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15 ou 16'' pour l'octavia 2 combi 4x4 |
| winvi |  le jeu 3 nov 2005 à 08:24
Me revoila avec cette O² combi 4x4. Elle est équipée en 15'' (205/60 15). mais en option elle peut recevoir des 205/55/ 16. Mon concessionaire me déconseille cette monte de 16'' qui n'apporterait rien vu les suspensions de l'O². Vos avis et mes remerciements W |
| Kaz99 | le jeu 3 nov 2005 à 08:28
J'ai un morzine dans le hall qui est très joli avec les 16 " ......  |
| winvi | le jeu 3 nov 2005 à 08:30
Plus joli, ok pour le 16'' mais au niveau comportement: y'a une différence? Et je fais 70 000 km/an... |
| sventchik | le jeu 3 nov 2005 à 08:34
16" n'apporte rien en terme de tenue de route, et encore moins de confort. pour l'esthétique, 16 est plus beau que 15... pour le budget, les pneus en 16 sont sans aucun doute plus cher qu'en 15. Fais ton choix  |
| dciclioman | le jeu 3 nov 2005 à 08:37
Elle sera un brin plus ferme avec les 16', plus jolie egalement. Les pneus sont a peine plus cher en 16' (15€ par pneu). Mais pour moi le 15 fait bien l'affaire surtout si je la mets dans des chemins de montagne... |
| winvi | le jeu 3 nov 2005 à 08:39
je croyais pourtant que le 16'' tenait mieux la route que le 15'' vu la rigidité des flancs. |
| sventchik | le jeu 3 nov 2005 à 08:44
mouiais, légèrement mieux, mais ca se voit pas trop... |
| Kaz99 | le jeu 3 nov 2005 à 09:10
Le 15" plus confort Le 16" plus rigide , plus joli , pas beaucoup plus cher. 70000 kms / an , le 4x4 est indispensable ? |
| winvi | le jeu 3 nov 2005 à 10:44
4x4 ? comme commercial, je suis tout le temps sur la route et par tous temps dans les Ardennes et au Grand Duché de Luxembourg. Jusqu'à présent, toujours en 2RM avec pneus hiver. Et je suis allé partout. Mais je pense à un surcroit de facilité. Bon plan ? |
| Kaz99 | le jeu 3 nov 2005 à 10:50
L'idée est bonne mais avec 70000 kms/an , tu devrais mettre un peu plus pour ton confort et taper dans le morzine non ? |
| winvi | le jeu 3 nov 2005 à 10:54
Non je sui sur la Belgique et la Morzine n'existe pas...un seul modèle Equipement de série Equipement intérieur Prise de contact 12V dans le coffre Sièges avant réglable en hauteur avec réglage du lombostat Boîte de rangement sous le siège passager Cache à bagage à enrouleur Boîte à gants réfrigérée Eclairage intérieur avant et arrière avec 2 spots de lecture avant Poignées de porte intérieur chromées Console centrale avec porte-gobelet Banquette arrière rabattable 1/3 - 2/3 Volant réglable en hauteur et en profondeur Vide poches avant et arrière Poches aumônières dans le dossier des sièges avant Attaches d'amarrage dans le coffre à bagage Crochet à bagage repliables dans le coffre à bagage Eclairage du coffre à bagage Equipement extérieur Lave-phares Railing de Toit gratuit Essuie-glace arrière Jantes en alliage 'Helios' 15" Roue de secours de taille reduite Réglage des phares en hauteur Vitres teintées Antenne de toit rabattable Moulures latérales Rétroviseurs extérieurs teinte carrosserie Equipement fonctionnel Servo-direction électro-mécanique Essuie-glaces avant "Aerowiper" Clignotants intégrés dans les rétroviseurs extérieurs Témoin ouverture de porte Air conditonné mécanique + thermomètre température extérieure Pré-équipement radio avec 4 HP avant + antenne de toit Ordinateur de bord Compte-tours + Montre digitale Verrouillage central avec commande à distance Vitres électriques avant et arrière Rétroviseurs à dégivrage et réglage électriques Signal 'Feux alumés' Filtre à pollen Equipement de sécurité ABS + ASR + MSR + MBA Airbag passager déconnectable 4 Freins à disque Signal "Ceinture de sécurité conducteur" Numéro de châssis gravé dans chaque vitre Double airbag avant Airbags latéraux avant 2 appuie-tête avant et 3 arrière Ceintures de sécurité 3 points avant et arrière ESP + EDS + HBA + DSR Système antidémarrage 'Transponder' Sécurité enfants aux portières arrière 2 points de fixation 'Isofix' pour sièges enfants 3 ème feu stop Prix net 21 990 € |
| winvi | le jeu 3 nov 2005 à 10:56
Intéressant ou non étant entendu qu'en option, je souhaite: - airbags de tête - accoudoir jumbo -capteurs parking AV AR -peinture métal -filet de séparation et porte parapluie Que m'offre la Morzine en plus? |
| winvi | le jeu 3 nov 2005 à 10:58
PS j'ai une remise FLEET de 14%.. |
| ché | le jeu 3 nov 2005 à 15:32
D'après, en deuxième monte, les 205/55/16 coûtent moins cher. Il y a en tous cas plus de choix et plus de promos. A méditer. |
| sventchik | le jeu 3 nov 2005 à 15:39
alors si c'est moins cher, faut les prendre !!!! |
| Kaz99 | le jeu 3 nov 2005 à 18:26
Combi 4x4 : Baguettes de protection latérales Rétrovisuers extérieurs , poignées de portes extérieures couleur carrosserie 4 jantes alliage 15" Helios 205/60-15 ABS+ASR+EBD+MSR+ESP Regulateur de vitesse 4 airbags Airbag passager déconnectable 3 appuis-tête Ar + 3 ceintures 3 points Direction assistée Climatisation climatic rétros exterieurs electriques et dégivrants verouillage centralisé a distance Vitres av electriques filtre a pollen volant réglable en hauteur et profondeur Radio CD Prépa radio 4 hp Sièges av réglables en hauteur Ordi de bord Cache bagages Banquette rabattable 2/3 1/3 Pour la finition de base a 21900 € |
| Kaz99 | le jeu 3 nov 2005 à 18:31
Morzine : + 2000 € Airbags rideaux Accoudoir central AV + Jumbobox Climatronic bi-zone Jantes alu 16" Allumage auto des feux Detecteur de pluie Rétro int jour/nuit auto Phares anti-brouillards avant Radar de recul Vitres AR electriques Volant multifonction cuir 8 HP |
| speedyellow | le jeu 3 nov 2005 à 21:27
Perso j'ai des 16" pouce l'hiver et l'ai 17" l'été. Avec les 17" la voiture est bcp plus ferme et on le sent bien dans les longues courbe à haute vitesse elle bouge pas alor que avec les 16" on a pas mal de mouvement de caisse. Sinon la différence point de vu confort est pas extrordinaire c'est tres confortable meme en 17" |
| duffman | le jeu 3 nov 2005 à 22:10
pour le Luxembourg les 4rm ne sont pas de trop  |
| gagabizou | le ven 13 oct 2006 à 16:13
Je roule en O² Combi 4x4 Morzine équipée en 16' en été et je passe en 15' pour l'hiver. En 15', la Combi est un poil plus confortable mais question tenue de route, je ne vois pas trop la différence. Pourtant, les routes de montagne, çà me connait |
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