMax le jeu 12 mars 2009 à 15:33
Een> :p t'avais cas être là! :D ;)

olive> j'avais lu sur les premiers essais qu'ils reprochaient justement le bruit de roulement, perso je trouve ca très souple et silencieux......greg confirmera surement.....maintenant c'est pas non plus une classe S.....:D

greg> no soucy ;) pourquoi pas s'organiser encore un micro-meeting SO....;) sinon juste pour passer boire une bière et faire un ptit barbuc pas besoin de prévoir à l'avance! :D
gregsan le jeu 12 mars 2009 à 20:12
Oui rien de particulier au niveau des bruits de roulement........je l'ai trouvé assez silencieuse...
ze_schumi le jeu 12 mars 2009 à 21:03
Max -> Ton O² est magnifique.. Elle est super belle dans cette enveloppe. J'ai toujours aimé cette voiture...:good: :love: :love:

Ma mère a une Golf plus 105 ch avec la DSG. C'est vrai qu'il est un peu bruyant en phase d'accélération mais à vitesse stabilisée, c'est largement suportable. Et cette boite est magnifique.. Pour avoir eu ce moteur avec les 2 boites (manuel et DSG) ben, çà la change carrement et vraiment la DSG est la boite ultime de toute la production automobile. Là, la production française peut se retirer le doigt du cul pour arriver à çà. Et ce petit coup de gaz automatique en rétrogradant, çà donne un petit coup de fun en plus..

MadMax le ven 13 mars 2009 à 10:27
;) :good:
MadMax le sam 14 mars 2009 à 19:47
Mode XU on en cette fin d'après midi.....:D
nettoyage vite fait et polish à la cire histoire de protéger la peinture avant la semaine sur toulouse :D
gregsan le sam 14 mars 2009 à 20:09
Arretes, elle est neuve.ce psychopathe:D
MadMax le sam 14 mars 2009 à 20:49
:D
MadMax le dim 26 avril 2009 à 14:31
Bon ben la ptite vient de faire 3000 bornes pour aller en Corse, faire le tour, et revenir...
la DSG est vraiment TOP en mode S pour les routes montagneuses!
Ce TDI 105 est vraiment suffisant en mode d'origine, je me demande même si avec la boite 6 ils ont pas laissé un peu plus de couple se libérer chez VW......:D ....et il reste sobre malgré la conduite intensive sur l'île de beauté, moins de 7L au cent! :good:



Golf_For_Ever le dim 26 avril 2009 à 18:39
MadMax > Je viens d'acheter un Altea TDi 140 DSG et c'est un pure bonheur cette boite !!!

C super confortable au quotidien, les rapports changent sans accoup par contre il faut faire attention au début dans les ronds points car quand tu arrive à 40-45km/h, il arrive que tu restes en 4 ème ou 5eme... Alors si tu veux repartir ou reaccelerer ds le rond point, le temps que la boite descende 2 ou 3 rapports c parfois dangereux... => parfois je passe en mode manuel ou je donne un coup d'accelerateur avant le rond point pr etre sur d'etre en 3eme par exemple.

Sinon le second avantage de cette boite selon moi c qu'elle n'empiete quasiment pas sur la consommation. Personnelement, je reste entre 5.2 et 6.4l/100kms en fonction des parcours.
toto03000 le dim 26 avril 2009 à 20:11
Oh la Corse, il y a 3 semaines on y est allé : 1300 kms sur place en une semaine, d'ajaccio à porto vecchio, en passant par corte, calvi, le cap corse. Des routes étroites et le GPS qui nous fait arriver dans une ferme et ou la seule route est un chemin de terre avec une cassure de 20cm pour y aller :D :D

