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Probleme de batterie qui se vide sur ma seat altea 2.0l 140 |
| jojomassa |  le dim 10 fév 2013 à 05:15
bonjour a tous , j ai un gros souci avec mon altea, j ai mis une batterie neuve elle tien 2 a trois jours , donc je verifie tous les consommateurs , et je m apercois que je suis a 0.14 au lieu de 0.01, alors j enleve les portes , rien, je debrache l atlerneteur , rien, alors je fais fusibles et relais un par un, et la j enleve le fusible du confort habitacle je chute a 0.11 0.10, je ne le remet pas et je continue, j enleve celui de l eclairage et le je tombe a 0.06, encore trop pour moi, je redebranche le boitier confort , rien , je redemonte les portes de devant boitier debrancher et fusible enlever, et je tombe a 0.02, bien tres bien meme, mais je ne peut pas rouler sans les portes, je les remet et hop 0.06, je devient fou, ha oui j ai un relais qui chauffe aussi un 449 emplacement kl30 , svp aider moi |
| waloof | le dim 10 fév 2013 à 07:58
As tu teste le bloc compteur? c était la maladie chez VAG. Sinon bon courage...c est pas facile a détecter ce genre de panne |
| thamomo007 | le dim 10 fév 2013 à 09:39
a tout hasard ? le relais 449 emplacement kl30 qui est mort est reste coincé activé ? |
| jojomassa | le dim 10 fév 2013 à 16:25
bonjour , c est quoi le bloc compteur stp, et non le relais est bon parceque je l ai changer mais meme neuf il chauffe encore |
| jojomassa | le dim 10 fév 2013 à 16:36
ok pour le compteur, mais pensez vous qu il peut pomper 0.06, a lui tout seul meme le boitier confort debrancher , merci |
| Lolotaz91 | le dim 10 fév 2013 à 18:44
moteur de centralisation en court jus ??? ou de vitres electriques  |
| jojomassa | le lun 11 fév 2013 à 04:20
bonjour, j ai tout tester comme je l ai ecrie je trouve rien |
| waloof | le lun 11 fév 2013 à 07:08
jojomassa, le bloc compteur (ou porte instrument) c était la maladie des VAG entre 2000 et 2007. C'est pour cela que j y pense. Il y avait un composant qui foirait et ca te vidait la batterie en 1 soirée a peine. Par contre il y avait un moyen de le tester Dernière édition le 11/02/2013 à 07:25 par waloof, édité 1 fois |
| thamomo007 | le lun 11 fév 2013 à 08:11
Mets un coup de diag, j'avais une fuite de courant sur mon ex e46 que j'avais trouvée grace au diag, il m'avait indiqué un module en court circuit. |
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