Secma F-16  : une Atom Low Cost ? - Page 2 - Auto titre
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Secma F-16 : une Atom Low Cost ?
koleosjo le dim 24 août 2008 à 18:57
Apparemment ce 1.6 n'en a plus pour longtps chez Renault, il sera remplacé par le 1.4T sur tous les nouveaux modèles :etourdi:
tex le dim 24 août 2008 à 20:46
Euh, olcheval, c'est loin d'être le meilleur 1600cm3 de son époque ... :etourdi: regardes chez honda et le célèbre B16A ou B, là on peut parler de moteur abouti ;)
teusch le dim 24 août 2008 à 20:51
Putain, un B16B, comment ça keucla sa raSSe :love:
Jlui fais l'amour sur place :love:
tex le dim 24 août 2008 à 21:00
Meme un 'simple' B16A + compresseur serait sympa tout plein ds cette caisse ;)

le genre de truc qui me plairait pas mal à vrai dire :love:
teusch le dim 24 août 2008 à 21:04
Sinon, un B18C compressé ça peut etre cool aussi, ça doit envoyer de la grosse purée :good:
turbo1980 le dim 24 août 2008 à 21:09
Le principe a l'air sympa...

par contre il me semble avoir lu dans le moniteur que justement elle est homologuée dans un truc spécifique pour pas avoir les crash test a passer....
tex le dim 24 août 2008 à 21:23
Vu le prix, ca baissera d'ici quelque temps, ca sera réellement abordable pour ne plus avoir à s'en servir sur route, donc swap ;)
boss_427 le mer 27 août 2008 à 09:53
C'est clair que le choix du moteur est discutable, mais entre un moulin DOHC et l'énorme stock de 1.6 dont doit disposer Renault, les coûts devaient être différents... ;) Sympathique, mais ça fait encore un peu Aixam à mon goût.

PS : pour un peu moins cher, c'est vrai qu'on peut toucher une Seven replica, avec peu de bornes en papier français, avec un 1.6 ou un 1.8 Ford ; si le 1.6 est déjà pas mal, le 1.8 a été un best-seller dans ce modèle. Lorsque j'avais prospecté pour un roadster (la smart), j'avais regardé de ce côté, mais les "originales" étaient trop chères (30000 euros minimum), et les kit dans le haut de mon budget, sans compter l'impossibilité de les stationner en ville (toile, à l'inverse de la smart qui me sert surtout en ville), un usage circuit des proprio...

Par exemple, ici montée circuit :

http://webmycar.com/zonecar/webacar.nsf/fr/085F2486DBB10C17C1257404005D0B94
ZyeuxBleus le mer 24 sept 2008 à 21:18
Tiens, qq news...

http://news.caradisiac.com/Secma-F-16-un-jouet-a-ne-pas-mettre-entre-toutes-les-mains-518
vassim le mer 24 sept 2008 à 21:23
Un vrai monstre.
nethil le mer 24 sept 2008 à 21:31
Un truc pas fini surtout:D
PackardSuper8 le mer 24 sept 2008 à 21:31
ça ressemble au truc que j'ai vu sur l'A86 il y a peu

Alfisteforever le jeu 25 sept 2008 à 16:12
Je suis fan là :love: :love:
marian le jeu 25 sept 2008 à 16:24
Comment il a falli la mettre sur le toit l'essayeur de la secma :D
Dernière édition le 25/09/2008 à 16:25 par marian, édité 1 fois
tex le jeu 25 sept 2008 à 16:33
Clair, il s'est vautré en beauté :D

làaaa, voilà... voilà :D
boss_427 le jeu 25 sept 2008 à 17:55
Ce qui me choque chez Secma, c'est ça : http://www.secmavehicule.com/france/00france.html

Cliquez sur F16, et faites le comparo du design avec les autres modèles, dont la Fun extrème (21 chevaux, 16 ans)... ça fait voiture sans permis équipée d'un V8 au final, et c'est bien casse gueule :bad:

Même l'arceau est mal foutu quand tu fais plus d'1m80, les risques d'éjection en cas de tonneau, avec le recul, ça fait truc pas fini :bad:
xave le jeu 25 sept 2008 à 18:07
1- Je trouve l'initiative excellente :good:
Il faut que ce soit encouragé.

2- Comment ont-ils l'homologation avec un véhicule de ce type ?

3- Moi qui ai déja peur dans une Cat' (protections latérales) alors que dans une Atom pas du tout cette auto me parait assez légère dans les protections

4- S'ils ont les compétences pour faire ca, faut qu'ils nous réalisent une belle sportive :good:
Rod350Z le dim 5 oct 2008 à 16:02
Packard< C'est une Secma Fun Extr'm que t'as photograhié : la Fun 1600, n'a pas encore de porte-bagage (mais c'est pour bientôt).;)

CARDESIGN le jeu 27 nov 2008 à 10:07
Bonjour,

Si vous souhaitez des informations concernant la secma F16 ou bien en faire l'acquisition, nous sommes partenaire de la marque.
Nous avons a disposition un modèle d'essai.

Voici nos coordonnées :

CAR DESIGN

04.75.25.88.37
ou
06.63.84.44.06

A très Bientôt
madmax44 le mar 7 fév 2017 à 12:20
Le Fun Buggy est à Rétromobile :
http://www.automobile-sportive.com/news.php?page=secma-fun-buggy-un-nouveau-modele-pour-retromobile-20170207 (Secma Fun Buggy : un nouveau modèle pour Rétromobile !)

