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Problème avec mas skoda fabia mote carlo |
| discoetsalsa |  le sam 22 mars 2014 à 08:58
a 40 OOO km elle ce mes en sécurité 2500 tm et le témoin de préchauffage est allumé, puits tous revient a la normal , les deux pneus av user , |
| romain59 | le sam 22 mars 2014 à 09:14
Le forum s'est mis en sécurité également à cause de ton orthographe   Les pneus usés n'ont rien à voir avec le témoin de préchauffage  Tu as regardé dans ton bouquin ce que veut dire ce voyant ? Ça le fait à chaud, à froid, les 2 ? C'est quoi comme moteur ? Essaie de détailler un minimum... |
| discoetsalsa | le sam 22 mars 2014 à 09:32
je sais que les pneus n ont rien a voir , elle le fait a froid et a chaud tu roules et elle se met a ralentir tu ne peux plus accélérer a plus de 2500 tr hier elle me la fait je me suis mis sur le coté de la route j ai stoppé et redémarré et terminé ça fonctionne de retour , j ai bien le voyant de préchauffage qui s allume celui ou l on vois les résistances a gauche du compteur , Dernière édition le 22/03/2014 à 11:32 par discoetsalsa, édité 1 fois |
| olib21 | le sam 22 mars 2014 à 09:43
c'est pas le temoin de prechauffage a mon avis ... c'est le temoin moteur (orange ) qui indique qu'il y a une couille dans le paté , faut la passer a la valise, ils te diront ce que c'est comme code erreur . |
| sebgizmo | le sam 22 mars 2014 à 09:44
Debitmetre? |
| discoetsalsa | le sam 22 mars 2014 à 10:49
c'est le 90 ch hdi , tu pars d'un stop ou d'un feu et arriver sur la 3ème elle ne veut plus monter en tour tu stop et au redémarrage elle repart, aussi à l'arrêt tu ne peux pas monter en tour. Il n'y a pas plus de 2500 tours. merci d'avance pour votre aide bonne journée Dernière édition le 22/03/2014 à 11:37 par discoetsalsa, édité 1 fois |
| discoetsalsa | le sam 22 mars 2014 à 10:51
et oui c bien le voyant de préchauffage j ai contrôlé plusieurs fois Dernière édition le 22/03/2014 à 11:33 par discoetsalsa, édité 1 fois |
| sventchik | le sam 22 mars 2014 à 12:34
90ch hdi..... t'es sur que c'est une skoda ? |
| S970277 | le sam 22 mars 2014 à 12:38
EGR qui commence à déconner. Essaie d'abord de la nettoyer. |
| ben_92 | le sam 22 mars 2014 à 14:59
C un diesel encrasse ça Tu fais de la ville ? Commence par faire plusieurs pleins avec de l'essence de pétrolier genre excelium |
| discoetsalsa | le dim 23 mars 2014 à 11:05
oui c'est bien le 1.6 TDI 90 CR BVM5 5CV. et oui on je fais beaucoup de villes!!! Merci de votre aide!! bonne journée |
| discoetsalsa | le dim 23 mars 2014 à 11:08
Comment nettoyer l'ERG? |
| discoetsalsa | le mar 25 mars 2014 à 09:12
bonjours, j ai fait le nettoyage de la vanne EGR et tous le système , bien sale , le filtre a air , et toujours le même problème , |
| sventchik | le mar 25 mars 2014 à 09:38
t'as fait un plein en total excellium ou Shell v power ? un truc qui décrasse bien tout en profondeur.... Sinon, plus qu'à aller au garage et brancher le diag ! |
| ben_92 | le mar 25 mars 2014 à 10:02
sur la musa JTD de ma femme, je ne mettais plus que du excelium et ca avait arrété de me faire chier le moyen le plus radical etant de bazarder le mazout |
| sventchik | le mar 25 mars 2014 à 10:29
sur la volvo, j'alterne, excellium de chez total, et dats24 deux fois sur 3 ! Aucun soucis, et pourtant la semaine je ne fais que de la ville (moins de 15km/trajet), mais le week-end, ca roule bien ! Autobahn tousssa .... |
| dciclioman | le mar 25 mars 2014 à 11:08
FAP bouché ou sonde du FAP qui merde... |
| discoetsalsa | le mar 25 mars 2014 à 12:14
merci a vous ,pour les réponses Dernière édition le 25/03/2014 à 12:16 par discoetsalsa, édité 1 fois |
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