Le problème là bas, c'est que les routes ne sont pas en bon état, que par endroit elle s'effondre et qu'on roule au max à 30, donc tu n'as pas du profiter pleinement du moteur.
MadMax le lun 27 avril 2009 à 09:48
GFE> pour le rétrogradage, le mode S est bien plus adapté je trouve ;) sinon effectivement en donnant une pichnette sur l'accélérateur ca le fait aussi! un vrai régal cette boite c'est clair! :good: et comparé au même moteur que j'avais sur la fabia la diff de conso n'est vraiment pas sensible! :good:

toto> c'est la deuxième fois en peu de temps que j'y vais, j'ai vraiment fait tout le tour....toutes les routes ne sont pas non plus impraticables :D et si justement mon moteur j'ai pu en profiter pleinement, ce fut un vrai régal! :good: d'ailleurs ca l'a bien débridé tout ca, il va pouvoir bientot accueillir son ptit boitier! :D

quelques tofs en plus:
EenSayn le lun 27 avril 2009 à 10:29
Veinard!
KalleAnka le lun 27 avril 2009 à 10:37
Sympa !

Mais tu fais combien de kilomètres par an Madmax ?
MadMax le lun 27 avril 2009 à 10:41
Een> :D ;) surtout qu'on était gracieusement hébergé dans un bel appart sur l'ile rousse rien que pour nous! :D :good:

kalle> entre 35 et 40 000 bornes en moyenne....;)
EenSayn le lun 27 avril 2009 à 10:52
Ça va :cool:
MadMax le lun 27 avril 2009 à 11:28
Encore des tofs (pour info la dernière est la vue qu'on avait de l'appart :love: ):
MadMax le mar 28 avril 2009 à 12:09
the_sphinx le mer 6 mai 2009 à 12:17
Vraiment chouette ton Octavia Madmax, ce petit restyling lui va comme un gant, je posséde la même que toi (non restylée) en version PRAHA avec le 2.0TDi 140 DSG et c'est vrai que c'est un pur bohneur cette boîte. ;)
Dernière édition le 06/05/2009 à 12:19 par the_sphinx, édité 1 fois
MadMax le mer 6 mai 2009 à 14:03
Yep merci déjà presque 8000 bornes et que du bonheur! ;) :good:
je rentre demain soir chez moi normalement elle va recevoir son ptit boitier d'ici peu! :love: :good:
thierry97337 le ven 29 mai 2009 à 12:33
Alors ton petit boitier c'est fait ou non? sinon elle à l'air superb ta caisse du côté de chez moi les boite dsg sont pas courante.
MadMax le ven 29 mai 2009 à 14:11
;) :good:
le boitier arrive pour la revision des 15 000kms... :cool:
MadMax le dim 21 juin 2009 à 21:58
Voilà j'ai eu ca ce week end, plus précisément pour l'après midi d'hier.....:D
franchement, il m'a été donné de conduire du gros V8 ricain de près de 500ch sur une cuda, mais là je dois dire que cet engin est chirurgicalement impressionnant..........:D

ca envoie du lourd sur tous les rapports, le mode S ouvre les papillons des sorties d'échappement offrant un sond bien sourd, et les sièges baquets se resserrent automatiquement au même moment histoire de mettre dans l'ambiance....

j'ai pu tester l'engin sur 2*2 voies et sur des petites routes de chez moi que certains ici ont eu le plaisir de découvrir en megRS et en corrado.......(un ptit ;) à olche, greg et een:D ).....heureusement qu'ils ont foutu ca sur du quattro, on sent dans le ronds points la répartition propulser d'avantage, mais ca garde une tenue de bitume très précise!:good:

bref plus de précisions à la demande...Place aux tofs:

the_sphinx le dim 21 juin 2009 à 22:01
Ca change de l'octavia ... :D :good:
MadMax le lun 22 juin 2009 à 07:40
C clair! :D :good:
pil poil 4 fois plus de poneys! :D :good:
Krisnet le lun 22 juin 2009 à 09:43
Bonne auto polyvalente, mais dans le style je préfère l'explosive c63 amg :love:
thamomo007 le lun 22 juin 2009 à 09:50
Bof c'est juste pour le drift la c63 :bad:
xu19tdi le lun 22 juin 2009 à 09:56
Et le plaisir des sens également

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