Edit Autotitre : Secma Fun Buggy :

stiletoes1 le mar 7 fév 2017 à 15:39
Sympa, le design se prête bien à ce genre de dérivé ! par contre les versions normales ami 8...
épine43 le mar 7 fév 2017 à 18:01
retromobile ? j'y vais pas pour voir des nouveaux modeles ! remboursez .....:p
waloof le ven 10 fév 2017 à 15:38
Je suis passe voir le jouet a retromobile.
C est tres tres sympa:good:

Pour moins de 20.000 euros je trouve que c est correct:good:

stiletoes1 le ven 10 fév 2017 à 15:51
Y'a plus qu'à envoyer topgear France dans le desert de Tanzanie pour faire un remake de TGT et leurs beach buggys :D :cool:
waloof le ven 10 fév 2017 à 16:26
Petit bemol sur l inexistance d une capote pour rouler au sec.
Juste un petit toit en tissus pour que les chauves ne finissent pas brules au troisieme degre...
weber-dc40 le ven 10 fév 2017 à 16:46
On peut pas mettre celle du f16 ?
Donky91 le ven 10 fév 2017 à 17:07
Mon fils a flashé dessus ce matin.

Je préfère un 3 wheeler Morgan

:D
waloof le ven 10 fév 2017 à 17:53
Non pas de capote digne de ce nom ;)

Mais franchement c est fun et ca doit etre sympa a rider:good:
Dernière édition le 10/02/2017 à 17:54 par waloof, édité 1 fois
épine43 le dim 12 fév 2017 à 13:32
vue hier assez sympa , capote en option !
par contre une mochetée absolue a coté , designer a pendre ! qui a fait une photo , elle était rouge...
carpe.diem le dim 12 fév 2017 à 13:37
Pour 20k c pas.choquant qd on voit le.prix des buggy à moteur de quad
Ben_92 le dim 12 fév 2017 à 13:38
C sympa comme tout commevehicule de plage
weber-dc40 le dim 12 fév 2017 à 13:40
Citation de épine43 :
« vue hier assez sympa , capote en option !
par contre une mochetée absolue a coté , designer a pendre ! qui a fait une photo , elle était rouge... »


@épine43

La turbo ?



Moi j'aime bien.

En tous cas ce Fun buggy j'aime beaucoup, par contre avec ces pneus (michelin crossclimat ?) ça doit être un peu casse gueule. :D
stiletoes1 le dim 12 fév 2017 à 13:44


:love:
épine43 le dim 12 fév 2017 à 17:16
merci W , mais dommage , on a pas les memes gouts !
le prix n'est pas choquant pour la bleue , qui est assez bien conçue, mais pour quel usage.?....je possede un SSV qui vaut pratiquement ce prix , mais on en connait l'usage , et on l'utilise pour !
ericabarth le dim 12 fév 2017 à 18:16
Y a un peu de ça aussi :D
http://cloud.leparking.fr/2016/10/11/13/07/jaguar-xjs-cabriolet-occasion-jaguar-xjs-cabrio-convertible-v12-rouge_5264359070.jpg
mugatu le dim 12 fév 2017 à 23:42
J'avais pensé à la jag aussi, mais j'aime bien la jag :D
waloof le lun 13 fév 2017 à 11:57
Bah franchement je n'aimais pas le look de la turbo avant de la voir en vrai...

Et finalement c'est pas si mal ;)
madmax44 le lun 13 juil à 11:51
Pas vu de sujet sur le Fun Buggy mais puisque c'est sur base du F16 classique.


https://www.larevueautomobile.com/Actu/essai-alpine-a110-vs-secma-fun-buggy-vive-la-france.html

la différence de gabarit :
https://www.larevueautomobile.com/Photo/Exterieur_alpine-a110-et-secma-fun-buggy-comparatif_15 (Alpine Exterieur_alpine-a110-et-secma-fun-buggy-comparatif_15 photo HD)

Edit Autotitre : Essai Alpine A110 vs Secma Fun Buggy :


Dernière édition le 13/07/2020 à 11:56 par madmax44, édité 1 fois
caraddict le lun 13 juil à 12:33
Sympa le sujet et le shooting, hâte de voir celui avec la GT86 :good:
weber-dc40 le lun 13 juil à 12:43
Quand le fun elec sera dispo, je crois que j'irai faire un tour là bas. 😍
epine43 le lun 13 juil à 13:00
le buggy progresse....on aurait aimé un temps chrono pour l'essai....
je possede deux Polaris qui ont les memes dimensions et poids , mais ce sont de vrais tout terrain , et la transmission a courroie , trés efficace sur les obstacles et une gene sur la route...avec un 900CC, on roule a 70 a 6000 tours , c'est pas idéal !
mais pourquoi ils ne modifie pas l'abominable face avant ? ça me rappelle le Fiat multipla ...qui a raté des ventes a etre si moche...
spilner le lun 13 juil à 13:55
Il a une gueule sympa le Buggy par rapport aux 2 autres
caraddict le lun 13 juil à 13:56
Même la F16 atmo est pas si mal, c'est vraiment la turbo que je trouve affreuse :/
madmax44 le lun 13 juil à 14:26
en 225 avec le pack aéro, ça s'améliore largement.

Un chrono avec des Cross Climate et alors qu'il n'est pas vendu en que sportive, mouais.
et accessoirement sans pilote.
Dernière édition le 13/07/2020 à 15:09 par madmax44, édité 1 fois
epine43 le lun 13 juil à 17:08
le meme que l'Alpine donnait une idée.....mais avec les "journalistes " actuels , leur métier c'est de passer la pommade...
madmax44 le lun 13 juil à 17:47
Le lecteur qui ne lit pas les phrases « pas de réel tour de piste pour le Fun Buggy » et sur les Cross Climate a les « journalistes » qu’il mérite.
epine43 le lun 13 juil à 18:48
j"ai lu , et je critique !:p quand on va sur un circuit pour un "essai" , on essaie !
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